wings : Параплан : Парамотор : Планер : Кайт : Paragliding : Paramotoring : Gliding : Kiting : Форум
Общее => Частные объявления о покупке/продаже => Тема розпочата: Андрей Попов від Грудень 28, 2007, 10:45:52
-
Решил обзавестись данным прибором. И чтобы потом не было обидно за бесцельно выброшенные деньги ;D из-за отсутствия в только что купленном девайсе полезных фич, хочу услышать мнение знатоков. Вот два наиболее понравившихся прибора: 1.Старый добрый Garmin GPSMAP 60Cх 2. Garmin eTrex Legend HCx на новом MTK-чипсете. Вот их сравнение http://www.geo-planet.ru/stat.php?stat=18 (http://www.geo-planet.ru/stat.php?stat=18).
Много раз читал на форуме что барометрический высотомер и компас - это ненужные излишества для GPS - только энергию потребляют, поэтому выбрал модели без них. Хотя были мнения что настоящим пацанам и карта в GPS не нужна - достаточно координат и топографической карты. ;)
-
Та ж сама проблема вибору.
Але можливо не варто поспішати. Приблизно в лютому обіцяють на нашому ринку Magellan Triton. З прогнозованою ціною та можливостями, дуже цікавий варіант.
http://news.ferra.ru/hard/2007/08/09/71909/
-
2 S.P.
Сегрій, а які ти можеш організувати ціни на Вертекси та Легенди?
мія почта lukadesign(вухо)ukr.net
Руслан.
-
гарантийное обслуживание? к кому обращаться?
-
:) 2 S.P.
Ну якщо такі справи то замовляю Etrex Legend HCX.
-
вчера в московских новостях говорили что в продажу
поступили пиборы работающие в двух системах, российской и американской.
Цена около 400 уе, правда показывали ьолько автомобильные экземпляры,
расказывали что российская система будет более точной и качественной.
-
вчера в московских новостях говорили что в продажу
поступили пиборы работающие в двух системах, российской и американской.
Вроде как ГАЛИЛЕО это европейская система, которая совместима с российской. Вот ее то и понимает Garmin eTrex Legend HCx на новом MTK-чипсете.
-
Жека, куда уже точнее - американская GPS чаще всего дает точность 3 метра (я одно время летал и ездил с полем "Точность", так как не знал чем еще экран занять :) ). Что вкладывается в термин "качественная" не расшифровали? Глядя на ихние жигули не хочется даже фантазировать на эту тему.
Серия 60 (в частности чернобелый MAP60) пока лидирует по энергопотреблению. Все "превосходства" 76 серии меркнут, когда у вас садятся батарейки :) Если сравнивать 76csx и 60csx то разница только в плавучести и размещении кнопок, при этом серия 60 легче. Расположение кнопок на серии 60 ни когда не вызывало у меня неудобств и я не представляю как можно пользоваться прибором серии 76 одной рукой, хотя и не отрицаю такой возможности :)
ЗЫ я обеспечиваю гарантийное обслуживание приборов, приобретенных у меня, это относится как к вариометрам так и спутниковым навигаторам
-
Глядя на ихние жигули не хочется даже фантазировать на эту тему.
Пять балов. ;D
Я слаб в компьютерных делах, но мне кажется, что у всех новых навигаторов (в том числе и российских) должна быть совместимость с программным обеспечением да и просто с элементарными проводами, которые используются на международных соревнованиях.
К тому же, насколько я помню, есть перечень навигаторов утвержденных FAI.
-
2 Андрей Попов: Впервые слышу, что Legend HCx работает с Галилео... Есть какой-то источник?
Я когда копал в инете на предмет описания возможностей этих приборов много раз встречал инфу что Legend HCx должен будет работать с Галилео. Например здесь http://www.radiogps.ru/index.php?productID=938&PHPSESSID=a639e9260d2fcf7b2dd1da3f72522888 (http://www.radiogps.ru/index.php?productID=938&PHPSESSID=a639e9260d2fcf7b2dd1da3f72522888)
-
Так и сам Galileo по уточненным данным будет реализован только в 2011 году. То денег нет, то спутники падают.
-
Глядя на ихние жигули не хочется даже фантазировать на эту тему.
