wings : Параплан : Парамотор : Планер : Кайт : Paragliding : Paramotoring : Gliding : Kiting : Форум
Общее => Разговоры обо всём => Тема розпочата: Константин Гончаренко від Лютий 02, 2011, 22:02:47
-
В принципе не новость. Многие уже собрались туда, некоторые даже билеты уже купили.
В календаре ФАИ пока нет этих соревнований, но Ник Ник слезно обещал, что скоро появятся.
Регистрация здесь http://justfly.ru/rusopen2011/node/add/registration
Преследую корыстные цели, чтобы одному не скучно с братьями москалями гоняться.
-
Преследую корыстные цели, чтобы одному не скучно с братьями москалями гоняться.
Костя, в это время братья москали поедут на традиционно интернациональный кубок Днестра ukraine
-
Душевная там компания собирается, понравилось в прошлом году.
Но ключевое слово в предыдущей фразе - гоняться.
-
Так в Нагорянах тоже можно гонятся... до магазина :t0322.gif:
-
За три года я совсем потерял квалификацию в таких гонках.
-
а что, по другому в Нагарянах не гоняется?
-
Гоняется конечно! не так как в Турции но тоже интересно. Просто есть такая традиция шо пару дней всеравно придется до магазина гоняться.
-
За три года я совсем потерял квалификацию в таких гонках.
Ни когда не поздно восстановиться. В Турции в это время ливневые дожди. Так что лучше крепко подумай ;)
-
Я уже с билетом, так что мне неизбежно придется мокнуть под турецким солнцем.
-
мдя... Придется Костя жахать без тебя, но за тебя ;) А ты там за нас :)
-
Буду очень стараться.
-
Привет!
Хотел объяву кинуть, а тут уже висит.
Ну, тогда добавлю немного информации для любителей кросс-кантри, как человек, который летал там много раз.
Денизли - Памуккале одно из самых интересных летных мест. Недаром там проходил Суперфинал Кубка Мира 2010 (http://www.paraglidingworldcup.org/)
Видео от Филиппа Броерса (http://vimeo.com/15532884) (еще) (http://www.paraglidingworldcup.org/node/1517)
Это континентальная Турция, база высокая, погода сильная. Май - это самое улетное время, если вы хотите поставить личный рекорд - это самое время и место.
Погода в отличие от Европы, где она в это время очень капризна и непредсказуема, в Турции уже устоявшаяся. За 12 лет я был в Турции более 20 раз, из них половина в начале мая, в том числе в весной в Памуккале 3 раза и ни разу не оставался без полетов.
В сентябре прошлого года на Рашен Оупен 2010 из украинских пилотов были Чесноков Андрей и Глеб Сухотский. Вы можете попросить их поделиться впечатлениями о летных условиях.
Сразу скажу - не смотря на то, что формальным условием участия является наличие спортивной лицензии ФАИ (соревнования пройдут под 2 категорией ФАИ), место серьезное, горное и не для новичков. База может быть выше 4000 м и маршруты более сотни км.
Для скептиков - дожди в Турции в основном заканчиваются в марте, в мае они еще возможны, но вероятность летной погоды в этом месте я оцениваю в 60% (в Европейской части я бы не дал и 30%). Проблемой может быть только сильный ветер и переразвитие.
Условия проезда и проживания комфортные, цены не высокие. Международные страховки и служба спасения работают. Рядом в Денизли высококвалифицированый медицинский центр.
Если что-то упустил Google, ask me.
Регистрация http://justfly.ru/rusopen2011/node/add/registration уже началась, хотя сайт еще будет наполняться информацией и картинками.
Добро пожаловать!
(http://paraplan.ru/photos/albums/userpics/10011/_MS_9902.jpg)
-
Теперь на Рашен Оупен в Турции можно заработать буковки для участия в PWC
Мероприятие появилось в списке отборочных для Кубка Мира:
Selective events (PWCA Class 1)
flag Country Site Date Website
Russia Denizli (Turkey) 1-7 May 2011 http://justfly.ru/rusopen2011/
Spain Piedrahita 12-18 June 2011 https://compe.parapente.net/home.action
Belgium Laragne (France) 20-26 August 2011 http://www.potesenciel.com/belgian_paragliding_open_2011
France Saint-Leu (Reunion Island) 6-12 November 2011 dominique.durand999@wanadoo.fr (http://www.paraglidingworldcup.org/world-cup-tour)
По поводу календаря ФАИ: Турецкая бюрократия работает очень медленно и подтвердили запрос только на прошлой неделе. Значит скоро мероприятие появится и в списке ФАИ 2.
