wings : Параплан : Парамотор : Планер : Кайт : Paragliding : Paramotoring : Gliding : Kiting : Форум

Общее => Полёты с мотором => Тема розпочата: alexei від Березень 19, 2016, 19:35:35

Назва: Удобные приблуды и ништяки - парамото-тема
Відправлено: alexei від Березень 19, 2016, 19:35:35
Уважаемые господа пилоты!
Предлагаю в этой теме делиться удобными штуками и придумками, девайсами и приблудами, которые облегчают нам полетную/предполетноу и после полетную жизнь.
Вот например, первый пара-лайв-хак:

Насос для перекачки топлива на батарейках dpc - 03k-1
Возня с топливом обычное дело. Но часто отнимает много времени для предстартовой подготовки. Особенно, моменты перелива топлива и приготовление смеси.
Вот такой насос значительно упрощает весь процесс (см картинки).
Плюсы:
Работает он от двух пальчиковых батареек.
Производительность 9л в минуту.
Батареек хватает на 2500л (по заявлению производителя)
Есть защита от перелива (датчик перелива на выходном шланге)
Везде пишут, сделано в Японии. На упаковке написано в Корее  ;D Не Китай - и ладно. По качеству пластика - претензий у меня нет.
В комплекте кейс для хранения - громкие слова, на самом деле обычный тубус, не очень удобный, по мне, но лучше чем ничего.

Есть и минусы:
1. всасывающая трубка жесткая. Такую в канистру большенства парамоторов для откачки топлива не впихнешь. Но для рукастых и смекалистых это не вопрос. Легко переделать на мягкий шланг. (Я, в свою очередь, топливо с бака не сливаю, так как транспортирую мотор стоя/вертикально)/
2. коротковаты выходной шланг

Пока не делал видеообзор, так как в ютубе полно подобных насосов и обзоров. Например:
http://youtu.be/hIlrVH6Y9G4 (http://youtu.be/hIlrVH6Y9G4)

Цена вопроса: 850грн.
PS: не претендую на уникальность или гениальность, и не навязываю свои способы решения проблем. Прошу писать по существу. Без "зачем это надо, можно соснуть шлангочкой и подождать".
Лучше делиться своими идеями, чем критиковать - это так, чтобы тему не замусорить.
Спасибки за понимание  :)
Назва: Re: Удобные приблуды и ништяки - парамото-тема
Відправлено: alexei від Березень 19, 2016, 19:56:52
Второй пара-лайв-хак:
  Дозатор масла.
Всем известная проблема с приготовлением максимально точной правильной смеси. Нужно и вымерять правильно, и налить в канистру/бак чтоб не вымазаться самому и оборудование на загадить. Да и чтобы масло попало в чистом виде, без песка и пыли.
Кто-то использует шприцы, кто-то стеклянные баночки с резиновыми крышками от физраствора. А кто и просто с канистры на глаз льёт по грубым меткам (в принципе, нормально если большой объем)
Я делаю так: купил достойное двухтактное масло IPONE Racing 2T, 100% синтетика, в литровой таре с удобнейшим дозатором.
Маслице как бы не дешевое, сопоставимо с Мотюлем 710, но хорошее. И дозатор с удобными метками. Правда на 1% и 2%. Но легко и удобно по этим же меткам заливать 2,5% и 3%. Кому надо и 4% (Ракет120, в пример)

Итого, покупаю зимой 4-х литровую канистру с Мотюлем и переливаю иногда её в литровую банку/дозатор от IPONE.

Назва: Re: Удобные приблуды и ништяки - парамото-тема
Відправлено: realizer від Березень 19, 2016, 22:59:26
Хорошая тема - молодец!
Еще бы ссылки на товары для покупки. Такой насос например видел у Сани - тожа была мысля приобрести....
Назва: Re: Удобные приблуды и ништяки - парамото-тема
Відправлено: alexei від Березень 20, 2016, 09:05:11
спасибо.
Насос брал на сландо: ссылочка на объявление (http://olx.ua/obyavlenie/prodam-nasos-dlya-perekachki-topliva-ID7a1Qn.html).
Продавец, из Киевской области, говорит, что еще штук шесть есть. Девайс пришел запечатанный по заводскому. Вся упаковка в иероглифах, но не китайских. И только три надписи на английском: номер модели dpc - 03k-1, на клавише ON/OFF, и made in Korea  ;D

