Продаю:СРОЧНО! SCorpion -4 XL, 2012, налет 150, уже 400Э

[Эндрю]

Продаю: SCorpion -4 XL, 2012, налет 150, 700Э 400Э
Сертификация:EN-C (low)
Год выпуска: 2012
Вилка 110-130 кг
Состояние: налет 150 ч, одни руки, в концертине с рождения
Дефекты:нет
тест верхней ткани- 620 сек
Причина продажи: вышел из вилки
Цена: 700 евро
400 Э
личный отзыв: отличное крыло для горных и равнинных полетов, когда В-шка перестает устраивать пилота и хочется чуть быстрее, особенно против ветра.
Выход очень легкий , даже при слабом ветре. в Узкие потоки вкручивается легко
За счет того что крыло -трехрядка, максимальная скорость на акселе до 54 км\ч!-(иногда даже обгоняю тандемы)
Ни разу не подводило и не пугало сложениями, очень доволен!
Если бы не выпал из весовой вилки- летал бы и дальше!

[Эндрю]

Крыло сейчас в Харькове

[Эндрю]

наземка видео

[Эндрю]

срочно за 600 евро

[Эндрю]

результаты продувки- 520 сек по лобику
  забирайте , пока есть ...

[Эндрю]

UP 580 e

[Эндрю]

UP -400 Euro
Скидка сразу до 400 Евро,
Тут товарищь написал , ... типа много за 6 летку и 200 часов налета, но блин же ж...
я только приехал из Чегема, где отлетал на ней с удовольствием
что нужно человеку в горах? Спокойная уверенность в крыле и в себе!
Скорпион вполне отвечает этому!
... один из полетов на Пирамиду, (для тех кто не знает , это место дежурного потока в Чегеме)
перескочили с группой 4 крыла на юго-восточную грань Пирамиды, медленно елозим вдоль склона , дожидаясь пока динамик вынесет повыше, чтобы в поток на вершине войти... но как-то было очень медленно.
Решил прозондировать южную грань, Солнце как раз на нее было , аккуратно заворачиваю за ребро горы и врезаюсь в поток + 5 , который "стелется вдоль южного склона и это на высотке от рельефа , ну метров 30! Стремно ! и понимаю , что если вывалиться из него , то вполне можно отловить 50 % , а то и фронталку. Активно вкручиваюсь в поток с отходом от склона... два витка - я уже на уровне вершины, держусь подальше от центра, т.к зона над вершиной будет турбулентной.
Еще несколько минут и я уже на 2500 М! группа отстала, потому что продолжает елозить безопасный склон. Все можно начинать маршрут!
Так вот поведение крыла в той ситуации было просто замечательным! После таких минут экстрима начинаешь благодарить его и разговаривать как с живым....

[Эндрю]

АП