GRADIENT в Україні

[Александр Хлебников]

Поздравляю!

[Богдан Базюк]

С чем, Саня?
Я так понимаю, что эта сертификация делалась для немцев, которые не воспринимают EN

[Богдан Базюк]

Хм... Оказывается, что крылья, тестировавшиеся по EN и по DHV отличаются.
http://www.paraglidingforum.com/viewtopic.php?t=11119&postdays=0&postorder=asc&start=240
"Brad Nicholas wrote:
It is clear that there is no direct equivalence between the LTF and the European standard CE.

Germany is at odds with the rest of Europe on certification at the moment and we are doing our best firstly to keep in mind what is the primary issue i.e. glider safety and secondly make sure pilots get meaningful certification from the testing houses.

For this reason Gradient has produced two very similar but technically different versions of the XC2; a CE version and an LTF version.

Every glider is certificated as either CE or LTF, No XC2 has dual (CE/LTF) certification because the two versions of the XC2 have different line sets and are thus DIFFERENT VERSIONS with DIFFERENT CERTIFICATIONS.

Thus you need to know whether a pilot has AvaxXC2 which is certified EN or if a pilot has AvaxXC2 certified LTF. This will be marked on the glider in terms of its certification and serial number.

Avax XC2 LTF is only offered in Germany. It is an arrangement Gradient has with Germany to satisfy the German's requirement for LTF and therefore I do not intend importing any XC2 LTF into the UK . (Neither will France, Italy, Spain, Japan, Austraila, SA, USA etc.etc. be likely to offer the LTF version).

To repeat......Each XC2 is categorised by its unique certification i.e. EN or LTF. No XC2 can have two certificates as the LTF certification and the CE certification pertain to two different versions of this glider."

[Богдан Базюк]

На замену горному крылу Delite http://www.gradient.cx/en-gliders-delite-18 пришло новое крыло Montana. 28й размер прошёл успешную сертификацию по CEN и LTF. Размеры 24 и 28 готовы к сертификации на следующей неделе.
Montana легче предшественника на 400 грамм.
Размеры 26 и 28 будут доступны к заказу уже со следующей недели.

[Богдан Базюк]

В прошлый понедельник чехом Карелом Вейчодским на GRADIENT Avax XC2 (кстати, это один из 2-х перцев, 2 года назад пролетевшими бивак над нашими Карпатами от Рахова до Воловца) был установлен новый рекорд Европы по дальности - 336 км. (предыдущий рекорд Европы 309 км).
Трек полёта http://www.xcontest.org/cesko/prelety/detail:charlie/28.7.2008/09:23
Информация с форума http://www.paraglidingforum.com/viewtopic.php?t=19606

[Богдан Базюк]

Градиентом начат выпуск лёгких горных подвесок с эйрбэгом X-lite, трансформирующихся в рюкзак.
Вес подвески 2,8 кг, выпускается в одной цветовой гамме и в 3-х размерах - S, M, L
В ближайшее время более подробная информация появится на сайте производителя.
Подвески доступны к заказу.

[Богдан Базюк]

На складе Градиента есть ограниченное количество крыльев по специальной цене: Avax XC2 26го размера в облегчённом варианте (light version), идеальный для путешествий и биваков - 1600 евро, а также крыло Delite (предшественник Montana) 30го размера, цвет белый с синим - 1400 евро.
http://www.gradient.cx/en-gliders-avax_xc2-15
http://www.gradient.cx/en-gliders-montana-33

[Богдан Базюк]

К новому сезону Градиент завершает подготовку замены своей популярной двойке Аспен2. К конце года ожидается сертфикация крыла Аспен3. Крыло имеет удлинение 5,9 (!!! как у Авакса ХС ) против 5,69 у Аспена2, лучший глайд и триммерную скорость.
На фото прототип Аспен3 (слева выше) и Аспен2 в сравнительном полёте над озером в Ст. Хиллар

[Богдан Базюк]

В южной Африке завершились соревнования preXC-Open de Aar - соревнования в полётах на открытую дальность (пилоты стартуют с лебёдки). 2 дня из 4-х зачётных лидировал Ондрей Дюпал (шеф Градиент) на прототипе крыла Аспен3, с результатами 247.6 и 234.7 км. В первый день соревнований лидировали 3 пилота команды Градиент (Аспен3 и Аваксы ХС2) fly Подробности http://www.xc-open.org/index.php?option=com_content&task=view&id=75&Itemid=85
Сертификация и презентация нового крыла ожидается с декабре-январе.

[Богдан Базюк]

Сегодня появилась новая информация относительно Аспена3.
Ниже привожу перевод письма дилерам:

Я хотел бы обновить информацию относительно крыла Aspen3.

Aspen3

 Разработка  нового Aspen3 началась в начале лета 2008 года. С того времени мы тестировали шесть различных прототипов. В течении испытаний пилоты Градиента использовали Aspen3 в различных погодных условиях, легком динамике, динамике в сильный ветер, в слабую, умеренную и чрезвычайно жёсткую термичку. И как заключительную стадию испытания мы использовали бомбовый южно-африканский ДеАар.

Aspen3 разработан  с заботой о максимальном комфорте для пилотов уровня high intermediate.

После очень положительных отзывов об Aspen2 от пилотов нашей целью было сохранить потенциал безопасности и улучшить лётные характеристики.

 Aspen3 - очень стабильное крыло в категории ЕN C. Предсказуемое поведение и очень устойчивый режим на акселераторе делает Aspen3 весьма интересным решением для действительно широкого диапазона пилотов XC.

 Высокое внимание давалось новому цветовому дизайну и маленьким важным деталям наподобие: тонкие свободные концы, легкие блочки Ronsta, маленькие карабины Peguet, вертлюги клевант, клейкие усиления нервюр.

GRADIENT стандартно концентрируется на оптимизации комбинирования материалов, благодаря которой, в сочетании с продвинутым дизайном, дает Aspen3 очень интересный вес крыла и потенциал для использования. В сравнении с Aspen2 вес крыла уменьшился почти на 200g.

В данный момент мы сертифицируем Aspen3 в различных размерах EN C, и я предполагаю, что серийное производство размеров 24, 26 и 28 начнётся в середине февраля, в то же самое время мы начнем регистрацию заказов на Aspen3. Стандартные цветовые комбинации также будут установлены в следующие 10 дней.

Технические характеристики и фото прилагаются.

С наилучшими пожеланиями,
Ондрей Дюпал,
Директор Градиент

[Berezan Sasha]

А сколько денег не написал.

[Богдан Базюк]

Цена тоже будет известна в середине февраля.
И традиционно для первых покупателей попытаюсь сделать интересную цену

[Berezan Sasha]

 А 30-ка под 105 -130, будет?

[Богдан Базюк]

А 30-ка под 105 -130, будет?

Все пять размеров будут

[Богдан Базюк]

В связи с появлением Аспена3 Градиент предлагает остатки на складе Аспен2 (5 штук) по специальной цене!
Aspen2 24 red
Aspen2 28 blue
Aspen2 30 blue
Aspen2 30 orange
Aspen2 30 red
Также есть Delite 30 (предшественник горного крыла Montana) blue-white, Avax XC2 26 light- X-alps (облегчённая версия) blue-white, Avax SR7 28
Заинтересовавшиеся - поспешите, звоните 80503104882, пишите gradientpara(в)ua.fm