Больше года искал купить такую приблуду. Но они распространены в основном в России.
Можно было и от туда притянуть, но одну штуку везти не выгодно, а хотящих однодумцев не нашлось.
 А тут такой подарок!  :0-133:
Конечно есть и лучше модели. Больше хотел такой: (см обзор)
! No longer available (http://www.youtube.com/watch?v=IqwiuNpqi9w#)
Из-за того, что всасывающий шланг у него и длиннее, и гибкий.
Мой девайс до дна 20л алюминиевой канистры не достаёт, литра полтора-два остается. Правда у меня она с высоким горлом, вот такая:
(http://img29.olx.ua/images_slandocomua/114229081_2_644x461_kanistra-alyuminievaya-20-l-fotografii.jpg)

Для редко/мало летающих нет смысла тратиться, можно и грушкой покачать.
Есть у меня еще чем поделиться. Но это чуть позже - нужно фотки сделать для наглядности.
Назва: Re: Удобные приблуды и ништяки - парамото-тема
Відправлено: realizer від Квітень 20, 2016, 23:17:06
Алексей, ну ты как то назвался груздем - давай уж полезай в кузов -)))
Давай делись что там еще за парамото ничтяки есть -))) :fly:
Назва: Re: Удобные приблуды и ништяки - парамото-тема
Відправлено: alexei від Квітень 21, 2016, 11:56:31
ок! Спасибо, что напомнил! Обязательно отпишусь чуть позже (чуть с авралом на работе разгребусь и возьмусь).
А пока могу отметить, что качает мой нанос отлично! На все свои деньги. Теперь заправка стала удовольствием, а не рутиной :-)
Так что, рекомендую и мало-летающим ценителям комфорта и нищчаков! ;-)
Назва: Re: Удобные приблуды и ништяки - парамото-тема
Відправлено: Anton Gruzdyev від Квітень 25, 2016, 12:22:51
а я вот по магнитикам напишу - оч удобно - магнитик на подвеске и на ручке - сразу шлёп и не болтается хоть на земле хоть в полёте
Назва: Re: Удобные приблуды и ништяки - парамото-тема
Відправлено: alexei від Травень 10, 2016, 22:30:05
планировал снять ролики по фсяческим пара-мото-лайфхакам. Но уж очень классная была погодка все выходные. И я вылетывал дни до вечера очень интересными маршрутиками.
По этому вкусняшки будут позже,
а пока вот такой очерк о канистрах будет полезен тем, кто еще не приобрёл емкость для топлива или не находит имеющуюся удобной:

Уже который год пользую вот такую канистру на 5 л.: (см фото)
Удобство в том, что заливной шланг при транспортировке находится внутри канистры. Благодаря этому он всегда чист и под рукой. Такие канистры есть на 5л, 10л и 20л.
Её плюсы:
1. шланг-лейка внутри - чистый и не теряется
2. качественный антистатический пластик
3. крышка на фиксаторе (как бы слабо вы ее не закрутили, случайно она не раскрутится)
4. устойчивая - её тяжело опрокинуть, даже если случайно споткнулись об нее.

Покупал в лодочном магазине. И могу смело рекомендовать всем.
Назва: Re: Удобные приблуды и ништяки - парамото-тема
Відправлено: alexei від Жовтень 02, 2016, 11:38:44
Контроль топлива на маршруте.
Будет полезно для тех, у кого нет приборов уровня топлива и не планируются таковые, но у кого прозрачный бак или есть трубка уровня топлива на баке.
Раньше я пользовался сферическим автомобильным зеркальцем. Крепил его длинной резинкой (30-40см) к подвеске, проходящей через люверс в кармане таким образом, чтобы резинка была слегка натянута и зеркало, вися снаружи кармана, прижималось к подвеске. В нужный момент оно легко находится рукой, оттягивается ну любое удобное расстояние от кармана и просматривается бак.
Потом пришла идея заменить зеркальце на компьютерный диск распатрашенного жесткого диска. Он выполнен из какого-то металла - отличное зеркало, которого не жалко, которое удобно брать рукой благодаря отверстию по середине, которое легко крепить. Но хранить теперь нужно в кармане, на той же системе длинной резинки. Так он меньше царапается и дольше служит.
(http://datarecovery.kiev.ua/images/hdd-recovery/1.jpg)
Назва: Re: Удобные приблуды и ништяки - парамото-тема
Відправлено: Gvardeetc від Травень 02, 2017, 12:01:52
Такую вот приблуду соорудил для вжика.
Все в одном месте, готово к выезду.
При случае можно и переночевать.

Назва: Re: Удобные приблуды и ништяки - парамото-тема
Відправлено: alexei від Травень 02, 2017, 14:47:32
супер! С размахом!
Назва: Re: Удобные приблуды и ништяки - парамото-тема
Відправлено: alexei від Листопад 15, 2020, 19:36:22
Про шлем и очки!

