wings : Параплан : Парамотор : Планер : Кайт : Paragliding : Paramotoring : Gliding : Kiting : Форум

Общее => Оффтопик => Тема розпочата: Эдуард Цыганов від Вересень 29, 2010, 17:09:49

Назва: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: Эдуард Цыганов від Вересень 29, 2010, 17:09:49


Клево?
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: stasice від Вересень 29, 2010, 17:54:30
вот шайтан, опередил :D
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: Shine від Вересень 29, 2010, 18:05:20
Класс!
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: механик від Вересень 29, 2010, 19:04:18
Херня! Не летит ведь!
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: Shine від Вересень 29, 2010, 19:16:27
Ну почему же? Летит... Рекорд - 145 метров  ;D
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: duka dima від Вересень 29, 2010, 19:51:21
Интересно - какой ресурс до разрушения такого механизма?
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: dvd від Вересень 30, 2010, 13:35:02
(http://imglink.ru/pictures/30-09-10/2b800ebe593dd0b1f0ef3b0fff3d7579.jpg)
Все видео махолёта с разных ракурсов. (размер картинки 1280х720)
(особенно презентабельный фрагмент с названием HPO The Snowbird: левый нижний) (http://vimeo.com/uoftengineering/videos/sort:date)
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: dvd від Вересень 30, 2010, 16:58:24
Толковое описание проекта на membrana.ru
(http://www.membrana.ru/images/forms/13278.jpeg) (http://www.membrana.ru/lenta/?10801)
От себя только добавлю что механизм махания по вышеприведённой схеме осуществляется пилотом примитивнейшими движениями обоих ног на сгибание/разгибание, приводя в движение два тросика через блочки в кабине. Это очень хорошо видно на данном видео:http://vimeo.com/15168069
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: Colonel від Вересень 30, 2010, 19:36:53
Это фигня, такое уже было. Он должен ВЗЛЕТЕТЬ, оторваться от земли (!), за счет мускульной силы и махания крыльями.... :popkorn:
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: Berezan Sasha від Вересень 30, 2010, 21:04:26
 Лучше бы он не махал крылами, только мешает полёту, так бы дальше пролетел.
 Чудес, как известно не бывает.
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: dvd від Жовтень 15, 2010, 18:19:49
(понравилось название темы)
Вашему вниманию представляется русская концепция махолётов и эфироидов! (http://www.ornithopter.ru/)
(по мотивам сайта http://www.ornithopter.ru/)

(http://imglink.ru/pictures/15-10-10/b09bd1a974ec4266d4939bef6f4e722f.jpg) (http://www.ornithopter.ru/1/files/ndex5.html)
(http://imglink.ru/thumbnails/15-10-10/aabc144c26267155ada078511164afd8.jpg)(http://imglink.ru/thumbnails/15-10-10/33962816bcab82b0127b70630ad48739.jpg)(http://imglink.ru/thumbnails/15-10-10/2e96e9d5edfae9508045b24ca933db76.jpg)(http://imglink.ru/thumbnails/15-10-10/17c15b649379462579f51763d60c0af5.jpg) (http://www.ornithopter.ru/1/files/ndex2.html)
(http://www.ornithopter.ru/1/files/ndex19.files/image013.jpg) (http://www.ornithopter.ru/1/files/ndex19.html)(http://www.ornithopter.ru/1/files/w/image114.jpg) (http://www.ornithopter.ru/1/files/w/ndex19.html)(http://www.ornithopter.ru/1/files/image080.jpg) (http://www.ornithopter.ru/1/files/ndex15.html)(http://www.ornithopter.ru/1/files/w/image129.jpg) (http://www.ornithopter.ru/1/files/w/ndex19.html)(http://www.ornithopter.ru/1/files/image068.jpg) (http://www.ornithopter.ru/1/files/ndex14.html)(http://www.ornithopter.ru/1/files/w/image138.jpg) (http://www.ornithopter.ru/1/files/w/ndex19.html)(http://www.ornithopter.ru/1/files/ndex19.files/image008.jpg) (http://www.ornithopter.ru/1/files/ndex19.html)(http://www.ornithopter.ru/1/files/i5.jpg)(http://www.ornithopter.ru/1/files/image088.jpg) (http://www.ornithopter.ru/1/files/ndex15.html)(http://www.ornithopter.ru/1/files/w/image167.jpg) (http://www.ornithopter.ru/1/files/w/ndex19.html)
"Тыц" на любой фотке откроет нужную страницу с пояснениями
http://vimeo.com/15841713
384x288, 40.92MB Здесь самые интересные фрагменты
(а полное видео 246 МВ скачать (http://www.ornithopter.ru/1/files/ornithopter1.avi))
Расширенное фотоприложение на одной странице (http://www.ornithopter.ru/1/files/w/ndex19.html)
Демострация саморазгоняющегося крыла: Файл toporov.avi
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: dvd від Жовтень 17, 2010, 13:27:52
Cугубо в тему:
История современных мускулолётов самолётного типа  (http://pla.by.ru/muskul_plane.htm) и махолётов. (http://pla.by.ru/muskul_maholet.htm)
 (с чудными фотами, схемами, ссылками для подробностей и краткими ТТХ (2 "стандартные" странички как Вы любите)

Есть там пару общих строк и ссылка на статью о мускульном приводе для параплана - "Параплан с педалями" (http://dives.stavropol.ru/sky/chtivo33.htm), но из-за того что люди ленятся делать "копипаст", статья в этом месте  (http://dives.stavropol.ru/sky/chtivo33.htm) утрачена, а в других местах статьи пока не нашёл. Буду очень признателен в предоставлении информации о данной статье!  
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: freeair від Жовтень 17, 2010, 19:37:48
Уважаемый, dvd, как хорошо, если бы Вы смогли вернуться к прежней, креативной форме подачи Ваших материалов, которые всегда просматривались с удовольствием и прочитывались с пользой. Увы, безликость Вашего крайнего поста в этой теме огорчила. Как хочется верить, что некое мнение не в силах надолго лишить Вас желания проявлять свою творческую и личную свободу так, как угодно исключительно Вам! Мне же остается смиренно ждать продолжения нового в Ваших постах!   ccccoool
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: Colonel від Жовтень 17, 2010, 21:29:43
+1. Давай, жги! А то и почитать кроме как продам-куплю нечего. :popkorn: А выводы мы будем делать сами  ;D
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: dvd від Жовтень 18, 2010, 13:37:25
Уважаемый, dvd, как хорошо, если бы Вы смогли вернуться к прежней, креативной форме...Увы, безликость Вашего крайнего поста в этой теме огорчила....

Более чем уверен, что Вы возрадовались, нажав на предложенные Вашему вниманию ссылки о всевозможных "хренелётах" (http://pla.by.ru/) (не забудьте ознакомиться с мускулолётами-вертолётного типа (http://pla.by.ru/muskul_rotor.htm))! Т.к. там информация изложена суперкреативно, последовательно, иллюстративно и познавательно и, действительно, глупое перетягивание этой роскоши сюда с потерей изобразительного качества было бы неуместно.
Назва: "Flyke" - летающий велосипед.
Відправлено: dvd від Жовтень 20, 2010, 16:29:55
Есть там пару общих строк  ([url]http://pla.by.ru/muskul_plane.htm[/url]) и ссылка на статью о мускульном приводе для параплана - "Параплан с педалями" ([url]http://dives.stavropol.ru/sky/chtivo33.htm[/url])
Цитувати
Во время полета качество параплана повысилось с 7..8 единиц до 13, что равносильно хорошему дельтаплану (у дельтапланов аэродинамика значительно выше, чем у параплана). Конструкция крепилась к подвесной системе пилота таким образом, что он мог вращать педали, которые передавали мощность на расположенный за спиной винт.

Поиски велопараплана привели к следующим "хренелётам" (правда мелкомоторным):
1. "Flyke" - летающий велосипед.  
Довольно известная с 2004 года здесь (http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=6495) и здесь (http://paraplan.ru/forum/viewpost.php?p=671040) немецкая разработка.
Небольшая фирма (11 человек) в Германии занимается сборкой и продажей таких-вот аппаратов. Фактически это лежачий велосипед с аммортизаторами, приклепляющимся паропланом и двигателем. На земле он считается обычным велосипедом, в воздухе он является ультралёгким летательным аппаратом.
(http://www.fliegselber.de/Flyke/tretlager1.jpg) (http://www.fliegselber.de/Flyke/tretlager2.jpg) (http://www.fliegselber.de/Flyke/bremse.jpg)
(http://www.fliegselber.de/Flyke/flyke2.jpg) (http://www.fliegselber.de/Flyke/flyke3.jpg) (http://www.fliegselber.de/Flyke/flyke1.jpg) (http://www.fliegselber.de/Flyke/flyke4.jpg)  (http://www.fliegselber.de/Flyke.html)
(http://www.likecool.com/Car/Transportation/The%20Fresh%20Breeze%20Flyke/The-Fresh-Breeze-Flyke--.jpg) (http://paraplan.ru/forum/viewpost.php?p=671040) (http://www.parnes.com/hpvsblog/archives/flyke.jpg) (http://www.parnes.com/hpvsblog/archives/flyke.jpg)(http://paramotor-parapente.be/images/shop/trikes/flyke.jpg)  (http://paramotor-parapente.be/images/shop/trikes/flyke.jpg)(http://www.freshbreezeusa.com/images/flyke15.jpg) (http://www.freshbreezeusa.com/images/flyke15.jpg)(http://www.iflyparagliders.com/images/IMG_1793-600x450.jpg) (http://www.iflyparagliders.com/images/IMG_1794-600x451.jpg) (http://www.iflyparagliders.com/flyke_mount.html)
ТТХ:
Длина: 1836 mm
Ширина: 1110 mm
Высота: 859 mm, ohne klappbare Schubstreben
Вес в полной комплектации без мотора: 22 Kg
Длина аммортизатора: 100 mm
Аммортизация задней оси: Voll-GFK-Parabelfeder und Elastomer-Elemente
Аммортизация переднего колеса: Elastomer Elemente
Управление: Шарнирные подшипники с эластомерами,
Газовые аммортизаторы управления : Диаметр колёс: ca. 500 mm, 20"
Задние тормоза: Гидравлические барабанные тормоза
Передние тормоза: Механический роликовый
Передачи: 7 передач
в интернет-магазине цена € 3,141 (без двигателя и защитного экрана) (http://paramotor-parapente.be/shop/trikes.html)
P.S. Ну а после полётов "Лёгким движением руки брюки превращаются... брюки превращаются... превращаются брюки... в элегантные шорты!"
(http://img-fotki.yandex.ru/get/3206/jonn5006.1c/0_1f44b_1dbcfccb_XL.jpg) (http://img-fotki.yandex.ru/get/3206/jonn5006.1c/0_1f44b_1dbcfccb_XL.jpg)
каждая картинка увеличится или приведёт к оригиналу на соответствующий сайт
Назва: World`s First Electric Paramotor!
Відправлено: dvd від Жовтень 20, 2010, 17:46:49
2. Первый в мире параплан на батарейке! (http://marksparaglidingpages.com/index.php?action=news&newsid=188)
Первый устойчивый полет на электрическом парамоторе может положить новую эру в спортивной авиации. Это может быть двигатель будущего в парапланеризме ...
Чаба Лемак и Патрик Маккензи Торонто "напряглись" начиная с прошлого года для создания двигателя своей мечты  - электрического парамотора. Эти двое провидцев Maverick считают, что батарея и технологичный мотор могут справиться с задачей, несмотря на мнения экспертов об обратном. Было много проблем с которыми они столкнулись: сила мощности, тепловыделение, дроссельная заслонка, снижение веса, уменьшение времени зарядки, вопросы скорости. После значительных затрат времени и денег, пара подготовила рабочий прототип, установленный на легкие, но прочные рамки Walkerjet. Тестирование и развитие продолжалось в течение зимних месяцев. В течение испытаний было сожжено несколько двигателей и молодой был готов покинуть затею. Но препятствия были преодолены. Во вторник 6 июня Чаба Лемак осуществил первый шаг в воздухе на парамоторе с электрическим приводом, сделав небольшую, но глубокую нишу в истории авиации. В воскресенье 11 июня 2006 года машина была готова явить себя миру, и я был рад получить приглашение вместе с другими свидетелями увидеть электрический парамотор с близкого расстояния.
(http://www.marksparaglidingpages.com/Images/DigitalStills/11thJune2006/electric2.jpg) (http://www.marksparaglidingpages.com/Images/DigitalStills/11thJune2006/electric3.jpg) (http://marksparaglidingpages.com/index.php?action=news&newsid=188)
(http://www.marksparaglidingpages.com/Images/DigitalStills/11thJune2006/DCFC0056.JPG) (http://marksparaglidingpages.com/index.php?action=news&newsid=189) (http://www.marksparaglidingpages.com/Images/DigitalStills/11thJune2006/electriconlookers.jpg) (http://marksparaglidingpages.com/index.php?action=news&newsid=188)
Конструкция обманчиво проста. Высокая производительность электрического привода позволила убрать редуктор в этом прототипе, но Лемак и Маккензи в следующей версии планируют установить три фазы прямого привода машины для дальнейшего сокращения в весе. Двигатель уже на пятнадцать фунтов легче, чем его бензиновый коллега...
Текущей парамотор имеет две фазы. 3-х фазный двигатель обеспечит примерно 16/17 лошадиных сил и полной тяги достижимо в 1,2 секунды. "Система зажигания" была разработана с учетом безопасности и включает в себя последовательность нажатия кнопок для того, чтобы двигатель никогда не работал, когда он не используется. Батареи расположены в 4 группах по 28 елементов и воздушным охлаждением. Сейчас время зарядки составляет около трех часов, но теория предполагает, возможность зарядки за 30 минут. Количество полезных циклов зарядки составит около 1600, который должен продлиться большинство пилотов в течение некоторого времени! Как долго двигатель будет летать, до сих пор неизвестно, но он выдержал около 45 минут полетного времени на каждый день из двух периодов тестирования в день. Он только сделал четыре рейса до сих пор. Это первый шаг! Концепция доказана, теперь начинается самое интересное...
Видео: Электрический парамотор - дразнилка! (http://marksparaglidingpages.com/Video/electricppg.wmv)
Назва: World`s First Electric Paramotor! (продолжение)
Відправлено: dvd від Жовтень 20, 2010, 17:59:00
Electric Paramotor FAQ  
Как долго он может летать?
В настоящее время полеты на одном заряде было около 35 минут, хотя ожидается, что батареи могут работать дольше. Все рейсы проводятся только для целей тестирования, на данный момент. Каждый полет позволяет собрать ценные данные.
Это очень шумно?
Настоящий двигатель -  просто испытательный стенд, для оптимизации конфигурации батареи и двигателя. Двигатель менее шумный, чем двухтактный двигатель, но это будет еще тише.
Он вибрирует меньше, чем двухтактный бензиновый?
Да. 3-фазный бесщеточный двигатель отлично работает. При балансе свойств практически нет вибрации. Это очень приятно покупать.
Нужна ли подготовка к полёту?
НЕТ! Конечный продукт будет иметь безщеточный вариант с прямым приводом. Просто включите и летите...
Это тяжелый двигатель?
1,5 кг
Какая мощность?
17 НР
Сколько будет стоить зарядка для запуска?
Полный заряд должен стоить около 50 центов!
Сколько весит?
Прототип весит 22 кг. Это изменится, и мы будем в состоянии произвести специалист легкий PPGs подготовки подходящих для получения студентами в воздухе, не имея в полной мере нести вес машины.
Сколько времени нужно, чтобы полностью зарядить аккумулятор?
Два с половиной часа, но с индивидуальному заказу зарядное устройство на этот раз будет сократил в два раза (или более).
Сколько раз можно аккумуляторы можно заряжать и разряжать?
После 1600 циклов заряда / разряда аккумулятора потеряет 7% эффективности, поэтому ответ много!
Что такое Ожидаемая розничная стоимость единицы?
Разумную оценку для машины, которая бы розничных около $ 5500 США.
Насколько безопасны эти LiPo батареи, я слышал, они могут взорваться?
Они очень безопасны в конфигурации, в которой они используются. Самая большая опасность бы, если бы они не были предъявлены обвинения в соответствующих зарядного устройства. Мы используем пользовательский зарядное устройство с безопасностью вырезы, которые не позволяют перезарядки. Мы ведем переговоры с производителями с целью разработки безопасных зарядные устройства для быстрого двигателя.
Может быть, перевозимых воздушным транспортом?
ДА
Как долго это прототип находится в разработке?
8-9 месяцев
Что вы видите в качестве основного преимущества электрического парамотор?
Нет хлопот по обслуживанию и это бесплатно. Всегда работает независимо от высоты или температуры.
Не требует разогрева. Тише. Дешевле для запуска.
Где можно купить?
Он ещё не находятся в производстве, но они будут готовы для коммерческого выпуска в весной 2007 года. Я буду держать вас в курсе!
Видео: Автор рассказывает и летает на електропарамоторе! (http://marksparaglidingpages.com/Video/250aaabatteries(small).wmv)
Назва: Air_ray
Відправлено: dvd від Жовтень 20, 2010, 18:44:41
Ну и на сон грядущий:
3. Надувной параплан (http://www.festo.com/INetDomino/coorp_sites/en/c79c5d07d5805095c12572b9006f04f5.htm)
(http://www.festo.com/INetDomino/files/Festo_Air_ray.jpg) (http://www.festo.com/INetDomino/coorp_sites/en/c79c5d07d5805095c12572b9006f04f5.htm)
Air_ray, по образцу Maнта Ray, является дистанционным управлением гибридных конструкцию, состоящую из наполненные гелием баллонета и искривления плоскости крыла. Его легкий дизайн позволяет для того, чтобы "плавать" в море воздуха, вызванный гелия, в аналогичный способ Manta Ray в воде.
Движения достигается за счет искривления плоскости крыла . Сервопривод контролируемых крыла, который может перемещаться вверх и вниз, использует Влияние Fin Ray ® и основывается на альтернативные потянув и нажав флангов подключен через секции. Когда давление, оказываемое на одном фланге, геометрическую структуру кривых автоматически против направления влияющие силу. Сервопривод тянет два фланга поочередно в продольном направлении, таким образом, перемещая крыло вверх и вниз.
Видео: Air_ray скачать (формат *.flv 8,9 Mb) (http://www.festo.com/INetDomino/files/Trailer_Air_ray_2007_Bionik.flv) Отдельного внимания заслуживает анимация механики полёта девайса скачать файл *.flv 15,83Mb (http://www.festo.com/INetDomino/files/en_gesamt_1600bit.flv)
P.S. Вы подумали о том же что и я: А пробовал-ли кто-либо набросать внутрь параплана гелиевых шариков для создания подъёмной силы и тогда можно было бы спокойно двигаться в воздухе накручивая велопропеллер?
P.P.S. Cупер темища про надувастики!!! (http://paraplan.ru/forum/viewtopic.php?t=62374)
(как нравится: с чудными картинками, схемками, фотками, историей, ссылками и комментами. Автор: DesertEagle (http://paraplan.ru/forum/profile.php?mode=viewprofile&u=1837))
С 1995 по 2000 год, Air Stingray (Летающий скат) снабжённый электронными датчиками, совершил более 300 испытательных полетов в Градчаны, Чешская Республика и Святого Стефана, Бернские Альпы. В дополнение к аспектам, касающиеся аэродинамики и механики полета, основной акцент был сделан на анализе реакции покрытия на пневматический метода использования и влияния на структуру ткани различных сил. сайт (http://www.prospective-concepts.ch/html/site_en.htm)
(http://www.prospective-concepts.ch/bilder/projekte/stingray02.jpg) (http://www.prospective-concepts.ch/bilder/projekte/stingray02.jpg) (http://www.prospective-concepts.ch/bilder/projekte/stingray05.jpg) (http://www.prospective-concepts.ch/bilder/projekte/stingray05.jpg)(http://www.prospective-concepts.ch/bilder/projekte/stingray03.jpg) (http://www.prospective-concepts.ch/bilder/projekte/stingray03.jpg) (http://www.prospective-concepts.ch/bilder/projekte/stingray04.jpg) (http://www.prospective-concepts.ch/bilder/projekte/stingray04.jpg) (http://www.membrana.ru/images/articles/1286285831-1.jpeg) (http://www.paraplan.directoria.biz/news.php?readmore=62)
Кстати о птичках: Самодельный параплан жителя Южной Африки (http://www.afrigadget.com/2007/09/19/a-south-africans-homemade-paraglider/).
Телеграфное агентство сообщает о Сириле Мазибуко, который создал в домашних условиях параплан собственной конструкции. Все составные части параплана сделаны из пластиковых пакетов  . Сирил - единственный черный житель Южной Африки, зарегистрированный в настоящее время как пилот.
(http://www.afrigadget.com/wp-content/uploads/2007/09/cyril_homemade_paraglider.jpg) (http://www.afrigadget.com/wp-content/uploads/2007/09/cyril_homemade_paraglider.jpg) (http://imglink.ru/pictures/21-10-10/f4109310e87ab33188ac3affc9333b9c.jpg) (http://www.prospective-concepts.ch/html/site_en.htm)
+ самолёт-кенгуру с "телескопическим стартом" расстояние для ускорения: 5 метров; перегрузка: 1,5G.
Видео: kaenguruh.mov проигрывается только в QuickTime. (http://www.izone.ru/multimedia/mplay/quicktime-download.htm)
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: Colonel від Жовтень 20, 2010, 21:45:10
На сон грядущий.... уснешь тут.  :popkorn:  Электропараплан уже видел. А вот это мне сегодня уснуть не даст  cry_girl  Рекомендую посмотреть их ролик. Электролебедка с дистанционным управлением. Оператор не нужен
www.skynch.com
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: Jim від Жовтень 20, 2010, 22:38:13
И как теперь после этого спать? :suicide: Нет шоб завтра, по-утру! Блин...  :suicide: :suicide: :suicide: :suicide: :suicide: :suicide: :suicide:
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: dvd від Жовтень 21, 2010, 10:54:23
Рекомендую посмотреть их ролик. Электролебедка с дистанционным управлением. Оператор не нужен [url=http://www.skynch.com]www.skynch.com[/url] ([url]http://www.skynch.com[/url])

