Парапланы в армии!

[$omeOne]

Если армия переходит на парапланы - ето кризис ударил по карману   

[Maax]

В Гаграх есть мотодельтоплан на постаменте (памятник первой войне ) весь в дырах . Пилотов готовили на горе Узун-Сырт , но во время войны все быстро закончились и аппараты то же быстро закончились . Но было несколько операций , в которых поддержка с воздуха даже в виде мотодельтапланов , была решающей , и позволила получить значительный перевес .Всему есть разумное применение , но хотелось бы , чтоб парапланы летали мирно .

[alexei]

более красивой и удобной мишени трудно себе представить...
думаю, что противник, завидя сладкую добычу, перессорится, передерется и возможно даже перестреляет друг друга за такую развлекуху - порасстреливать параспецназ. (типа как в сказке Чуковского "Тараканище": "...волки от испуга слопали друг друга...")

[KOLDUN]

Саша, зря ты... Лисички, не смотря на свою красоту, к сожалению,  главные разносчики бешенства... Некоторые мероприятия СЭС очень полезны. И если парпланеристы пригодились на благое дело, то это неплохо.
А на заре авиации генралитет признал ее (авиацию) бесполезной для военного дела... Теперь она же имеет решающее значение. Видимо всему свое время.

[dvd]

Дешевле и безопаснее запустить беспилотник, который может висеть над районом в любым погодных условиях и днем и ночью по 12-16 часов, искать цели в инфракрасном спектре, по радиолакационному излучению и много чего еще. Почему это будет дешевле чем мотодельта? Просто потому, что жизнь пилота все равно дороже. 

Грузинские беспилотники заставили российских десантников пересесть на дельтапланы
27.05.2010 в 18:23, обновлено 07.06.2010 в 12:02 Авторы:Денис Тельманов
Командование ВДВ России планирует оснастить десантников дельтапланами и парапланами для ведения разведки и борьбы с вражескими беспилотниками. То есть пока во всем мире человека стараются либо защитить, либо убрать с поля боя, в России бойца поднимают в воздух без брони и на малой скорости.
О том, что ВДВ ведет переговоры с промышленностью о целой линейке малой авиации, Владимир Шаманов сообщил на брифинге в Москве.
Делаем проработки по производству малых летательных аппаратов типа мотодельтаплана, что позволит поднять нам разведывательные возможности, наблюдательные возможности и бороться с беспилотными летательными аппаратами вероятного противника», — сказал Шаманов.
Увидеть врага и не умереть
Командующий ВДВ не уточнил, когда и сколько сверх-легких летательных аппаратов планируется закупить, и даже не назвал, с какими именно предприятиями ведутся переговоры. Однако, в штабе ВДВ GZT.RU пояснили, что речь идет о несколько сотнях парапланов которые могут быть заказаны на одном из десяти предприятий-производителей подобной экипировки, среди которых предприятия АНТК «Антонов» и предприятия корпорации «Иркут»...
Параплан— оружие спецназа
Он добавил, что средства малой авиации активно применяются спецотрядами «Альфа» и «Вымпел» при операциях в горах. Также известны случае применения боевых дельтапланов во время грузино-абхазской войны в начале 1990-х. Тогда абхазские дельтапланеристы в сумерках забрасывали грузинские расчеты с воздуха боеприпасами и оперативно укрывались за склонами и деревьями.
Кроме того, с парапланов и дельтапланов удобно сбивать беспилотники из обычных автоматов.
«Как правило, разведывательные беспилотники не защищены от стрелкового оружия. Расчет ведется на то, что с земли в него сложно попасть пулей, а средства ПВО его не могут запеленговать. На средствах малой авиации же можно подлететь к нему сзади и атаковать. Противник даже не догадается, что произошло»,— отметил представитель ВДВ,
Главком ВДВ Владимир Шаманов рассказал, что идея применения таких средств возникла после «пятидневной войны» с Грузией.
«Когда висел „Гермес“ (израильский беспилотник— GZT.RU) на Абхазском направлении— когда я командовал абхазской группировкой,— не очень приятно было находиться (под его наблюдением). ПЗРК „Игла“ захват не брали— то есть берем, держим— а она не берет, излучение объекта очень маленькое. А примененные средства в то время— БМД-2— по высоте не доставали»,— рассказал Шаманов.