Пять балов. ;D
Я слаб в компьютерных делах, но мне кажется, что у всех новых навигаторов (в том числе и российских) должна быть совместимость с программным обеспечением да и просто с элементарными проводами, которые используются на международных соревнованиях.
К тому же, насколько я помню, есть перечень навигаторов утвержденных FAI.
Не всё так просто. Почему в Словакии были траблы у Финогенова - потому что его Магелан сильно хитрый был, при тех же медных проводах и тд, разарботчики софта для парапланских соревнований не сильно заморачиваются совместимостью с неодобренными ФАИ приборами.
ФАИ "принимает" те приборы в которых нельзя модифицировать трек, например Магеланы могут "видеться" компом как флешки, я не пробовал, но думаю, если память навигатора доступна мне как флешка, то я могу сделать там все что угодно с треком :)
Поэтому Магеланы хороши как бытовые навигаторы, "для дома, для семьи", для соревнований не подходят - у вас их просто не примут на серьёзных мероприятиях.
-
Да не, с Магелланом скорее была другая фича - нелицензированные программы барахлят с протоколом передачи по КОМ-порту, приходится долго играться. Сам пользуюсь Магелланом, поэтому в курсе. Если какой косяк в CompeGPS или железе компа - будут траблы.ИЛи надо прогу перегрузить, или даже сам комп. А некоторые проги скачивают с первого раза и в любой позиции. Единственный минус Магеллана (может более новые версии на УСБ лишены такого). А что касается флешки, так тут очень хитро - флешка не видится на компе, как дисковый массив, и вообще видна, как неформатированная. У Магеллана свой формат записи на флешку, поэтому компом не читается никак - ни если флешку в ридер засунуть, ни если через Магеллан читать. Зато пишет он на флешку все, в том числе высоту. В отличие от Гармина, который срезает часть данных для компактности. Так что перегон с флешки и обратно происходит совершенно без потери качества данных. В общем, на любителя... Лично мне Магеллан нравится.
-
Это только старые Гармины высоту не писали, серия 60 пишет все.
А с Магеланом на Stranik Cup так и не смогли разобраться.
-
Печально, что еще могу сказать? У меня периодически всплывают проблемы этого характера, приходится самому их решать - сажусь за комп организаторов и закачиваю трек ;D
-
сажусь за комп организаторов и закачиваю трек ;D
И с этого самого времени удача на соревнованиях ему просто поперла!!! ;D
-
Печально, что еще могу сказать? У меня периодически всплывают проблемы этого характера, приходится самому их решать - сажусь за комп организаторов и закачиваю трек ;D
В этом году на ЧУ я пользовался двумя ЖПС один Гармин 12 второй КПК с которым постоянно летаю, так вот в первый же день когда народ поулетал за дорогу мой гармин почему-то не записал начало трэка, запись началась когда я уже вылетел за стартовый цилиндр, а на КПК трэк сохранился нормально, но когда я принес свой КПК судье - меня просто послали. На этом для меня соревнования закончились.
Если сирьозно собираетесь учавствовать в фсяких соревнованиях надо покупать всеядный и всеми признанный ЖПС
-
Да не, с Магелланом скорее была другая фича - нелицензированные программы барахлят с протоколом передачи по КОМ-порту, приходится долго играться. .......
А что такое "нелицензированные программы"? В Словакии пользовали кажется КомпеГПС. Покупная или нет - не вкурсе.
-
D
Да не, с Магелланом скорее была другая фича - нелицензированные программы барахлят с протоколом передачи по КОМ-порту, приходится долго играться. .......
А что такое "нелицензированные программы"? В Словакии пользовали кажется КомпеГПС. Покупная или нет - не вкурсе.
Вот тут и зарыта собака. Правда, как она зарыта, я так и не понял, но крекнутые CompeGPS очень хреново работают по портам, и с Магелланом постоянные траблы. Хотя от версии к версии есть различия. Некоторые читают порты нормально, или с второго пинка, а некоторые вообще никак. В Болгарии пытался слить трек на ноутбуки нашим парням, там у двоих не пошлО никак! А на третий влилось как за здрасьте! При том, что версия у него была более старая. А на моем РС при новой версии сливается без проблем, или с первого пинка. Я пробовал разные другие программы GPS, типа OZI и т.д. и пришел к такому выводу, что у некоторых просто криво написаны модули связи, потому как одни программы видят Магеллан как родной, а некоторые в упор не узнают. И еще от кого-то я слышал, что имеет человек купленный КомпеГПС, и с Магелланом ни разу не имел проблем. Вот такая вот статистика...