С Вашего разрешения, Parteigenosse Colonel, я дополню, что смотреть необходимо обязательно/исключительно ТОЛЬКО на полный экран предварительно скачав/сграбив, себе на компьютер. (для повышенного слюновыделения  ;)) (копия для невладеющих "грабом" здесь 9.57Мб (http://zalil.ru/29846334))
Состав:
(http://www.skynch.com/wordpress/wp-content/uploads/2010/03/System.jpg)

по состоянию на Октябрь 2010
Skynch система, включает все части, за исключением батарей:
€ 6.700,00 + НДС и доставки.

Батареи:
(PDF-файл здесь (http://www.skynch.com/wordpress/wp-content/uploads/2010/04/LC-XB12100P.pdf))
€ 210,00 + НДС и доставки.
(http://www.skynch.com/wordpress/wp-content/uploads/2010/05/355_0-299x259.jpg)
Дополнительный трос:
€ 290,00 + НДС и доставки.
P.S. В ролике "скрытая" реклама Renault Kangoo номер хозяина ХР 40 392 дом №181.
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: denismi від Жовтень 22, 2010, 00:04:25
народ думает выше
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: Perevalov від Жовтень 22, 2010, 00:10:14
Винт -фигня,турбина -сила ;)
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: Александр Хлебников від Жовтень 22, 2010, 10:00:16
Дорого очень и весьма недолго - быстро топливо сжигает. Видел вживую полет дельты с турбиной еще в 2003 году на ЧМ ультралайтов, там весь прикол в звуке турбины :)  Видимо на него большая часть КПД и уходит.. 
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: serg_3d від Жовтень 23, 2010, 06:26:20
Цитувати
€ 6.700,00 + НДС и доставки
Очень наверное голодные   cry_girl
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: $omeOne від Листопад 04, 2010, 14:29:15
Летающий автомобиль отправился в путешествие через Европу и Африку

15 января 2009

Лаутон (слева) и Кардозо у своего летающего авто (фото с сайта news.bbc.co.uk).

Необычная экспедиция Skycar Expedition 2009 стартовала вчера из Лондона. Около 6 тысяч километров до намеченной цели — Тимбукту — её участники намерены преодолеть на уникальном летающем авто, представляющим собой смесь пляжного багги и параплана с мотором, прозаически названном Skycar.

Ведомое пилотом Нилом Лаутоном (Neil Laughton) предприятие, как модно, окрашено в "зелёный" цвет — Skycar работает на биоэтаноле. Причём один и тот же мотор приводит в движение как задние колёса машины, так и её воздушный винт. Переключение с "дорожного" режима в "полётный" обеспечивает оригинальная трансмиссия.

Для перехода от поездки к полёту нужно остановиться лишь на несколько минут, чтобы выпустить и расправить парашют-крыло. При этом, как считают инициаторы путешествия, данный аппарат является самым безопасным в мире, среди похожих экспериментальных "гибридов" — машина спокойно спустится на землю на своём парашюте-крыле, если заглохнет мотор.

Техданные новинки таковы: масса автомобиля – 480 кг, число мест – два, мощность двигателя – 140 лошадиных сил, максимальная скорость на дороге – 180 километров в час, в воздухе – 110 км/ч, время разгона с места до 100 км/ч – 4,5 секунды, длина разбега для взлёта – 200 метров, взлётная скорость 60 км/ч, крейсерская высота полёта – 600-900 м, потолок – 4,5 км, дальность — 300 километров в воздухе или 400 по земле. Внизу – лидер экспедиции Нил Лаутон (фотографии Skycar Expedition и Zuma Wire West Photos).

Техданные новинки таковы: масса автомобиля – 480 кг, число мест – два, мощность двигателя – 140 лошадиных сил, максимальная скорость на дороге – 180 километров в час, в воздухе – 110 км/ч, время разгона с места до 100 км/ч – 4,5 секунды, длина разбега для взлёта – 200 метров, взлётная скорость 60 км/ч, крейсерская высота полёта – 600-900 м, потолок – 4,5 км, дальность — 300 километров в воздухе или 400 по земле. Внизу – лидер экспедиции Нил Лаутон (фотографии Skycar Expedition и Zuma Wire West Photos).

Изобрёл и построил Skycar (в целом) инженер Джайлс Кардозо (Giles Cardozo), основатель британской компании Parajet, специализирующейся на парапланах с моторами. Непосредственно же гибкое крыло спроектировал инженер Майк Кемпбелл Джонс (Mike Campbell Jones) из компании Paramania Powergliders.

На постройку и доводку этого летающего багги у Кардозо ушло около двух лет и $76 тысяч. Зато теперь Джайлс строит планы по серийному выпуску этого технического шедевра и его продаже по такой же отпускной цене.

Skycar отправился в путь не один — его сопровождает колонна поддержки, включающая грузовик, внедорожник и мотоцикл. За рулём же самого чудо-авто находится Лаутон. Но в африканской части путешествия к нему в открытой кабине Skycar присоединится Джайлс.

(http://www.membrana.ru/images/forms/9697.jpeg)

Skycar в Лондоне (в реальности) и над ним (увы, только на компьютерном рисунке). Внизу – маршрут путешествия (фото и иллюстрация Skycar Expedition).



На всю экспедицию британцы отвели 42 дня. Пока неясно — будет ли Skycar перелетать Английский канал (хотя устроитель экспедиции хотел бы сделать это), поскольку возникли какие-то разногласия с авиационными властями.

Впрочем, куда большими вызовами должны стать запланированные перелёты через Пиренеи, а потом — через пролив Гибралтар и горы Атлас. Самым же опасным и ответственным участком путешествия британцы называют пересечение Сахары.

Parajet Skycar нередко именуют первым в мире летающим авто, допущенным на дороги общего пользования. Но это преувеличение — богатая история летающих автомобилей тянется с 1917 года. Зато британский аппарат — первый автомобиль такого рода, работающий на биотопливе и, кажется, первый, который использует параплан, вместо жёстких крыльев.
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: Schultz від Листопад 04, 2010, 23:47:14
Цитувати
"Flyke" - летающий велосипед.
А ведь к этой штуке еще кайт можно приделать... остальное снаряжение - палатка, спальник, кредитка и можно путешествовать долго и в свое удовольствие :)
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: $omeOne від Листопад 05, 2010, 13:13:13
Во народ на какой хрени летает

Быстро, надежно, без всяких хлапот вас похоронит наш аерофлот ))    :p0504.gif: :crazy_pilot:
Назва: "Attention!.. ...Woopy, Arlette, Woopy!"
Відправлено: dvd від Листопад 05, 2010, 19:02:45
(http://imglink.ru/pictures/05-11-10/c3078c5c3782e804ba92fc0dcfdf0df5.jpg) (http://imglink.ru/pictures/05-11-10/c3078c5c3782e804ba92fc0dcfdf0df5.jpg)(http://imglink.ru/pictures/05-11-10/d5d9cf9e45418a3df83b63cbbb1b0ad1.jpg) (http://imglink.ru/pictures/05-11-10/d5d9cf9e45418a3df83b63cbbb1b0ad1.jpg)(http://imglink.ru/pictures/05-11-10/d5675fa95fce3684d679369cd8d2b114.jpg) (http://imglink.ru/pictures/05-11-10/d5675fa95fce3684d679369cd8d2b114.jpg)(http://imglink.ru/pictures/05-11-10/3d262f5b92a8b7e28b1dd25ccad67e9f.jpg) (http://imglink.ru/pictures/05-11-10/3d262f5b92a8b7e28b1dd25ccad67e9f.jpg)(http://imglink.ru/pictures/05-11-10/709b0e7f008f41a80ddf1e57f318dc3b.jpg) (http://imglink.ru/pictures/05-11-10/709b0e7f008f41a80ddf1e57f318dc3b.jpg)(http://imglink.ru/pictures/05-11-10/25c384ee7f700db69a92f30edea7a553.jpg) (http://imglink.ru/pictures/05-11-10/25c384ee7f700db69a92f30edea7a553.jpg)(http://imglink.ru/pictures/05-11-10/d6c6c937873c01414069ed6dc5aebf91.jpg) (http://imglink.ru/pictures/05-11-10/d6c6c937873c01414069ed6dc5aebf91.jpg)(http://imglink.ru/pictures/05-11-10/3775d69bafe4cd239d1991b4820b3971.jpg) (http://imglink.ru/pictures/05-11-10/3775d69bafe4cd239d1991b4820b3971.jpg)
http://vimeo.com/8693076 Размер 77Мб формат *.mov
Надувастики  рулят!
Очень качественный и профессионально сделанный ролик.
"Attention!..  ...Woopy, Arlette, Woopy!"
P.S. В ту же "лузу": Надувной паратрайк! (http://www.avweb.com/avwebflash/exclusivevids/WoopyFly_InflatableWingUltralight_202563-1.html)
&fmt=18
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: vovan від Листопад 05, 2010, 19:07:20
 :crazy_pilot:Че взлета нет-наверное энто как с полетом на Эверест-там тоже нехрена не получилось зато пиар у Джайло-бомба  :p0504.gif:
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: $omeOne від Листопад 05, 2010, 20:12:45
взлет тут!!!