Терпение. Это обычная тупая работа.
На самом деле проблем с внесением в этот календарь ФАИ нет и никогда не было.
Это очень просто,
но в некоторых странах скорость передачи радиоэлектронного импульса (колебаний в электрических сетях, по которым бежит интернет) значительно ниже скорости света в вакууме.
По моим подсчетам в Турции она равна примерно 4,16(6) Км/ч.
Не волнуйтесь, я вас обеспечу цифрами в рейтинге и буквами. Это вовсе не сложно. Сосредоточтесь лучше на подготовке к полетам.
-
http://events.fai.org/event?i=7478&f=60
В календаре ФАИ
-
Хорошо. Значит билеты купили не зря :)
-
Кто-нибудь еще летит 30 апреля из Харькова Пегасом?
-
Ну вот, о первом месте можно не мечтать,
Живчик зарегистрировался и придется довольствоваться вторым.
Хорошо что Злой не едет.
-
Не спеши радоваться, еще есть время зарегистрироваться.
-
Я разговаривал с Живчиком.
У него ещё ничего не понятно с поездкой. Появился только просвет.
Женька, там есть перцы покруче и те что Памукале как свои пять пальцев. ;)
-
Товарищи едущие в Турцию небольшое FAQ по поездке:
Тем кто Летитт через Анталию:
Прилетели, - 2 варианта
1. Берете такси в Аэропорту платите 20 евро или 30 баксов. И едтье до Автовокзала (Отогоар по турецки) . 30мин
ЛИБО
2. Садитесь на городской автобус доезжаете до трамвая, и на нем тоже едете до Отогара. 1 час
на Автовокзале находите кассы компании ПАМУКАЛЛЕ
(расписание)
06:30 MERCEDES / TRAVEGO / TEKNOBÜS(BURSA YOLU) 25,00 25,00
08:30 MERCEDES / TRAVEGO / TEKNOBÜS KORKUTELİ 25,00 25,00
09:30 MERCEDES / TRAVEGO / TEKNOBÜS KORKUTELİ 25,00 25,00
10:30 MERCEDES / TRAVEGO / TEKNOBÜS BURDUR YOLU 25,00 25,00
11:30 MERCEDES / TRAVEGO / TEK KTELİ MOLASIZ 25,00 25,00
12:30 MERCEDES / TRAVEGO / PAMUKYOL KORKUTELİ 25,00 25,00
13:30 NEOPLAN / STARLINER / TEKNOBÜS KORKUTELİ 25,00 25,00
14:30 MERCEDES / TRAVEGO / TEKNOBÜS KORKUTELİ 25,00 25,00
15:30 SETRA / S 417 HDH / TEK BDUR YOL MOLASIZ 25,00 25,00
16:30 MERCEDES / TRAVEGO / TEKNOBÜS KORKUTELİ 25,00 25,00
17:30 MERCEDES / TRAVEGO / TEKNOBÜS KORKUTELİ 25,00 25,00
19:30 MERCEDES / TRAVEGO / TEKNOBÜS KORKUTELİ 25,00 25,00
20:30 MERCEDES / TRAVEGO / TEKNOBÜS BURDUR YOLU 25,00 25,00
22:00 MERCEDES / TRAVEGO / TEKNOBÜS BURDUR YOLU 25,00 25,00
23:00 MERCEDES / TRAVEGO / TEKNOBÜS KORKUTELİ 25,00 25,00
00:30 MERCEDES / TRAVEGO / TEKNOBÜS KORKUTELİ 25,00 25,00
01:00 MERCEDES / TRAVEGO / TEKNOBÜS KORKUTELİ 25,00 25,00
25 лир - 12 евро
Есть рейсы и других перевозчиков, но они едут другой дорогой в пути дольше на 2 часа. :)
на автовокзале а Денизли поднимаетесь на парковку маршруток 50м ЮВ направление. и едете до Памукалле.
В Памукалле включаем рацию на 144.500 и завем когонибудь.
