AirDesign - новый игрок на парапланерном рынке.

[D.S.]

Компания создана полгода назад. Господа, что вы хотите? Всему свое время!

[D.S.]

ЛТХ   RISE.

Размер:                      XS           S           M           L           XL
Площадь в плане:     21.92       24.69     27.15     29.34     31.91
...в проекции:            18.76       21.14     23.24     25.11     27.32
Размах в плане:       11.17       11.86     12.43     12.92     13.48
...в проекции:             8.86         9.40       9.86      10.25    10.69
Удлиннение в плане:   5.7 везде
....в проекции:               4.2 везде
Ячеек:                        49 везде
Вес:                           5.4          5.8       6.2           6.6        7  кг
Скорость (тримм/макс):    37/53   км/ч везде
Сертификация:   EN-B  везде
Взлетный вес:           60-75        70-90       80-105   100-125   120-145  кг

[D.S.]

Еще одна "порция Пюре" приехала на Украину. Счастливый (надеюсь :-)) обладатель Игорь Шаталов обещал поделиться впечатлениями и ответить на все вопросы интересующихся граждан.

[Volsh]

21-23 Октября в Крыму можно попробовать Pure S.
В пятницу приезжает Таня из Курска и привозит свой Airdesign Pure размер S. С пятницы по воскресенье на это чудо можно посмотреть, а кому неймется - и попробовать. Звоните мне (067 7547508), т.к. скорее всего, что мы будем летать немного в стороне от "Закрытия...".

все ни как не было времени написать, воспользовался возможностью предоставленной Александром Хлебниковым.  На "закрытии парапланерного сезона"  огромное спасибо.
сам летаю на Venus 3 AXIS.

старт на Ласпи, не такой уж простой. и погодка была так сказать "рабочая" в смысле пришлось сразу вживаться в параплан.
гружен был по верху вилки 105 кг. подвеска моя родная.
старт: вывод хороший, ровный, не клюет.
После старта сразу врубился в пузырь, не долго думая закрутил его сначала аккуратно.. но почувствовал что для такой погоды нужно поактивней крутить. Крыло крутит плоско возможно из-за странного для меня крепления клевант от центральной части к ушам.  Наверно это и делает его более плавным, нежели резким по сравнению с моим крылом. Но для узких спиралей есть какой-то придел, когда додавливая весом уже нормально ставишь в «нож».
После моего крыла, Уж даже не знаю хорошо или плохо какой-то мягкий, комфортный. Трек постараюсь прикрепить, забросы были хорошие где-то до +8 ну и срезы были небольшие ветра. Чувствовал себя немного самоуверенно на нем.  Скорость чуть быстрей пика-2 но медленнее моего крыла точно . Игрался с «Акселем», прирост субъективно не большой в скорости, ход не большой но мягкий. В поток входит нормально «не тормозит». Визуально, кажется меньше моего крыла. уши нормально открываться. Кто-то написал что крыло «какое-то в меру» Очень точное выражение.
Наверно если бы была возможность его купить мне  как первый мой  2-3 (EN-D) был бы очень доволен. Сравнивал видео в полете Venus3 и Pure/ заметно ведет себя стабильней. видео выложу чуть позже.

Для себя сделал вывод, что купил бы его с удовольствием за такую цену. Как второй параплан для души. Для соревнований наверно что ни будь более быстрое. Хотя выигрывает не только тот, кто пролетает больше расстояние и набирает быстрей высоту в потоке а еще тот кто получает при этом удовольствие.

http://xc.paragliding.in.ua/modules.php?name=leonardo&op=show_flight&flightID=3336

p.s. Саня? извини, что не смог сразу забрать с пляжа наверно был еще под впечатлением крыла, за то классно мидий наелись и «чая напились»

[D.S.]

УСПЕХ PURE НА ЧЕМПИОНАТЕ ФРАНЦИИ.

Чемпион Франции в женском зачете Elisa Houdry
2-e место в женском зачете Laurie Genovese
1-е командное место – команда AirDesign /Less Passagers du Vent/ Porcher Sport

Ludo Sivugnon и Elisa Houdry бросили всем вызов на Чемпионате Франции на острове Реюньон.
Elisa лидировала со старта в женском зачете чемпионата, финишировав 13-й в общем зачете. Она разделила пьедестал с молодой восходящей звездой Laurie Genovese после того, как она пришла четвертой в финальном таске. Обе, Elise & Laurie летают на Pure S.
Lido летает на Pure М, он до последнего таска лидировал в соревнованиях. В итоговом зачете он стал 5-м, а Oliver Humbert,  французский дилер AprDesign – 7-м.
Ludo, Oliver и Elisa составили команду AirDesign /Less Passagers du Vent/Porcher Sport
Это был первый случай участия Pure в чемпионате Франции, который безусловно привлек к себе внимание.
Результаты здесь: http://www.lvlr.net/crocvl/2011/manche7.php

[D.S.]

