Выпасть из подвески...

[Юра Компанийченко]

 Извиняюсь если такая тема уже обсуждалась, но поиском ничего не нашел. Я считал что опрокинуться в подвеске нельзя, а тут набрёл на такое вот видео:

Paraglider crashes -Fatal Accident - accident - acidente fatal - piloto morre!

По какой причине пилот оказался в такой ситуации? Лихачество или неправильная регулировка подвески?

[vov4ik3]

лихачество =((

[Андрей]

Баян. И название темы не совсем соответствует ролику. С подвески никто не выпадал.
Чувак выпендривался. На такое ума много не надо.
А ему ум больше не пригодился, погиб он.

[Roman Bobrovskiy]

У меня была точно такая же ситуация, только я благополучно принял вертикальное положение и сразу сел. А причина переворота - не проверил настройки подвеса. После полетов крыло складывалось в мешок, мешок с крылом ложился в подвес и пристегивался поясным ремнем. Чтоб мешок с крылом влез в подвес, спина максимально отпускалась. Этот момент я и не заметил.

[level]

При поверненні в нормальне польотне положення він зачіпив ногою за стропу ,після чого таке сталося  А випадіння з підвіски ніякого не було.

[Андрей]

При поверненні в нормальне польотне положення він зачіпив ногою за стропу ,після чого таке сталося 

Я не увидел что он зацепил ногой стропу. Была обычная ассиметрия без вмешательства пилота.

[Jnets]

Не цеплял он стропу. Был обычный выпендреж, закончившийся гибелью.

[Bird 18]

Были и случаи выпадения, при незастёгнутых ножных ремнях. В этом случае пилот, висел около пяти мнут на руках- пока были сили потом ...

[Андрей Попов]

А причина переворота - не проверил настройки подвеса.

Ради "спортивного интереса" задам вопрос - а что за подвеска?

[Roman Bobrovskiy]

А причина переворота - не проверил настройки подвеса.

Ради "спортивного интереса" задам вопрос - а что за подвеска?

Названия не знаю, это было арендованное оборудование. Сейчас уже его не использую, т.к. есть свое. Крыло на котором учился SkyCountry Discus, подвеска тоже SkyCountry, сейчас уже такая не производится. Есть фото этого полетного дня.

[Андрей Попов]

сейчас уже такая не производится. 

Вот и славно. Подозреваю это была ну очень древняя подвеска. На новых точка подвеса рассчитана так, что в любом случае (при любой регулировке плечевых ремней) переворота быть не должно.

[Roman Bobrovskiy]

сейчас уже такая не производится. 

Вот и славно. Подозреваю это была ну очень древняя подвеска. На новых точка подвеса рассчитана так, что в любом случае (при любой регулировке плечевых ремней) переворота быть не должно.

Да, это оборудование 2001 года. Слава богу, прогресс не стоит на месте.

[level]

При поверненні в нормальне польотне положення він зачіпив ногою за стропу ,після чого таке сталося 

Я не увидел что он зацепил ногой стропу. Была обычная ассиметрия без вмешательства пилота.

Прошу уважно дивитися  15-17 с

[kypol]

Помоему он и правда цепонул ногой стропы, так как он именно в момент переворота сорвал крыло!

[Jnets]

Куда он сорвал крыло и как? Срыв - это совсем другой режим, который в этой ситуации невозможен - крыло летело на максимальной скорости.