&feature=related
Назва: Отцы и деды тоже не скучали!
Відправлено: dvd від Листопад 17, 2010, 14:44:40
Журнал Пионер №10 май 1935 года. Изд-во ЦК ВКП(б) "Правда"
Ожидание погоды и уверенность в отечественных крыльях до сих пор не изменились!
Цитувати
С нетерпением ждал Георгий Александрович хорошего лётного дня. Он был уверен в успехе. Первые советские крылья были по конструкции лучше американских, а прыжок на них должен был быть третьим в мире и первым в СССР. В середине апреля текущего года стояла плохая погода. Наконец, 17 апреля, среди застилавших небо облаков стали появляться голубые окна.
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: parafly від Листопад 17, 2010, 17:10:46

Назва: О полетах на метле типа Москито
Відправлено: dvd від Листопад 19, 2010, 18:26:15
Даже добавить нечего.. только заценить (http://hanggliding.spb.ru/stati/polety_na_metle) :)
О полетах на метле типа Москито (http://hanggliding.spb.ru/stati/polety_na_metle)
(типа соображения типа ответов и типа советов) Валерий Скубенко, skub_v@mail.ru
Содержание: (http://hanggliding.spb.ru/stati/polety_na_metle#o_poletax_na_metle_tipa_moskito)
1. Как летает Москито, для чего нужна и чего от нее ждать (http://hanggliding.spb.ru/stati/polety_na_metle#kak_letaet_moskito_dlja_chego_nuzhna_i_chego_ot_nee_zhdat)
2. Старт с метлой (http://hanggliding.spb.ru/stati/polety_na_metle#start_s_metloj)
3. Полет на Москито (http://hanggliding.spb.ru/stati/polety_na_metle#polet_na_moskito)
4. Посадка на метле (http://hanggliding.spb.ru/stati/polety_na_metle#posadka_na_metle)
5. Общие советы (http://hanggliding.spb.ru/stati/polety_na_metle#obschie_sovety)
6. Советы по амуниции. (http://hanggliding.spb.ru/stati/polety_na_metle#sovety_po_amunicii)
 6.1. Комплектация Москито (http://hanggliding.spb.ru/stati/polety_na_metle#komplektacija_moskito)
 6.2. Предполетный контроль (http://hanggliding.spb.ru/stati/polety_na_metle#predpoletnyj_kontrol)
 6.3. Прочая амуниция (http://hanggliding.spb.ru/stati/polety_na_metle#prochaja_amunicija)

(http://hanggliding.spb.ru/_media/stati/polety_na_metle/img_48281.jpg?w=400) (http://hanggliding.spb.ru/_detail/stati/polety_na_metle/img_48281.jpg?id=stati%3Apolety_na_metle) (http://hanggliding.spb.ru/_media/stati/polety_na_metle/img_06071.jpg?w=400) (http://hanggliding.spb.ru/_detail/stati/polety_na_metle/img_06071.jpg?id=stati%3Apolety_na_metle) (http://hanggliding.spb.ru/_media/stati/polety_na_metle/img_48261.jpg?w=400) (http://hanggliding.spb.ru/_detail/stati/polety_na_metle/img_48261.jpg?id=stati%3Apolety_na_metle) (http://hanggliding.spb.ru/_media/stati/polety_na_metle/p1020619.jpg?w=400) (http://hanggliding.spb.ru/_detail/stati/polety_na_metle/p1020619.jpg?id=stati%3Apolety_na_metle)
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: parafly від Листопад 28, 2010, 10:35:08
<object width="480" height="385"><param name="movie" value="
s=1&amp;hl=ru_RU"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="
s=1&amp;hl=ru_RU" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"></embed></object>
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: KOLDUN від Листопад 28, 2010, 11:30:10
Ну просто сверхздорово!  bravoЯ бы в таком :fly:  :parapente3: trava с удовольствием принял участие.
Очень здорово.
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: Lukash від Листопад 28, 2010, 14:04:31
Боржава для цього ідеальне місце!!! trava
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: stasice від Листопад 28, 2010, 15:06:12
это талант откапывать видео 5-ти летней давности  ;D
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: parafly від Листопад 28, 2010, 17:06:39
А может и у нас такое организовать?
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: рома від Листопад 28, 2010, 20:28:30
Пропоную таким дійством відкрити "Кубок Карпат 2011"
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: dvd від Грудень 16, 2010, 18:25:39
"Попробую-ка я с Нового года планер"
Президент ФПУ
(задумчиво после глотка масалы (http://www.gotovim.ru/recepts/sbs/masalatea.shtml))
                                     Archaeopteryx  (http://www.ruppert-composite.ch/english/531251969e07f2806/index.html)                   vs                       SWIFT-LIGHT (http://www.swift-light.at/)
(http://www.ruppert-composite.ch/english/531251969e07f2806/5312519d780cf023d/l000.jpg) (http://www.ruppert-composite.ch/english/531251969e07f2806/5312519d780cf023d/l000.jpg) (http://www.swift-light.at/image/sl01g.jpg) (http://www.swift-light.at/image/sl01g.jpg)
(http://www.ruppert-composite.ch/english/531251969e07f2806/5312519d780cf023d/l002.jpg) (http://www.ruppert-composite.ch/english/531251969e07f2806/5312519d780cf023d/l002.jpg) (http://www.swift-light.at/image/sl02g.jpg) (http://www.swift-light.at/image/sl02g.jpg)
(http://www.ruppert-composite.ch/english/531251969e07f2806/5312519d780cf023d/l003.jpg) (http://www.ruppert-composite.ch/english/531251969e07f2806/5312519d780cf023d/l003.jpg) (http://www.swift-light.at/image/sl02ag.jpg) (http://www.swift-light.at/image/sl02ag.jpg)
(http://www.ruppert-composite.ch/english/531251969e07f2806/5312519d780cf023d/l016.jpg) (http://www.ruppert-composite.ch/english/531251969e07f2806/5312519d780cf023d/l016.jpg) (http://www.swift-light.at/image/sl04g.jpg) (http://www.swift-light.at/image/sl04g.jpg)
(http://www.ruppert-composite.ch/english/531251969e07f2806/5312519d780cf023d/l009.jpg) (http://www.ruppert-composite.ch/english/531251969e07f2806/5312519d780cf023d/l009.jpg) (http://www.swift-light.at/image/slp01g.jpg) (http://www.swift-light.at/image/slp01g.jpg)
   Цветной буклет "Археоптерикса" 534 KB (PDF) (http://www.ruppert-composite.ch/english/downloads/archaeopteryxinfobrochure.pdf)                 Цветной буклет "Легкобыстра" 1,97mb (PDF) (http://www.swift-light.at/download/manual.pdf)
Ну и для полного впечатления: видео всевозможных стартов "Археоптерикса" (http://www.ruppert-composite.ch/english/531251969e07f2806/index.html) и "Легкобыстра" (http://www.swift-light.at/videos.php).
Р.S. Для прагматиков цена девайсов: "Археоптерикс-2010" 75’300CHF (http://www.ruppert-composite.ch/downloads/preisliste2010.pdf)(швейцарських франків (http://tables.finance.ua/ua/currency/cash/~/ua,0,8/chf/1/3/1)) SWIFT’LIGHT 19.000 € (http://www.swift-light.at/download/preise.pdf)
Назва: Народ пока не летает... Но зацените перспективу!
Відправлено: dvd від Грудень 28, 2010, 13:00:57
Параплан как и любое другое крыло создаёт над задней кромкой завихрения (см.фиг.1 (http://www.vortexcell2050.org/synopsis.php)), но если применить специальные "вихревые ловушки" (см.фиг.2 (http://www.vortexcell2050.org/synopsis.php)) на кормовой поверхности, то это обеспечит безотрывное обтекание, что кардинально изменит аэродинамические характеристики летательного аппарата и в первую очередь подъёмную силу.
(http://www.vortexcell2050.org/image002.jpg) (http://www.vortexcell2050.org/image004.jpg) (http://www.vortexcell2050.org/synopsis.php)  (http://s49.radikal.ru/i125/0911/dd/18e88890e6c8.jpg) (http://paraplan.ru/forum/viewpost.php?p=682151)
В 1994 году на параплане Swing Minoа (http://www.para2000.org/wings/swing/minoa.html), уже использовались отверстия на задней кромке, но они служили лишь для выхода воздуха из-под обтягивающей оболочки, натянутой поверх сегментов.
И вот теперь (с тех же 90-х годов) настал момент экспериментов с безотрывным обтеканием. И практическим результатом стал проэкт по созданию безаэродромных, амфибийных, высокоэкономичных, высокоэкологичных, летательных аппаратов нового типа "ЭКИП". (http://www.ekip-aviation-concern.com/index-r.htm)
Википедия ЭКИП (сокр. от экология и прогресс) (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AD%D0%9A%D0%98%D0%9F)
(http://www.ekip-aviation-concern.com/pics/0.jpg) (http://www.ekip-aviation-concern.com/rus-b/0.shtml) (http://www.ekip-aviation-concern.com/pics/2.jpg) (http://www.ekip-aviation-concern.com/pics/3.1.jpg) (http://www.ekip-aviation-concern.com/pics/5.jpg) (http://www.ekip-aviation-concern.com/rus-b/1.shtml)
Цитувати
Главным техническим решением для аппаратов "ЭКИП" является вихревая система управления течением в пограничном слое на кормовой поверхности аппарата (УПС). Эта система с помощью создаваемой совокупности последовательно расположенных поперечных вихрей обеспечивает безотрывное обтекание корпуса аппарата и снижение его аэродинамического сопротивления.
Она позволяет при низком уровне энергозатрат (6-8% от тяги основных двигателей) обеспечить безотрывное обтекание аппарата на крейсерском и взлётно-посадочных режимах полёта при углах атаки до 40°. С помощью УПС и управляющих двигателей аппараты "ЭКИП" способны осуществлять "птичью посадку" по крутым глиссадам при снижении посадочной скорости до 100 км час.
Аппараты "ЭКИП" способны перевозить тяжелые крупногабаритные грузы (100 и более тонн) на дальние расстояния (тысячи км) со скоростью 500-700 км/час на высоте 8-13 км. Они способны перемещаться вблизи поверхности земли и воды на воздушной подушке на скоростях до 160 км/час и осуществлять полет в режиме экранолета на скоростях до 400 км/час. Они будут производить посадку на аэродромы любой категории, земляные площадки и водную поверхность.
Длина взлетно-посадочной полосы для тяжелых машин (в сотни тонн) не превысит 600 метров, взлет и посадка будут осуществляться по крутой глиссаде, что уменьшит вредное шумовое воздействие на близлежащие населенные районы. Для взлета и посадки аппаратов "ЭКИП" используется устройство на воздушной подушке, что исключает применение колесного шасси, из-за отказов которого в настоящее время происходит до 70% аварий.

(http://img510.imageshack.us/img510/5811/ekipatv01232210.jpg)(http://img694.imageshack.us/img694/1599/ekipatv01235526.jpg)(http://img23.imageshack.us/img23/4282/ekipatv01239981.jpg)
http://vimeo.com/18235766
Больше видео: 6 фильмов (http://www.ekip-aviation-concern.com/);Летающая тарелка "ЭКИП" 2.09.2008 45,89Mb (http://rutube.ru/tracks/2199426.html?v=760d8ae4b3f397ef0e0c080ea1a5f70d);Полетим или не полетим? 131 Мб (http://rutube.ru/tracks/2340787.html?v=437eb4651fb148bd980e5b4b6f00479f)
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: рома від Січень 02, 2011, 13:22:11
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: $omeOne від Лютий 24, 2011, 14:19:08
Швейцарский летчик Ив Росси, первый человек в мире, летающий на крыле с реактивной тягой  :crazy_pilot:

http://newsinphoto.ru/sport/chelovek-raketa-iz-shvejcarii/

(http://newsinphoto.ru/wp-content/uploads/2010/11/jetman-1-700x525.jpg)
Назва: Woopy на коленке за 100$
Відправлено: dvd від Березень 15, 2011, 19:33:14
(http://img851.imageshack.us/img851/4647/42168493.jpg) (http://img851.imageshack.us/img851/4647/42168493.jpg)(http://img716.imageshack.us/img716/5690/84824460.jpg) (http://img716.imageshack.us/img716/5690/84824460.jpg)(http://img121.imageshack.us/img121/4303/92562709.jpg) (http://img121.imageshack.us/img121/4303/92562709.jpg)(http://img146.imageshack.us/img146/4793/14590566.jpg) (http://img146.imageshack.us/img146/4793/14590566.jpg)
(http://img850.imageshack.us/img850/4696/woopy.jpg) (http://img850.imageshack.us/img850/4696/woopy.jpg)
Цитувати
На данный момент вес примерно 10 кг (5 кг крыло и 5 кг лонжерон, хотя цифры могут отличаться на пару кг из-за неточных напольных весов). Питается от турбинки мощностью 24В 12 Вт (в будущем будут две-три штуки от 12 В), взятой из обычного фена. 33 секции, размах 9.2 м, площадь 18 м2, автостабильный профиль.
P.S. Ну а пока от самого крыла я в полном восторге! Легкое, удобное по сравнению с дельтапланом, поднимается одной рукой, само ложится на поток при малейшем дуновении ветерка (из-за автостабильного профиля). Думаю, что если удастся реализовать хорошую управляемость по курсу/крену, особенно на старте, то взлетать с таким крылом будет одно удовольствие! Ну и в постройке проще некуда. По бюджету тоже. Данное крыло сшито из полипропиленовой пленки 95 г/м2, весь купол обошелся в 1500 рублей. Плюс где-то столько же за лонжерон. Новое крыло меньше чем за 100 долларов, это довольно... гм... необычно . Впрочем, из ткани тоже будет весьма бюджетно, так как нет необходимости использовать 45 г/м2. Чего-то вроде 65-70 г/м2 по доллару за метр будет вполне достаточно.

