Карачун

[Jnets]

Сегодня по прогнозу и фактически дул восток.  Несильный такой  восточек.  И я не удержался и поехал на Карачун, вспомнив свой прошлогодний улет в Барвенково при восточном ветре. 
На горе действительно дуло вдоль склона и небо было украшено разбросаной тут и там ватой кучевых облаков.
Стартую в проходящий мимо старта поток, на который указывают ласточки. 
Непривычно крутить вдоль склона, поток  несильный, но довольно широкий и  высоту набираю почти без сноса. 
Посматриваю на высотомер - 500 прошел, 700, вот уже и за 1000 перевалили... На 1200 скороподъемность сильно падает 0.5, 1 м.с. Что то похожее на инверсию, но до базы еще далеко... После 1300 пошело до плюс 2 и ветер поменялся на юговосточный и усилился.  Смещаюсь на северо запад и понимаю, что надо бы до базы и на маршрут, но как на грех сел жпс, и самое главное - на работу в ночную смену... А высоты уже 1846.
В общем, полетал над Славянском, долетел до телевышки и назад, на старт.
Более часа в воздухе.  Спасибо любимой горке!)))

[ivangin]

Молодец! Так набрать уметь надо  А мы зря в Золотарёвку прокатились - то полный штиль, то на пару минут до 4 м дунет. Пробовали в поток попасть - не судьба.

[Jnets]

Сегодня я улетел в Барвенково. Наборы до 2246, плюс 3.5 мах варио. Дул восток.
Подробный отчет - позже!)

[Bird 18]

Хорошо тебе, а у нас в Киеве сплошные фронты

[prapor]

Дима, сознайся честно!  Дул фактически даже не восток, а восток-юговосток. Как ты умудрился улететь с северного старта? Я в шоке!  Если бы сам это не видел и не забирал тебя в Барвенково, ни за что бы не поверил! Поздравляю с мастерским улетом!!!

[Jnets]

Идея( на первый взгляд бредовая) улететь с Карачуна при восточном ветре давно меня преследовала.  И мой прошлогодний улет в Барвенково, при почти восточном ветре, был не случайным, как показала практика.
Безусловно, чтобы получилось улететь с востоком, нужно чтобы совпало несколько факторов. Самое главное - сформированые потоки, а не пузыри, не очень сильный ветер и частый сход потоков.
вот и позавчера, стоя на старте, я наблюдал, как один за одним мимо горы идут потоки.
И хоть небо и было затянуто матовой дымкой  верхнего яруса облаков, солнце делало свою работу и кучевка, хоть и не мощная, заняла свое место в высоте.
Очень помогали ласточки - именно их стая указывала момент, когда очередной поток подходит к старту.
Запрыгнул в смещающийся мимо поток, обработал ,немножко набрал высоту и по диагонали прошел вперед, в долину, а там уже очередной поточек.
Пару таких перепрыгиваний со одной воздушной  ступеньки на ступеньку  и я уже за западным стартом, над лугом, а высоты всего 400 метров.
Поток  сильно наклонен и слабый, на варике слабые плюса, почти нули.
Но так обидно бросать его, пытаюсь выжить и смещаюсь с этим жиденьким потоком по ветру.
Постепенно раскрутил его до плюс 0.7-1 и над меловым карьером у меня уже было около 1000 метров. А потом ... потом подошел уже такой поток... И за считаные минуты я уже набрал больше 2000 метров, опять сильно помогали ласточки, до высоты 1700 видел их стайки.
На высоте ветер юго-восток, юг. Решил было лететь на Изюм.
Смещаюсь с облаком на северо-запад, вдали видна золотая искорка куполов мужского монастыря в селе Долина.
И тут я понимаю, что на предполагаемом пути полета ни дорог, ни населенных пунктов...
Решаю лететь и дальше на восток, пока до села Майдан, а там посмотрим. Снижаюсь до 1600, по пути растет облачко и под ним жирнючий поток, который выносит меня на 2246...
В этом же потоке некоторое время наблюдал НЛО - похожее на небольшой черный шар. Толи мусорный пакет, толи какой то воздушный шарик)))
Прошел над Майданом,  впереди голубая дыра и Барвенково, ветер юго-восток... Принимаю решение продолжать полет на восток, если ничего не найду над городом - на посадку, если повезет - лечу в Лозовую, в гости к Диме Слабуну! ))
Над Барвенково попадаю в хронический слив, кругом зеленые поля, над ними не облачка - все барашки кучевки унесло на север.
Высоты все меньше, зависаю над огородами... сходят с них какие то дохлые пузырики и я провалившись уже до 100 метров разворачиваюсь по ветру, чтобы долететь до луга, на который и сажусь, вызвав изумление у местного пастуха.
Собираю снарягу в рюкзак и топаю на станцию. Электричка будет не скоро. Тут звонит Сергей Гарбуз и предлагает приехать за мной. С радостью соглашаюсь и решаю идти на встречу машине подбора, попутно знакомясь с местными достопримечательностями.
Барвенково поразило запустением,обилием продающихся и просто заброшеных хат, очевидно,  покращення жыття  для жителей Барвенково вже наступило. А у нас оно наступит попизже, но его приход не вызывает и тени сомнения.
Дошел потихоньку до элеватора, почти на окраине городка и тут  приехали Руслан и Сергей.
Огромное им спасибо за подбор!!!!
Маршрут получился в 43 км!

[LETUN73]

Дима,жму руку! Теперь наверно не сильно удивлюсь если и при южном улетишь!!!

[A6M5]

Мои поздравления, Дима! Очень жалею, что не довелось поприсутствовать при таком событии.

[Jnets]

Юра, огромное спасибо за поздравления и за подбор! Ты меня сегодня спас!
Сегодня тоже был замечательный тренировочный день - потоки с утра были узкие и довольно злые. Потом по небу растеклась облачность верхнего яруса и стриты кучевки слились местами в сплошную облачность. Боялись грозы.
Я улетел всего на 33 км, лететь было тяжело -  низкая база (на 1787 залетел в облако), и придавленый пеленой облаков прогрев не давали формироваться полноценным потокам. Нашкребал почти в нолях до километра, потом пошло повеселее, но летел почти все время против составляющей ветра. Поэтому летелось долго и недалеко. 

[ivangin]

Поздравляю, Дима. Маршруты - как в магазин за хлебом сходить Становишься АСом!

[Sonic]

Дима, поздравляю!
Скоро, как Коля Соломко, будешь при юго-западе с Карачуна улетать)))

[Jnets]

Антон, спасибо за поздравления! А до уровня Коли Соломко,  мне еще  как медному котелку пыхтеть)))

[Юра Компанийченко]

 Завтра на Карачун кто-нибудь собирается?

[jgek]

да

[jgek]

погода на завтра маршрутная - я буду к 11