Предварительно планируем селиться в отеле Травертина, может выберем более интересный вариант. Отелей много цены примерно одинаковые.
Памукалле маленькая деревня потеряться сложно.
Компания из Симферополя прилетает в Денизли в 19-00. в 20.00 будем на месте. Киевские Товарищи чуть раньше.
Ну а дальше: - кайфуем, летаем, тусуемся :)
-
Я разговаривал с Живчиком.
У него ещё ничего не понятно с поездкой. Появился только просвет.
Женька, там есть перцы покруче и те что Памукале как свои пять пальцев. ;)
Андрей спроси у Живчика удастся ли ему поехать в Турцию?
-
Жопа у меня с Турцией.
Пролёт.
На работе очень важные дела. :apstenu:
-
(http://images-5.moifoto.ru/big/1/866/3735778nlo.jpg)
(http://images-5.moifoto.ru/big/1/866/3735780uxi.jpg)
на сегодня 8 утра. Прибыло 8 пилотов из Украины. Ждем остальных.
При подлете к Денизли на самолете летали вокруг гроз, красота :)
Пока небо затянуто облачностью ждем прояснения ...
-
Вчера вокруг были такие грозовые пейзажи
-
А кто поехал? :)
-
Вчера вокруг были такие грозовые пейзажи
а где это такие пейзажи? и горка хорошая...
-
а где это такие пейзажи? и горка хорошая...
Так в названии темы ж написано: Чемпионат Киева. 1-7 мая. Ходосовка. Украина ;D :apstenu:
-
Выкупили и креативненько перекопали? )))
-
Костина фотка - это меловой отвал. ;)
-
Сегодня хорошо полетали. Первый раз рано стартовали, боялись, что не успеем до дождя, а долина открылась и начала понемногу работать. Покрутились в соплях сели, собрались и поехали второй раз на старт. Во второй раз выкручивали под базу, прошлись вдоль хребта, вернулись в Памуккале.
-
Хорошей погоды, красивых полётов и ярких побед ukraine
Дулю попробовал, буду за всех вас крутить двойную ;D
-
Вчера отлично потренировались до грозы, Очень красиво :)
Слава облетал Мантру. Струк на SСшной двухрядке.
(http://images-5.moifoto.ru/big/1/867/3737302feq.jpg)
(http://images-5.moifoto.ru/big/1/867/3737301dtq.jpg)
(http://images-5.moifoto.ru/big/1/867/3737303kip.jpg)
(http://images-5.moifoto.ru/big/1/867/3737304zdb.jpg)
(http://images-5.moifoto.ru/big/1/867/3737305oid.jpg)
Только что приехали Одеситы и Богдан. На подходе Яценко и Калашник
-
:popkorn: Вот жду, не дождусь онлайн трансляции ;)
Первая фотка просто фантасмогорическая. bravo
-
"Меловой отвал" рулит! ;D Погодка пока радует!
-
Удачи ребята!!! :fly: ukraine
-
Первый таск отлетали. Погода была не простая.
http://justfly.ru/rusopen2011/content/task-1-results
-
Ух ты! А я не знала, что Ленка поехала. МОЛОДЦЫ!!!
ПС: Касимыч, Калаш!!! А ну, подтянитесь! ;) )))
-
Слава, жми!!! :)
-
Напишите плз, как Микола двухрядку тренирует :D
Всем удачи! Берегите себя!!! bravo
-
Привет всем! Вчера был первый таск. Мы ездили на высокий старт. Это около где-то 1700-1800 над морем. Однако внизу долина и перепад с ней не сильно велик - метров 500. Был бодрый ветерок, началась термичка, поставили несложную задачу - сперва две точки невдалеке от старта,затем точка на другом хребте, и дальше с попутно-боковым до финиша. Начали все бодро. Я просыпался, думал сяду под стартом, но ценой несвойственного мне терпения и полных штанов адреналина (внизу долбило не по децки) я выбрался вверх, набрал до нижней кромки и в числе первых влетел в стартовый цилиндр. Затем надо было взять первую точку - центр стартового цилиндра, вот тут-то я и сплоховал. Подвела беспечность. Я не долетел 100 метров до цилиндра и повернул ко второй точке. По итогу дня я должен был получиться 13-й. Но... будет мне уроком. Женька Калашник схлопотал каскад, готовился бросать запаску, но повезло. Мыкола влётывается в Спейс, вчера сказал, что уже привыкает.