Автор: DesertEagle (http://paraplan.ru/forum/profile.php?mode=viewprofile&u=1837)
Подробности и ход создания: Самодельный Woopy (http://paraplan.ru/forum/viewtopic.php?t=78914)
Назва: Ответ R11
Відправлено: dvd від Березень 18, 2011, 19:44:29
В недрах АР Крыма зреет сверхбюджетный ответ R11 (http://www.kiting.org.ua/forum/index.php/mv/msg/809/0/140/)! Програмное обеспечение использовано то же:
(http://img153.imageshack.us/img153/7158/20495683.jpg) (http://img153.imageshack.us/img153/7158/20495683.jpg)(http://img62.imageshack.us/img62/7632/17613864.jpg) (http://img62.imageshack.us/img62/7632/17613864.jpg)(http://img862.imageshack.us/img862/9220/25548300.jpg) (http://img862.imageshack.us/img862/9220/25548300.jpg)(http://img834.imageshack.us/img834/9937/82528548.jpg) (http://img834.imageshack.us/img834/9937/82528548.jpg)
Назва: Лебёдки: Канада vs Питер
Відправлено: dvd від Березень 23, 2011, 15:53:29
Канадская активная лебедка затягивает дельтапланы на 1200 метров (http://hanggliding.ru/blog/engineering/367.html)
Когда фермеры из канадского города Нипава (Neepawa) хотят летать, они выкатывают на поле лебёдку Airwolf.
(http://hanggliding.ru/uploads/images/00/00/03/2011/02/15/35a35c.jpg) (http://hanggliding.ru/blog/engineering/367.html)
Airwolf это переделанный валкователь Versatile 400 Hydrostatic swather, который был построен 1998 году тремя канадскими пилотами: Ed James, Merv Sumner и Don Prior.
Эта стационарная лебёдка с мощностью 100 л.с., пожалуй, сможет затянуть даже Цесну, но благодаря гидростатическому приводу и точной системе контроля давления, лебёдка позволяет безопасно и легко поднимать парапланы. Airwolf способен затягивать на высоту 1200 метров (4000 футов). Он прост в освоении и постоянные члены клуба регулярно проводят затяжки на нем. по ссылке есть видео (http://hanggliding.ru/blog/engineering/367.html)
Сразу чувствуется основательность и размах украинско-канадской флаерной диаспоры!

Лебедка из скутера, скутерная активка, скутербёдка или скутерфлаер. Петербургский вариант. (http://hanggliding.spb.ru/stati/skuterbedka)
Здесь поражает воображение глубина творческой мысли, скурпулёзная проработка мельчайших деталей и использование традиционных инструментов (лопаты)+собственно скутербёдки в качестве нетрадиционного средства передвижения! Люди на снегоходе были в шоке!
 http://vimeo.com/20847223
(http://hanggliding.spb.ru/_media/stati/skuterbedka/epopea.jpg?cache=&w=824&h=500) (http://hanggliding.spb.ru/_media/stati/skuterbedka/epopea.jpg?cache=&w=824&h=500)(http://hanggliding.spb.ru/_media/stati/skuterbedka/knot.jpg?cache=) (http://hanggliding.spb.ru/_media/stati/skuterbedka/knot.jpg?cache=)(http://hanggliding.spb.ru/_media/stati/skuterbedka/gallery/img_0929.jpg?w=700) (http://hanggliding.spb.ru/_detail/stati/skuterbedka/gallery/img_0929.jpg?id=stati%3Askuterbedka)
Наибольшие проблемы вызвал трос. Так как у нас был куплен для этого КСАН 1.5 мм (http://www.plasma.com.ua/pto/product9.html) (монопрядный), каждая оборванная или перетертая жилка имела тенденцию отщепляться от большого участка троса, собирать на себя мусор и образовывать таким образом приличную такую «вафлю». Из-за этого периодически приходится останавливать полеты (раз в два-три летных дня) и проводить профилактику троса, снимая колтуны и заматывая места отщеплений изолентой. Вывод: надо покупать многопрядные троса, на них такое невозможно в принципе.
ТТХ, шампанское, фейерверк, фото,видео и пиво по ссылке (http://hanggliding.spb.ru/stati/skuterbedka)
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: Colonel від Квітень 04, 2011, 17:52:59
Процесс пошел, уже сама взлетает   ;D
http://podrobnosti.ua/video/podrobnosti/2011/04/04/762019.html
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: Stahanov від Квітень 04, 2011, 17:59:03
Молдца. Рисковый парень.(Я про плёночный агрегат)
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: Volsh від Квітень 04, 2011, 17:59:47
В недрах АР Крыма зреет сверхбюджетный ответ R11 ([url]http://www.kiting.org.ua/forum/index.php/mv/msg/809/0/140/[/url])! Програмное обеспечение использовано то же:
([url]http://img153.imageshack.us/img153/7158/20495683.jpg[/url]) ([url]http://img153.imageshack.us/img153/7158/20495683.jpg[/url])([url]http://img62.imageshack.us/img62/7632/17613864.jpg[/url]) ([url]http://img62.imageshack.us/img62/7632/17613864.jpg[/url])([url]http://img862.imageshack.us/img862/9220/25548300.jpg[/url]) ([url]http://img862.imageshack.us/img862/9220/25548300.jpg[/url])([url]http://img834.imageshack.us/img834/9937/82528548.jpg[/url]) ([url]http://img834.imageshack.us/img834/9937/82528548.jpg[/url])




уже дано название этому аппарату,... если посмотреть в недрах тогоже форума, :-))))
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: Gleb від Квітень 04, 2011, 20:47:50
http://truba.karelia.ru/video/239459/ А кто про такое может рассказать???
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: Андрей Попов від Квітень 04, 2011, 21:28:19
А кто про такое может рассказать???

Одно точно - руки надо иметь накаченные как у гимнаста. Иначе долго не покатаешься.
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: PeGaS від Квітень 05, 2011, 17:40:31
Насчёт птички, дааа, реально круто
Процесс пошел, уже сама взлетает   ;D
[url]http://podrobnosti.ua/video/podrobnosti/2011/04/04/762019.html[/url]


значит скоро и на парапланы перейдут с ручной тягой
Назва: Эксклюзивный параплан
Відправлено: dvd від Квітень 05, 2011, 19:14:16
В широких рядах парапланов имеются экземпляры с весьма эксклюзивной формой лица крыла. Линейка названа Bionic: в фас и в профиль
(http://img851.imageshack.us/img851/9726/58457580.jpg) (http://img189.imageshack.us/img189/4181/87278394.jpg) (http://www.kiting.org.ua/forum/index.php/mv/msg/809/0/20/)
(http://www.para2000.info/wings/photos/bioair-bionic1.jpg) (http://www.para2000.info/wings/bioair/bionic1-photos.html) (http://www.para2000.info/wings/photos/bioair-bionic2.jpg) (http://www.para2000.info/wings/photos/bioair-bionic2.jpg)(http://www.para2000.info/wings/photos/bioair-kenzen.jpg) (http://www.para2000.info/wings/photos/bioair-kenzen.jpg)(http://img3.imageshack.us/img3/5848/76519548.jpg) (http://www.kiting.org.ua/forum/index.php/mv/msg/809/0/60/)
На последней фотке тест пилот Скай Кантри Коля Соломко. Ему понравилось.
Назва: SmartBird - секрет птичьего полета расшифрован!
Відправлено: dvd від Квітень 08, 2011, 18:57:59
(http://www.festo.com/rep/en_corp/assets/Smartbird_Composing_PPT_Ausschnitt_2_500px.jpg)
Процесс пошел, уже сама взлетает ([url]http://podrobnosti.ua/video/podrobnosti/2011/04/04/762019.html[/url]);D

Это наши старые знакомые Festo – the company (http://paragliding.in.ua/index.php?option=com_smf&Itemid=21&topic=5671.msg46898#msg46898) после надувастика Air_ray начитались И.Н.Виноградова "Аэродинамика птиц-парителей" Изд.ДОСАРМ-Москва 1951года и на основании полученных данных соорудили сию птичку. Как говориться не прошло и года 60-ти лет!
(http://img191.imageshack.us/img191/6067/aerodinamikaptic.jpg)(http://www.festo.com/rep/en_corp/assets/_MG_6874_240px.jpg)(http://img851.imageshack.us/img851/2072/smartberd1.jpg)(http://img64.imageshack.us/img64/3627/smartberd2.jpg)(http://img402.imageshack.us/img402/2466/smartberd3.jpg)(http://img215.imageshack.us/img215/6341/smartberd4.jpg)(http://) (http://www.festo.com/cms/en_corp/11369_11378.htm#id_11378)
ТТХ SmartBird
Torso length: 1.07 m
Wingspan: 2.00 m
Weight: 0.450 kg
Structure: lightweight carbon fibre structure (легкая структура углеродного волокна)
Lining: extruded polyurethane foam (экструдированный пенополиуретан)
Battery: lithium polymer accumulator, 2 cells, 7.4 V, 450 mA
Servo drive: 2x digital servo unit with 3.5 kg actuating force for control of head and tail sections 2x digital servo units for wing torsion, with 45 degree travel in 0.03 s
Electrical power requirement: 23 W
Microcontroller: MCU LM3S811 32-bit microcontroller@50 MHz 64 kByte flash, 8 kByte RAM
Radio transmission: 868 MHz/2.4 GHz two-way radio transmission based on ZigBee Protocol
Motor: Compact 135, brushless
Sensors: Motor positioning 3x TLE4906 Hall sensors
Accelerometer: LIS302DLH
Power management: 2x LiPo accumulator cells with ACS715 voltage and current monitoring
LED activation: TPIC 2810D
В программе ознакомления Вашему вниманию предоставляется:
1. Брошюра в формате PDF (http://www.festo.com/net/SupportPortal/Downloads/46270/Brosch_SmartBird_en_8s_RZ_300311_lo.pdf) (1.2 МБт)
2. Анимация движения SmartBird на 50 сек.  (http://www.festo.com/net/SupportPortal/Downloads/46330/Smartbird_en_hi.wmv) (осторожно 30 Мбт без возможности докачки)
3. Видеофильм SmartBird в родной лабораторной обстановке со всех ракурсов. файл perv_iskust_ptica.flv (8.7 мб) (http://ru.fishki.net/picsw/042011/06/video/perv_iskust_ptica.flv)
и здесь  (http://www.festo.com/net/SupportPortal/Downloads/46332/SmartBird.wmv)тоже самое в хорошем качестве с родного сайта без возможности докачки 60 Мб.
Цитувати
На днях компания Festo представила первую в мире искусственную птицу SmartBird, умеющую летать так же, как птицы настоящие. Инженеры компании долго изучали полеты птиц, прежде чем у них получилось повторить точные движения, данные птицам природой. К тому же благодаря сверхлегкой конструкции (весит менее полукилограмма при размахе крыльев 2 м) у них это получилось вполне естественно. источник Фишки.нет ([url]http://fishki.net/comment.php?id=86276[/url])
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: Colonel від Квітень 08, 2011, 21:30:34
Что ты какие-то тяжелые ссылки видео для народа нашел. Куда-то идти, чего-то качать
В ютубе  проще всего,  :vidixay:
Поражающе летает эта штука  :popkorn:
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: Богдан Базюк від Квітень 08, 2011, 21:34:30
Красиво....
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: Gordeev Andrey від Квітень 08, 2011, 22:16:00
Прям как настоящая летает.
Да и мотор в 23 вата для модельки в 450грамм и размахе 2метра тоже впечатляет.
Если масштабировать вес - мощность на 100кг, получается  5.11 киловатта.  :)
 
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: Colonel від Квітень 08, 2011, 23:12:04
Блин, эта Веста не плохо зажигает, не только летают но и плавают. Где б такую работу найти, чтоб была как хобби... :popkorn:
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: GOR від Квітень 09, 2011, 05:38:09
... Где б такую работу найти, чтоб была как хобби... :popkorn:

Противоречивый соблазн ...
Лично знаком с пилотом, который продал тандем, когда стал замечать, что любимое хобби начинает превращаться в рутиную работу ;) Он похоже успел, т.к. до сих пор испытывает огромное удовольствие от полетов.

Люди ценят редкость. То чего мало, чего на всех не хватает - красота, бриллианты, Ozone ... Но наши желания всегда дают нам силы. Получив, наконец,  желанное в избытке и насытившись - резко теряют интерес.
А женщины этого не понимают и утром обижаются ... cry_girl

Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: Рома Колодчак від Квітень 16, 2011, 10:16:52
http://tsn.ua/video/video-novini/?page=1&media_id=383417316&items=30449&type=0
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: doktor від Квітень 16, 2011, 22:00:16
прикольно,но 75 штук бакинских...шото дохрена :apstenu:
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: KiT від Квітень 18, 2011, 18:58:17
а хто не-будь бачив відео із цим: http://focus.ua/tech/180466 (http://focus.ua/tech/180466)
п.с. тут тільки слайд-шоу під музику, але цікаво побачити як же воно літає)))
і воно до речі дешевше ніж ранець...
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: dvd від Квітень 18, 2011, 19:57:47
Комментарий создателя (http://www.bydanjohnson.com/): "It hasn't flown yet but is ready "as soon as our lakes unfreeze.""Он не летал ещё, но готов, когда у нас (в Финляндии) растает озеро"
(http://www.bydanjohnson.com/articleart/1449_2.jpg) (http://www.flynano.com/) (http://www.bydanjohnson.com/articleart/1449_1.jpg) (http://www.aircraftstudiodesign-customers.com/service/fk-lightplanes.com/images/notizie/32/1.JPG)
Reporter Marino Boric and designer Aki Suokas (right) discuss the details of the unusual and fascinating FlyNano "boxwing."  Самолёт с "болидной" кабиной (http://www.fk-lightplanes.com/)
Все новинки на одной странице выставки "Аэро-2011" с кратким описанием, фото и ссылкой на сайт авторов здесь (http://www.eaa.org/news/2011/2011-04-14_aero.asp)
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: KiT від Квітень 18, 2011, 20:34:49
дякую що пояснили))) я не відразу зрозумів що це ще не літало)))
все ж таки цікаво, як воно літатиме  :p0504.gif: буду чекати, коли в фінляндії розмерзнуть озера  :)
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: KOLDUN від Квітень 18, 2011, 21:08:45
... Где б такую работу найти, чтоб была как хобби... :popkorn:

Противоречивый соблазн ...
Лично знаком с пилотом, который продал тандем, когда стал замечать, что любимое хобби начинает превращаться в рутиную работу ;) Он похоже успел, т.к. до сих пор испытывает огромное удовольствие от полетов.

Люди ценят редкость. То чего мало, чего на всех не хватает - красота, бриллианты, Ozone ... Но наши желания всегда дают нам силы. Получив, наконец,  желанное в избытке и насытившись - резко теряют интерес.
А женщины этого не понимают и утром обижаются ... cry_girl


Полностью согласен. :fly:  В армии мы все чуток употребляли, а ракетчики, как правило, чистенький :t0322.gif:. Ну и думали как с этим бороться. Самая толковая идея - это ввести "Алкогольную подготовку" :smile114:.
Ну типа :" Опять "Алкогольная подготовка" pivasik. Ну ладно 100-метровка (накатить по-быстрячку, что б никто не видел , спиртика, закушав снежком), ну ладно полоса препятствий ( куча разных напитков за определенное время), так опять марш-бросок.... popa :-!
 Когда удовольствие превращается в работу, на первое место вырисовыыается РЕЗУЛЬТАТ, а это напряг, а значит неудовольствие...
Да, в мире все не однозначно... :apstenu:
Назва: Самодельные парапланы
Відправлено: dvd від Травень 11, 2011, 20:27:21
Самодельный параплан... - 14 Апреля 2009 - Дневник + Видео - Саратовские Парапланеристы. Клуб СЛА "ВИРАЖ". (http://paraglider.ucoz.ru/blog/2009-04-14-3)
Вырезал из старых обоев шаблоны нервюр. Купил 100 ватный паяльник, ткань и приступил к работе. В понедельник раскройка верхних плоскостей крыла, во вторник - нижних. В среду - нервюры, по 8-9 шт. В четверг все три вида деталей приходилось дорабатывать: подгибать, прошивать, усиливать. Благодаря такому распорядку, каждые выходные  дни удавалось сшивать по 8-9 секций купола. Шесть недель марафона и мягкое крыло готово, а потом еще месяц совершенствовал  стропную систему.
(http://paraglider.ucoz.ru/Paraplan/FOTO/BLOG/RominKomandor.jpg)(http://paraglider.ucoz.ru/Paraplan/FOTO/BLOG/RominKomandor3.JPG)

Производители парапланов, потеснитесь!:) (http://paraplan.ru/forum/viewtopic.php?t=64824)
Как вам ЭТО? 15 - летний школьник из Липецкой области самостоятельно взялся за постройку параплана. Итог кропотливой работы - на снимке. Образец доводится до ума. Увеличивается количество строп, дорабатываются "уши". Материал крыла - мешки!
(http://paraplan.ru/forum/files/6200/318928886.jpeg) (http://paraplan.ru/forum/viewtopic.php?t=64824)(http://paraplan.ru/forum/files/9270/1315349007.jpg) (http://paraplan.ru/forum/viewpost.php?p=826954)
Столкновения с забором при скорости ветра 15 м/с не проходят бесследно.