-
Петрович. А на КПК у тебя что за прога стоит. Или ты ее просто как логгер пользуешь? Я тут подумал что на КПК ведь можно модные алгоритмы иметь типа макк креди и все такое..... :)... Есть наверно такие проги для КПК?
-
У меня стоит CompeGPS pocket AIR и конечно OZI, пробывал и другие - не понравилось. В полете пользуюсь CompeGPS в машине или когда выбираюсь с маршрута OZI. Можно трек писать и в OZI но он зараза если ему не сказать сохранить трек то не сохраняет а CompeGPS даже если питание вырубится то трек можно восстановить.
Да, о питании. Многие говорят, что не хватает аккумулятора.. у меня комуникатор, если работает GSM то садится быстро (8-9 часов) но если повыключать все лишние модули без проблем хоть с 7 до 20 может треки писать, на летный день хватает 100% при максимальной яркости экрана, щас исчо делаю блок аккумуляторный, так думаю на недельку полетов должно хватить емкости (4 пальчика).
модные алгоритмы иметь типа макк креди и все такое
это ты на каком языке щас написал? я такого нипанимаю
-
Ну есть такой например Компео... Он могет просчитывать 3D поведенеие параплана и показывать оптимальную траекторию долета.... Кто-то даже использует продвинутый сей варик для более четкого центрирования (есть вроде и такие алгоритмы)... но это как по мне уже от лукавого... Посто я тут подумал ... этож КПК... софтину повестить должо быть несложно....
-
Та можно навесить много разного, но! далеко не улетишь если будешь много отвлекаться на приборы! Это только на переходе и то если высоты больше штуки можна поэкспериментировать с скоростью, глайдом, оптимизацией... Есть и у компЖПС примочка помогающая центрировать поток но я не успеваю на него смотреть. Когда поток узкий то безтолку, а если широкий то и так не сложно обрабатывать. По началу пробывал смотреть но потом просто поставил компас, скорость, высота, расстояние от старта и альтиметр на случай глюка варика. А дома за компом уже изучаешь... Прокопенко научил анализировать наборы и переходы....
-
сорри, а по поповоду 76cx/76csx по 400$ еще в силе? Как можно заказать и какие условия заказа если мона в личку или на мыло eljaf@mail.ru/ А почему Вы выбрали в пользу 76 ведь Garmin GPSMAP 60CSx такой же. Неужели тока дизайн.
-
А кто что может сказать о garmin etrex legend? стою перед выбором жпс - пока что присмотрел этот. до 60-й серии не дорос финансово :(
-
Я вибрав собі legend hcx, хід думок такий - при ціні на порядок нижчій за 60csx та 76csx маємо в принципі той самий функціонал: карточка, карти, в циліндрах пищить, на змаганнях без проблем. Ну менший екран, ну кнопка збоку. Думаю при потребі і роздивитись і натиснути таки зможеш. А в гори чи на велосипед взагалі люкс. Одним словом "навіщо платити більше".
-
Просветите плз ламера:
что сейчас доступно по картам? ::)
Случайно приобрел 60mapCSX, попался занедорого 8),
а зачем такой навороченный - незнаю ;D,
просто периодически обновляю барахло,
вот и проапгрейдил свой 72-й, который кстати
отлично справлялся со всеми поставленными задачами :D.
8)
-
2 Lukash:
вот и я о том же думаю. legend вроде по функциональности годен для наших целей на 100% а цена меньше. будем искать такой.
-
Просветите плз ламера:
что сейчас доступно по картам? ::)
здесь: качественные, бесплатные карты Крыма для гармина http://maps.deniskomissarov.com/ (http://maps.deniskomissarov.com/)
и небольшой FAQ-введение для парапланерного ЖПСинга http://www.ru.crimea-paragliding.com/forum/viewtopic.php?t=654 (http://www.ru.crimea-paragliding.com/forum/viewtopic.php?t=654)
ЗЫ: Товарисчи поделитесь картами Украины и ваапще на 60csx
-
2 Gleb:
ftp://video.paraplan.ru/tools/garmin_maps/
Да и вообще на этом фтп есть очень много чего интересного. даже прошивка на 60 Сх
-
та кругом одни и теже карты Украины по рукам ходят. Меня больше карты Индии интересуют. То что сделали по окрестностям Бира посмотрел - это лучше чем ничего, но конечно выбираться по ней трудновато будет, разве что направления и расстояния до населенных пунктов и дороги поможет узнать.