Сегодня очень слабая погода, глобальные сопли. Таск, видимо разыгран, но далеко никто не улетел. Думю, дальше будет веселее.
-
Жека, спасибо за вести с фронта!
Пеши исчо!!!
Вы там поаккуратнее.
100 метров до цилиндра - абыдна-абыдна-абыдна :apstenu: очень, но зато второй раз на такие грабли не наступают!!!
Удачи! :fly:
-
Андрію, не переживай, Микола каже що все ок. Вивчає крило, ніби задоволений. "Наступні дні будуть кращими тоді буде зрозуміло, але по крайній мірі "не плющить" :)
Сегодня с утра ничего не предвещало полётов - затянутое небо, край фронта. Поехали на старт с мыслью что организаторам просто надо "отработать" день. Потом постепенно начало развидняться но подходили фронтики с усилениями. Несколько раз откладывали старт, и когда в очередной раз открылось солнце, самые нетерпеливые (или самые крутые) стартовали и начали обкручивать нолики, плавно переходящие в слабые плюсы. тогда ломанулись все. Вобщем, как сказал Касимыч, никто далеко не улетел, но тем не менее полетали, и это суперово.
Надеемся ещё хоть на пару лётных дней. Здесь клёво, хорошая компания, красивые места, я рад что принял спонтанное решение поехать :p0504.gif:
-
З.Ы. Полёты выкладываю в базе ХС
-
Бодя лучший из перцев по 2ому дню! Так держать, будем болеть,)))))
увы онлайн русские так и не наладили http://airtribune.com/scanex_world?nid=40
-
Второй день, что-то совсем слабенький
http://justfly.ru/rusopen2011/sites/default/files/task2_provisional_result.html
-
Женька Калашник схлопотал каскад, готовился бросать запаску, но повезло.
Мужики, поаккуратнее там! Держим за вас кулаки!
-
Просто Жека совместил Таск и Сив курс, все под контролем :)
-
Ломаем погоду :t0322.gif:
-
Как, однако, у девушки ноги переплелись... как две нелёгкие судьбы прям... )))
-
Как, однако, у девушки ноги переплелись... как две нелёгкие судьбы прям... )))
Это не девушка. Это Мышка! :)
А ДВЕ нелёгкие судьбы... потому как её парень борется с двумя рядами очень злого... нет... очень как у Злого... снаряжения. ;D
-
Вы лучше внимание обратите на черепаху! Касимыч её где-то нашёл, а Славка грозился её приготовить... Водки (коняка, текиллы, и т.д., по вкусу) не хватило ))))
-
Как Живчик четко по ногам определил, прям аж удивительно...
-
Капец какой-то! Вроде и летаем каждый день, но что-то совсем грустно. Сегодня многие слились под стартом, несколько человек взяло первую точку. Зато Базюк со Струком дали жару.
-
здесь фотки http://www.facebook.com/media/set/?set=a.127336264009328.30735.100001988650499&l=d38cf27a43
Сегодня разиграли третий полутаск, его застопили по грозе. Отлично летели Богданчик и Микола
-
Ссылка не грузиццо!
-
Исправил.
Сегодня если разиграем, будет последний таск. Пилотов подняли на час раньше собираются везти в сторону Измира :p0504.gif:
-
не ахти как но работает
-
По видимому сегодня таск отменят.
Официально разиграли три таска завтра резервный день и Отличный прогноз, но наблюдатель от ФАИ утверждает что использование резервного дня незаконно. За два крайних таска лидеры набирали по 50-80 очков. то есть реально таски никакие...
Сейчас организаторы решают вопрос как быть.
-
5 таск таки разыграли. Только вот споров много имели ли право изменить мин дистанцию. На параплан ру интрига.
-
Почитав вчера разборки на параплан ру. у меня возник вопрос к знающим (у нас даже есть свой юрист-парапланерист). Вот к примеру только что закончившийся Кубок Днестра 2011,было разыграно полноценных два лётных дня,третий день мы в течение 2-3часов висели при пасмурном небе в термодинамике с наборами высоты около 250-300м,естественно мы его не разыграли так-как с такой высоты сдутся за Л-0 4км. никто не смог. Имели ли мы право в этот день сделать Л-0 2км. и таким образом разыграть три дня а не два и получить больший рейтинг и очки за эти соревы.