Ни в коем случае никого не призываю использовать кожаный шлем вместо пластикового (не смотря на то что 99% пластиковых шлемов кроме как от ветра ни от чего не защищают).
А так же никого не призываю использовать очки со стеклянными линзами вместо пластиковых.
Каждый пилот сам выбирает для себя уровень пассивной безопасности, и сам несет ответственность за свою жизнь и здоровье!

Нашел для себя на период холодного сезона альтернативу икаровскому карбоновому шлему - кожаный шлем лётный английский WW1 (реплика) Brown (от бывает и в черном цвете)  :crazy_pilot:

А так же замену спортивным китайским очкам Noname - Очки полетные ПО-1М - времен СССР (оригинал), со сменными линзами (полностью прозрачные, полностью затемненные, и коричневые 15%). Линзы стеклянные и большие, от чего весь мир под ногами стал более четким) А благодаря невероятно мягкой нежной кожаной отделки с внутренней стороны, получаешь огромные положительные тактильные ощущения.

Что касаемо шлема, плюсы/минусы:
По сравнению с уже ставшими классическими мотошлемами, данный вариант более шумный и мало подходит для маршрутов без использования дополнительных наушников или беруш. Однако некоторый шум они всё же снижают, и для тренировочных или не продолжительных полетов вполне норм.
У шлема имеются отверстия в районе ушей, которые прикрываются клапанами на кнопках, очевидно для регулировки слышимости.
Так же имеется козырек на кнопке. Оказался весьма кстати, после опускания очков между шлемом и очками обычно остается щель, и при длительных полетах в холодном воздухе в эту самую щель неприятно холодит набегающий поток. А вот таким козырьком легко и просто прикрыть эту самую щель. При этом на обзор козырек никак не влияет.
На шлеме есть лямки для фиксации резинки очков на затылке (чего нет и не хватает на моем икаровском шлеме).
Шлем имеет утяжку, в виде кожаного ремешка, так что объем всегда можно подрегулировать.
Шлем демисезонный, то есть без меха внутри. Я взял на размер больше чем мне нужно, для того чтобы можно было одевать его прямо на спортивную шапку (в народе известную как ган :-X онка)

Зачем мне этот шлем?:
Не знаю как кому, но икаровский шлем (и ему подобные) мне мешают в активном обзоре во время полета (одиночный мото-ранец, нижний S-подцеп). Со временем конечно привык. Но летом на пляже обожаю летать в одних плавках и наушниках Peltor, а потом, с наступлением холодов приходится одевать шлем, чтобы не выдуло мозги. И вот этот первый период свыкания с ограничениями в свободе головы меня немножечко не устраивает  :apstenu:
А еще, он компактный! И хотя у меня довольно вместительный бус, но классический шлем при погрузке/разгрузке занимает отдельное место (специальная сумка для шлема), а значит и внимание. А так, кожаный шлемак в общей сумке пара-мото нужным хламом

Немного про очки:
Мне очень сложно подобрать очки, из-за широкой переносицы. А те пилоты кто уже летает знают, что пре неправильно подогнанных или подобранных очках холодный воздух задувает в щели и превращает полет в мучение. А мы летаем для удовольствия)
Вариант советских очков ПО-1М для меня подходит почти идеально (почти, потому что не ясно как поведут себя зимой, - посмотрим). Сейчас, осенью, очки прекрасно оберегают глаза и область вокруг клаз, включая зрительный нерв от холодного ветра.
Назва: Re: Удобные приблуды и ништяки - парамото-тема
Відправлено: alexei від Листопад 15, 2020, 19:37:19
и еще немного фото шлема и очков из кожи:
Назва: Re: Удобные приблуды и ништяки - парамото-тема
Відправлено: Грыша Иванов від Листопад 27, 2020, 19:54:47
Круто, особенно взгляд у пилота! groza
Назва: Re: Удобные приблуды и ништяки - парамото-тема
Відправлено: alexei від Листопад 30, 2020, 15:48:48
Продолжим тему "Про шлем и очки":
Сейчас часто в ютубе: "Почему я раньше до этого не додумался?!" или "Как я жил без этого раньше?!" и т.п.
Так вот, обкатал сегодня свой бывалый мото-шлем класса полулицевик (или 3/4).
Примечательность этого шлема в том, что