Новая разработка Угнивенко Саши  Paraplan.Ru  (http://paraplan.ru/forum/viewtopic.php?t=75267)  Параплан начального уровня с высокими ЛТХ. (http://parakub.d-n-t.ru/aura.htm)
Разработан в 2008-2010г. в Краснодаре, как крыло с максимально высокими ЛТХ при соблюдении безопасности учебного/моторного/послешкольного параплана в том числе для самых легких пилотов. Первый прототип ("Matras") был сделан в 2009г. На нем были опробованы новшества использованные впоследствии: малое количество основных секций, минимальная общая длина строп и другие.
Доводка второго прототипа, отличающегося от первого формой в плане, строповкой, профилями и установочными углами, закончена летом 2010г с хорошим соответствием измерений расчетным значениям.
(http://parakub.d-n-t.ru/ar02.jpg)(http://parakub.d-n-t.ru/ar03.jpg) (http://parakub.d-n-t.ru/aura.htm)

Параплан который НИКОГДА не складывается (http://www.laboratoridenvol.com/projects/paramontante/index.en.html)
Производство: полусамодельное КБ CZWINGS (http://www.czwings.com.ar)
(http://www.laboratoridenvol.com/projects/paramontante/100_2738_m.jpg) (http://www.laboratoridenvol.com/projects/paramontante/index.en.html)
Тыцните на фото, чтобы заценить решение загадки удержания передней кромки одной рукой в штиль в надутом состоянии :)

The ASCENDER paraglider- параплан Искандер (http://www.laboratoridenvol.com/projects/ascender/ascender.en.html)
Разработчик тот же (http://www.czwings.com.ar).
(http://www.laboratoridenvol.com/projects/ascender/100_0941.jpg) (http://www.laboratoridenvol.com/projects/ascender/100_1809.jpg) (http://www.laboratoridenvol.com/projects/ascender/ascender.en.html)
Спидглайдер Вентури (http://xc.parapente.com.ar/viewtopic.php?t=159)
(http://img402.imageshack.us/img402/2815/1003683.jpg) (http://img402.imageshack.us/img402/2815/1003683.jpg)(http://img405.imageshack.us/img405/146/1003625.jpg) (http://img405.imageshack.us/img405/146/1003625.jpg)
Спидглайдер BELAY
(http://www.czwings.com.ar/images/belay%20portada.jpg) (http://www.czwings.com.ar/default.html)

Спасательный парашют PAMPACAT
(http://www.laboratoridenvol.com/projects/pampacat/PampaCat-fotos/100_0388.jpg)(http://www.laboratoridenvol.com/projects/pampacat/PampaCat-fotos/100_0313.jpg) (http://www.laboratoridenvol.com/projects/pampacat/index.en.html)
От-такая шняга  (http://lurkmore.ru/%D0%A8%D0%BD%D1%8F%D0%B3%D0%B0)шьётся "на коленке" от России до Аргентины.
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: Андрей Попов від Червень 01, 2011, 11:40:08
Вот как надо - с масштабом! ;D

Взято тут http://creep.ru/1161045043-personalnyy-letatelnyy-apparat-podnyalsya-na-vysotu-15-km-video.html (http://creep.ru/1161045043-personalnyy-letatelnyy-apparat-podnyalsya-na-vysotu-15-km-video.html)
Персональный летательный аппарат Martin Jetpack разрабатывается уже очень давно, однако до сих пор не поступил в серийное производство. На прошедшие выходные летательный аппарат разработанный Гленом Мартином поднялся на высоту в 1,5 км, поставив очередной рекорд в 30-летнем проекте с бюджетом в $12 000 000. На последнем испытании машиной Martin Jetpack управляли удаленно, а в качестве пассажира использовался манекен, поскольку авторы еще не вполне уверены в собственной разработке. Тем не менее, господин Мартин уверен, что очередной тест приближает будущее еще на один шаг, и он надеется запустить-таки серийное производство в течение ближайших 18 месяцев. Ориентировочная стоимость машины составляет $86 000. Дайте две! ;D
http://www.youtube.com/watch?v=SHPedpE70Es&feature=player_embedded (http://www.youtube.com/watch?v=SHPedpE70Es&feature=player_embedded)
Назва: Водный летающий ранец
Відправлено: dvd від Вересень 01, 2011, 15:21:25
(http://www.membrana.ru/storage/img/r/rxd.jpg) (http://www.membrana.ru/particle/16123)
   Реактивный ранец под названием Jetlev R200 — детище американской компании Jetlev Technologies (http://jetlev.com/index.html) и канадца Рэймонда Ли (Raymond Li). Ранее мы рассказывали о его изобретении  (http://www.membrana.ru/particle/11877)и подготовке  (http://www.membrana.ru/particle/13476)ранца к серийному выпуску. Теперь его можно приобрести.
   Этот экзотический аппарат предназначен для полётов над водой. В воздух владельца Jetlev поднимают мощные водяные струи, создающие реактивную тягу. Насос и топливный бак располагаются внутри небольшой лодки, от которой к ранцу идёт 10-метровый шланг диаметром в добрый дециметр, если не больше.
   Насос подаёт воду в сопла, размещённые за спиной пилота. Он управляет работой струй при помощи рукояток и может произвольно менять скорость, направление и высоту полёта, лететь, окуная ноги в воду, кратковременно нырять, выныривать обратно и зависать на одном месте.
   Окончательные характеристики системы оказались таковы. Сухая масса ранца — 14 килограммов, лодки — 295 кг, а длина её составляет 3,23 метра. 200-сильный четырёхтактный двигатель приводит в действие насос. Максимальная подъёмная сила ранца составляет около 1900 ньютонов.
   100-литрового бака Jetlev хватает на 2-3 часа полётов в крейсерском режиме или на один час «полного газа». Максимальная скорость аппарата (с пилотом, весящим 68 кг) составляет 35 км/ч. Предельная высота подъёма, измеренная по ступни пилота, достигает 8,5 метра.
   Авторы системы отмечают, что риск травмы при падении в воду даже с нескольких метров высоты минимизирован за счёт защиты, которую ранец предоставляет своему пилоту. 
   Сам аппарат обладает положительной плавучестью, так что поможет человеку удержаться на воде. И к тому же в критической ситуации пилот может быстро расстегнуть пятиточечные ремни, связывающие его с ранцем.
   Jetlev Technologies намерена постепенно наращивать выпуск долгожданной новинки. С мая по июль 2011 года клиентам планируется поставить 70 водных ранцев, с июля по сентябрь — ещё 130, а с сентября по декабрь продать уже 300 экземпляров диковинного снаряда. Стоимость Jetlev R200 составляет $99 500.
Больше информации, хуча фоток, хуча видео здесь (http://www.membrana.ru/particle/16123)
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: Colonel від Вересень 01, 2011, 15:51:54
Влад, даже не уговаривай. Я могу в бризе летать 3 часа на высоте до 200 метров (против 8,5 метра предложеных)   :smile114:  , потратив только 0,3 литра воды их моего "Кемел-бека". При этом не таскать лодку с двигателем за собой на привязи. Позвони пацанам, объясни им, что есть такая штука как параплан. 12 млн. дол. США как нибуть с тобой поделим  ;D ;D ;D
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: Андрей Попов від Вересень 01, 2011, 16:00:39
   Jetlev Technologies намерена постепенно наращивать выпуск долгожданной новинки. С мая по июль 2011 года клиентам планируется поставить 70 водных ранцев, с июля по сентябрь — ещё 130, а с сентября по декабрь продать уже 300 экземпляров диковинного снаряда.]

Пипец теперь прокату водных мотоциклов в Крыму. С этого лета на гидроциклах только нищие лохи кататься будут. А реальные пацаны только на Jetlev R200  ;D
Назва: Одесский ответ водному ранцу!!!
Відправлено: dvd від Вересень 01, 2011, 16:03:12
При этом не таскать лодку с двигателем за собой на привязи. Позвони пацанам, объясни им, что есть такая штука как параплан.

Да вот я тоже кумекаю, деж найтить-то таких богатых прокатчиков и ещё более богатых клиентов? Когда в Одессе есть чудная весчь (http://paragliding.in.ua/index.php?option=com_smf&Itemid=21&topic=7268.msg59718#msg59718) гораздо выше круче и самое главное дешевле!
Вдумайтесь, 100 литров бензина в час!!! = 1000 грн. 10 минут "счастья" - только за бензин 170 грн. Сколько ж рядовому клиенту надобно будет вывалить за прокат и подумать страшно!
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: Gvardeetc від Листопад 09, 2011, 08:59:35
[ Invalid YouTube link ]!
Назва: СЛЕКЛАЙН - ху изиз?
Відправлено: dvd від Листопад 10, 2011, 14:06:27
Не то чтобы полёты, но и не по земле люди ходют, применяя для воздушного прямохождения слэклайн (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BB%D1%8D%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%B9%D0%BD) или по нашему - стропу.(переводится как "стропохождение")
http://vimeo.com/29299352 (http://vimeo.com/29299352)(http://www.slackliner.ru/content/item_big_pict/3606.jpg) (http://www.slackliner.ru/catalog/singin_rock_25mm_20m)
(клик по картинке - популярно об этой "хрени")
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: Colonel від Листопад 18, 2011, 23:23:04
Не понял, зачем он на порваном куполе летает. Реклама или имитация? Теоретически лететь не должно, или должно?
&feature=youtu.be
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: Андрей Попов від Листопад 19, 2011, 09:30:37
Это чувак крыло продает. Общий налет 8 часов, без наземки и лебедки. Не висело, не купалось. Один раз слегка попало под винт Есть парочка небольших дырочек от кузнечиков , нужно всего-то пять-десять минут, чтобы аккуратно зашить. И будет как новое.
Но можно и не заморачиваться с ниткой и иголкой. Крыло итак летает лучше нового.  ;D ;D ;D В вираж входит само. Особенно в левый. :) Очень удобно обрабатывать потоки на холостом ходу.
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: parafly від Листопад 19, 2011, 11:27:11
 ;D  ;D  ;D 5+
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: snowbird від Листопад 19, 2011, 18:22:40
в олуденизе придерживала крыло местному тандемщику... вдоль передней кромки дырки - палец засунуть можно... и летает... popa
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: Pet_er від Листопад 19, 2011, 22:45:05
Сегодня был хороший лётный день. Приехал в Дружное, летают москвичи на дельтах и ещё кто то. И вот раскладывается наш Валерчик и вижу огромную дыру в верхней обшивке, говорт пока лежал в ангаре крыса прогрызла. Пока он собирался я улетел и думал, что он летать не будет, но прогнозы не сбылись и дельт унёс в небо своего пилота. Так, что нам пилотам дыры нипочём. :)
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: Colonel від Листопад 21, 2011, 22:20:19
Паратрайк с реактивным двигателем, ещё 5 лет назад оказывается ...
Назва: Полет человека рядом с боевыми самолетами
Відправлено: dvd від Грудень 14, 2011, 15:24:47
Швейцарский летчик Ив Росси, первый человек в мире, летающий на крыле с реактивной тягой  :crazy_pilot:
([url]http://www.fresher.ru/images9/polet-cheloveka-ryadom-s-boevymi-samoletami/8.jpg[/url])

Полет человека рядом с боевыми самолетами (http://www.fresher.ru/2011/12/02/polet-cheloveka-ryadom-s-boevymi-samoletami/)
52-летний любитель экстрима пролетел над Альпами вместе с боевыми самолетами швейцарских ВВС на скорости 220 км/час.
(http://www.fresher.ru/images9/polet-cheloveka-ryadom-s-boevymi-samoletami/10.jpg) (http://www.fresher.ru/2011/12/02/polet-cheloveka-ryadom-s-boevymi-samoletami/)
Видео под картинкой или в приатаченом файле.
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: Skyworker від Грудень 16, 2011, 09:23:09
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: dgakob від Січень 17, 2012, 16:02:10
Дело Цеппелина живёт! - http://player.rutv.ru/index/iframe/video_cid/17639/time_play/4/isPlay/true/showPopUpBtn/false/showZoomBtn/true/
Назва: "Космоснимки" из бутылки
Відправлено: dvd від Січень 30, 2012, 20:48:45
В предыдущем сообщении проводились испытания новейшего беспилотного дирижабля для мониторинга местности, поиска людей и т.п. за 1000000 рублей. Но детальные "космоснимки" доступно сделать гораздо проще, дешевле и быстрее. Достаточно иметь набор состоящий из воздушного змея, бюджетного цифровика, лески, скотча, и пластиковой бутылки. (PDF-файл здесь (http://archive.publiclaboratory.org/download/Grassroots_Mapping_English_2_0.pdf))
Подробнее в статье Лицензия на воздушного змея и фотоаппарат (http://www.vokrugsveta.ru/blogs/geografika-infografika/420.php)
Видео работы:
http://vimeo.com/11734964
А как приделать ту же конструкцию к днищу параплана и совместить фотоизображение полёта с треком и полученную информацию предоставить заинтересованым структурам - можно подумать сообща.
Например:
- полёты в районе пропажи стада диких лошадей (следы копыт);
- полёты над посевами конопли; кукурузы; пшеницы для сбора информации о равномерности всхода озимых :)
 
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: Андрій Чучко від Лютий 02, 2012, 00:10:31
AMAZING RC BIRD!!

[ Invalid YouTube link ]!
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: стах від Лютий 02, 2012, 00:54:11
[ Invalid YouTube link ]!
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: parafly від Лютий 12, 2012, 00:54:24
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: Gvardeetc від Березень 24, 2012, 15:10:27
http://de.trinixy.ru/pics5/20120323/video/flying_like_bird.flv (http://de.trinixy.ru/pics5/20120323/video/flying_like_bird.flv)
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: Mike від Березень 24, 2012, 15:25:22
На жаль автор зізнався що це мультфільм. Автор є виробником аніматором.
Над цим мультиком він працював шість місяців.
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: Gvardeetc від Березень 24, 2012, 17:05:30
Да, жаль... Развеяли такую мечту...
Ну хоть это - на самом деле (смотреть с 59 секунды):
http://www.youtube.com/watch?v=_z1b2kVD--o&feature=player_embedded (http://www.youtube.com/watch?v=_z1b2kVD--o&feature=player_embedded)
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: VERTICAL від Березень 26, 2012, 02:16:09
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: FLY_INTER від Березень 26, 2012, 10:08:17
Абалдеть, я тож такую вещицу хочу, правда руки отвалятся махать пока высоту наберешь, но идея стоящая похвалы!