Моё мнение,мухлевать нельзя даже если все пилоты согласны и соблюдается принцып равности в нутри данного соревнования, но ведь не соблюдается равенство между соревнованиями тоесть в одних мухлянули и получили три зачётных дня а в таких жэ самых не мухлянули и получили два дня и понижающий коэфициент.
-
Впечатление:
"За уши притянутое мероприятие!"
"Сами встрались -- надо анализировать погоду по статистикам за пару-тройку лет по региону."
Погоды не было! Фактически Было три летных дня, но два из них попали на более ранний срок, т.е. до открытия соревнований.
База низкая (точка нуля градусов 2600--3200 метров... для данной местности это мало)... Погода не стабильная, определяется морями! Прогрева достаточного нет, в прошлый мой визит, в такое же время - была та же жопа или почти... Скалы холодные - на вершинах не прет даже в солнечный день... А должно!!
Вот и получается - приехало много пилотов (наверное человек 80) оставило в несизон в Памуккале массу бабла... поддержали турецкую туристическую индустрию... молодцы! Теперь жители Памуккале могут слегка расслабиться - и дотянуть до горячего сезона с русскими дотациями.
Мое субъективное мнение - такие мероприятия есть информационная провокация :)
В начале мая -- скорее всего нормальной погоды в тех местах ожидать не приходится.
Само место в плане летного потенциала тоже спорно - так неплохо получается летать в сторону Чала и Испарты... вдоль горной (псевдо-горной) гряды и примыкающей долины. Из тех мест можно удобно добраться обратно на базу если не летать многодневку. Есть дороги с регулярным транспортом. Это все - развлечения под юго-западный ветер!
Общее впечатление неучастника от увиденного - слабая организация и руководство мероприятием. Организаторы не воспользовались всем потенциалом возможностей, фактически возили народ на один старт - динамит тейп ... Старт не переспективный и не улетный даже в хорошую погоду. С подбором - слабо все. На приличные старты в радиусе 70 км -- вообще забили. Да и знают ли они о них??
Еще раз -- слабая весенняя погода, привязка к Памуккале. Это формат для фестов - не для соревнований...
Турция выглядит дороговато - две недели с трудом втиснул в 250 баксов... Особо не побомжуешь... Дорогой транспорт... Дорогая связь... (Не выкидывайте турецкие симки - они вечные... их можно в след. визит легко восстановить ... бабки сэкономите..и время)... Дешевая еда... Дорогое мясо..
Моя ошибка состояла в частности так же в том, что тоже поехал в Памуккале - потерял время и деньги. Позднее переехал в другое место в направлении Фетхие нашел ... и горы по выше и рельеф поинтереснее по переспективнее ... место не туристское и более летучее ... жители не избалованные деньгами ... хоть полеталось... 36°51'23.89"С 29°11'32.40"В Массив акдаг.. Стоял в Нифе
а вообще конечно когда какое-либо мероприятие проходит в привязке к туристическому поинту - жди лохотрона.
.... Все кто не поехал в турцию -- только выиграили!!!
Турция - это август или сентябрь!
Еще про место Каш -- Они построили новую марину... Теперь посадок нормальных в Каше нет ... только на Мол... Кто не успел - тот опоздал короче...
-
Почитав вчера разборки на параплан ру. у меня возник вопрос к знающим (у нас даже есть свой юрист-парапланерист).
Рома, пока что ничего тебе не отвечу.
Идёт двоякое толкование. С одной стороны (по одним нормам), менять номинальную дистанцию и Lo можно перед каждым таском, с другой стороны (по другим нормам), - всё это выставляется один раз перед первым таском, а с третье стороны ;D существует процедура опротестования результатов, которой никто не воспользовался. :apstenu:
Буду ещё вникать.
-
Субъективное мнение.
