Ще одна трагедія !!!

[mwm]

Може до ворожки сходити, зілля якогось попросити, якись ритуал провести, закляття зняти ...

[airclub]

...

[FLY_]

Да блин ,хош нехош в чертовщину поверишь.

[Pasha67]

  .............

[Navigator]

Новые детали - они не разбились, а сгорели. На взлете зецепились за что-то, перевернулись, и загорелся бензобак. Но при этом не совсем понятно, что это за полеты в темное время суток.

[mwm]

Щойно про дану трагедію на каналі 2+2 в новинах показували.
При взльоті зачепив дерево.
Як сказали, дельтаплан - самокльоп, пілот не мав дозволу на політ, та хто дозволив використовувати для взльоту воєнний аеродром? Розбираються відповідні органи

[Navigator]

Этот аэродром - одно название. После того, как полк перевели в Мелитополь, а потом совсем сократили, на аэродроме разворовали все, что было можно, даже силовые кабели выкопали. Так что там теперь заброшенная полоса, поросшая травой, да несколько разобранных Ил-76 в капонирах, которые вроде как еще немного охраняют.   

[Navigator]

А вот информация с одного из сайтов Кривого Рога

http://kri.com.ua/8988-v-krivom-roge-v-rezultate-padenija-motodeltaplana.html

[benedio]

Небо не прощає ДРІБНИЦЬ. Ще в часи поршневої авіації у всіх інструкціях , авіа кодексах іт.д. польоти дозволялись тільки до заходу сонця. Всі авіа Закони давно розписані кровю.

[P@ntera]

и все-таки... а ведь у мотодельт есть хорошее освещение, или что-то путаю?
 Но, имхо, все-равно в темную пору суток лучше воздержаться. Опять же, где написано, что ему нельзя лететь, если у него было освещение для ночных полетов?

[unic]

Для полетов в темное время суток должен быть оборудован аэродром соответствующими светотехническими средствами, а ЛА - средствами приборной навигации.
СЛА, кажется, вообще не могут летать в ночное время, поскольку визуальный полет уже как-то не получается.
В данном случае ребята стали жертвой своего легкомыслия. Жаль

[napets]

Летать ночью на ЛА не сложнее чем днём,небо со звёздами,землю в фонариках видно-горизонт держать можно,но вот посатить-так да,сложностей побольше.В крыму на казантипе сам видел ночные покатушки,хотя седали на высохшее озеро

[Юра Компанийченко]

Ще в часи поршневої авіації у всіх інструкціях , авіа кодексах іт.д. польоти дозволялись тільки до заходу сонця.

Совершенно верно, на Украине так тоже было до ноября прошлого года. Мы с товарищами когда изучали вышедший в ноябре "НАКАЗ 28.10.2011  N 478 Про затвердження Правил польотів цивільних повітряних суден у повітряному просторі України"

тоже немножко поулыбались такой формулировке:

10.3. Польоти за ПВП (правила визуальных полетов) в період між заходом та сходом сонця
виконуються лише в рівнинній та пагористій місцевості за таких
умов:
а) у повітряному просторі класу "G" видимість біля землі не
менше 8 км (для вертольотів не менше 5 км), висота нижньої межі
хмар не менше 600 метрів (1800 футів);
б) мінімальна висота польоту над земною або водною поверхнею
не менше 300 метрів (1000 футів);
в) вертикальна відстань до нижньої межі не менше 300 метрів.

Вот собственно кому интересно ССЫЛКА НА ИСТОЧНИК.