Ходосовка

[Gizhik]

Що робыв!? топтав?

[Василь]

  та ну (топтав) ПОКАТАВ

[Василь]

І маленьке відео за понеділок.
https://www.youtube.com/watch?v=8N7rShKIs5g

[babak]

К кому в р-не Выдубичей или любого другого метро можно в сб. на хвост упасть ? =)

[kinder_v]

Буду ехать с Нивок в 8, дальше по окружной.
Могу в районе Житомерской в 8:10)

[Василь]

А що в нас Ходом мовить? Два дні сходу й повна тиша?

[Карпуха]

Знакомого, знакомые были. Реального востока для полётов было часа с полтора. Потом пошёл запад. За что купил , за то продал. Во сколько были на горе не знаю.

[Navigator]

Насчет воскресенья не знаю, а в субботу было неплохо. Мы по пути на Кагарлыкскую малинку часов в 11 уже видели 2 крыла, которые высоко хоть и не парили, но и не сливались. Возвращались около 15.30, увидели 4 параплана в небе, присоединились, и очень даже ничего подлетнули. Немного косило с юга, но летать было можно. Пришлось специально садиться, потому что внизу уже ждали товарищи, с которыми приехал, хоть и держало.

[v_one]

Все вірно та трішки відео за 25.07.15

[kinder_v]

Все вірно та трішки відео за 25.07.15

Ух ты!)))  Даже я засветился!))))

Отправлено с моего MB526 через Tapatalk

[MagnusX]

Все вірно та трішки відео за 25.07.15

Побрюзжу немного:
У пилота на джине не надувается задний обтекатель, в некоторых подвесках он же играет роль и эйрбега, если это такой же случай - это плохо и нужно решать проблему, чтобы не компрометировать собственную безопасность.

Второй пилот на видео, явно новичек, на каком-то старом аппарате... ветер косит справа.. не знаю как там было с термичкой но я бы сказал что условия(да и вообще Ходо совка) не подходящие для неопытных пилотов, т.к. к сожалению именно при таком стечении обстоятельств мы потом читаем в "Безопасности" - "ветер косил, сложение на малой высоте, разворот в склон, пилот ничего не сделал... проблема".

Господа, настоятельно рекомендую подумать о своей безопасности и летать на лебедках вместо опасной недо-горки с которой связано уже ОЧЕНЬ МНОГО ЛП.

[Lisse Fan]

Пилот на Джине- Стойков Игорь, надо полагать. 

[Гена]

Все вірно та трішки відео за 25.07.15

Побрюзжу немного:
У пилота на джине не надувается задний обтекатель, в некоторых подвесках он же играет роль и эйрбега, если это такой же случай - это плохо и нужно решать проблему, чтобы не компрометировать собственную безопасность.

Второй пилот на видео, явно новичек, на каком-то старом аппарате... ветер косит справа.. не знаю как там было с термичкой но я бы сказал что условия(да и вообще Ходо совка) не подходящие для неопытных пилотов, т.к. к сожалению именно при таком стечении обстоятельств мы потом читаем в "Безопасности" - "ветер косил, сложение на малой высоте, разворот в склон, пилот ничего не сделал... проблема".

Господа, настоятельно рекомендую подумать о своей безопасности и летать на лебедках вместо опасной недо-горки с которой связано уже ОЧЕНЬ МНОГО ЛП.

И я вставлю свои пять копеек (побрюзжу немного....). MagnusX, не будь столь категоричен. И на лебёдке бывают ЛП. ТЬФУ...ТЬФУ...ТЬФУ... Просто надо всегда соблюдать железное правило - оценивай окружающую обстановку адекватно своим лётным способностям и снаряжению. Не у всех есть возможность летать на лебёдке как у тебя.

[MagnusX]

И я вставлю свои пять копеек (побрюзжу немного....). MagnusX, не будь столь категоричен. И на лебёдке бывают ЛП. ТЬФУ...ТЬФУ...ТЬФУ... Просто надо всегда соблюдать железное правило - оценивай окружающую обстановку адекватно своим лётным способностям и снаряжению. Не у всех есть возможность летать на лебёдке как у тебя.

Я бы не был категоричен я если бы ОДНО И ТО ЖЕ не повторялось вновь и вновь: косячищий ветер+ученик+низко над склоном+старое крыло = ЛП.

Да, на лебедке тоже бывают, но гораздо меньше и как правило на высоте, когда можно бросить запаску. На Ходосе, в таких условиях этой привилегии нет и большинство сценариев ЛП - ОДИН В ОДИН. Зачем вообще проводят разборы ЛП? Чтобы крисивше войти в склон в следующий раз? Кстати оценка возможностей - одна из проблем, новичек этого сделать не может в силу отсутствия опыта: все летают и я полечу.
Кстати крыло там Амига что ли? Выгоревшая до неузнаваемости... она конечно гельвеноровая но и он не бесконечен...

На счет средств на лебедку: это вообще не аргумент. А где потом брать 30К на операцию и 20К на восстановление, если сейчас нет 100грн на затяжку? Почему люди экономят на своем здоровье?

[SKYCLUB]

Да, господа-пилоты, вы уж прислушайтесь, и летайте таки на лебедках  "вместо опасной недо-горки с которой связано уже ОЧЕНЬ МНОГО ЛП.", а горку оставьте учлетам.

А то, они, учлеты, весь день смотрят, как вы летаете, или не летаете, а вечером, когда наконец наступает "инструкторская погода" почему то все пилоты бросаются летать в динамике и создают толчею, куда начинающего и выпустить-то страшно.