После Македонии, Греции и ЮАР мне соревнования не понравились. Ожидал, что погоняем. Какое-то подобие гонки было в первый день, но долину накрыло на полпути и все выключилось. Но хоть немного удалось погонять, даже третью ступеньку акселя оторвал :) Потом четыре дня все было кисло, в том числе и последний таск, о котором идут споры. Я в лотерею не выиграл и в поток не вскочил, но из тех, кто вскочил тоже не многие взяли больше двух точек. Подбор наверное был, но только для самых терпеливых, я на нем ни разу не ездил, добирались маршрутками или на такси, или на знакомых. На брифинге обсуждалась возможность поехать на другие старты, но ни разу не была реализована, возможно из-за того, что бензин в Турции по 2 евро за литр, возможно еще по каким-то причинам, но при северном ветре стартовать с южного старта было грустно. Мой плохой результат целиком моя вина, в трех тасках из четырех бомбонулся под стартом, но осадок остался. Ну а Базюк и Струк реально молодцы.
-
Впечатление:
"За уши притянутое мероприятие!"
"Сами встрались -- надо анализировать погоду по статистикам за пару-тройку лет по региону."
Погоды не было! Фактически Было три летных дня, но два из них попали на более ранний срок, т.е. до открытия соревнований.
База низкая (точка нуля градусов 2600--3200 метров... для данной местности это мало)... Погода не стабильная, определяется морями! Прогрева достаточного нет, в прошлый мой визит, в такое же время - была та же жопа или почти... Скалы холодные - на вершинах не прет даже в солнечный день... А должно!!
Вот и получается - приехало много пилотов (наверное человек 80) оставило в несизон в Памуккале массу бабла... поддержали турецкую туристическую индустрию... молодцы! Теперь жители Памуккале могут слегка расслабиться - и дотянуть до горячего сезона с русскими дотациями.
Мое субъективное мнение - такие мероприятия есть информационная провокация :)
В начале мая -- скорее всего нормальной погоды в тех местах ожидать не приходится.
Само место в плане летного потенциала тоже спорно - так неплохо получается летать в сторону Чала и Испарты... вдоль горной (псевдо-горной) гряды и примыкающей долины. Из тех мест можно удобно добраться обратно на базу если не летать многодневку. Есть дороги с регулярным транспортом. Это все - развлечения под юго-западный ветер!
Общее впечатление неучастника от увиденного - слабая организация и руководство мероприятием. Организаторы не воспользовались всем потенциалом возможностей, фактически возили народ на один старт - динамит тейп ... Старт не переспективный и не улетный даже в хорошую погоду. С подбором - слабо все. На приличные старты в радиусе 70 км -- вообще забили. Да и знают ли они о них??
Еще раз -- слабая весенняя погода, привязка к Памуккале. Это формат для фестов - не для соревнований...
Турция выглядит дороговато - две недели с трудом втиснул в 250 баксов... Особо не побомжуешь... Дорогой транспорт... Дорогая связь... (Не выкидывайте турецкие симки - они вечные... их можно в след. визит легко восстановить ... бабки сэкономите..и время)... Дешевая еда... Дорогое мясо..
Моя ошибка состояла в частности так же в том, что тоже поехал в Памуккале - потерял время и деньги. Позднее переехал в другое место в направлении Фетхие нашел ... и горы по выше и рельеф поинтереснее по переспективнее ... место не туристское и более летучее ... жители не избалованные деньгами ... хоть полеталось... 36°51'23.89"С 29°11'32.40"В Массив акдаг.. Стоял в Нифе
а вообще конечно когда какое-либо мероприятие проходит в привязке к туристическому поинту - жди лохотрона.
.... Все кто не поехал в турцию -- только выиграили!!!
Турция - это август или сентябрь!
Еще про место Каш -- Они построили новую марину... Теперь посадок нормальных в Каше нет ... только на Мол... Кто не успел - тот опоздал короче...
+1
Дима, спасибо что откровенно поделился впечатлениями, полезная информация.
Я бывал в Турции несколько раз в конце мая, июне и октябре. Конец мая уже показался перспективным для маршрутов (я был в Олюденисе) по крайней мере на юге, в районе Акдага. Но там еще ощущаются бризы с моря. В августе - жарюка за сорок, сентябрь и начало октября приятно, но уже день короткий.
-
Вы правильно оговариваете, что мнения субъективные, сколько людей - столько и мнений ;)
Как по мне, мнение складывается не только от конкретных полётов и организации, но и от собственного настроя - что ты собираешься получить от поездки, от компании, приключений и т.п.
