12 апреля, Федак опять смс-ку прислал

[SKYCLUB]

Не-а! Все же Сашко - старый мудрый воин, а они вне конкурса:), а лучшая опять Светка:)-  это уже второй улет за две недели, а девчонка еще и года не летает(клубное  крыло, никаких запасок и приборов). Но стабильно:)
Пора, нам, мужикам, коих поболе, учредить специальный приз для барышень, а что, слабо? АУ!!

[Муха]

Парашютисты говорите?

Так надо было сказать, что это вас Чайка не там выкинула и все претензии к ней.

[Shine]

To SKYCLUB:

Перехвалишь 

[Александр Хлебников]

Да задолбали эти парашютисты - вечно их тянет на военные объекты, прыгали бы себе где-нибудь в сторонке.. незаметно.. глядишь не пришлось бы Петровичу (комполка Н-ской части) после второго стакана в честь Праздника разогревать единственный, уцелевший (читай - не проданный под шумок) МИГарь и рассекать на малых высотах, высматривая толи зайцев толи шпиенов. Должна же быть железная отмазка перед начальством, которое не поймет тоску пилота по полетам, ведь руки давно истосковались по "ручке", тело по перегрузке на вираже. И не большая проблема для капитана с поста РЛС, взяв с собой пару солдат, проехаться на соседний пупырь, где обосновались странные (в общем-то неплохие)  ребята с куполами, отдаленно напоминающими парашюты.. (неужели оно летает?) Пара куполов болталась в десяти метрах над склоном, совершенно свободно и беззаботно.. Атмосфера царившая на горке была настолько лишена всякой агрессии, что устроить капитальный "разбор полетов" просто не получалось, ведь назови их террористами - потом тебя же  засмеют все кому не лень. Да и не военных людей эта задача - гонятся по полям за всякими чудиками.. подышали свежим воздухом, долг выполнили, пора и честь знать. Ребята тоже потихоньку начали сворачиваться, понимая неоднозначность этого визита, да и солнышко уже готовилось закатится за горизонт. Несмотря ни на что - день удался!
 "Однако, праздник удался!" - подумал Петрович потягивая пиво и наблюдая закат над бетонкой.. "Почаще бы эти парашютисты прилетали - глядишь и не забудем, как оно в небе..   "

[airclub]

Вылет Мига стоит примерно 15000грн В Василькове проводилось совместно антитеррористическое учение. Наши в тему попали на радары. Усиленные караулы с боевыми патронами и т.д. Подумали, что десантники высадились для диверсионной акции. Была группа подбора и боевой самолет. Если спишут на учении то пронесло, если нет, передадут дело в прокуратуру и потом в милицию для оплаты за боевой вылет самолета и группы поиска. Заправка самолета 1,5-2,5 у.е. и так далее. Все сейчас решается.
Под вечер будет известно.
Привет от Петровича (комполка Н-ской части)

[Богдан Базюк]

Саня, классно написал, прям поэт!!

[SKYCLUB]

Вы, это, не дразните гусей, ""Петрович"" наверняка брат-пилот и  класный мужик, а вот те, кто вопросы решают, могут нашей радости не оценить:(. А что если им сценарий совместных учений предложить? Чем не идея?

[Olcha]

А что если им сценарий совместных учений предложить? Чем не идея?

Это чтоб они по нам ракеты пускали? 

[SKYCLUB]

Не-а, вот этого как раз и не нужно. А вот подбор организовать, с доставкой "куда следует" вполне могли бы.
Как то Клим во время соревнований имел наглость пролететь над нефтехранилищем в Феодоссии, только сел, как подбежали ребята с автоматами, и расстелили его фейсом в землю. Вызвали чуть ли не СБУ, те приехали, покрутили пальцем у виска и уехали:) Потом приехал Жукарин с бумагой о соревнованиях и освободил заложника:)
На самом деле, можно организовать игру как в Голливудском кино, типа ""на то щука в речке""
Про "куклы" слышала?

[Olcha]

Какой такой павлин-мавлин?
Так играться, чтоб меня расстилали фейсом в землю, я не хочу. 