Парапланы с мотором заменят десантникам вертолеты

С параплана можно не только вести разведку, но и стрелять
На такие чудеса способны мотопарапланы

[dvd]

Параплан сбить практически невозможно
Александр Архиповский добавил, что параплан— очень надежная конструкция, против которой достаточно сложно воевать.
«Сам купол сделан из сверхтонких тканей, поэтому ни пробоины, ни даже зажигательные снаряды ему не страшны. Попасть же в человека, который летит со скоростью 50–60 километров в час и при этом все время маневрирует, очень сложно. Поэтому по степени живучести парапланерная группа, пожалуй, даже превосходит самолет или танк»,— отметил Архиповский.
По его словам, единственным недостатком параплана является небольшая полезная нагрузка и жесткие требования к погоде— при скорости ветра больше 15 метров в секунду использовать мотопараплан не удастся.

[Maax]

 Интересно как они его хотят использовать при 14м/с ?

[Эдуард Цыганов]

Для прохождения границы в темное время суток вещь забойная...

[dvd]

«Когда висел „Гермес“ (израильский беспилотник— GZT.RU) на Абхазском направлении— когда я командовал абхазской группировкой,— не очень приятно было находиться (под его наблюдением). ПЗРК „Игла“ захват не брали— то есть берем, держим— а она не берет, излучение объекта очень маленькое. А примененные средства в то время— БМД-2— по высоте не доставали»,— рассказал Шаманов.

Гермес 450 (англ. Hermes) — многоцелевой разведывательный беспилотный летательный аппарат (БПЛА)  

Первый полёт: 1994 Производитель: Silver Arrow (Elbit Systems)  
Стоимость: около $2 млн — самолёта, около $10 млн — контракта, включающего наземные системы
Характеристики: Крейсерская скорость: 130 км/ч Макс. скорость: 176 км/ч
Боевой радиус: 200 км Продолжительность полета: 20 ч
Практический потолок: 6100 м Размеры: Длина: 6,10 м Высота: 1,80 м Размах крыла: 10,50 м Площадь крыла: 8,20 м² Масса
Пустой: 200 кг Макс. взлётная: 450 кг Силовая установка Двигатели: 1 x ПД AR 801, 52 л.с.

 Очень интересно бы узнать как такую штуку со скоростью 130 км/ч и потолком в 6 км собитаются на параплане расстрелять автоматом?

Я уже молчу о MQ-1 Predator с двумя ПТУР (по одной под каждым крылом)
и MQ-9 Reaper позволяющим развивать скорость более 400 километров в час. Практический потолок составляет 13000 метров. Вооружение: до 14 ракет «воздух — земля» AGM-114 «Хеллфайр» Или 4 ракеты «Хеллфайр» и две бомбы Mark 82 c лазерным наведением (GBU-12) Или бомбы Mark 82 с GPS-наведением (JDAM). Проходят испытания использования ракет «воздух-воздух» AIM-92 Stinger.

[Эдуард Цыганов]

Шайтан-арба...

[Андрей]

Очень интересно бы узнать как такую штуку со скоростью 130 км/ч и потолком в 6 км собитаются на параплане расстрелять автоматом?

Чё ж тут непонятного?
Дядя в погонах написал: "

На средствах малой авиации же можно подлететь к нему сзади и атаковать. Противник даже не догадается, что произошло»,— отметил представитель ВДВ,

"

Подлетели сзади, выдавили аксель... 

Человек военный, дурака не поставят!

[Андрей]

Это ж какие америкосы и израильтяне идиоты!
Построили беспилотники, по цене несколько лимонов баксов, которые русские могут сбить с мягкокрыла стоимостью...
Даже не хочется сравнивать!
Облажались короче буржуи!

[Андрей Попов]

Надо им подбросить идейку. Зачем сбивать?!!!! Такие деньжищи!!! "Подлететь к нему сзади", прихватизировать, "противник даже не догадается", что это уже не его беспилотник.
Потом можно противнику продать по сходной цене на взаимовыгодных условиях.

[Эдуард Цыганов]

Наш ответ Чемберлену !

[Андрей Попов]

На фронте. Командир:
- Рядовой Иванов !
Иванов:
- Я !
- Вот вам кирпич - собьете самолет противника !
(в изумлении)
- Как - кирпичом?! Cамолет?!!
- Иванов - вы же КОММУНИСТ !
(переламывая кирпич об колено на 2 части)
- Я собью ДВА самолета !