-
А можно опять задать такой же вопрос но относительно выбора между Oregon 300 и Triton 1500
-
Возьми 60csx и не парься!
-
Я бы взял без S. Дешевле и надежнее.
76Сх или 60Cx
-
а что означает S, и ка быть с написанием цилиндров вокруг ППМ
-
S означает наличие в приборе барометрического датчика высоты. Такой прибор стоит дороже и быстрее садит батарейки.
Данные по радиусу цилиндра вводятся в настройках путевых точек.
Если по заданию вокруг одной точки необходимо ввести два радиуса, например 4км стартовый и 400м ППМ, то приходится продублировать точку со сдвигом 1м.
-
а чем тритон хуже?, многие наоборот довольны магеланами!
-
многие наоборот довольны магеланами!
прям-таки многие? :o
-
статистикой не владею, но те кто пользуют довольны!
-
Подскажите: Имеет ли смысл брать 76 МАР Сх на еВее за 210 $ с годичной гарантией? Прикол в том, что он не новый, а возвращенный в магазин по какой-то причине в течении 14 дней со дня продажи. И теперь по их законам (США) не может продаваться по цене нового. Я читал, что в этом случае продавец обязан отослать его производителю, где его проверяют и возвращают продавцу по сниженной отпускной цене.
Есть у меня кому там купить и мне привезти.
-
Вопрос: кто-то юзал гарминовские Форетрекс (не форераннер) 301,401?
Уж больно заманчивый приборчик получается....
Есть опыт?
Спасибо!
-
САМЫЙ ДЕШОВЫЙ ВАРИАНТ ЖПС -любая приставка bluetooth gps (до 50 уо) вешается на любой мобильник с жава 2 например нокиа 6300 серии, в комплекте жава прогграмка показывает скорость, высоту, растояния маршр. точек, координаты. Можна залить и карты, если у кого уже есть просьба поделится
-
САМЫЙ ДЕШОВЫЙ ВАРИАНТ ЖПС -любая приставка bluetooth gps (до 50 уо) вешается на любой мобильник с жава 2 например нокиа 6300 серии, в комплекте жава прогграмка показывает скорость, высоту, растояния маршр. точек, координаты. Можна залить и карты, если у кого уже есть просьба поделится
Есть куча минусов.
1. Что мобилка, что приемник не водонепроницаемы.
2. Время работы от аккумулятора(садится в самый неподходящий момент).
3. Удобство работы.
4. Ударопрочность.
5. Не запишешь трек.
6. Не принимается на соревнованиях.
7. Не во всех форматах может выдавать координаты.
8. Может си-и-ильно ошибаться.
Продолжать можно долго...
Лучше самый дешевый жпс, чем такая связка.
-
с опыта летать можна, показывает точно (не глючит) http://smartsoft.kiev.ua/forum/lofiversion/index.php/t81.html
-
к томуже чехлов влагозащитных на рынке валом
-
Есть куча минусов.
1. Что мобилка, что приемник не водонепроницаемы.
2. Время работы от аккумулятора(садится в самый неподходящий момент).
3. Удобство работы.
4. Ударопрочность.
5. Не запишешь трек.
6. Не принимается на соревнованиях.
7. Не во всех форматах может выдавать координаты.
8. Может си-и-ильно ошибаться.
Продолжать можно долго...
Лучше самый дешевый жпс, чем такая связка.
[/quote]
из всего, выше перечисленного и не вошедшего туда единственным минусом можно считать п. 6,
Я юзал мобильный Qtek S200 + BT GPS и Garmin GPS
Мой вывод - не летаешь на соревнованиях, не стоит тратить +/- 250 эвро зря :)
-
ЖПС не только для соревнований создан ;) . ИМХО гораздо удобней пользоваться экраном и данными которые на экране ЖПС чем мобильника.
-
http://mapnav.spb.ru/site/
-
gps.uc.net.ua
Много полезных ссылок.