[Андрей]

Вылет Мига стоит примерно 15000грн : Если спишут на учении то пронесло, если нет, передадут дело в прокуратуру и потом в милицию для оплаты за боевой вылет самолета и группы поиска. Заправка самолета 1,5-2,5 у.е. и так далее. Все сейчас решается.
Под вечер будет известно.
Привет от Петровича (комполка Н-ской части)

Геть и не переживайте... Всё спишут на что угодно, только не на нас...
Вы даже и не представляете насколько просто списать цистерну - другую керосина... Этим вылетом даже никто и париться не будет...  Тем более, что военные, прокуратура, МВД и гражданская авиация, это совершенно разные ведомства, порой даже враждующие.... и им не то, что до нас, им бы между собой разобраться ... Штраф, или оплату за "керосинные хлопоты" присуждает не МВД или Прокуратура, а именно Суд. Сомневаюсь, что кто то подаст грамотно составленное и подтверждённое доказательствами исковое заявление...
Вылет 29-го стоит поболе... Тысяч от 5 баксюков и выше...
А вчера, как намекал вам Саня, мы не были причиной... мы были поводом для того, чтобы комполка или зам по лётной размялся.... Керосина видно на лётную смену для всей эскадрилии не хватает, а на одного - двух полёты никогда не планируются. Плюс ко всему в боевом полку всегда "пара" на боевом дежурстве...

Расслабляться конечно же не стоит... Во вторник, среду, четверг и иногда в пятницу будьте на стрёме... в другие дни вояки просто не летают. И именно Васильков для нас наиболее опасен..., так как Бориспольские и Жулянские борта практически всегда предсказуемы... как маршрутный автобус... 
У военных же организация полётов не намного лучше чем на Ходосовке...  и я не прикалываюсь... Умножьте это на среднемесячный налёт лётчика равный одному часу.... и вы всё поймёте...
Короче, мой вам совет... Если уж и не втерпёж улетать на маршрут (по другому я просто не могу написать на этом сайте), то летите как гуси... Толпой (тогда вас лучше видно), высоко, и облетайте все опасные места, Васильковский аэродром в первую очередь, уходите в сторну с посадочного курса Борисполя... Жулянский "подход" вы просто пересекаете один раз...

[Андрей]

Ещё немного "попарю" мозги достопочтенной публике...
Так... просто мысли вслух...

Не так давно в школе ввели новый предмет "Безпека життєдіяльності"... Я думаю, что то такое надо "преподавать" и инструкторам, при обучении летанию на параплане... особенно беря во внимание наши условия полётов....
"Профи" же должны сами планировать свой маршрут таким образом, что бы сделать 111 .... и не "сделать" Боинг. 

По моему мнению, при восточном старте наиболее безопасное и в тоже время реальное направление полёта по маршруту юго-западное (в идеале южное, но оно не совсем реально).
После пролёта Василькова можно смело становиться на запад...
Таким образом, если мы "уходим" с горки например на 200-250 метрах и валим на юго-запад, то мы один лишь раз пересекаем довольно небольшую опасную зону, в которой сходятся Бориспольская глиссада и Жулянский "подход". Диаметр этой зоны на мой взгляд километра два-три, немного далее за Гвоздевым, по высоте где то от 800 до 1200 метров. Этакий цилиндр... Васильковский аэродром мы вообще никак не цепляем.

Если же мы "классически" валим на запад, то сначала, метрах с 500 мы рискуем наткнуться на Жулянский борт, который движется с юга на север, а начиная метров с 800 постоянно находимся на Бориспольской глиссаде... Ну и само собой, на закуску получаем Васильков...
   
P.S. У меня в руках копия инструкции по производству полётов на дельтадроме "Круглое городище" (Ходосеевка).
Помимо всего прочего, она подписана Начальником управления гражданской авиации, командиром в/ч 55127, командиром в/ч 20083, командиром авиаотряда "Жуляны"....
Старенькая правда, 1984 года "рождения"... но она есть !!!
Братьям старшим,- дельтикам большое... человеческое... спасибо !!! 

[SKYCLUB]

Насчет того, что валить надо на юг, это верно. И если уж повезло, облетать братьев по оружию, как можно дальше.
А севернее Глевахи просто мраки, туда вообще нельзя соваться-всякие Боярки и прочее.

[Богдан Базюк]

Enjoy!
http://www.1tv.com.ua/news/world/06/04/12/1839.html
http://vasilkov.com.ua/index.php?option=com_content&task=view&id=328&Itemid=2

[SKYCLUB]

Вот и разберись теперь, где огонь, а где дым...