А теперь эмоции:
нафига столько денег платить за Икаро карбон? (то что он полностью карбоновый у меня, лично есть сомнения, возможно ошибочные, хз...).
Понятно, что наушники Пелтор оптима 3 лучше защищают органы слуха от звука движка и винта, чем мото шлем. Но это если их (наушники) не перепотрошили под гарнитуры. Я сравнивал качество шумоподавления в перепотрашенных наушниках и не тронутых (у меня имеются и те и другие),- не нужно быть музыкантом, чтобы сразу определиться где глушит хорошо, а где сильно "не очень". Разница более чем в два раза (на слух и ощущения, без измерительных приборов).
Кроме того, когда летаешь в холодную погоду, под Икаровский шлем полюбэ одеваешь подшлемник, а он (подшлемник) сильно ухудшает прилегание пелторовских наушников, тогда звук мотора и винта уже не так хорошо гасятся.
Прицепился я к этому Икаровскому шлему потому что он есть у меня, и потому что я до сих пор не могу понять, почему он столько стоит? (около 370Е)

На фото ниже видно, что визор активно запотевает в тех участках, где нет пинлока. При чем на холоде (в данном случае +5С) это происходит моментально, буквально на втором выдохе.

На рынке нашел три достойных шлема, у которых есть большой визор (ниже подбородка), и родной пинлок к нему. Два из них по относительно вменяемой цене - коколо 200-250 долл. AIROH EXECUTIVE (Италия) - у меня такой, в комплекте идет пинлок; и  CABERG UPTOWN (Италия) - в комплекте пинлок не идет, нужно докупать. Третий значительно дороже - 500-550 долл. Кто в мото теме рубит, знает такой бренд как SHOEI, модель J-CRUISE II. Тоже не дешево! Но хотя бы знаешь за что такие деньги.

Добавлю, что в AIROH EXECUTIVE можно установить нижнюю челюсть и дополнительную ветрозащиту для подбородка (все эти штуки скрытно и элегантно находятся на самом шлеме) их достаточно перестегнуть в нужные места и у Вас шлем превратился из 3/4 в Интеграл (на фото ниже видно). Это скорее всего нужно на мотоцикле в совсем уж холодную погоду, ну или для тех кто желает поднять уровень своей безопасности до максимума.
Назва: Re: Удобные приблуды и ништяки - парамото-тема
Відправлено: Jnets від Грудень 12, 2020, 16:23:34
Мой друг Ларион, в бытность свою парамотористом, придумал отличную штуку - расходомер топлива.  А шланг подачи врезал некий дисплей, который показывал объем прокачанного через шланг топлива.  Весьма удобная и полезная штука.  Стоит копейки, а польза - очевидна!
Назва: Re: Удобные приблуды и ништяки - парамото-тема
Відправлено: Сергей_В від Липень 22, 2021, 17:02:11
А мне вот в голову пришла мысль, что если на телегу поставить пару мотор-колес или хотя бы одно. Они щас довольно легкие, а аккумулятор можно задействовать вместо стартерного. Стартовать на мотор-колесах, а после вывода купола запускать мотор и давить газ
Назва: Re: Удобные приблуды и ништяки - парамото-тема
Відправлено: FlasherUa від Вересень 07, 2022, 13:30:25
Побачив в Капітана Курта направлячку для строп зі стяжки. Дешево, швидко, знижений ризик зачепити стропи
Назва: Re: Удобные приблуды и ништяки - парамото-тема
Відправлено: FlasherUa від Вересень 23, 2022, 16:25:59
Автовивід для трайка: передні стропи чіпляються на спеціальну верхню рожку
Повне відео: https://www (https://www). youtube.com/watch?v=QsklLZZbhBU
Назва: Re: Удобные приблуды и ништяки - парамото-тема
Відправлено: FlasherUa від Жовтень 18, 2022, 10:25:02
ще один варіант направляйки
Назва: Re: Удобные приблуды и ништяки - парамото-тема
Відправлено: FlasherUa від Жовтень 18, 2022, 10:35:44
Ще така система автовиводу з регулюванням.
Мені верхні ріжки для автовиводу на попередньому рожевому трайку здаються більш безпечними, звичайно якщо робити їх з м'якого матеріалу, а не арматури 10.
Назва: Re: Удобные приблуды и ништяки - парамото-тема
Відправлено: FlasherUa від Грудень 15, 2022, 11:23:43
Перевірені бензопроводи що не дубіють:
(з вайбер групи PPG Україна)
Назва: Re: Удобные приблуды и ништяки - парамото-тема
Відправлено: FlasherUa від Грудень 15, 2022, 11:29:41
Як аварійно заглушити двигун в польоті:
Усі способи краще потренувати на землі)
(з вайбер групи PPG Україна)