П.С. Местечко для испытаний они стремное выбрали: маленький клочок земли, деревья, дома, река... Но летит зачетно.
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: Эдуард Цыганов від Березень 26, 2012, 10:31:24
Нереально....
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: Bobu від Березень 26, 2012, 10:35:57
так на развод похоже.. Чтоб поднять безкаркасный параплан  приходиться  побегать сильнее.. да и  на видео с головной камеры  следы от авто.. может всё таки трос и авто?
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: ser.mel від Березень 26, 2012, 10:39:31
По моему это все розыгрыш :)
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: VERTICAL від Березень 26, 2012, 10:58:30
Я тоже считаю нереальным. Хотел услышать что скажет pipl.
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: Holg від Березень 26, 2012, 11:01:30
Баянище!!! Полный развод!!!!  :-!
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: yragora від Березень 26, 2012, 11:12:07
Между тем, как пишет Newsru.com, сам Ярно Смитс вскоре признался в эфире голландского телевидения, что его настоящее имя - Флорис Каайк и что ни на каких крыльях он, разумеется, не летал. Этот полет, по признанию Смитса-Каайка, был заключительной частью его фантазийного интернет-проекта "Human Birdwings", посвященного давней мечте человека.
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: yragora від Березень 26, 2012, 11:14:01
http://www.topnews.ru/news_id_49061.html
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: dvd від Березень 27, 2012, 17:19:40
На жаль автор зізнався що це мультфільм. Автор є виробником аніматором.

Сайт "виробника аніматора" (http://www.floriskaayk.com/) з власним проголошенням щодо медіапроекту "Human Birdwings" (http://www.humanbirdwings.net/) як до нездійсненної мрії. Але, на жаль, наші українські журналісти під рубрікою "Про головне" пустили цей ролик в Київському метрополітені. (вчора ввечері бачив на власні очі)
А от як насправді "літає" орнитоптер з такими ж габаритами і підсилювачами помахів крил.
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: Александр Финогенов від Квітень 26, 2012, 10:42:46
 :)скоро можно будет из подвески доставать
какой нибудь компактный девайс
и выживать пару минут в поисках потока
Paraglider Thrusters (http://www.youtube.com/watch?v=zFHzWofHrwo#ws)
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: Colonel від Квітень 29, 2012, 00:12:36
World's first manned flight with an electric multicopter (http://www.youtube.com/watch?v=L75ESD9PBOw#ws)
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: Gvardeetc від Травень 03, 2012, 15:19:14
Flying car - Летающая Таврия! (http://www.youtube.com/watch?v=S7sw5S9d9C4#)
Назва: Солнечная авиация
Відправлено: dvd від Червень 20, 2012, 19:15:31
"Солнечная авиация" уже имеет свою историю
(http://solarimpulse.com/typo3temp/pics/e71349ea85.jpg)(https://www.solarimpulse.com/typo3temp/pics/d643e12447.jpg)(http://solarimpulse.com/typo3temp/pics/b6820d7ef5.jpg) (http://solarimpulse.com/en/airplane/solar-aviation/)

апофеозом которой стал одноместный самолёт на солнечных батареях Solar Impulse (Солнечный импульс)

(http://solarimpulse.com/uploads/thumbs/860x576/photo1063.jpg) (http://solarimpulse.com/en/multimedia/pictures/)

22 июня 2012 года в 9:00 утра по Киеву состоится вторая попытка полёта Solar Impulse по маршруту Рабат-Уарзазат с трансляцией он-лайн! (http://solarimpulse.com/en/)
Flight: Rabat to Ouarzazate
Pilot: André Borschberg
Next Live: Thursday 21st of June 2012 at 05:00 AM UTC
Программа полёта:
Пилот: Андре Borschberg
Конечный пункт назначения: Уарзазат, Королевства Марокко. (http://wikimapia.org/#lat=30.9394739&lon=-6.9105572&z=15&l=0&m=b)
Запланированное время вылета: от Рабат-Сале аэропорта (Марокко)  (http://wikimapia.org/#lat=34.0506288&lon=-6.7522254&z=15&l=0&m=b&search=port)около 7:00 утра (UTC +1), четверг 21 июня.
Маршрут 1: Полет вдоль побережья, а затем внутренних в направлении Эс-Сувейра и, наконец, Уарзазат.
Маршрут 2: Полет по направлению Марракеш юге города Уарзазат.
Запланированные посадки: Уарзазат аэропорт (Марокко) после полуночи (UTC +1), в пятницу 22 июня.
Следуйте этим новым приключениям!
Рейс будет транслироваться в прямом эфире на нашем сайте (http://solarimpulse.com/en/), а также на смартфоне приложение "Solar Impulse Изобретая будущее», который доступен бесплатно на Appstore  (http://itunes.apple.com/en/app/id434668098?mt=8&ign-mpt=uo%3D4)и Google Play (https://play.google.com/store/apps/details?id=com.solarimpulse.android&feature=search_result&hl=en). Мы рекомендуем вам подключиться к Wi-Fi центр, как большое количество данных может быть передано в течение прямая. И не забывайте следить за нашими пилотами через Twitter: из кабины с Андре (https://twitter.com/#!/andreborschberg), и с земли с Бертраном (http://twitter.com/#!/bertrandpiccard).
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: dgakob від Червень 20, 2012, 22:33:30
...судячі з фамілії пілот явно наш земляк, доречі якщо перша половина з під Київа то друга - явно із Одесси :-) , кортше - треба підтримать пана Борща...
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: dvd від Червень 21, 2012, 10:03:28
Solar Impulse LIVE - Rabat to Ouarzazate
http://live.solarimpulse.com/ (http://live.solarimpulse.com/)
(http://img694.imageshack.us/img694/1782/solarimpuls.jpg) (http://live.solarimpulse.com/)

У червні минулого року цей літак здійснив успішний рейс зі Швейцарії до Франції і Данії.  (http://www.vsapravda.info/socium/13427)
Новий переліт стане своєрідною репетицією перед навколосвітніх подорожжю, наміченою на 2014 рік.
Solar Impulse має розмах крил, як у Airbus A340 (63 метра).
Його маса - 1,6 тонни, крейсерська швидкість - 70 км/год.
Максимальна висота польоту - 8,5 тис. метрів.
Він являє собою літальний апарат з чотирма електродвигунами і наочно демонструє досягнення в галузі альтернативної енергетики.
12 тисяч сонячних батарей заряджають акумулятори протягом дня. Цієї енергії вистачає на політ вночі, тому одномісний літак теоретично може постійно перебувати в повітрі. Конструкція літака продовжує удосконалюватися.
Автором літака є знаменитий винахідник Бертран Піккар. (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D1%80,_%D0%91%D0%B5%D1%80%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD)
Назва: Из Франции в Швейцарию
Відправлено: dvd від Липень 24, 2012, 09:57:58
Solar Impulse LIVE - TOULOUSE TO PAYERNE
http://live.solarimpulse.com/ (http://live.solarimpulse.com/)
http://live.solarimpulse.com/map (http://live.solarimpulse.com/map)
Flight: Toulouse-Payerne
PILOT: BERTRAND PICCARD
DATE: 24.07.2012
TAKE-OFF: 05:01 AM (UTC) FROM TOULOUSE-FRANCAZAL AIRPORT
EXPECTED LANDING: AFTER 06:00 PM (UTC) IN PAYERNE AIRFIELD
Назва: Уникальный аэромотоцикл совершил свой первый полет
Відправлено: dvd від Серпень 22, 2012, 19:16:44
Уникальный аэромотоцикл совершил свой первый полет (http://ru.tsn.ua/bin/player/embed.php/383658216)
Цитувати
Пилотируемый аппарат, похожий на машину из легендарной киноэпопеи "Звездные войны", в ходе испытаний в пустыне Мохаве развил горизонтальную скорость около 48 км/ч и поднялся на высоту 4,6 метра.

Добавлю что это информация про первый официальный полёт. А действительно первый испытательный полёт был совершён еще 10 декабря 2008 года
История создания и испытаний кратенько изложено на сайте: http://flightlog.aerofex.com/ (http://flightlog.aerofex.com/)
Цитувати
10 декабря 2008 года. Полет закончился на вершине перекатиполя, которое сразу загорелось. Языки пламени в свою очередь обпекли пальцы пилота.
Результат теста: обгоревшие руки
Корректируещее действие: перчатки

Набор 6-ти видеофрагментов (http://www.youtube.com/user/aerofexcorp/videos?view=0)
Tandem-Duct Aerial Demonstrator (http://www.youtube.com/watch?v=akA-B64RACU#ws)
http://www.aerofex.com/developmentplatform.asp (http://[url=http://www.aerofex.com/developmentplatform.asp)]Первоисточник[/url]: http://www.aerofex.com/developmentplatform.asp (http://[url=http://www.aerofex.com/developmentplatform.asp)]aerofex.com[/url]
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: стах від Серпень 23, 2012, 10:06:27
 :P : Alexander Polli, Tracksuit, Wingsuit Flying: Reality Of Human Flight (http://www.youtube.com/watch?v=RsV3bGPMTXo#ws)
Назва: Наземный параплан или велосипед для полётов
Відправлено: dvd від Вересень 18, 2012, 17:32:24
Человек всегда стремится ввысь, но желание полетать часто сдерживается опасениями небезопасности свободных полетов. Dr. Carsten Mehring нашел способ побороть человеческие страхи и доставить радость полета, не отрываясь от земли.
(http://vau-portal.ru/images/stories/2011/02/03/velosiped-dlya-poletov-streetflyer-1485-4.jpg) (http://vau-portal.ru/images/stories/2011/02/03/velosiped-dlya-poletov-streetflyer-1485-2.jpg) (http://vau-portal.ru/prikolnye-veschi/574-streetflyer)
Его разработка StreetFlyer (http://www.streetflyer.info/) дает возможность пролететь по улицам с ветерком. На данный момент концепт наземного летательного средства представляет собой трехколесную карбоновую раму с системой для подвешивания человека, взятой у дельтапланеристов.
Рама раздвигается под рост человека, рулевое управление ближе к велосипедному. Для совершения полета на креативном велосипеде необходимо как и в дельтапарапланеризме разбежаться, а потом забросить ноги на специальную перекладину. Работы над развитием StreetFlyer продолжаются по трем направлениям: облегчение перехода человека из вертикального в горизонтальное положение, оптимизация рулевого управления и установка электродвигателя.
StreetFlyer in the Park (http://www.youtube.com/watch?v=nPabf7d2fcE#)
Сайт (http://www.streetflyer.info/) уникального нелетательного аппарата для полетов.
Назва: Cyclocopter vs FanWings
Відправлено: dvd від Грудень 02, 2012, 22:10:24
"Видите, Балаганов, что можно сделать из простой швейной машины Зингера?
Небольшое приспособление - и получилась прелестная колхозная сноповязалка."
(И. Ильф, Е. Петров. Золотой Теленок) (http://petrov.com.ua/GoldCalf/pages/07.htm)
Cyclocopter vs FanWings
(http://www.terpconnect.umd.edu/~moble/a1.JPG) (http://terpconnect.umd.edu/~moble/index.html)vs(http://zhelezyaka.com/images/2012/07/23/small-fanwing-3.jpg) (http://www.fanwing.com)
Прошло более 100 лет с момента создания циклопропеллера, который применялся исключительно во взаимодействии с воздушными шарами и дирижаблями
Cycloidal Propeller Airship (http://www.youtube.com/watch?v=LcLi4ktZHG4#)
и только сейчас с помощью лазерных исследований раскрыли ключевые аэродинамические явления, которые значительно улучшили понимание этой концепции.
Particle Image Velocimetry (PIV) Measurements on a Cycloidal Rotor -- Moble Benedict (http://www.youtube.com/watch?v=kfwNpKvKqR4#)
В результате был создан и протестирован первый в мире самостоятельно летающий циклокоптер.
Это видео показывает автономный устойчивый полет новой системы вертикального взлета и посадки (СВВП) ЛА - Cyclocopter, разработаный в университете штата Мэриленд доктором Moble Benedict.
Cyclocopter использует циклоидальные-роторы (cyclorotors), революционную концепцию оси горизонтального движения, которая имеет много преимуществ, таких как более высокая аэродинамическая эффективность и маневренность. Одним из ключевых преимуществ cyclorotor является вектор тяги, который контролирует рыскание. (http://www.youtube.com/watch?v=mwgzCg9suTI)

В то же время уже вовсю идут работы по созданию двухместного самолёта-комбайна FanWings, беспилотная модель которого уже прошла лётные испытания.
FanWing UAV (http://www.youtube.com/watch?v=zNQRy3JIqn4#)
(http://www.fanwing.com/IMG_2741_4.jpg) (http://www.fanwing.com/)
Создатель уникального беспилотного аппарата FanWings Патрик Пибл решил разработать двухместный самолет похожей конструкции. Работающую модель планируется представить на авиасалоне 2013 EAA AirVenture в городе Ошкош, Висконсин, США.
FanWings сможет взлетать на очень коротких взлетных полосах, он будет тихим и устойчивым к вихревым потокам.
(http://zhelezyaka.com/images/2012/07/23/fanwing-2.jpg) (http://zhelezyaka.com/novosti/avia-i-oruzhie/fanwings-7009/)
Крылья самолета напоминают мотовило комбайна. В них установлен ротор, который переносит воздух с передней кромки крыла на заднюю. Таким образом, над крылом возникает низкое давление и создается подъемная сила.
Пилотируемый аппарат будет иметь ротор длиной 10 м и диаметром 75 см, мотор Rotax 912. Максимальная взлетная масса самолета составит 600 кг. FanWings сможет развивать скорость 20-70 узлов (37 км/час - 130 км/час). Для взлета самолету потребуется полоса длиной 15 м.
Уменьшенная копия самолета уже была успешно протестирована в аэродинамической трубе. Первые летные испытания прототипа начнутся в феврале следующего года, сообщает Gizmag (http://www.gizmag.com/piloted-fanwing-aircraft-debut/23398/).
Больше фоток и видео здесь. (http://zhelezyaka.com/novosti/avia-i-oruzhie/fanwings-7009/)
Видеоканал Cyclocopter (http://www.youtube.com/user/moblebenedictUMD) vs Видеоканал FanWings (http://www.youtube.com/user/mandriola2?feature=watch)
Сайт Cyclocopter (http://terpconnect.umd.edu/~moble/index.html) vs Сайт FanWings (http://www.fanwing.com/)
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: Андрей Попов від Грудень 02, 2012, 23:12:05
Ужас! Теперь газонокосилки могут летать!
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: Алексей Савельев від Грудень 06, 2012, 12:07:19
Во как http://www.popmech.ru/blogs/post/5045-vozvraschenie-dirizhabley/ (http://www.popmech.ru/blogs/post/5045-vozvraschenie-dirizhabley/)
кому нужны парапланы
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: siriuzzz від Грудень 07, 2012, 18:01:52
Во как [url]http://www.popmech.ru/blogs/post/5045-vozvraschenie-dirizhabley/[/url] ([url]http://www.popmech.ru/blogs/post/5045-vozvraschenie-dirizhabley/[/url])
кому нужны парапланы

років 6-8 тому назад, Ентузіастами (з великої літери) було розроблено проект використання дирижаблів для спасробіт в горах як альтернативу гелікоптерам: економічніше в рази, ефективніше, плюс роботи на більших висотах. за дивним збігом обставин, проект "зарізали"...
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: Roman Bobrovskiy від Грудень 09, 2012, 19:35:53
Rudy Heeman's "Flying" Hovercraft (http://www.youtube.com/watch?v=CTM8rcA7c04#ws)
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: Алексей Савельев від Грудень 09, 2012, 20:27:57
Во как [url]http://www.popmech.ru/blogs/post/5045-vozvraschenie-dirizhabley/[/url] ([url]http://www.popmech.ru/blogs/post/5045-vozvraschenie-dirizhabley/[/url])
кому нужны парапланы

років 6-8 тому назад, Ентузіастами (з великої літери) було розроблено проект використання дирижаблів для спасробіт в горах як альтернативу гелікоптерам: економічніше в рази, ефективніше, плюс роботи на більших висотах. за дивним збігом обставин, проект "зарізали"...