Завершена сертификация размеров S и L параплана EN-B RISE.
Здесь
http://www.guido-reusch.de/osd/musterfiles/AD-Gliders/7488-Rise-L/FTR/7488-AD-Gliders-Rise-L%20en.pdf
отчет о тестировании размера L. Размер S то же самое. До 31/12/2011 дополнительная скидка на Rise 7%! На очереди - сертификация размеров XS и XL.
Также вы можете заказать "авторскую" pасцветку вашего крыла. На Сайте AirDesign:
http://ad-gliders.com/en/paragliders/rise/c-picker-2/rise-custom-colour-picker#57707
вы можете выбрать КАК и в КАКОЙ цвет раскрасить вашего любимца и получить ЭТО. Условия: предоплата 50%, дополнительный срок 4-6 недель, дополнительно 130 евро.

[D.S.]

[D.S.]

ГОД С AIRDESIGN…

2011 год начался с огромной подготовительной работы, пока семена идеи AirDesign не проросли и не превратились в реальность.
Параплан open класса Pure Race позволил нам развить новые идеи и довести их до высшего уровня совершенства.
Наши усилия были вознаграждены, когда Pure так потряс рынок, что даже мы были удивлены почти мгновенными позитивными отзывами пилотов и отличными результатами соревнований. Стало ясно, что мы попали в точку с ЛТХ этого серийного хай-перфа.

Развивая достигнутый успех, Vita стала следующим хитом, заполнив собой сегмент рынка парапланов начального обучения и пилотов выходного дня, для которого важна комбинация легкости управления и совершенства ЛТХ на уровне выше среднего.
Огромное количество затраченного времени, множество прототипов, масса тестов и, что особенно важно, море энтузиазма превратилось в линейку нашей продукции.
Сейчас мы имеем 3 модели сертифицированных парапланов на рынке: VITA (entry EN/LTF B), RISE (performance EN/LTF B), PURE (EN/LTF D), спидглайдер FOX (load tested) и в ближайшем будущем ожидается "СВЕРХ ПРОСТОЙ" (SuperSimple) – SuSi, параплан малой площади для больших полетов и большого удовольствия.
Достаточно быстро продвигается работа над нашим тандемом, а в 2012 году мы будем заниматься парапланом EN/LTF C.
Бренд AirDesign развивается очень динамично благодаря благодаря усилиям наших импортеров, дилеров и дистрибъютеров по всему миру.
Мы на AirDesign знаем, что наша продукция высокого качества и во многом благодаря вашим усилиям мы строим хороший фундамент для будущего. Пользуясь моментом, мы говорим СПАСИБО вам всем!
Перед новым годом в наших руках успешный параплан RISE (high performance EN/LTF B). Этот аппарат был выпущен на рынок фирмой, которой еще нет и года, а мы уже имеем впечатляющий объем продаж. Опять-таки, мы благодарны вам за вашу поддержку и усилия.

….В 2012 И ДАЛЕЕ.

Мы безмерно рады нашей первой годовщине и надеемся и в дальнейшем развиваться не менее динамично.
Мы имеем большие планы по развитию нашей розничной сети. Мы хотели бы узнать ваше мнение по поводу дилерской сети в вашем регионе, для чего на нашем сайте будет выложена интерактивная карта.

Мероприятия AirDesign2012. AirDesign планирует участвовать во всех крупнейших шоу и «тестивалях» . Если это будет проходить в вашей стране, пожалуйста, сообщите детали.

Пилоты-спортсмены AirDesign: пилоты-спортсмены и участники местных ХС соревнований, вышлите пожалуйста свои краткие биографии и фото!
(Просьба к нашим украинским пилотам-«пюрешникам» помочь мне выполнить просьбу команы AirDesign – пришлите мне ваши данные и фотки)

Планы команды AirDesign на поездки по миру: Мы планируем обсудить с нашими импортерами планы поездок, но если у вас есть идеи, то мы готовы их выслушать!

Мы желаем всем вам счастливого Нового 2012 Года!

С найлучшими пожеланиями,
Stephan, Martin, Nicky, Boris, Hannes и Stephan
Team AirDesign

[Андрій Чучко]

Попалось вот. 
Дилер, АУУУ!!! Не хочешь поработать?   

http://www.ojovolador.com/es/lee/tests/pure/

Если мне не изменяет мой испанский  ,
там в правом нижнем углу что-то про 11 пишут 

Врут наверное 

[D.S.]

У них есть английская версия, но там этой статьи еще нет. Появится - переведу без проблем.

[D.S.]

В Колумбии закончился Rolda Open, победителем которого в серийном классе стал Sebastian Prado на куполе AirDesign Pure L. Эти соревнования были возможно одними из немногих в этом году, где был представлен Open Class.
Sebastian в борьбе с более чем 30 крыльями Open класса занял 7-е место в общем зачете и 1-е  в Serial Class.
Результаты здесь: http://www.nickymoss.com/results/overallfinal.pdf