Выскажу и своё субъективное мнение, через свою призму - получил массу удовольствия, кучу положительных эмоций, в т.ч. и от полётов тоже :) А негатив при желании и умеючи можно найти везде ;D Ребята, ищите позитив ;)
Вадик, большое спасибо за то что вытащил pivasik, Шаталову, Чугаеву и Стойкову - что взяли в экипаж "антилоп", всем украинцам, обитателям "Травертина" - за приятнейшую компанию, по-моему всё было супер, рад был со всеми повидаться, полетать крылом к крылу :t0322.gif: ;D. С нетерпением жду видеоотчётов от Стойкова, Сергей Иваныча, фоток от остальных!
-
Богдан, я не писал, что плохо провел время, зря потратил деньги и т. д.
Компания была замечательная, было очень весело, и полетали мы больше, чем народ в Крыму и на Днестре. После соревнований провели два замечательных дня в Олюденизе. Там очень красивые полеты. В плане дороговизны ничего не могу сказать, как по мне все вполне доступно, цены курортные, но приемлемые.
-
Буду ещё вникать.
По-мойму ситуация разобралась,
Андруха прокомментируй http://paraplan.ru/forum/viewpost.php?p=985372 (http://paraplan.ru/forum/viewpost.php?p=985372)
-
Володя, в этом споре всё весьма неоднозначно.
Аспектов (оснований), которые могут повлиять на то или иное решение много. По некоторым из них нарушения были, а по другим нет.
Большинство участников спора на Параплан.ру берут во внимание какое то одно основание и гнут свою линию. Анализ ситуации в комплексе одним человеком практически не делается. Отчасти и потому что нельзя скрестить лебедя, рака и щуку (не путать с лебедь раком щуку ;D).
Написал кучу букв и наверное хрен кому что понятно. :apstenu:
Попробую разложить по полкам.
Ситуацию в Денизли можно оценивать исходя из того были нарушены или нет:
1. Правила FAI
2. Правила PWC
3. Локальные правила
4. Положение о соревнованиях
5. Процедуры обжалования результатов
6. Парапланерные обычаи
7. Моральные правила (принципы),- я имею ввиду голосование пилотов за то, чтобы летать в резервный день.
Думаю, что тут ещё можно писать.
И вот по одним из этих 7 пунктов нарушения были, а по другим не были.
Для меня в данной ситуации основным, чтобы не лезть глубоко "в жопу", является были или нет поданы протесты ?
Как в той поговорке: "Мой генерал, пушка не стреляла по 20-ти причинам. Во первых, не было снарядов!" ;D
А протесты никто не подавал.
Соревнования конечно же могут "обнулить" по жалобе третьего лица, которое не принимало участие в соревнованиях,- например Казахского NAС. Но в данном конкретном случае и Казахский NAC и все пилоты и сочувствующие из Казахстана типа действуют в интересах своего пилота, которого типа обидели в Турции. Так вот этот турецкий пилот имел право и возможность подать протест, но не сделал этого. Соответственно то, чем сейчас занимается NAC Казахстана,- это уже подстава организаторов соревнований и участвующих пилотов из других стран.
-
Наснимал 70 Гигов кЫна.
Начал делать фильм
Первая серия. :) :) :)
[youtube=425,350]1fOM3htBLKc[/youtube]
-
Жень, а камера была в термо боксе? или с вентиляцией? (почему запотела?)
и, снимаешь 3*4?
хорошее видео bravo
-
Я поначалу оставил глухую крышку. Закрыл внизу, поднялись на старт, взлетел - запотело. Потом ставил заднюю крышку с отверстиями - проблем не было.
-
Славка, на первых кадрах на Scooter-а (http://ru.wikipedia.org/wiki/Scooter) похож ;D
(http://photo.qip.ru/photo/stasice/2600022/large/92997748.jpg) (http://photo.qip.ru/users/stasice/2600022/92997748/)
-
Их путешествие продолжалось... ;D
(http://photo.qip.ru/photo/stasice/2600022/large/93012108.jpg) (http://photo.qip.ru/users/stasice/2600022/93012108/)
P.S. Серёга молотчага! Отличное видео получилось
&feature=feedu
-
Я их всЁ ВРЕМЯ ВИЖУУУУУ!!!! trava trava trava
-
Вот подоспела 2-я серия:
[youtube=425,350]5fpHCVzB0NQ[/youtube]