Меня больше возбудило название компании))
Назва: Паракайт (parakite)
Відправлено: dvd від Лютий 28, 2013, 15:06:12
Дорожный инженер французского происхождения Дидье Костес, всерьёз занимается разработкой инженерных решений в использования силы ветра с помощью парусов и крыльев различной конструкции. История становления и многочисленных инженерных решений - по ссылке. (http://foils.wordpress.com/2012/04/16/les-bateaux-de-didier-costes/)
(http://foils.files.wordpress.com/2012/04/patin-c3a0-voile-d-costes-1954.jpg)(http://foils.files.wordpress.com/2012/04/moth-d-costes-19621.jpg)(http://foils.files.wordpress.com/2012/04/processus-d-costes-1964.jpg)(http://foils.files.wordpress.com/2012/04/exoplane-1-d-costes-1968-72.jpg)(http://foils.files.wordpress.com/2012/04/exoplane-1-yachting-world-p96-nov-74.jpg)(http://foils.files.wordpress.com/2012/04/exoplane-2-d-costes-1974-83.jpg)(http://foils.files.wordpress.com/2012/04/exoplane-2-vv-nc2b0166-p80-dec-84.jpg)(http://foils.files.wordpress.com/2012/04/exoplane-5-d-costes-1994-xx2.jpg)(http://foils.files.wordpress.com/2012/04/exoplane-5-photo-the-dorset-echo-2001.jpg)
Но самым интересным событием было создание проэкта "Морской волк" созданного в 1997 году.
(http://foils.files.wordpress.com/2012/04/chien-de-mer-pour-parapente-d-costes-2001.jpg)(http://foils.files.wordpress.com/2012/04/historique-chien-de-mer-costes-2001.jpg)
Seaglider_2 test flight Essaouira 2011 (http://www.youtube.com/watch?v=B_hn7_hRJxQ#ws)
Летание в бризе задом наперёд :) (http://www.youtube.com/watch?v=FVUpGL9xQQ8#ws)
Больше видео с подобным "гидропарафойлом" или попросту паракайтом - в канале parakite (http://www.youtube.com/user/flyingcloclo?feature=watch)
Назва: Трой Хартман и его Джетпак
Відправлено: dvd від Квітень 10, 2013, 10:12:07
Трою Хартману (профессиональному каскадёру и изобретателю) не давали покоя лавры Ива Росси - человека-самолёта. Поэтому он, в конце-концов, разработал собственный реактивный ранец, который испытал сначала на лыжах, развив скорость в 47 миль/час (75 км/ч) при 50% мощности, (http://www.youtube.com/watch?v=7H5oYHs7EJw#)  а летом 2012 года провёл первые успешные испытания со скоростным крылом. Итак...
Трой Хартман и Джетпак (http://www.youtube.com/watch?v=Yolum7_0UCA#ws)
Больше о Трое Хартмане и его трюках - на сайте http://www.troyhartman.com/ (http://www.troyhartman.com/)
Назва: БЕГАЛЕТ - может ездить, летать и плавать! ВО КАК!
Відправлено: dvd від Квітень 11, 2013, 13:13:06
В рамках Протокола совещания Президиума ФПУ от 09/04/13 (http://npfu.org/wp-content/uploads/2013/04/2013-04-09-%D0%9F%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%BB-%D0%9F%D1%80%D0%B5%D0%B7%D0%B8%D0%B4%D0%B8%D1%83%D0%BC%D0%B0.pdf) в части необходимости выведения новых пород животн... (http://www.activestudy.info/sovremennye-metody-vyvedeniya-novyx-porod-zhivotnyx/) паратрайков и аэрошютов в отдельную категорию "ультралайтов", последние не без поддержки Президента РФ (https://www.youtube.com/watch?v=7r1RNTrpByM) начали модифицироваться в универсальное транспортное средство - бегалёт
(http://begalet.ru/models/begalet%20na%20selegire.jpg) (http://begalet.ru/models/).

Бегалет «Эклипс» представляет собой концептуальный летательный аппарат, являющийся следующей ступенью в развитии аэромобилей, мотопарапланов, дельтапланов и аэрошутов. По сути, это
полноценный самолет и электромобиль.
Бегалеты "Эволюция ST", "Эволюция DT" (http://begalet.ru/models/) - паралеты третьего поколения.

Бегалет — это  новый вид транспортного средства, который может ездить, летать и плавать, будучи настоящим трансформером.
Вы сможете не только летать на нем  днем и ночью, но и скользить по воде и снегу.

- Бегалет — это уникальный гибрид летательного аппарата, (http://stav.kp.ru/daily/25879/2842486/) - добавляет Юрий Ветров. - По классификации мотопаралетто есть аппарат, у которого за основу используется купол парашюта, двигатель внутреннего сгорания и кабина пилота.
Создатель первого в мире бегалета (гибрида электромобиля, микросамолета и параплана) с широкими возможностями Александр Бегак из Пятигорска.
Бегалет 3 (http://www.youtube.com/watch?v=IINasKL2-Qg#ws)

Авиатор Александр Бегак: «Рекорд скорости набора высоты побит!» // STAV.KP.RU Комсомольская правда в Ставрополе (http://stav.kp.ru/daily/25879/2842486/)

Ставропольский изобретатель-путешественник приглашён президентом на авиасалон МАКС - Экономика / Финансы Новости - ИА REGNUM (http://regnum.ru/news/economy/1646141.html)

Полет Александра Бегак в мае 2012 - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=7r1RNTrpByM#)

На выставке в Германии ставропольцы показали бегалет // KP.RU (http://www.stav.kp.ru/online/news/1411546/)

Тактико-технические характеристики  бегалет «Эклипс»    (http://begalet.ru/news/novij_bega/)
Историческая справка:
20 апреля 2009 года советник спецпредставителя президента РФ по вопросам Международного сотрудничества в Арктике и Антарктике, пилот Александр Бегак установил рекорд по широтности полета на легкомоторном самолете собственной конструкции под названием "Бегалет" (http://ria.ru/society/20090420/168718149.html), который проходил над российской ледовой дрейфующей в районе Северного Полюса станцией "Барнео". Бортовым компьютером "Бегалета" были зафиксированы следующие показатели: 89,1 градус северной широты и 180 градусов восточной долготы.( http://ria.ru/science/20091129/195847648.html (http://ria.ru/science/20091129/195847648.html))
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: Анатолий від Квітень 14, 2013, 22:00:08
Verhees Delta, a FAST, tiny homebuilt airplane (http://www.youtube.com/watch?v=Nd7IZDout78#)
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: Gampos від Травень 06, 2013, 04:11:34
Вот летаюий кот, не совсем по теме и малость аморально, (плюшевую игрушки испортили)), но все же

http://www.youtube.com/embed/TpNOHL9pKuM (http://www.youtube.com/embed/TpNOHL9pKuM)
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: mersmen від Травень 07, 2013, 10:45:00
Вот летаюий кот, не совсем по теме и малость аморально, (плюшевую игрушки испортили)), но все же

[url]http://www.youtube.com/embed/TpNOHL9pKuM[/url] ([url]http://www.youtube.com/embed/TpNOHL9pKuM[/url])

А кто тебе сказал что то плюшевая игрушка )))))))))))
Назва: Энерго-параплан
Відправлено: dvd від Травень 25, 2013, 08:10:53
Google X покупает Makani Power (http://www.cybersecurity.ru/it/175382.html)
// CyberSecurity.ru // - У компании Google есть полу-секретное подразделение Google X, которое занимается различными футуристическими проектами. Сегодня стало известно о том, что Google X приобрела компанию Makani Power, специализирующуюся на возобновляемой энергетике.

Проще говоря, Makani делает ветровые турбины, генерирующие электричество за счет энергии ветра. Однако Google X не заинтересовалась бы данным проектом, если бы не его изюминка, которая заключается в том, как именно работают ветряки у Makani.
(http://www.cybersecurity.ru.images.1c-bitrix-cdn.ru/upload/iblock/461/461a4a61980b0dc17117dcd4d5fcc336.jpg) (http://www.cybersecurity.ru/it/175382.html)
Компания создает летающие конструкции а-ля параплан, на которых размещены ветровые турбины. Все это имеет довольно малый вес, чтобы "энерго-параплан" мог взлететь на восходящем воздушном потоке.

Каждый подобный аппарат имеет на своем борту по пять генераторов, лопасти которых начинают вращаться, когда аппарат оказывается на нужной высоте, где ветры дуют значительно сильнее, чем у поверхности земли. В итоге, "параплан" может быть подключен длинным проводом к аккумуляторам внизу или он может передавать энергозаряд напрямую потребителям.

Как рассказали в Makani, их компания была учреждена в 2007 году и почти сразу Google инвестировала в них определенную сумму. Сейчас решение о покупке принимал лично глава Google Ларри Пейдж, которому проект Makani пришелся по душе.

В самом Google X последнюю покупку компании практически не комментируют. Отметим, что у Google X на сегодня уже есть опыт доведения до масс своих футуристических проектов. Так, в разное время такие решения, как самостоятельно едущий автомобиль и интернет-подключаемые очки Google Glass, вышли именно из-под крыла Google X.
Autonomous Airborne Wind Power (http://www.youtube.com/watch?v=hbPXXpaW5ws#ws)
Больше описаний и видеороликов о "летающих" возобновляемых источниках энергии (кибер-кайтах, Kite Control Unit, Laddermill system, Kite Gen Research, Kitenergy, - здесь (http://newsletter.jobyenergy.com/public/q2_2010/features/01.php)
Назва: Во народ на какой хренилетает... зацените... Я в шоке :)
Відправлено: dvd від Червень 06, 2013, 18:13:27
Ultralight gyrocopter hang glider. - YouTube
Ultralight gyrocopter hang glider. (http://www.youtube.com/watch?v=mO099D_Do2M#)
Назва: Paravelo – первый в мире летающий велосипед
Відправлено: dvd від Липень 05, 2013, 21:21:43
Paravelo – первый в мире летающий велосипед
(http://insnow.ru/upload/iblock/f55/1.jpg) (http://insnow.ru/news/668458/)
В настоящее время идет онлайн поиск финансирования в размере £ 50 000 (примерно 2,5 млн. рублей). Если бренд XploreAir, базирующийся в Великобритании, получит деньги, то он планирует вывести летающий велосипед - называемый Paravelo - на рынок.
XploreAir позиционируют это изобретение как "новый тип сверхлегких самолетов - сочетание параплана и велосипеда".
Скорость летающего велосипеда всего 40 км/ч, но он может летать на высоте до 1220 м. Как сообщает XploreAir, чтобы летать на нем, права на требуются.

Подробнее о концепции в видео ниже и на странице Kickstarter XploreAir (http://www.kickstarter.com/projects/114063537/paravelo-the-worlds-first-flying-bicycle).
Kickstarter XploreAir (http://www.youtube.com/watch?v=EpY1Q6IUb0s#ws)

кАроче:
Этот проект будет финансироваться только если по крайней мере £ 50 000 будет заложено по состоянию на четверг Aug 15, 5:29 вечера.
На сегодняшний день 94 сторонника проекта собрали £7,923 от £ 50 000 для поставленной цели. Остался 41 день (http://www.kickstarter.com/projects/114063537/paravelo-the-worlds-first-flying-bicycle/comments)
Минимальный залог для поддержки проекта - £ 1.


Ну а попытки получить приз Сикорского пока безуспешны. Тем не менее высота подъёма значительно возросла!
World s first flying bicycle - Paravelo maiden flight 2013 - YouTube
Aerovelo makes an attempt at the Sikorsky Prize in Toronto on March 15, 2013 (http://www.youtube.com/watch?v=VuyI4VrpLww#ws)
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: Андрей Попов від Липень 05, 2013, 21:38:26
Paravelo – первый в мире летающий велосипед
 ([url]http://insnow.ru/news/668458/[/url])


Я плакалЪ  :blyaaaaa:

Еще одно хау ноу от бренда "английские ученые". ;) А героическая музыка в презентации вообще поравала.
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: mersmen від Липень 06, 2013, 19:37:25
Нахрена передняя часть этого велосипеда ??? выкинуть её нахрен оставить руль и ездить как нормальный пацан газку дал быстрее убрал медленнее и пидальки крутить не надо правда получится простой паратрайк, а на него 50 тонн фунтов никто не даст ))) или же убрать бензо-моторку и крутить педальками винт вот тогда будет толк на грант в 50 000 фунтиков
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: Maax від Серпень 15, 2013, 23:18:36
http://youtu.be/SJ8M9BV6SQ8 (http://youtu.be/SJ8M9BV6SQ8) - параплан давно придуман, а они на чём попало летать пытаются.... :suicide:
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: alexei від Серпень 18, 2013, 13:39:57
сколько радости, от того что живым приводнился!!!
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: CWO від Серпень 18, 2013, 17:34:38
[url]http://youtu.be/SJ8M9BV6SQ8[/url] ([url]http://youtu.be/SJ8M9BV6SQ8[/url]) - параплан давно придуман, а они на чём попало летать пытаются.... :suicide:

Да уж, "летать" на кайте, это все равно, что на феррари ездить на огород за картошкой.
Назва: ГРАВИЛЕТ-ЛЕТАТЬ БЕЗ МОТОРОВ.
Відправлено: dvd від Вересень 30, 2013, 18:05:32
(http://4.bp.blogspot.com/-EP-2bTdUvHg/T_tSCM_-dFI/AAAAAAAAu0E/oUazNXTGStw/s640/Viktor+S.+Grebennikov.jpeg) (http://nadanoslibradeescorpio.blogspot.com/2012/07/viktor-stepanovich-grebennikov-y-su.html)
ГРАВИЛЕТ-ЛЕТАТЬ БЕЗ МОТОРОВ.
ЧЕРЕЗ СКОЛЬКО ЛЕТ ЭТО БУДЕТ ИЗОБРЕТЕНО НА ПРОГРЕССИВНОМ ЗАПАДЕ?

Виктор Степанович Гребенников, сибирский учёный-энтомолог, умер в 2001 году, в начале 90-х создал гравилёт (платформа Гребенникова) с удивительными характеристиками.
Он невидим для окружающих, не требует традиционного в нашем понимании двигателя, не имеет ни крыла, ни воздушного винта, бесшумен, элементарно развивает безопасную скорость полёта в 1500 км/час и выше, которая не ощущается пилотом, совершенно отсутствуют инерционные свойства перемещаемого тела, нет ни воздействия окружающего воздуха, ни скоростного напора и многие другие качества.
 И по виду очень простой – стойка с двумя рукоятками, установленная на раскрытом этюднике.
Многое описано им в замечательной книге "Мой мир" ( bronzovka.ru/ (http://bronzovka.ru/index.html)). В ней он собирался описать и подробное устройство гравилёта и как его сделать. Не дали!..
Да и смерть его вызывает вопросы.
 Официально - облучился неизвестными облучениями при опытах со своей платформой.
Фрагмент книги: “Летом 1988 года, разглядывая в микроскоп хитиновые покровы насекомых, перистые их усики, тончайшие по структуре чешуйки бабочкиных крыльев, ажурные с радужным переливом крылья златоглазок и прочие Патенты Природы, я заинтересовался необыкновенно ритмичной микроструктурой одной из довольно крупных насекомьих деталей. Это была чрезвычайно упорядоченная, будто выштампованная на каком-то сложном автомате по специальным чертежам и расчетам, композиция.
На мой взгляд, эта ни с чем не сравнимая ячеистость явно не требовалась ни для прочности этой детали, ни для ее украшения. Ничего такого, даже отдалённо напоминающего этот непривычный удивительный микроузор, я не наблюдал ни у других насекомых, ни в остальной природе, ни в технике или искусстве; оттого, что он объёмно многомерен, повторить его на плоском рисунке или фото мне до сих пор не удалось.
Зачем насекомому такое?
Тем более структура эта - низ надкрыльев - почти всегда у него спрятана от других глаз, кроме как в полете, когда ее никто и не разглядит.
Я заподозрил: никак это волновой маяк, обладающий «моим» эффектом многополостных структур? В то поистине счастливое лето насекомых этого вида было очень много, и я ловил их вечерами на свет; ни «до», ни «после» я не наблюдал не только такой их массовости, но и единичных особей. Положил на микроскопный столик эту небольшую вогнутую хитиновую пластинку, чтобы еще раз рассмотреть ее страннозвездчатые ячейки при сильном увеличении. Полюбовался очередным шедевром Природы ювелира, и почти безо всякой цели положил было на нее пинцетом другую точно такую же пластинку с этими необыкновенными ячейками на одной из её сторон. Но, не тут-то было: деталька вырвалась из пинцета, повисела пару секунд в воздухе над той, что на столике микроскопа, немного повернулась по часовой стрелке, съехала - по воздуху! - вправо, повернулась против часовой стрелки, качнулась, и лишь тогда быстро и резко упала на стол. Что я пережил в тот миг - читатель может лишь представить...
Придя в себя, я связал несколько панелей проволочкой; это давалось не без труда, и то лишь когда я взял их вертикально. Получился такой многослойный «хитиноблок». Положил его на стол. На него не мог упасть даже такой сравнительно тяжелый предмет, как большая канцелярская кнопка: что-то как бы отбивало ее вверх, а затем в сторону. Я прикрепил кнопку сверху к «блоку» - и тут начались столь несообразные, невероятные вещи (в частности, на какие-то мгновения кнопка начисто исчезла из вида!), что я понял: никакой это не маяк, а совсем, совсем другое. И опять у меня захватило дух, и опять от волнения все предметы вокруг меня поплыли как в тумане; но я, хоть с трудом, все-таки взял себя в руки, и часа через два смог продолжить работу...
Вот с этого случая, собственно, всё и началось”.
Вот она - моя подвеска мечты!
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: komissar від Вересень 30, 2013, 18:27:27
Не мог пройти мимо.  Долой мистику и метафизику! Только научный подход ко всем жизненным проблемам! Бросьте  эту хрень. Если бы тут было хоть зерно правды , на нас давно бы охотились килограмовые немашущие ( и не жужжащие ) крыльями комары. Тьфу-тьфу. Не дай Б.
Назва: Aeromobil 2.5.
Відправлено: dvd від Жовтень 24, 2013, 17:33:03
(http://telegraf.com.ua/files/2013/10/samocar3.jpg) (http://telegraf.com.ua/biznes/avtomobil/842595-v-slovakii-sdelali-otlichnyiy-letayushhiy-avtomobil.html)
Когда речь заходит о летающих автомобилях, обыватель вспоминает серию кинолент про Фантомаса.

Автолюбители вспомнят невероятный в своем уродстве Terrafugia Transition (http://svit24.net/images/stories/articles/2013/Tecnology/08-2013/02/terrafugia-transition-plane.jpg). Но этот летающий автомобиль постоянно откладывают уже не первый год. А вот в Словакии ребята потрудились на славу, создав гораздо более симпатичный и привлекательный Aeromobil 2.5. И недавно это чудо современной техники совершило первый пробный полет.

Со стороны может показаться, что словакам как-то все слишком легко далось. Но на самом деле, главный дизайнер и проектировщик, а по совместительству и основатель компании, Штефан Кляйн потратил на осуществление невозможного ни много, ни мало 20 лет. Индекс 2.5 означает, что это прототип третьего поколения модели.

Первая версия появилась в далеком 1990 году и была совершенно непохожа на сегодняшний вариант. У нее складные крылья, которые сложены во время движения по дороге и, разумеется, раскрыты для покорения вершин.

В конструкции использована стальная рама и карбоновый кузов, при этом общий вес пустого аэромобиля составляет всего 450 килограммов. Сзади у него установлен пропеллер, который приводится в движение двигателем Rotax 912, популярным среди легкомоторных и спортивных самолетов. Максимальная скорость в полете составляет более 200 км/ч, а вот скорость по земле немногим выше 160 км/ч. Пока что компания не раскрывает точные цифры. Расстояние, на которое можно путешествовать по воздуху составляет почти 700 км, а по земле оно ограничено 500 км.
Aeromobil Roadable aircraft 2.5 (http://www.youtube.com/watch?v=ow6ybXBF9AU#)
(http://img823.imageshack.us/img823/7656/aubp.jpg) (http://www.aeromobil.com/)
Источник: В Словакии сделали отличный летающий автомобиль (http://telegraf.com.ua/biznes/avtomobil/842595-v-slovakii-sdelali-otlichnyiy-letayushhiy-avtomobil.html)
Сайт проэкта: Aeromobil: Flying car (http://www.aeromobil.com/)
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: KOLDUN від Жовтень 25, 2013, 09:31:41
Только хотел выложить ссылочку...
Очень футуристическая хрень. :p0504.gif:  Глаз радует. Но вот летает она, судя по видео , trava не совсем уверенно. А вообще-то : "Да осилит дорогу идущий" bravo  и если б:
1)
2)
...)
n)
, я  хотел бы стать ее счастливым обладателем!
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: mwm від Жовтень 25, 2013, 09:43:49
Не впевнений політ !
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: Mirage від Листопад 09, 2013, 20:23:48
Да! и мне показалось, что эта хрень не уверенно полетела, такое впечатление, что эту машину заставили хоть как-нибудь полететь.
Ну ничего, я думаю доведут до ума. За такими протатипами будущее летающих машин.
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: Саня-сам від Січень 16, 2014, 18:01:50
Жаль что нельзя рассмотреть вблизи :  SkyRunner Experience (http://www.youtube.com/watch?v=YgJcLTTzLcU#ws)
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: CWO від Січень 16, 2014, 20:53:07
Жаль что нельзя рассмотреть вблизи :  SkyRunner Experience ([url]http://www.youtube.com/watch?v=YgJcLTTzLcU#ws[/url])

Стоимость этой штуки примерно 120 тысяч долларов.
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: Gizhik від Січень 17, 2014, 23:22:26
Но прикольно) :popkorn:
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: Валька від Січень 17, 2014, 23:40:36
Интересно, полетит?
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: Валька від Січень 17, 2014, 23:44:38
А вот красавчег!
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: Gizhik від Січень 17, 2014, 23:54:47
Автожир прикольна штука :popkorn:
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: Валька від Січень 18, 2014, 00:06:25
А во глядие Пионер ,теперь легенда.
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: ТСП від Січень 27, 2014, 16:42:49
 ikar
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: mersmen від Січень 27, 2014, 16:50:50
Неверю !!!
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: Gizhik від Січень 27, 2014, 17:22:17
Фотошоп...)) :popkorn:
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: Валька від Січень 27, 2014, 18:28:54
Рогало в такой турбуляке после такой железяки  :blyaaaaa:
А железяка поджидая рогало упадет ,во.
 :popkorn:
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: KAPITAN від Січень 27, 2014, 19:25:03
Жаль что нельзя рассмотреть вблизи :  SkyRunner Experience ([url]http://www.youtube.com/watch?v=YgJcLTTzLcU#ws[/url])

Смотри (http://www.flyskyrunner.com/#gallery)
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: tregg від Січень 30, 2014, 09:55:48
http://youtu.be/-OeOQ2ZxTcg (http://youtu.be/-OeOQ2ZxTcg)
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: KOLDUN від Січень 30, 2014, 13:55:15
А вот дрын по передней кромке и от "тушки" до средины передней кромки - прикольная доточка! ccccoool
Может и нам как нибудь примостырить - и, типа, не страшны нам будут выбрыки куполочка! popa
Конструктора, что скажете? ::)
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: Iraqez від Січень 30, 2014, 17:20:46
Неверю !!!

Да ладно тебе, я каждые выходные так затягиваюсь )))) Главное до стратосферы крыло держать, а там уже полегче швыряет )))))
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: vovan від Лютий 07, 2014, 20:46:40
А можно и так https://www.youtube.com/watch?v=DuatKqE3_AE (https://www.youtube.com/watch?v=DuatKqE3_AE)  :apstenu:
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: Валька від Лютий 07, 2014, 22:13:42
 Баян  :popkorn:
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: Ozz від Травень 19, 2014, 21:04:17

Paraglider Thrusters  ???

https://www.youtube.com/watch?v=zFHzWofHrwo (https://www.youtube.com/watch?v=zFHzWofHrwo)
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: Sanmax від Липень 11, 2014, 11:27:09
Где то выше в ветке писали , что попытка получить премию Сикорского сорвалась , но нет, в июле 2013 канадцы отличились
 http://korrespondent.net/world/1582253-kanadcy-poluchili-premiyu-sikorskogo-za-vertolet-na-muskulnoj-tyage (http://korrespondent.net/world/1582253-kanadcy-poluchili-premiyu-sikorskogo-za-vertolet-na-muskulnoj-tyage)
 и более полное видео    https://www.youtube.com/watch?v=syJq10EQkog (https://www.youtube.com/watch?v=syJq10EQkog)
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: KUM від Листопад 21, 2015, 00:12:13
Оказывается,надувастики делали уже давно!
https://www.youtube.com/watch?v=ZjUxlfMbdhs (https://www.youtube.com/watch?v=ZjUxlfMbdhs)
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: mwm від Листопад 21, 2015, 11:08:51
Клас, надув і полетів !
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: Iraqez від Грудень 25, 2015, 17:59:34
https://vk.com/video?gid=90281149&z=video-90281149_172117151 хоч ресурс і не дуже шанований тут, але на ютубі не знайшов ))) Може погано шукав )
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: Валька від Грудень 25, 2015, 20:49:07
Хить хить и фарш по летел  :blyaaaaa:
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: Mike від Травень 11, 2016, 12:21:17
  Зацініть на чому тепер народ літає
 

Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: Mike від Травень 11, 2016, 12:30:14
Опис цієї штуки тут:
   Ховерборд Flyboard Air побил рекорды всех остальных ховербордов http://hi-news.ru/technology/xoverbord-flyboard-air-pobil-rekordy-vsex-ostalnyx-xoverbordov.html (http://hi-news.ru/technology/xoverbord-flyboard-air-pobil-rekordy-vsex-ostalnyx-xoverbordov.html) (via @Hi_News_ru)
Назва: Зацените как народ падает!
Відправлено: dvd від Липень 31, 2016, 15:39:47
World first: Skydiver plummets 25,000 feet -- with no parachute! (http://edition.cnn.com/2016/07/31/us/skydiver-no-parachute-successful-landing-trnd/index.html)
! No longer available (http://www.youtube.com/watch?v=bjlCm-bia5o#)
Цитувати
Люк Єйкинс упал с 25000 футов над пустыней Сими-Вэлли в Калифорнии без парашюта, посадка в двухуровневую сетку 100 футов х 100 футов. Он снизил скорость посадки до 120 миль в час.
В последний момент, прежде чем он достиг сети безопасности, он сделал поворот на спину к земле в правильном положении. После приземления он оставался неподвижным в течение короткого времени, прежде чем сетка была снижена, и он встал, чтобы обнять свою жену.
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: Iraqez від Липень 31, 2016, 23:28:28
по останньому посту, тему можна перейменувати на "во народ без всякой хрени летает" )
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: dvd від Травень 14, 2017, 17:40:19
Трошки свіженької хрєні:
1. The Worlds FIRST DRONE JUMP первый в мире прыжок с дрона No longer available (http://www.youtube.com/watch?v=surq_gT_hj0#)
2. Electric MC-15 Cri-Cri Cristaline Airplane No longer available (http://www.youtube.com/watch?v=tdu8PV_ulQg#)
2-a.Hugues Duval présente l’avion électrique Cristaline No longer available (http://www.youtube.com/watch?v=Z6mK-sYIg-U#)
2-b.Electric MC-15 Cri-Cri Cristaline Airplane No longer available (http://www.youtube.com/watch?v=Zs4lpWv90L8#)
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: Andryl від Червень 26, 2017, 12:19:18
Моторний спідік  https://www.youtube.com/watch?v=cPS0u-43REE (https://www.youtube.com/watch?v=cPS0u-43REE)
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: Leks від Червень 26, 2017, 12:52:24
Можно ли в подобной подвеске отрабатывать турбулентность, приобщив ее к свободным полетам?
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: mersmen від Червень 27, 2017, 09:39:58
Я думаю на спидике турбулентность не сильно будет беспокоить ))
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: Валька від Грудень 17, 2017, 09:52:44
Похоже на "утку" .
Четыре план .
Но не пойму ,с флапиронами ?
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: Жак Павло від Березень 01, 2018, 00:51:29

Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: Валька від Березень 01, 2018, 16:07:37
Имеет  место !
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: Holg від Березень 01, 2018, 16:52:00
Один движок кикнет и в лучшем случае травматология  popa
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: parapilot від Березень 03, 2018, 13:38:28
Это первые шаги,скоро мы со своими крыльями будем выглядеть ,как сейчас авто на дровах .Думаю если один кикнет, остальные вытянут.
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: ChajkaYalta від Березень 03, 2018, 15:19:42
А что кто-то момент вращения отменял? Кувыркнется ашь бягом. В теории можно поставить синхронизацию "каюкания" по диагонали - отказал один - принудительное отключение диагонально расположенного движка и повышение мощности двух остальных, но система будет жутко не устойчива к кувырку по оси оставшихся работающих. Лучше летать только на малой высоте чтобы ванна не успела перевернуться на 180 градусов  ;D
Назва: Re: Во народ на какой хренилетает... зацените...
Відправлено: vaha від Березень 04, 2018, 23:10:16
А если поставить спассистему? :fly: