-
Житель Айдахо избежал смерти после попадания в двигатель строп параплана и последующего падения с 30 метров на землю. (http://www.dailymail.co.uk/news/article-1324237/Idaho-paraglider-Hoyt-Patton-56-parachute-fails-falls-100ft.html?ito=feeds-newsxml)
В прошлый вторник (26.10.2010) 56-летний Хойт Паттон упал на землю в отдаленном районе границы округа. Весь процесс аварии был снят на его видеокамеру закреплённую на шлеме.
(http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2010/10/27/article-1324237-0BCBBE34000005DC-898_468x292.jpg)
Г-н Паттон взлетел на том, что он называет своим мотопарапланом, отснятый материал с его точки зрения показывает все, от взлета до его ужасной аварии.
Страстный мотопарапланерист говорит, что, когда он смотрел вниз на мостовую с неба - он знал, возвращение на землю было будет ухабистым от того, что было эквивалентно высоте 10-этажного здания.
(http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2010/10/27/article-1324237-0BCBBE30000005DC-428_468x307.jpg)
Г-н Паттон был спасен двумя туристами, которые наблюдали весь инцидент. Они вызвали 911 и бросились ему на помощь. (http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2010/10/27/article-1324237-0BCBBE24000005DC-189_468x286.jpg)
Прежде чем спасатели добрались до него, господин Паттон был на земле в течение нескольких минут борьбы, чтобы встать, но сломанный таз, бедра, разбитые руки и сломанные ребра держал его на земле.
(http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2010/10/27/article-1324237-0BCBBE1B000005DC-137_468x286.jpg)
Его тело разрушено и соединяется достаточным количеством винтов и штифтов, которыми бы гордился "андроид", но его дух и страсть к полетам не пострадали.
Г-н Паттон сказал: "Я не сломался. У меня есть семья вокруг меня, и я получаю летать с улыбкой на моем сердце ". "Я счастливчик. Это можно было бы быть в инвалидной коляске ", сказал он.
"Я видела как он делает свои сумасшедшие взлеты и посадки", заявила его жена Диана Паттон. "Это действительно страшное для меня зрелище, но он не из пугливых".
Ему, возможно, потребуется еще несколько чудес, так как он начинает обширную реабилитацию своих травм.
Но г-н Patton говорит, что это только вопрос времени, когда он вернется в воздух на своем параплане говорил: "Ничто не остановит меня теперь."
-
Поступкам храбрых - поем мы песни...
-
Похоже на негативку.
-
Мне тож так показалось и ни каким попаданием строп в винт не пахнет, запредельный угол и негативка.
-
ВТП: паралёт влетел в воздушный шар. Все остались живы! (http://www.naztoday.com/news/2010/10/breaking-news-hang-glider-and-hot-air-ballon-collide-over-cottonwood-airport/)
Четыре человека были отправлены в больницу после столкновения в воздухе мотопараплана с воздушным шаром. Это произошло субботу утром во время проведеня дня открытых дверей аэропорта в Коттонвуде.
По словам сержанта Гарета Брэкстона из Департамента полиции Коттонвуда, воздушный шар и параплан запутались на высоте около 500 футов (150метров).
Очевидцы говорят, что шар разорвался и оба судна упали на землю на высокой скорости. Воздушный шар и параплан совершили аварийную посадку на пустой автостоянке. Ограждение парковки смягчило удар.
Три человека на борту воздушного шара получили незначительные травмы. У пилота параплана пострадала голова и спинной мозг и был доставлен в районную больницу, но власти говорят, что травмы не считается опасными для жизни.
(http://www.naztoday.com/wp-content/uploads/2010/10/balloon1-300x211.jpg) (http://www.naztoday.com/wp-content/uploads/2010/10/balloon1.jpg) (http://www.naztoday.com/wp-content/uploads/2010/10/balloon5-1024x789.jpg) (http://www.naztoday.com/wp-content/uploads/2010/10/balloon5.jpg) (http://www.naztoday.com/wp-content/uploads/2010/10/balloon4-1024x821.jpg) (http://www.naztoday.com/wp-content/uploads/2010/10/balloon4.jpg) (http://www.naztoday.com/wp-content/uploads/2010/10/balloon2-1024x687.jpg) (http://www.naztoday.com/wp-content/uploads/2010/10/balloon2.jpg) (http://hanggliding.ru/uploads/images/00/00/03/2010/10/17/84f3fe.jpg) (http://hanggliding.ru/uploads/images/00/00/03/2010/10/17/54fe94.jpg) (http://www.kpho.com/news/25413421/detail.html)
Слайд-шоу (http://www.kpho.com/slideshow/25414908/detail.htmlindex.html?currentSlide=10&taf=pho)
-
Трагическая авария на авиашоу: (http://hanggliding.ru/blog/neighbours/315.html)
на глазах 15 000 зрителей пилотажный планер врезается во взлетную полосу, а пилот удивительным образом спасается.
Вот момент, когда планер врезается во взлетно-посадочную полосу на глазах у 15-ти тысяч шокированных зрителей авиашоу.
(http://hanggliding.ru/uploads/images/00/00/01/2010/09/15/b005e9316a.jpg) (http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2010/09/14/article-1311828-0B2D7792000005DC-731_964x695.jpg)(http://hanggliding.ru/uploads/images/00/00/01/2010/09/15/47db9d50b9.jpg) (http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2010/09/14/article-1311828-0B2D77CE000005DC-934_964x641.jpg)(http://hanggliding.ru/uploads/images/00/00/01/2010/09/15/c6db3e1460.jpg) (http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2010/09/14/article-1311828-0B2D77C6000005DC-701_964x466.jpg) (http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2010/09/14/article-1311828-0B2D7732000005DC-262_964x366.jpg) (http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2010/09/14/article-1311828-0B2D7732000005DC-262_964x366.jpg)(http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2010/09/14/article-1311828-0B2D772E000005DC-550_964x300.jpg) (http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2010/09/14/article-1311828-0B2D772E000005DC-550_964x300.jpg) (http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2010/09/14/article-1311828-0B2D8A9B000005DC-136_964x323.jpg) (http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2010/09/14/article-1311828-0B2D8A9B000005DC-136_964x323.jpg)
Удивительно, что после того, как кабина первоклассного планера Swift S-1 разбилась от удара, 35-ти летний пилот Майк Ньюман смог выбраться из-под обломков. В результате аварии у бывшего гонщика оказались сломанными три шейных позвонка, но врачи надеются на его полное выздоровление. подробнее... (http://hanggliding.ru/blog/neighbours/315.html)
фото увеличиваются, подробное видео здесь (http://hanggliding.ru/blog/neighbours/315.html)
Первоисточник: Daily Mail (http://www.dailymail.co.uk/news/article-1311828/Shoreham-air-crash-pilot-escapes-stunt-glider-smashes-runway.html)
-
Уже на над полосой , было понятно что высоты у него , нет а акропланер это не тот случай что бы делать резкие повороты без скорости на небольшой высоте и результат свалил планер.
-
16-19.9.2010 Кубок Икара-2010 (http://www.coupe-icare.org/index.php?&_lang=GB) Место проведения:С-.Hilaire, Франция (http://wikimapia.org/#lat=45.3068062&lon=5.8878484&z=19&l=1&m=b&v=1)
(http://www.coupe-icare.org/tzr/scripts/resizer.php?filename=T004/img4/13/55/4jz1lu96tfhj&mime=image%2Fjpeg&geometry=800x%3E&stat=.jpg) (http://www.coupe-icare.org/tzr/scripts/resizer.php?filename=T004/img4/13/55/4jz1lu96tfhj&mime=image%2Fjpeg&geometry=800x%3E&stat=.jpg) (http://www.coupe-icare.org/tzr/scripts/resizer.php?filename=T004/img4/a2/0c/4jz1lfs0zdea&mime=image/jpeg&geometry=800x>&stat=.jpg) (http://www.coupe-icare.org/tzr/scripts/resizer.php?filename=T004/img4/a2/0c/4jz1lfs0zdea&mime=image/jpeg&geometry=800x>&stat=.jpg)
Кубок Икара - захватывающий фестиваль свободного полета мирового уровня.В этом году на нём присутствовали два "Археоптерикса" (о которых упоминалось ранее (http://paragliding.in.ua/index.php?option=com_smf&Itemid=21&topic=5671.msg48753#msg48753)). Пилот Археоптерикса Филипп Бернард, как имеющий опыт на многих воздушных спортивных состязаниях и как друг фирмы "Археоптерикс", показывал народу многосторонность планера Археоптерикс стартующего как с ног так и с резиновой "рогатки".
(http://www.coupe-icare.org/tzr/scripts/resizer.php?filename=T004/img4/d0/8f/4jxurw84fg0m&mime=image%2Fjpeg&geometry=800x%3E&stat=.jpg) (http://www.coupe-icare.org/tzr/scripts/resizer.php?filename=T004/img4/d0/8f/4jxurw84fg0m&mime=image%2Fjpeg&geometry=800x%3E&stat=.jpg) (http://www.coupe-icare.org/tzr/scripts/resizer.php?filename=T004/img3/9d/32/4jy2nf197jb&mime=image%2Fjpeg&geometry=800x%3E&stat=.jpg) (http://www.coupe-icare.org/tzr/scripts/resizer.php?filename=T004/img3/9d/32/4jy2nf197jb&mime=image%2Fjpeg&geometry=800x%3E&stat=.jpg) (http://www.coupe-icare.org/tzr/scripts/resizer.php?filename=T004/img4/9d/32/4jy2nf197jb&mime=image%2Fjpeg&geometry=800x%3E&stat=.jpg) (http://www.coupe-icare.org/tzr/scripts/resizer.php?filename=T004/img4/9d/32/4jy2nf197jb&mime=image%2Fjpeg&geometry=800x%3E&stat=.jpg)
Это было время для многих красивых полетов. Но за пять минут до конца последнего демонстрационного номера, Филипп Бернард превысил порог прочности "Археоптерикса". После разрушения правого крыла огромная энергия вызвала чрезвычайное вращение, которое привело к ужасающему распаду всего самолета. К счастью Philippe реагировал быстро и спокойно, активировав встроенную спасательную систему после чего он приземлился невредимым.
Сразу после счастливого приземления на парашюте, Филипп обвинял себя: “Я слишком быстро вышел из первой петли и слишком ускорился для второй. Я полетел слишком жёстко вне всех пределов. Как ребенок, который играет с огнем... Но так или иначе ребенок наконец сжег свои крылья как Icare.”
Отчёт пилота Филиппа Бернарда:
(http://www.ruppert-composite.ch/english/images/mg9819.jpg) (http://www.ruppert-composite.ch/english/images/mg9819.jpg)
Отказ самолета Археоптерикса во время пилотажной демонстрации в Святом Hilaire Франция ([url]http://www.ruppert-composite.ch/english/531251969e12e8001/5312519dfe0a45b01.html[/url])
Планером управляет Philippe Бернард Verbier Швейцария. Аэрология является хорошей и гладкой.
В мае 2010 я получил поставку своего Археоптерикса после нескольких долгих лет ожидания; для мирового чемпионата в Tégelberg. Я общался с Роджером Ruppert (производитель и проектировщик крыла) во время поставки, и я получил точную инструкцию об использовании крыла.
Уже знакомый с планерами SWIFT ([url]http://paragliding.in.ua/index.php?option=com_smf&Itemid=21&topic=5671.msg48753#msg48753[/url]), я быстро почувствовал себя уверенно. Его простота и многосторонняя непосредственность обольщали меня.
Во время мирового чемпионата я выиграл свою первую задачу, предыдущего Manfred Ruhmer, с идеальными аэрологическими условиями для Археоптерикса.
FAI дисквалифицировал меня по очень сомнительным причинам. Я оставил соревнование весьма разочарованным и отправился к Южной области Франции, чтобы осуществить с Jacques Bott (Быстрый пилот), некоторое обучение по пересеченной местности так, чтобы я мог набрать часы полета, в области, которую я знаю хорошо (Южные Альпы к швейцарским Альпам).
Мы совершили несколько полетов на расстояние приблизительно 300 км (треугольники). Они были замечательными и исключительными. Некоторые из полетов через Францию и Швейцарию были иногда очень бурными. Я оказался перед +10 м\с термиками в Монбланской области. Крыло было очень безопасным и его было легкодержать устойчиво чем мой предыдущий SWIFT.
Я выполнил 85 часов полета в 56 стартов за 4 месяца. В течение лета мой энтузиазм не прекращал развиваться и моя уверенность в машину стала безграничной. Я последовательно выполнял петлю и вращения. Я уже выполнял петли с планером высшего пилотажа и с моим SWIFT. Я был предупрежден и зная об опасности, связанной с этими маневрами. В течение лета я выполнил легко 50 петель. 1-ого августа, я потерпел аварию, во время старта с ног в трудных и неблагоприятных условиях. Это сопровождалось ремонтом и полной проверкой, которую выполнил на семинаре Роджером Ruppert.
Счастливый иметь возможность играть с этим очень блестящим и очень удобным крылом, я впадаю в эйфорию, потому что все интересуются этим новым крылом.
Роджером Ruppert организовывал два упругих пуска. После одного учебного дня упругий демонстрационный полёт был большим успехом для воскресного открытия Маскарада.
Днем, у нас было "окно" в 30 минут, чтобы выполнить демонстрационный полёт, буксируемый ULA выше снимания. Я взял последнее положение, и мое буксирование было назначено.
Во время буксирования я слышу в радио некоторые замечания от организаторов, что я должен был очистить область с такой скоростью, как я могу, потому что прибывал пилотажный самолет, чтобы выполнить следующий демонстрационный полёт. Я отцепился как можно скорее и начал демонстрационный полёт, согласившись быть быстрым, чтобы не нарушить программу праздника. Быстро, я начинаю с первого перекручивания с надлежащей скоростью и вращением. Я улетаю из наклона и начинаю последовательность двух мёртвых петель. В конце первой петли, должным образом сделанной, я проверяю свою скорость и вижу 80 км/ч, который является недостаточной для второго. Поэтому, я увеличиваю свою скорость, не догадываясь, что я промахиваюсь по VNE (130 км/ч), потому что показ индикатора скорости всегда запаздывает относительно действительности. Я конечно уже был вне 110 км/ч, когда я ускорился. Прежде, во время других последовательностей перекручивания я заканчивал медленно наверху петли, таким образом я попытался удостовериться, что у меня было достаточно скорости.
Во время следующего витка я потянул необычно слишком много ручку управления и непосредственно чувстую перегрузку. Я промахиваюсь по всем факторам перегрузки, которым может противостоять планер.
….. Это - катастрофа. Правое крыло разрывается с ужасающим шумом взрыва, который останется в моей памяти на всю жизнь. Я только понимаю, что я нахожусь в большой опасности, потому что я получаю порезы на лице, и я внезапно чувствую ветер, я за бортом…
Я должен реагировать быстро, потому что мой единственный и последний шанс … спасательная система.
Дела идут очень быстро, когда носовая часть упала носом вниз, и я могу наконец сконцентрироваться на своей ручке безопасности, которая удобно помещена в правильную сторону моей правой руки. Я тяну без колебания. Ракета быстро извлекает запасной парашют с оглушительным шумом. После короткой пугающей секунды я чувствую сопротивление парашюта. В этот момент я понимаю то, что случилось. Я вижу все сломанные детали, падающие вокруг меня. Я не могу сдержать крик “sh…..”. Я непосредственно думаю о своем сыне, который идет снимающаяся область и Роджеру и его семье, которые снижаются в долине. В меня вторгается чувство большого позора, и я непосредственно спрашиваю меня, почему сделал я был настолько зверским во время своего ресурса.
Все падает в моей голове и вокруг меня. Я остаюсь бессильным под своим парашютом и жду, чтобы приземлиться на землю. Я выше леса, не пугаюсь и готовлю поместить мои ноги в безопасное положение как описано в процедурах авиации. Приземление должно закончиться правильно. Ветви деревьев ломают мою траекторию, и я приземляюсь на землю. Я открепляю, наполовину душивший меня ремень, потому что моя демонстрационная дымовая шашка все еще горит. Лес настолько плотен, что чувствует себя подобно ночью. Я ищу свое радио, чтобы сообщить спасательной команде, что все в порядке. Вертолет был уже вертикально на до мной спустя 2 минуты после крушения. Они не могли видеть меня, потому что лес был слишком плотен. Я назвал своего сына непосредственно, чтобы сказать ему, что я был в порядке. Он кричал на меня, с серьезными основаниями, но он был счастлив, что я был в порядке …
Я вызываю Роджера, чтобы сказать ему о моем состоянии и попросить, чтобы он подтвердил, что все в порядке к спасательной команде с его радио.
Я пересек густой лес, полностью вниз к приземляющейся области, дать некоторые новости организации.
Они заботились обо мне для немногих царапин, которые я имел во время взрыва крыльев, но самая большая рана невидима, это глубоко в моей голове, и траур моего виновного чувства будет нуждаться в некотором времени.
Чтобы суммировать, избыток энтузиазма может принудить нас превышать все разумные пределы. Я признаю себя виновным для способа, которым я подтолкнул машину выше ее пределов, и я чувствую себя очень разочарованным в семье Ruppert, которая дала всю ее энергию, ее ноу-хау и большие инвестиции в этом приключении. Я благодарю Роджера и всех его партнеров для серьезной работы, которая была понята, чтобы достигнуть его проекта (и особенно для проекта спасательной системы). Я думаю в особенности к Cornélia Ruppert, кто всегда поощрял меня оставаться умеренным, потому что я был взволнован как шумный ребенок. Но так или иначе ребенок наконец сжег свои крылья как Icare.
Относительно археоптерикса я не сомневаюсь относительно его механической силы. Роджер - строгий инженер; он изучил каждые детали его самолета и особенно его возможности. Это было продемонстрировано тестами перегрузок. Роджер всегда говорил мне, что высший пилотаж строго запрещен, потому что можно быстро превысить все разумные пределы этой машины, посвященной, чтобы полететь в нормальной свободной летящей аэрологии. Я надеюсь, что потеря моего самолета не будет приносить сомнений на его надежности и не будет вызывать колебания относительно его коммерческой стороны. Это уже трудно из-за своих издержек производства и внешних факторов как кризис Евро.
Я буду наверняка использовать снова Археоптерикс для своих полетов, потому что я не могу обойтись без его больше.
Спасибо Роджер и мой ангел - хранитель, и давайте становиться более сильным от этого опыта.
Philippe Бернард
Скачать файл Archaeopteryx_crash.avi 9.09MB (http://zalil.ru/30164177)
В видео крушения использован фрагмент "Concert for balalaika with orchestra" A. Marchakovsky (http://alexamar.narod.ru/). Исполняет D.Kalinin (http://dmitrykalinin.com/english.php?disp=mp3) (balalaika) & Academie Orchestra of Russian Folk Instruments of Russian National State TV and Radio Broadcasting Company. A. Shlyachkov, Conductor.
Звуковое сопровождение для тех, кому не нравится балалайка. (https://www.divshare.com/download/13194218-b76)https://www.divshare.com/flash/audio_embed?data=YTo2OntzOjU6ImFwaUlkIjtzOjE6IjQiO3M6NjoiZmlsZUlkIjtzOjg6IjEzMTk0MjE4IjtzOjQ6ImNvZGUiO3M6MTI6IjEzMTk0MjE4LWI3NiI7czo2OiJ1c2VySWQiO3M6MToiMCI7czoxMjoiZXh0ZXJuYWxDYWxsIjtpOjE7czo0OiJ0aW1lIjtpOjEzMDU3MjMzMTQ7fQ==&autoplay=default
-
Человек-троллейбус (http://www.nebo-forum.kiev.ua/viewtopic.php?f=11&t=7336#p48674)
(Ходосовка, 16.12.2010)
(http://pics.livejournal.com/mudzhyri/pic/000ew21h) (http://pics.livejournal.com/mudzhyri/pic/000ew21h) (http://pics.livejournal.com/mudzhyri/pic/000et8f7) (http://pics.livejournal.com/mudzhyri/pic/000et8f7)
Слово автору: (http://www.nebo-forum.kiev.ua/viewtopic.php?f=11&t=7336&start=15)
Основные причины ЛП - недетская погода и нерегулярные полёты, с сентября практически не летал пару раз слетел на студенте и детерминанте. Также уделенные основного внимания роторам от лесополосы а не наличию леп, не ожидал што поля между ступенькой и леп может не хватить для разворота. На аппарате отлетал 6 часов, с последнего полета били переделки паруса менялась точка входа боковых тросов в парусе, если они и повлияли на управляемость то били неосновной причиной лп.
Во время старта был немного рваный восток метров 7, с северным косяком градусов 20.В воздухе сильно болтало практически сразу после старта решил што нужно приземлятся.
Между капустой и ступенькой повернул на юг в повороте поставило и довернуло на юго-запад, после аппарат посыпался в низ и начал хреново управляться, в итоге успел развернутся градусов на 100 и в крене влетел в провода, вероятно там дул практически север было сильное боковое скольжение. После повис на проводах, дельт с одной стороны я с другой, вылез с подвески и по фалу парашюта спустился.
Электрики снять дельтаплан не смогли, сняли сами с помощью ветки. Электрики питались увезти куда то писать объяснительную, на месте написать отказывались, но для меня в тот момент било главным попасть в больницу куда я и поехал.
Когда понял что без вариантов попадаю в провода, постараться сделать так чтобы дельтаплан спидбаром замкнул провода, а я пролетел между ними ничего не касаясь, надеялся что успеет сработать защита от короткого замыкания. Каленом задел провод там царапина и отметины от удара током, также мелкие ожоги на руках.
Была кратковременная потеря сознания, когда очнулся паралич секунд 5 и сбытое дыхание.
Анализ и дополнение к лекции про особенности аэрологии дельтадрома "Круглое городище".
1.Полетел на перерегулированном аппарате в среднюю по сложности/болтливости погоду - первая ошибка.
2. На нем заходил на посадку близко к препятствиям, как на хорошо управляемом - вторая ошибка.
3. Не предусмотрел, что на заходе может быть свежий хвостовой ветер и ротора от наземки, и все это перед разворотом на 180 на посадочный курс - третья ошибка. Надо было сознательно поднабрать скорости с курсом "по ветру" для энергичного и уверенного разворота на 180. И выполнять его с упреждением, учитывая снос тем же хвостовым ветром.
4. То что произошло называется просто - ЧУДО
5. После таких случаев, люди начинают разговаривать с Богом, страновятся экстрасенсами (типа), видят параллельные миры (типа). Это я к тому, что стоит сходить к невропатологу и тщательно обследоваться, попить ноотропил месяца 3.
6.Летать надо в диэлектрических перчатках и коврик в подвеску подкладывать. С днем рождения!
7. Летайте в "специальных летательных мешках" - и вы не пострадаете от высокого напряжения!!
8.Пора пилотам не только аэродинамику сдавать, но и русский язык: видимо это последствия удара афтара током.. но некотрые места в данном произведении смог понять раза с 5-го :)
Источники: ЖЖ (http://mudzhyri.livejournal.com/987615.html),Аргументы и Факты Украина (http://www.aif.ua/society/news/30126), дельтафорум (http://www.nebo-forum.kiev.ua/viewtopic.php?f=11&t=7336)
Люди-коалы (http://www.nebo-forum.kiev.ua/viewtopic.php?f=11&t=7480&sid=9c455aa8f3d0ce5dd6de973b1d015509)
(http://content.foto.mail.ru/mail/tania_fly/_myphoto/i-703.jpg)
Студент сначала был на верхушках деревьев. На фотографии он уже спущен на землю. Ни царапины на дельте и на пилоте. Быстренько сняли и летали!
Человек-бобёр (http://www.nebo-forum.kiev.ua/viewtopic.php?f=11&t=7480&sid=9c455aa8f3d0ce5dd6de973b1d015509)
(http://bvf.ru/forum/attachment.php?attachmentid=251735&d=1206895497) (http://bvf.ru/forum/attachment.php?attachmentid=251735&d=1206895497)
Странно что на дереве сидит, а не внизу, с пилой, хатку строит. ;D
Источник: дельтафорум (http://www.nebo-forum.kiev.ua/viewtopic.php?f=11&t=7480&sid=9c455aa8f3d0ce5dd6de973b1d015509)
-
Вечером в центре города потерпел крушение мотопараплан (http://www.nasha.lv/rus/novosti/news/incident/51691.html)
Литва, Даугавпилс
(http://www.nasha.lv/newsimages/image-17-b452a6660a3073850ec7c374ea7fc04e.jpg) (http://www.nasha.lv/newsimages/image-17-b452a6660a3073850ec7c374ea7fc04e.jpg)
У мотопараплана отказал двигатель над городом, и он спикировал на проезжую часть улицы Саулес. Жертв нет.
Сегодня вечером экстремальный любитель выполнял полеты над городом на мотопараплане. В 20:26, пролетая над центром города, бензиновый двигатель параплана заглох и параплан стал почти неуправляемым. Спасая ситуацию, пилот отстегнул антикрыло, которое упало на крышу дома .
Сам парапланерист был вынужден применить экстренную посадку, фактически падение. Во время этого падения стропами параплана был сбит столб освещения. Это большое везение для молодого экстремала, который по счастливой случайности не пострадал, хотя фактически упал на проезжую часть дороги. Событие произошло на улице Саулес, недалеко от Tallera.
Фотографии были сделаны на мобильный телефон нашим внештатным корреспондентом за 20 секунд до крушения параплана. Вторая часть фотографий сделаны через 2 минуты после аварийной посадки. На последней фотографии – дом, куда упало антикрыло. (куча фоток) (http://www.nasha.lv/rus/novosti/news/incident/51691.html)
Шо такое - антикрыло???
-
Рекламный "колдун" отцепил перед посадкой.. :)
-
Как я упал с Неба (http://paragliding.in.ua/index.php?option=com_smf&Itemid=21&topic=7022.msg57781#msg57781)
Часть I
ПАДЕНИЕ
… в этом мире случайностей нет,
И не мне сожалеть о судьбе.
http://embed.prostopleer.com/track?id=4599431X3Mh (БГ "Контрданс"
"Акустика" 1982)
У Ричарда Баха есть роман, который называется "Ничто не случайно". Поэтому я склонен считать все последующие события не случайностью, которая подразумевает неизвестность, неопределённость и в конечном итоге порождает страх, а закономерной последовательностью своего жизненного Пути.
Казалось, что в этот период моей жизни ничто не предвещало беды, хотя "знаковость" последних личных напряжений социально-бытовой неустроенности, борьба с которыми всё время обострялась и требовала всё большей мобилизации сил и энергии, свидетельствовала об обратном.
Душа настойчиво требовала отдохновения хоть на минуту, хоть на мгновение. Ну, вы меня понимаете: кому в "забой", кому в запой, кому в вену, а кому и в стену на скорости 160. От избытка жизни беда, как таковая, не приходит – поверьте!
И Небо, как оказалось, не лучшая отдушина ухода от насущных проблем. С Небом, как неоднократно говорили мудрецы, надо исключительно на "ВЫ" ибо в противном случае Оно моментально преподаст вам урок, исход которого всегда будет не в вашу пользу.
(продолжение следует...)
-
Как я упал с Неба (http://paragliding.in.ua/index.php?option=com_smf&Itemid=21&topic=7022.msg57781#msg57781)
(продолжение)
Жизнь ползёт как змея в траве
Пока мы водим хоровод у фонтана.
Сейчас ты в дамках, но что ты запляшешь,
Когда из-за гор начнёт дуть Трамонтана (http://ritko.org.ua/2011/02/20/tramontana-veter-nesushhij-mikroby-bezumiya/).
http://embed.prostopleer.com/track?id=208134qDVq (БГ "Трамонтана"
"Zoom Zoom Zoom" 2005)
Итак, очередные выходные между бешеной круговерти жарких рабочих дней. Север, Северо-Восток 30-40 град. 3-4 м/с. В пятницу по данным регистрации пилотов (http://www.aero-kiev.com/application.php), наш клуб (http://www.aero-kiev.com/)предварительно собирался субботу пропустить из-за погоды, а в воскресенье быть с раннего утра на лебёдке. В надежде вырваться "на полетать" в воскресенье, всю субботу "батрачу" как Папа Карло на семью.
Воскресенье. Пол-восьмого утра. Звонок другу. Клуб, к моему великому сожалению, уже в поле. Оказалось, что в субботу, оперативно порешав все дела, руководители клуба стартанули в Фасовую поздно вечером, что называется "в ночное". Не будучи активным "практикантом" ночных посиделок, я не был оповещён о корректировке выезда. Оставалось или догонять в кооперации с такими же жаждущими или искать другие менее "вкусные" варианты.
И жаждущая полётов душа нашлась в лице одноклубника Остапа (http://paragliding.in.ua/Community/index.php?action=dlattach;topic=5212.0;attach=9666;image) (того самого, который с мороженым в руке выглядит гораздо суровей и страшнее (http://paragliding.in.ua/index.php?option=com_smf&Itemid=21&topic=5212.msg52159#msg52159) чем Сергей Поминовский замахивающийся топором (http://paragliding.in.ua/Community/index.php?action=dlattach;topic=5212.0;attach=9664;image)). Обсудив варианты "за" и "против" поездки в Фасовую с экономическо-временной точки зрения, всё-таки склонились к небольшому кооперативному выезду в Ходосеевку на моём боевом коне по прозвищу "ЁЖ" ("ИЖ-комби" "Москвич") двадцатилетней выдержки.
По прибытию на гору, к нашей великой радости дядя Вова (Володя Силенко (http://paragliding.in.ua/index.php?option=com_smf&Itemid=21&topic=6154.msg50130#msg50130) – руководитель Киевского очага ФПУ и клуба "Аirclub (http://www.airclub.kiev.ua/)") в затишья спускал "покатушников", а в достаточно мягких редких потоках тренировал своего ученика, которого вскоре посадил за достаточно резкое пилотирование.
Сначала, как водится, мы, лениво разбирая манатки под полуденным солнцем, "нюхаем" воздух. Колдун – что шут гороховый, то показывает честный северо-восток, то закрутится ровным и мощным "востоком", то обвиснет, безжизненно болтаясь на леере, то вообще хаотично затанцует от "запада" до "востока". Так и не определившись с тенденцией, всё же отмечаем достаточно мощную и в то же время удивительно мягкую преобладающую набегающих потоков на восточный старт, но верховой ветер всё равно слишком косой для динамика.
От перемены мест слагаемых значение суммы не меняется.
(Математика 5-й класс "Переместительный Закон сложения (https://sites.google.com/site/gradient19sdn/stranica-gul-eleny-urevny/5-a-i-5-b-klassy/otvety-k-voprosniku-dla-5-klassa)")
Результат сложения всегда тем больше чем больше слагаемых в уравнении, хотя поначалу они кажутся незначительными, неважными или ничтожно малыми. А пренебрежение малыми но многочисленными величинами ведёт к очень серьёзным последствиям особенно в парапланеризме. Поэтому и, казалось бы, безобидный математический термин "сложение" в нашем виде спорта имеет угрожающий жизни, а иногда и "летальный" (ещё один многозначный для нас термин) исход. Иными словами, чем больше незначительных ошибок совершит пилот на пути к "сложению", тем фатальнее будут последствия последнего.
А ошибок было предостаточно. Но всё по порядку.
(продолжение следует...)
-
Как я упал с Неба (http://paragliding.in.ua/index.php?option=com_smf&Itemid=21&topic=7022.msg57781#msg57781)
(продолжение)
Два крыла по плечам
Мешают мне спать по ночам,
А учить летать - инструкторов тьма,
Лишь ленивый не учит;
Им легко с высоты,
А мы здесь - как я, так и ты,
А над всем - вилок, рогаток, ножей:
Нас спасает лишь случай.
http://embed.prostopleer.com/track?id=49576822aSE(БГ "Под мостом как Чкалов"
"Молитва и Пост" 1998)
Встегнувшись в крыло и почувствовав начало очередного мягкого потока, вывел аппарат над головой и полетел. Но поток неожиданно скис, позволив приземлиться немного севернее восточного старта. Опытный глаз дяди Вовы заметил не совсем удачную посадку против ветра, и, после моего вскарабкивания на старт, он сделал замечание по поводу достаточно скоростной посадки на склон, а также поинтересовался моими Ви-лайнами, с удивлением заметив моторные концы с отпущенными триммерами. Дело в том, что когда-то кто-то из парапланерных авторитетов, увидев у меня на новом крыле зажатые триммера, посоветовал летать с отпущенными, толком не объяснив их значение. Так до сих пор и летал на отпущенных триммерах в течение нескольких лет, не придавая этому особого значения, впрочем, отмечая про себя, что крыл иногда слишком резво ведёт себя на посадке особенно в штиль. Типа сел лихо, пробежался – ну и ладно. И нет, чтобы пристать как банный лист к тухесу аксакала парапланеризма с выведыванием тайны золотого ключика моторного триммера на предмет зажатости/отпущенности дабы летать высоко и безопасно, вместо этого разговор закончился определением неидентичности ткани триммерных ремней самим Ви-лайнам. В этом заключалась одна из ошибок "сложения".
Слушайте инструкторов, интересуйтесь их обеспокоенностью, не оставляйте её без вашего внимания, докапывайтесь до самой сути работы непонятных элементов крыла, а не его внешнего вида.
Но когда - от винта
И кругом пустота,
От зубов до хвоста -
И в пропасть на скалы;
http://embed.prostopleer.com/track?id=49576822aSE(БГ "Под мостом как Чкалов"
"Молитва и Пост" 1998)
Но вот очередной раз начал начинаться очередной поток и первым в него стартовал Остап, которого уверенно держало в воздухе на уровне старта. За ним вывел купол в стартовое положение и я, пробиваясь против ветра почти с середины старта. Наконец поток усилился и поднял меня над грешной землёй в небо. Поворот направо со снижением и сразу разворот против всё того же северо-восточного ветра с прижиманием к восточному старту не дал мне опуститься ниже основной вершины Ходосовского древнего поселения. Так и летели: Остап чуть впереди и правее, сохраняя достаточную высоту под собой и не слишком сильно прижимаясь к рельефу, и я чуть сзади и левее буквально брея подвеской Ходосовскую гряду.
И здесь в диалог с гордым пилотом (ГП) вступает внутренний голос (ВГ):
ВГ: Может стоит повернуть?
ГП: Но я же нормально лечу, вон и Остап впереди не поворачивает.
ВГ: Но может всё-таки не стоит лететь за Остапом, а повернуть?
ГП: А чем я хуже? Да и топать придется снизу вверх…
ВГ: Ну хоть сейчас-то что мешает повернуть? Поворачивай!
ГП: Да ладно, лечу себе нормально, Остап летит и я как-нибудь за ним. Да и просадит!
Три раза внутренний голос предупреждал гордого пилота о грозящей опасности. Не послушал гордый пилот внутренний голос, и в этом была ещё одна ошибка грядущего "сложения".
(продолжение следует...)
-
Как я упал с Неба (http://paragliding.in.ua/index.php?option=com_smf&Itemid=21&topic=7022.msg57781#msg57781)
(продолжение)
И когда от винта,
И кругом пустота,
Не лечи, не кричи,
Что дали так мало -
Двум смертям не бывать,
Так чего нам скрывать,
Продолби в сердце лед -
И вперед - под мостом, как Чкалов.
http://embed.prostopleer.com/track?id=49576822aSE(БГ "Под мостом как Чкалов"
"Молитва и Пост" 1998)
Анализировал-ли кто-либо статистику лётных происшествий связанных с ошибками пилотирования в непосредственной близости к рельефу? Какие причины заставляют пилотов прижиматься к склону в надежде, во что бы то ни стало, выпарить?
Дмитрий Масленников (http://paragliding.in.ua/index.php?option=com_smf&Itemid=21&topic=2690.msg20532#msg20532), Игорь Табанюк (http://paragliding.in.ua/index.php?option=com_content&task=view&id=122&Itemid=9), Антон Клочун (http://paragliding.in.ua/index.php?option=com_smf&Itemid=21&topic=2851.msg22136#msg22136), Аня Вербицкая (http://paraplan.ru/forum/viewtopic.php?t=83319)… У каждого пилота были свои цели, свой уровень подготовки, но все в той или иной степени потерпели поражение от непредсказуемости воздушной стихии у рельефа… Хотя так ли она была непредсказуема?
Тем временем Остап (чуть выше и правее) благополучно миновал восточный выступ (в миру именуемый "Упырь"), который находился напротив западного старта. Упырь своей южной стороной образовывал так называемую приличную ложку, которая при правильном (восточном) ветре естественно сработала бы на подъём, но только не в этом случае.
Я же был как будто зазомбирован, наивно полагая что, следуя курсом прямо в ложку Упыря, с лёгкостью его перескочу, как это было не раз и не два в нормальном восточно-Ходосовском динамике. Но сейчас-то был явный "север"!
И первая подача ротора не заставила себя долго ждать, чуть прихлопнув левое ухо своим мизинцем. Но наваждение так и не прошло. И вместо того чтобы моментально скомпенсировать весом залипание уха и уйти от склона направо, я принялся протряхивать его, сохраняя прежний курс полёта – типа, чего страшного-то, первый раз что ли уши хлопают, зато вот уже близко ложка и будет подъём – как же я жестоко ошибался!
Через секунду ротор, как бы приговаривая "куда ж ты летишь, дурашка", уже всей ладонью ударил по крылу, 70% ассиметрией подведя итог того самого великого "сложения" на первый взгляд незначительных но очевидных в последствии ошибок пилотирования.
В то же мгновение меня развернуло в склон и я, из положения нарастающего маятника с высоты 15 метров, увидел прямо перед собой "гостеприимную" землю готовую принять меня что называется "фейсом об тейбл". Перспектива с размаху посеять в Ходосовский чернозём все свои конечности мало привлекала, да и мгновенно сработал основной инстинкт парапланериста: "Отверни от склона!", следуя которому я на ошмётках правой консоли сумел, отвернув от склона, частично притормозить стремительное падение, одновременно отмечая тенденцию к наполнению основной части крыла. Но увы, увы – я был уже с подветренной стороны Упыря, где полный штиль и нехватка высоты не позволили крылу наполниться…
Таким образом к фатальному парапланерному "сложению" меня привели следующие основные грубейшие ошибки.
Во-первых, косой (меньше 45 градусов к склону) ветер, позволяющий только умелые подъёмы в набегающих потоках, но ни в коем случае не динамический полёт у изрезанного рельефом склона.
Во-вторых, отпущенные триммера моторных концов, увеличивающие скорость крыла, но уменьшающие устойчивость к фронтальному сложению.
В-третьих, старт в самый турбулентный период дня, а именно в 13:30, когда по общепринятым параправилам, полёты на горах со сложным рельефом с 11:00 до 15:00 запрещены или настоятельно не рекомендуются.
В-последних, совершенное игнорирование внутреннего голоса, который трижды настоятельно рекомендовал одно и то же правильное решение, следуя которому можно было бы избежать "сложения".
И не встать, и не сесть -
Ты скажи все, как есть,
И - привет, Ваша честь,
Прямо в рай...
http://embed.prostopleer.com/track?id=49576822aSE(БГ "Под мостом как Чкалов"
"Молитва и Пост" 1998)
Мощнейший удар о землю пришёлся точно в пятую точку, и только благодаря великому украинскому парапрому в образе мощного протектора подвески AEROS Fashion я не окропил своей кровью Ходосовскую землю. Но энергия удара была настолько сильной, что, пройдясь вдоль всего позвоночника, она нашла в нём самое слабое место и со всей пролетарской ненавистью сжала грудную клетку. Некоторые говорят, что в таких случаях перехватывает дыхание – так вот, они бессовестно врут! Это было скорее похоже на удар молота о наковальню, между которыми, по какому-то недоразумению, на мгновенье попали мои лёгкие. Дыхание не то что перехватило, оно просто исчезло, предложив взамен срочно подыскать альтернативный способ насыщения организма кислородом.
Тем временем параплан, следуя закону притяжения и направлению ветра, опустился на склоне справа, заставив меня вместе с подвеской перекатиться со спины и стать на колени. Вопрос о восстановлении дыхательной функции всё так же оставался открытым. Отметив про себя, что кроме дезактивации дыхания все остальные части тела не разбросаны беспорядочно по земле, а находятся в сборе и в относительно удовлетворительном состоянии, я, стоя на четвереньках, с единственной пульсирующей в висках мыслью: – "Дыши, сволочь!", нечеловеческим выдохом-рыком всё-таки сумел развернуть сплющенные ударом лёгкие.
(продолжение следует...)
-
Интересно читать! Ждем продолжения! А ВГ слушать свой надо всегда-всегда! И за знаками следить!
-
(официальная версия здесь) (http://paragliding.in.ua/index.php?option=com_smf&Itemid=21&topic=7022.msg57781#msg57781)
(продолжение)
Часть I I
СПАСЕНИЕ
Господу видней!
http://embed.prostopleer.com/track?id=4824359h4Jy (БГ "Господу видней!"
"Лошадь белая" 2008)
Слава Тебе Господи – дыхание активировано! Дальше последовала незамедлительная ревизия остальных составляющих частей тела: голова, слава Богу, в шлеме; ноги, слава Богу, в ботинках; руки, слава Богу, на плечах; корпус, слава Богу, в подвеске. Другими словами произошло чудо и все части тела после такого дестроя остались неповреждённые, подвижные и в весьма приличном состоянии.
Но "ничто на земле не проходит бесследно" особенно после такой жесточайшей посадки похожей на падение. Первым ко мне подбежал пилот из Германии, приехавший на полёты с дядей Вовой, которому он незамедлительно передал по рации первые сведения о моём состоянии после лётного происшествия. Тупая боль в грудной клетке не затихала, солнце жарило нещадно. Чувствуя, что на этот раз так дёшево не отделаюсь, и, зная, что жёсткие прижопливания очень сильно влияют на целостность позвоночника вплоть до компрессов, я оставил своё тело в горизонтальном положении, чётко следуя грамотным указаниям дяди Вовы, который уже спешил к нам с портативными носилками, одновременно организовывая транспортировку моего бренного тела со склона к подножию горы. Немец только тихо удивлялся тому, что "спасением рядового Райана" в Украине занимаются самостоятельно, а не с помощью спецслужб. Тем не менее, без лишних вопросов он предоставил свою машину для экстремального спуска сбитого вражеским ротором парапланериста с вершины западного старта к южной стоянке Ходосовского городища.
Наверно почти каждый из нас, прогуливаясь летними парковыми аллеями, не раз замечал под ногами ситуацию, когда несколько муравьёв тащат невесть куда своего покорёженного товарища. Примерно так же я себя чувствовал, когда в одночасье из самостоятельной боевой парапланерной единицы превратился в недееспособную жертву авиакатастрофы, тело и судьба которой полностью начала зависеть от окружающих единомышленников, друзей, и близких. Всё могло быть гораздо драматичнее и плачевнее будь я один…
Я хочу видеть доктора
С лекарством в чистой руке,
Или священника, с которым
Я смогу говорить на одном языке.
http://embed.prostopleer.com/track?id=4565375pq0N (БГ "Джунгли"
"Библиотека Вавилона" 1993)
Но первичный план спасения, слава Богу, происходил по более-менее накатанному сценарию. Друг дяди Вовы в этот день дежурил в БСП (больница скорой помощи) и уже готов был принять меня для постановки диагноза. Остап с криками по поводу отсутствия водительских прав и чертыханиями по поводу отсутствия тормозов у моего "Ежа", тем не менее, мужественно довёз меня до своего дома, где вместе с соседями перенёс в свою более просторную машину, уложив на огромный надувной матрас, и, вооружившись приличной суммой денег, помчал меня в БСП.
В БСП сильно удивились, увидев с каким комфортом я был к ним доставлен, но переложили на каталку как есть, вместе с матрасом и подогнали к рентген-кабинету. Там матрас пришлось сдуть, так как он не проходил в узкие бронированные двери. С нас содрали 55 грн. за две рентген-плёнки, зафоткали и отвезли в отстойник-нишу, где пожилая медсестра, сказав, что чувствует больное место, принялась делать пассы по вытягиванию отрицательной энергии у меня из грудной клетки и стряхиванию на пол.
Вскоре поспели рентген-фотки, глядя на которые БСП-шный доктор безаппеляционно заявил, что с таким кумулятивно-осколочным взрывом позвонка живут недолго и если не сделать МРТ, (магнитно-резонансную томографию) то смерть может наступить в любой момент, а уж инвалидность гарантирована на всю оставшуюся значительно укороченную травмой жизнь. А наш "бесплатный" МРТ-аппарат, к великому сожалению выходной, поэтому "срачнейшим" образом надо ехать в платную клинику… т.е. другими словами: наше дело – диагноз, ваше дело – умереть. Короче медденежная машина была запущена на полную мощность: нету денег – ляг умри.
Нам с Остапом любезно сбросили ориентировку Железнодорожной больницы на Дарнице, где по прибытию, подогнав обычную инвалидную коляску к машине Остапа, меня за 570 гривен (http://paragliding.in.ua/index.php?option=com_smf&Itemid=21&topic=7022.msg59202#msg59202)засунули на 15 минут в МРТ-аппарат а-ля др.Хаус любая серия. Правда, в действительности во избежание рецидива от клаустрофобии дали в руку сигнальную грушу, а от чрезмерных щёлчков аппарата – наушники.
МРТ показало картину (см. 6 фото) (http://paragliding.in.ua/index.php?option=com_smf&Itemid=21&topic=7022.msg59202#msg59202) компрессионных переломов тел Th7 , Th9 позвонков, выраженных в снижении высоты тела Th7 позвонка в передних отделах с формированием клиновидной деформации (высота тела в передних отделах 1,0 см, в задних 1,7 см) и в теле Th9 позвонка, выраженные в меньшей степени (высота в передних отделах до 1,9 см, в задних 2,3 см) против нормальной высоты целых позвонков в 4 см.
После предъявления результатов МРТ спецам из БСП, мы с Остапом за "200,300,400скольконежалкогривен" помимо диагноза получили исчерпывающие варианты дальнейших консервативно-бесплатного и нескольких оперативно-платных лечений от 17 000 грн. до 4 000 долларов. Но к этому времени меня, как ветерана Вооружённых Сил Украины, готовы были принять в Главном клиническом госпитале Министерства обороны Украины, куда, не зная точно дороги, мужественный Остап в очередной раз меня помчал.
Я солдат – недоношенный ребёнок войны
Я солдат – мама залечи мои раны…
http://embed.prostopleer.com/track?id=1683523gfx4 (5`NIZZA"Я солдат"
"Анплаггeд" 2003)
Уже с помощью брата и Остапа меня закатили в приёмное отделение госпиталя Минобороны, где начали уже подробное и предметное обследование. Меня опять просканировали рентгеном, сняли кардиограмму, еле высосали из вен на двух руках по 5 кубиков крови для определения группы, долго возили по внутренностям ультразвуковым сканером на предмет повреждений, но, не обнаружив их, задались вопросом определения количества мочи в мочевом пузыре.
Дело в том, что в моменты подобных потрясений весь организм на автомате включает все защитные силы для выживания, одновременно полностью или частично отключая ненужные системы, а именно мочеполовую систему и желудочно-кишечный тракт. И действительно, по-прошествии более 8 часов после падения абсолютно не хотелось ни пить, ни есть, ни отлить.
Так вот, дежурный доктор поинтересовался временем последнего отлития балласта и хочется ли мне это сделать сейчас. (22:00) Мне не хотелось, хотя сиё событиё последний раз было ещё до взбирания на восточный старт Ходосовки. Тем не менее дежурная медсестричка, сосредоточенно исследовавшая уже около получаса мои внутренности с помощью УЗИ, тот час вызвалась вычислить до капли содержимое моего мочевого пузыря, и после молниеносных вычислений доложила, что объём жидкости для слива равен 207-ми миллилитрам. Доктор тут же извлёк "из широких штанин" 200-граммовую бутылочку и предложил наполнить её, выкатив меня на каталке в коридор, чтобы я сам смог облегчиться по полной, и дабы не смущать женский медперсонал. Повернувшись на бок, и хорошенько прицелившись, я неимоверной силой мысли призвал себе на помощь джинна облегчения, который с готовностью откликнулся на мой призыв, исправно и, самое главное, безболезненно наполняя любезно предложенный доктором сосуд. Так вот самым поразительным фактом было то что бутылочка была наполнена, як кажуть на Україні, по самісінькі вінця і тільки три скупі чоловічі сльози пролилися на підлогу. Вот каких вершин достиг человеческий гений ультразвуковой измерительной мысли!
После определения относительной стабильности и способности организма к дальнейшей жизни в лежачем состоянии, я был закатан в палату №4 2-го этажа травматологического отделения госпиталя. С этого момента мне неоценимую помощь в сливе балласта начал оказывать Кот Матроскин нарисованный на литровой молочной бутылке с широким горлышком и пластиковой крышкой (http://www.unipack.ru/user_files/file6867.jpg), которую любезно предоставила одна из нянечек.
А утром из Житомира примчалась мама, которая была со мной до тех пор, пока я не встал на ноги.
(продолжение следует...)
-
Ярко... выздоравливай уже...
-
Пишите побольше медицинских (и не только) подробностей,
такие подробности, очень вдохновляют на безопасные полеты.
Так шо читаем и боимся.
Алексей Савельев (http://paragliding.in.ua/index.php?option=com_smf&Itemid=21&topic=2851.msg22157#msg22157)
(официальная версия, фото, документы, ренген здесь (http://paragliding.in.ua/index.php?option=com_smf&Itemid=21&topic=7022.msg57781#msg57781))
(продолжение)
Часть I I I
РЕШЕНИЕ
Так что нет причин плакать, нет повода для грустных дум
Теперь нас может спасти только сердце, потому что нас уже не спас ум.
А сердцу нужны и небо и корни, оно не может жить в пустоте
Как сказал один мальчик, случайно бывший при этом, отныне все
мы будем не те.
http://embed.prostopleer.com/track?id=3213777Iiv7 (БГ "Капитан Воронин"
" Письма Капитана Воронина" 1993)
Утром в палате я обнаружил себя в обществе двух жертв ДТП с поломанными конечностями и ещё одного экстремала-сноубордиста, которому во вторник предстояла повторная пятисотдолларовая операция по удалению "железа" из плеча после того как он зимой лихо прокатился во Франции, что ему кроме здоровья влетело в дополнительный косарь зелени.
Тогда же (утром понедельника) вновь назначенный лечащий врач в чёрных красках обрисовал неприглядность консервативного (безоперационного) лечения и предложил оперативное вмешательство состоящее из вскрытия спины, наложения укрепляющих пластин на 4-х шурупах для 7-го позвонка (17т.грн) плюс модный укол полимероцемента в 9-й позвонок, который застывает в течение 5-ти минут (8т.грн.) "так как Вы находитесь в Главном (читай лучшем) военном госпитале Украины". Мотивация следующая: при более чем 50% компрессе европейцы, которые лечились консервативно, пожизненно получали страховку по инвалидности, тем самым обеспечивая себе и родственникам безбедную старость. Поэтому ассоциация евротравматологов советует и, фактически, заставляет применять в таких случаях только оперативное лечение. Но вот незадача, хирургу Минобороны снимка МРТ, демонстрирующее, якобы, только внутренние ткани, оказалось недостаточно. Пока мои друзья и близкие искали подходящие альтернативные варианты операций, военный хирург в течение 3-х последующих дней требовал пройти ещё и КТ (компьютерную томографию) в клинике "Борис" всего за 490 грн. Дополнительно для осуществления КТ мне надо было найти двоих из ларца одинаковых с лица да с носилками да с автомобилем для перевозки лежачего меня туда и обратно, что в пределах Киева дополнительно стоило минимум 300 грн. в один конец. Типа якобы только КТ и ничего более не может во всех ракурсах показать всю красоту разрушений именно костной ткани, а не внутренних органов. Отчасти это правда и позже я обязательно расскажу почему.
За три дня валяния в госпитале накопилось около десятка вариантов операций от самых бредовых и запредельно дорогих типа оперироваться в Израиле или Испании и до проверенных десятилетиями вроде 40 см резекции спины, дабы проблемные позвонки укрепить с помощью 6-ти шурупов (в 6-8-10 позвонки) и титановой сетки. Но в этом случае все манипуляции по извлечению осколков и формированию 7-го позвонка, ессесно, будут производиться за спинным мозгом, что как бы сильно, на мой неискушённый взгляд, повышает риск повреждения последнего.
Все бегания по специалистам-спинальникам сопровождались демонстрацией того самого рентген-снимка МРТ (http://paragliding.in.ua/index.php?option=com_smf&Itemid=21&topic=7022.msg59202#msg59202). Во вторник этот снимок попал к Михаил Михалычу – руководителю Киевского парапланерного клуба "АЭРО". Дело в том, что Михалыч, только узнав о моём падении и неутешительном диагнозе, тут же предложил свой вариант возврата к нормальной жизни, который в ключевых моментах повторял процесс восстановления Вовы Перевалова в 2008 году (http://paragliding.in.ua/index.php?option=com_smf&Itemid=21&topic=2145.msg15245#msg15245).
Решение заключалось в совершенно новом подходе, о котором не знают даже в махрово-профессорском Институте ортопедии. Дело в том, что установка набора имплатантов производится под видеонаблюдением с помощью манипулятора типа джойстика, который вводится через грудную клетку.
Мне сразу померещился незабываемый доктор Хаус, склонившийся в морге над вскрытой латинской буквой "Y" грудной клеткой трупа и разбросанными в разные стороны сердцем, пищеводом, трахеей и лёгкими.
Позже мне популярно объяснили, что метод заключался в небольшом надрезе под мышкой между рёбрами, отодвигании лёгкого и непосредственном доступе к повреждённому позвонку над спинным мозгом (ключевое слово "над"). Разрез должен был сопровождаться двумя отверстиями. Одно для видеокамеры, а другое для установки дренажной резиновой трубки слива сукровицы от приживления металла с внутренними органами.
По агентурным сведениям данный метод с недавних пор успешно применяется на высшем европейском уровне, но в Украине такое оборудование и соответствующая операционная команда докторов-профессионалов находится только в двух больницах: по одной в Киеве и Харькове. Причём стоимость материалов и лечения соизмерима традиционным методам оперативных вмешательств.
Оставалось только принять правильное решение, почувствовав его уже только сердцем через посылаемые судьбой знаки, раз не хватило ума уберечься.
Горный хрусталь будет мне знаком
невидимый для глаз, но тверже чем сталь.
Я сделал шаг с некоторым страхом
– я должен был упасть.
Меня спас горный хрусталь.
http://embed.prostopleer.com/track?id=4454965Hq9R (БГ "Горный хрусталь"
"Кунсткамера 2" 1998)
И череда знаков не заставила себя долго ждать. В тот же таки вторник оказалось, что нужная больница с правильным оборудованием и специалистами находится всего в 300 метрах от военного госпиталя, и это был первый божий знак.
В среду с утра меня с помощью Михалыча уже готовы были принять в этой больнице, несмотря на полугодовую очередь таких же как я страждущих.
Как вы поняли, судя по расстоянию, переезд не занял много времени, хотя брату вместе с безотказным Остапом пришлось нелегко, заталкивая меня на носилках в свой небольшой внедорожник.
Оказавшись на больничной каталке, перед глазами уже в который раз за последние дни замелькали лампы дневного освещения больничных коридоров. Их мелькание было остановлено перед широкой дверью со следующей знаковой надписью "ПАЛАТА №6". Моментально всплыла мысль: "Ну вот и приехали: Здравствуйте, Антон Павлович!" И это, как оказалось, было далеко не последнее имя-отчество великих классиков встретившихся на моём пути к выздоровлению.
После дежурных рентгенов-анализов, ко мне с историей болезни подошёл лечащий врач и, представившись Сергеем Александровичем, (догадаетесь кто такой Александр Сергеевич?) изложил суть операции на позвоночнике через грудную клетку, сопровождая свой рассказ демонстрацией рентгенов позвоночника юной житомирянки до киевской операции, на которых житомирские коновалы её позвоночник со смещением и компрессом всего лишь закрепили одной пластинкой и намотанной проволокой на остистых отростках, и после, где был установлен титановый позвонок и устранено смещение, дав девушке второй шанс на полноценную жизнь.
После таких знаков сердце сказало, что я на правильном пути. А после принятия решения надо было действовать быстро, ведь если операцию не сделать в пятницу 10-го, то следующий операбельный день будет только после Троицы через 4-ре дня во вторник. Я уже итак находился пять суток носом к верху. А ведь кроме маленьких дел в Кота Матроскина были ещё большие приветы с Большого БАМа, которые, вопреки рекомендациям врачей об исключительно горизонтальном положении тела, приспособился передавать в судно с угла кровати в позе лягушки и отправлять с помощью санитарок в далёкое плавание.
В срочном порядке по городам и весям была собрана необходимая сумма и заказаны набор имплантантов, и всякие разные операционные принадлежности от клизмы до бахил и опер-перчаток. Дополнительно за 775 гривен была предложена газовая анестезия, состоящая из двух вдохов эфира. Но её мы с мамой посчитали излишеством, отдав предпочтение традиционной венозной. Знай я о том, что меня ожидает в процессе улёта в Зазеркалье, я бы ещё десять раз подумал что лучше – два вдоха или капли в нос вену.
По статистике от трёх до пяти процентов пациентов не выходят из полного наркоза, и причин для этого может быть более чем достаточно. Одни, почувствовав независимость от боли и бренного больного тела, не желают более иметь с ним ничего общего. Другие жаждют сбежать от опостылевшей жены, долгов и кредиторов. Третьи и вовсе элементарно не выдерживают физической нагрузки над своим дряхлеющим многоклеточным сообществом из 50-ти триллионов клеток именуемых человеческим телом.
Я не принадлежал ни к одной из этих групп, но всё равно жена стребовала с меня обещание в любом случае постараться вернуться в себя. И для укрепления духа она дала мне необработанный кристалл горного хрусталя особым образом заряженный могами (http://www.vavilon.ru/texts/sekatsky1-1.html)современности и оттого имеющий неимоверную мистическую силу.
(продолжение следует...)
-
клево... я не знаю можно ли это назвать с гордостью уникальным жизненным опытом, но похоже что и в этом случае тебе удается извлекать из происходящего позитив...
бурные аплодисменты переходящие в овации... жене медаль за правильный ход мысли и терпение...
-
Пишите побольше медицинских (и не только) подробностей,
такие подробности, очень вдохновляют на безопасные полеты.
Так шо читаем и боимся.
Алексей Савельев (http://paragliding.in.ua/index.php?option=com_smf&Itemid=21&topic=2851.msg22157#msg22157)
(официальная версия, фото, документы, ренген здесь) (http://paragliding.in.ua/index.php?option=com_smf&Itemid=21&topic=7022.msg57781#msg57781)
(продолжение)
Часть IV
ЛЕЧЕНИЕ
Проснулся сегодня утром от того, что ползу как змея,
При мне говорят моё имя, но я знаю, что это не я,
Я работал всю жизнь, должно быть - коту под хвост,
Остаётся одно - Молитва и Пост.
http://embed.prostopleer.com/track?id=594671X7jO (БГ "Молитва и пост" 2001)
К вечеру четверга все необходимые ингредиенты для торжества скальпеля зажима и тампона были доставлены. Операционный набор (http://paragliding.in.ua/Community/index.php?action=dlattach;topic=7022.0;attach=11349;image) состоял из двух огромных супермаркетовских сумок, а набор имплантантов (http://paragliding.in.ua/Community/index.php?action=dlattach;topic=7022.0;attach=11343;image) из небольшого титанового полого цилиндрика с зубчатыми краями и массой боковых отверстий (для осуществления вертебропластики "Titanium Mesh Cage" (cм.картинки) (http://www.spineuniverse.com/professional/pathology/vascular/anterior-surgery-thoracolumbar-burst-fractures)), 15-ти сантиметровой штанги и трёх спецшурупов (http://www.spineclinic.com.ua/40) с крепежом (для проведения переднего спондилодеза Th6-8-10 "XIA Anterior (http://www.osteoline.ru/products/item/56/xia_anterior/)") . Тогда же я получил запрет на потребление еды и питья, а ближе к ночи с помощью "Нормаколы (http://www.apteka24.ua/lvov/catalog/298_0007)" был вычищен до блеска мой желудочно-кишечный тракт, дабы во время операции не перебивать чудные запахи ландыша и лаванды исходящие от ассистенток хирургов.
Наступил день операции. С утра меня посетила привлекательная анастезиологесса, и ещё раз прочитала лекцию о правах и обязанностях оперируемого: до операции ни есть, ни пить, не курить, не выражаться и не вырываться. Поэтому первую половину дня я провёл в смиреной молитве и посте, так как основное веселье было назначено на после обеда.
И вот наступило время "Ч". Сначала меня переместили на каталку и повезли по залитым солнцем коридорам. Потом подняли с помощью транспортного лифта на второй этаж и закатили в не менее солнечную операционную. В операционной казалось, что до меня никому не было никакого дела. Медсёстры недовольно надевали операционные халаты, сетуя на ещё одну операцию, когда уже и обед прошел, и выходные вот-вот, да и вообще пятница заканчивается. Хирургов пока тоже было не видать.
Первой кто на меня обратил внимание, была девушка в парандже и узеньких очках, только паранджа была не черной, а белой и марлевой. В ней я с большим трудом узнал утреннюю анастезиологессу. Она деловито закрепила под каталкой длинную и узкую металлическую пластину, на которую положила мою левую руку и ввела в вену с наружной стороны ладони так называемую "бабочку" или "мечту наркомана". "Бабочка" представляла собой иглу, заканчивающуюся пластмассовыми крылышками, прилегающими к коже, над которыми были смонтированы два универсальных клапана для присоединения капельниц и шприцов (см.фото (http://paragliding.in.ua/index.php?option=com_smf&Itemid=21&topic=7022.msg59202#msg59202)). Крылышки надёжно закреплялись на ладони широченным куском прозрачного скотча. Таким образом, меня начали пытаться усыпить, но пока спать не хотелось.
Ясное, как полуденное солнце, сознание начало постепенно констатировать явное наличие, но одновременную невесомость сначала ног, потом рук. Дальше в полуневесомом состоянии меня переместили на операционный стол, и приложили к лицу маску, сказав, что это всего лишь кислород, дав вдохнуть его несколько раз. И в следующее мгновение я почувствовал пену у рта, которая тут же прошла и я с удивлением и интересом начал наблюдать, как уже за меня дышит аппарат, а мне как бы и пофиг до собственного тела.
Но не тут-то было!
Мозг взорвало тотальное и непрекращающееся сумасшедшее желание ОТЛИТЬ! Казалось, что я сейчас разнесу все вокруг операционного стола, стоит мне только пошевелить рукой или ногой, что я сейчас хотя бы закричу или на худой конец начну моргать через полузакрытые веки. Но оказалось, что я, будучи при ясном уме и полном сознании, уже не хозяин своему телу. В этот момент пришло жуткое сожаление о том, что я накануне гордо отказался от газово-эфирной анестезии, отдав предпочтение капельнице!
А операционные черти, после введения ужасного катетера в мочевой пузырь, продолжали глумиться над моим бренным телом, положив его правым боком кверху и начав на рёбрах играть в пятнашки, переругиваясь друг с другом:
– Ты зачем покрасил рёбра зелёным, ведь раньше мы всегда красили коричневым?
– А сейчас зелёным гламурнее.
– Тогда где будем вскрывать, между 4-м и 5-м?
– Не знаю, скорее всего.
– Раз, два, три, четыре, пять… (чувствую, как чьи-то пальцы перебирают мои рёбра, и с ужасом представляю вонзающийся скальпель между ними). Вот, чёрт, сбился!
– Давай считай ещё раз.
– Раз, два, три…
И на счёте "три" моё сознание под действием наркоза то ли с радостью, то ли с облегчением потерялось в тёмной глубине наркомира.
(продолжение следует...)
-
Мда... все такое солнечное... Просто благодать какая-то... Живописно...
Картинки не открывал - боюсь буду плохо спать :)
Ждем дальше... как там оно?
Видел ли свое тело со стороны?
Состоялся ли разговор с богом (или на худой конец архангелом каким)?
-
Сегодня 2 месяца с момента летного происшествия.
Эд, со стороны тело явственно только чувстовтвовал, что не я ему хозяин - это точно, но, к сожалению, не видел.
А до Бога и архангелов было очень далеко - не достать.
Пишите побольше медицинских (и не только) подробностей,
такие подробности, очень вдохновляют на безопасные полеты.
Так шо читаем и боимся.
Алексей Савельев (http://paragliding.in.ua/index.php?option=com_smf&Itemid=21&topic=2851.msg22157#msg22157)
(официальная версия, фото, документы, ренген здесь) (http://paragliding.in.ua/index.php?option=com_smf&Itemid=21&topic=7022.msg57781#msg57781)
(продолжение)
Я проснулся, смеясь -
Я спустился вниз, я вернулся назад;
Я проснулся, смеясь
Над тем, какие мы здесь;
http://embed.prostopleer.com/track?id=4468931C2gr (БГ "Летчик"
"Любимые Песни Рамзеса IV" 1993)
Первое что я ощутил – это вытащенная изо рта трубка искусственного дыхания и вставленная трубочка для коктейлей с прохладной водой со всё приближающимися словами: "Пей, пей, пей!".
Напившись, с некоторой неохотой приоткрыл глаза и обнаружил себя на постели, а взглянув в сторону окна, увидел тёмную ночь.
Кто-то хрипел, кто-то храпел, а у окна 65-летняя царевна Несмеяна мучила реаниматолога: "Сашенька укрой меня – холодно. Сашенька раскрой меня – жарко. Сашенька – хочу пить, Сашенька – хочу курить…". На что Сашенька, рассвирепев, выдал: "А я хочу убить…"
Но вернёмся к нашим баранам. Это, как вы уже поняли, была реанимационная. Сознание всё больше и больше захватывало моё тело и окружающую реальность. Левую руку выше локтя периодически сжимал измеритель давления, на кисти всё так же была "бабочка", сволочь-катетер всё ещё торчал самым непотребным образом. В общем и целом возвращение в себя не ознаменовалось ни тошнотой, ни слабостью, ни сверхкритическим состоянием о котором перед операцией мне так долго твердили большевики.
И тут сознание добралось до пяток! Уж чего-чего, а этого я никак не ожидал! Пятки просто таки горели огнём! Казалось, что их черти сначала зажали в тиски, потом превратили в отбивные, и только после этих предварительных пыток начали поджаривать на медленном огне. Чтобы хоть как-то уменьшить огонь в пятках, пришлось и мне мечущегося Сашеньку умолять подложить под них какую-нибудь скомканную простынь или тряпку, после чего стало немного легче.
Под утро, убедившись в стабильности моего состояния, реаниматолог резким движением руки вытащил из меня катетер (яркое ощущение сравнимо с вытаскиванием обоюдоостро заточенного надфиля), и передал каталку в руки палатной сестре, которая после контрольной рентгенограммы с установленным набором "железа" (см. фото: файлы 11_06_11.jpg и 16_06_11_1024.jpg) (http://paragliding.in.ua/index.php?option=com_smf&Itemid=21&topic=7022.msg59202#msg59202) доставила меня в палату №6.
В палате уже не было молодого байкера с поломанной ногой и прооперированным раздробленным лицом. Остался только 19-летний студент Женя с болезнью лёгких.
Я же отметил, что после операции к обожжённым чертями пяткам добавилось онемение правой части спины, пушечный удар по рёбрам справа с сопутствующей повязкой под мышкой и резиновой трубкой торчащей одним концом в боку а другим в бутылке с красной жидкостью, цистит при сливе балласта и обширные синяки на левом бедре и плече от пятичасового лежания под скальпелем.
Двое суток мама массажировала мне пятки, пройдя последовательно от состояния огня, мурашек и затекания, до прежней чувствительности.
Онемение спины магическим образом сняла жена, покалывая её полчаса кончиками ногтей.
Послеоперационные процедуры дополнялись 20-ти минутной ингаляцией лёгких хвойным экстрактом с помощью портативного ингалятора «BOREAL F400», который при желании и наличии любой другой смеси элементарно превратить в гламурно-медицинский аналог сигареты, курительной трубки или кальяна.
В течение недели трижды в сутки через "бабочку" мне вливали дорогой антибиотик, (зинацеф) в результате чего филейная часть осталась не поколотой. Но с другой стороны вена от кисти до середины предплечья от таких возлияний постепенно вздулась, увеличившись в объёме больше чем в три раза.
Товарищи наркоманы парапланерысты - берегите вены!
Мне оставалось только поглощать в неимоверных количествах питательную среду, дабы скорейшим образом восстановить нормальное функционирование тканей организма подвергшихся разрушению во время операции. И изголодавшийся организм четверо суток в безотходном режиме справлялся с повышенным потреблением пищи! (не считая слития жидкости)
Прошла Троица, шли третьи сутки после операции. Зайдя в палату, Сергей Александрович снял с затянувшегося рубца более не нужную марлевую повязку и заявил, что хватит валяться – пора вставать, и поднял меня на ноги! (с пока ещё намертво привязанной дренажной бутылочкой) Я сначала медленно сделал несколько шагов к двери в коридор, намереваясь выйти, но в этот момент мимо по коридору как ураган пронёсся орущий зав.отделения: "Это БАНДА! Всех уволю! Кто разрешил делать в субботу внеплановую операцию?!" От такого крика немного закружилось в голове и мой доктор, оправдывая темперамент заведующего, счёл за благо вернуть меня в постель. Но меня уже было не остановить. С каждым днем преодолеваемые расстояния всё увеличивались…
Мне всё не давал покоя вопрос: "А где вторая обещанная дырка для видеокамеры?". И в один из дней я спросил посещавшего меня лечащего врача: "А кино моей операции можно будет посмотреть?" На что Сергей Александрович мне ответил: "Можно посмотреть ход другой операции, а вашу мы не записывали, так как вы настолько худой, что надобности в дополнительном видеонаблюдении абсолютно не было. Всё было прекрасно видно через межрёберную резекцию." Таким образом снаружи я получил 9-ти сантиметровый косметический шов под правой мышкой и вместо двух всего одну небольшую дырочку из под дренажной трубки. (см. фотофайл:10_07_11.jpg) (http://paragliding.in.ua/index.php?option=com_smf&Itemid=21&topic=7022.msg59202#msg59202)
Шов и дренаж периодически подвергались обработке то в палате то в перевязочной милейшей Верой Васильевной, которая, несмотря на возраст, постоянно слушала через наушники мобильника диско 80-х, а снимая их, в помещении, явственно звучала зажигательная танцевальная мелодия.
Так вот в пятницу, когда строгий завотделением самолично в перевязочной делал мне промывание дренажа, Вера Васильевна находилась рядом, а из свисающих наушников как обычно звучала особо весёлая композиция. Вот тогда уж начальник не выдержал и завёлся: «Да что вы себе позволяете! Здесь вам больница или дискотека!? Больным нужен покой, а вы как его соблюдаете!? Вы бы ещё здесь плазму повесили и порнофильмы с голыми девками показывали! Совсем стыд потеряли! Немедленно выключите приёмник!» Вера Васильевна, было заикнулась, что это всего лишь телефон с наушниками, так Дмитрий Викторович ещё больше на неё набросился: «Так вам здесь диджейский пульт подавай!? Превратили больницу в чёрт знает что! Не желаете здесь работать – заявление немедленно на стол!».
О суровости и бескомпромиссности зава можно судить ещё и по тому, с какой молчаливой страстью и деловитостью санитарки каждое утро не только протирали подоконники и листья вазонов, стоящие на них от пыли, а в первую очередь горизонтальный бортик оконной рамы, прилегающий к стеклу.
Завотделением, конечно, очень строгий, но по своему добрый и справедливый.
(продолжение следует...)
-
Мда... клево.. как ты эти кнопочки со звуком вставляешь... пошел учиться...
Образ твоей жены сквозь описания прорисовывается весьма таинственным и загадочным.
Знает про камни.
Лечит прикосновением.
Мистика...
-
Мда... клево.. как ты эти кнопочки со звуком вставляешь... пошел учиться...
Здесь есть такая кнопка "Вставить флеш" [flash=33 , 28]http://embed.prostopleer.com/track?id=3176382nnDJ[/flash] тока пробелы надо убрать:
Инструкция создания:
1.На музыкальном сайте типа prostopleer.com находится нужный звук, проверяется на соответствие, и рядышком тыцяется символ шестерёнки.
2. Из вываливаемого списка я, например, выбираю "код вставки" и из абракадабры нахожу адресную строку заключённую в кавычки (она обычно начинается с http://) например (http://embed.prostopleer.com/track?id=965935vieC)
3. В кнопку "Вставить флеш" между квадратными скобками вставляю эту строку а размер кнопки задаю по ширине 33 и высоте 28 точек – в аккурат по размеру кнопки плей/стоп.
Образ твоей жены сквозь описания прорисовывается весьма таинственным и загадочным.
Знает про камни. Лечит прикосновением. Мистика...
А женщины в принципе таинственны и загадочны...
Пишите побольше медицинских (и не только) подробностей,
такие подробности, очень вдохновляют на безопасные полеты.
Так шо читаем и боимся.
Алексей Савельев (http://paragliding.in.ua/index.php?option=com_smf&Itemid=21&topic=2851.msg22157#msg22157)
(официальная версия, фото, документы, рентген здесь) (http://paragliding.in.ua/index.php?option=com_smf&Itemid=21&topic=7022.msg57781#msg57781)
(продолжение)
Часть V
ОКРУЖЕНИЕ
У каждого судьба, у каждого что-то своё.
http://embed.prostopleer.com/track?id=3176382nnDJ (БГ "Ещё один раз"
"Лошадь белая" 2008)
Конечно же я был всё послеоперационное время в палате не один. И было бы несправедливым не рассказать о пациентах и приключениях палаты №6 в описываемый период.
Кроме уже упомянутого студента 3-го курса экономического факультета Евгения, который имел несчастье в 6-й! раз с начала года находиться в больнице по поводу ужасной болезни лёгких, (саморазрушение лёгочных пузырьков из-за малейших физических нагрузок; в последний раз попал в больницу из-за того что поднял на руки свою девушку) после Троицы в рабочий вторник на свободную койку был определён молодой парень Александр. Этот 26-летний киевский монтажник элитных мраморных подоконников и столешниц, через пару месяцев готовясь отцом, имел несчастье переходить дорогу на пешеходном переходе в Ивано-Франковске, неподалёку от которого он с товарищем на время снял жильё. Типа, вышел в магазин за хлебом …
Последнее что он помнил после прихода в сознание, это то что варил суп. А со слов друга, который всё видел через окно, его сбил отморозок, въезжающий в Ивано-Франковск не удосужившись даже затормозить. И только благодаря наряду милиции, дежурившему в 300-стах метрах от въезда в город, виновник ДТП испугался и был задержан.
Сашка же от места удара оказался в 25-метрах с разбитой правой частью лица и множественными переломами правой ноги ниже колена.
Иванофранковские эскулапы вместо того чтоб спасать в первую очередь голову, кое-как собрали ногу на пластинах и болтах, а бровь просто зашили, сказав что гематома глаза и правой стороны лица и так пройдёт.
Но у жертвы автокатастрофы резко ухудшилось зрение правого глаза аж до различения только светлого и тёмного, появились выделения из носа и временами сильно болела голова. И только качественная КТ (компьютерная томография) головы произведённая за 550 грн в киевском институте нейрохирургии показала насколько всё серьёзно.
Набор снимков КТ головы представлял собой, не побоюсь этого слова, шедевр 3D-графики! Впечатления незабываемые, особенно в присутствии живой модели для съёмки! Там были как общий объёмный снимок черепной коробки так и фрагменты под определёнными углами вращения вокруг вертикальной оси, дабы специалисты могли оценить степень разрушений костных тканей во всех подробностях. И всё это, повторюсь, с 3D-визуализацией малейших трещин и осколков при офигительной градации светотени!
Но диагноз КТ черепа Александра был неутешителен: множественные осколочные переломы правой глазницы, носовой полости и трещины правой стороны лица. Из-за смещения костных осколков глазницы произошло ущемление глазного нерва с угрозой атрофирования правого глаза. Это было для него шоком, будучи уже более месяца на костылях да ещё и при жене на сносях. Но врачи обещали примерно за 5-ть часов сделать всё возможное, чтобы сложить голову в первозданном виде, пациенты же палаты №6 настроили его сознание на положительный исход операции и скорейшее возвращение зрения правого глаза.
Надеюсь, что у него всё в голове всё сложилось хорошо, так как в то время как над черепом Сашки колдовали врачи, я уже покинул палату №6.
(продолжение следует...)
-
Влад , бывают фильмы ужасов а это книга ужасов , красиво пишешь но я ярко представляю это всё , пережил в 83 -ем подобное но правда спина целая , аж мурашки по коже, представляю всю обстановку .Выздаравливай .
-
Пишите побольше медицинских (и не только) подробностей,
такие подробности, очень вдохновляют на безопасные полеты.
Так шо читаем и боимся.
Алексей Савельев (http://paragliding.in.ua/index.php?option=com_smf&Itemid=21&topic=2851.msg22157#msg22157)
(официальная версия, фото, документы, рентген здесь) (http://paragliding.in.ua/index.php?option=com_smf&Itemid=21&topic=7022.msg57781#msg57781)
(продолжение)
Когда Достоевский был раненый
И убитый ножом на посту,
Солдаты его отнесли в лазарет,
Чтоб спасти там его красоту.
http://embed.prostopleer.com/track?id=4407020ggtY (БГ "Достоевский"
"Беспечный русский бродяга" 2006)
Тем временем наступил спокойный вечер четверга. Около восьми вечера. Лежу себе лицом в подушку, выздоравливаю. И вдруг слышу как открывается дверь и краем глаза замечаю как в палату заходят прихрамывая ярко-оранжевые гетры в футбольных бутсах, которые сопровождал другой не менее спортивный костюм в капитанской кепке!
Повернувшись для более подробного ознакомления с вновь прибывшими, в гетрах я обнаружил довольно крепкого невысокого человека, которого неслабо колотил озноб. К тому же он был скрючен, всё время держась за правый бок. Но в тоже время он постоянно давал распоряжения своему сопровождающему: "Мишенька, помоги снять бутсы. Мишенька, обязательно собери и сохрани фотоаппарат… и т.д."
Оп-па, думаю, вроде бы футболист, а заботится не о трусах и мяче а о фотоаппарате! Тут что-то не так! Ведь мы в критических ситуациях всё чин чинарём – заботимся о сохранности своих парапланов и сопутствующей экипировки, а здесь футболист и вдруг ФОТОАППАРАТ. Это очень интересно!
А футболист, срочно позвонив жене, уже был в душе, затапливая водой не только душевую, но и площадку перед входом в палату. Оттуда он вылез уже весь синий и колотило его в 2 раза сильнее, так как оказалось, что в душе была только холодная вода.
К тому времени стало известно, что в приемное отделение был доставлен бомж с разбитым в кровь лицом. А в палату с инвалидным креслом вошёл доктор.
– Садитесь, поедем на операцию, – обратился он к футболисту.
– О-о-одну с-с-екундочку, же-же-жена сейчас приедет, - зуб на зуб не попадая, ответил тот.
– Или мы сейчас едем на операцию, или я иду штопать морду лица бомжу, а вы ждёте с пробитым лёгким жену, – неумолимо вещал врач.
– Ну-ну-ну ещё м-м-мгновение п-п-подождите, – дрожал в ознобе раненый.
К счастью присутствующих, в палату влетела жена пострадавшего: "Что случилось, Витенька?" "Да вот, понимаешь, – стуча зубами ответил он, – играл в футбол, стоял в воротах. Отбил трудный мяч, вытянувшись двумя руками и упал на землю правым боком. А на земле кочка о которую у меня сломалось два ребра одним из которых пробилось лёгкое".
На этих словах жертва футбольной битвы была насильно увезёна на операцию, оставив друга Михаила и бедную женщину в тревоге и беспокойстве ожидать её благополучного исхода.
Чтобы как-то разрядить обстановку, мы стали выяснять подробности и обмениваться мнениями. И в частности выяснилось, что Михаил недавно, отдыхая в Судаке, спас утопающего сына одного горе-папаши, который на радостях подарил ему вышеупомянутую капитанскую кепку. Что Виктор уже второй матч подряд травмируется именно на 15-й минуте, и первый раз полтора месяца назад у него была травма правой спинной мышцы. Что его жена работает на "Скорой помощи" и, узнав мои злоключения, с профессиональной точки зрения подтвердила существующую прямую связь между травмой позвоночника и горящими пятками.
Через двадцать минут вкатили сияющего Виктора с трубочкой в правом боку. Операция по штопанью лёгкого прошла успешно быстро и безболезненно, чего не скажешь о рёбрах которым предстояло срастаться самостоятельно.
А утром в дверях палаты появилась прелестная сестричка с переносным кардиографом наперевес.
– Давиденко! – весело воскликнула она.
– Я!
– Я! - дважды раздалось из разных углов палаты №6.
– Кардиограмма… – перейдя на шёпот и подозрительно оглядываясь по сторонам, запнулась медсестра на полуслове.
– А, я обоим сделаю, - продолжила она после секундного смущения, обнаружив в разных углах палаты две поднятые руки – мою и того самого футболиста.
Таким вот чудесным образом я познакомился с однофамильцем Давыденко Виктором Всеволодовичем, полковником МВД в запасе, футболистом по мини-футболу (http://ffu.org.ua/ukr/tournaments/arch/teams/680/1137/) с 45-летним стажем, Чемпионом Европы по мини-футболу среди полицейских и ко всему прочему имеющим за плечами 10 (десять!) персональных ФОТО-выставок, пять из которых посвящены исключительно БАЛЕТУ!
Сначала было непонятно какая-такая кочка стала причиной травмы, но Виктор объяснил что это был сухой комок земли неизвестно каким образом оказавшийся на поле футбольного клуба имени Банникова – как раз напротив 17-й больницы в Лабораторном переулке. А так как раньше полковник организовывал лечение двух своих подчинённых после страшного ДТП именно в 17-й больнице, и после выздоровления эти люди вернулись к полноценной жизни, а не стали инвалидами, то у Чемпиона Европы сразу же возникло решение обратиться за медпомощью туда же в отделение политравмы, а не в госпиталь МВД. Благо –достаточно было просто перейти дорогу.
По случаю удачного лечения а также в виду приближающегося Дня медработника большой друг и ценитель балета пригласил всё отделение больницы, а так же родственников пациентов палаты №6 в ближайшую субботу на премьерный балет "Властелин Борисфена (http://www.opera.com.ua/balet/volodar_b/volodar_b_info_ua.html)", раздав желающим пригласительные в Национальный театр оперы и балета. И в то время, пока мои жена и мама наслаждались постановкой, Виктор Всеволодович на ноуте показывал свои фотографии различных спектаклей, балетных фестивалей и концертов, включая эксклюзивные кадры на которых российскому артисту балета Николаю Цискаридзе (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A6%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B4%D0%B7%D0%B5,_%D0%9D%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B0%D0%B9_%D0%9C%D0%B0%D0%BA%D1%81%D0%B8%D0%BC%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87) на каремате постеленном прямо за кулисами перед выходом на сцену массажируют спину.
(продолжение следует...)
-
Славно повествуете!!! Читаю взахлёб! Кнопочки с БГ- супер!!! Крепкого здоровья!
-
Славно повествуете!!! Читаю взахлёб! Кнопочки с БГ- супер!!! Крепкого здоровья!
Спасибо!. Читайте, слушайте, думайте. А я продолжаю...
Пишите побольше медицинских (и не только) подробностей,
такие подробности, очень вдохновляют на безопасные полеты.
Так шо читаем и боимся.
Алексей Савельев (http://paragliding.in.ua/index.php?option=com_smf&Itemid=21&topic=2851.msg22157#msg22157)
(официальная версия, фото, документы, рентген здесь) (http://paragliding.in.ua/index.php?option=com_smf&Itemid=21&topic=7022.msg57781#msg57781)
(продолжение)
Восемь тысяч двести верст пустоты -
А все равно нам с тобой негде ночевать.
Был бы я весел, если бы не ты -
Если бы не ты, моя родина-мать...
http://embed.prostopleer.com/track?id=4401235O4s7 (БГ "8200"
"Кострома mon amour" 1994)
Но это я забежал чуть вперёд, так как медперсоналу больницы да и пациентам, несмотря на грядущий День медработника, подготовили прямо-таки "праздничные" выходные.
Дело в том, что именно в эти выходные комиссия УЕФА захотела проверить готовность Украины в предоставлении койко-мест пострадавшим болельщикам в случае массовых беспорядков на стадионах во время проведения ЕВРО-2012. В связи с этим все больницы Киева (а по слухам и Украины) получили команду очистить от текущих пациентов все свои самые лучшие отделения, продезинфицировать палаты, накрахмалить наволочки и застелить свежим бельём койки. Поэтому утром в субботу весь личный состав палаты №6 в количестве 4-х человек, загрузив продовольствием и пожитками две каталки в сопровождении санитарок и немногочисленных близких, похромал по коридорам и переходам в отстойный корпус плановой хирургии. Там даже по общему туалету ночью бегали тараканы!, чего уже давно не встретишь ни в одном приличном заведении города.
Именно там мы действительно окунулись в застойный совковый период, перейдя с механических кроватей с ортопедическими матрасами на полуразрушенные панцирные, торчащая проволока которых была кое-как прикрыта картоном, а сверху лежали скомканные вечностью прожженные дырявые ватные матрасы. В общем, после первой ночи спину ломило и жгло так, словно меня пропустили сквозь роту солдат вооружённых шпицрутенами, а вторую ночь с воскресенья на понедельник я спал полусидя, опёршись о стену.
Единственным светлым пятном в этом мрачном царстве смерти и болезней был бесплатный выход в Интернет через WI-FI с точкой доступа именуемой "default", так как окна палаты выходили прямо на административное здание и по совместительству Кафедру мединститута торакальной хирургии, где, по всей видимости, её организовали для бедных студентов.
Уже в понедельник, когда после полудня прозвучала команда "Отбой тревоги ЕВРО-2012" и пациентов палаты №6 вернули взад, вечером, сканируя ноутом территорию больницы, обнаружил приём того же Инета в холле корпуса плановой хирургии, где присел на креслах, располагающихся в 5-ти метрах от находящейся здесь же аптеки. Наступило 20:00 (время закрытия аптеки). Да и у меня заканчивался заряд батареи. Проходя мимо закрывающего двери аптекаря, бросил ему: "Хорошая у вас тут работа". На что он без энтузиазма: "А что здесь может быть хорошего?". – Да вот, – отвечаю, – Инет шаровый. На что он мне, – Да какой здесь Инет, 10 лет работаю – ничего подобного не слышал. – Да вот же, – говорю, - сидел перед вами два часа у окна в Инете на халяву! Он тут же из кармана достал свой смартфон и с недоверием поднеся его к креслу, через пару секунд сканирования сетей сказал: – Я же говорил, что здесь ничего не ловит, а значит и ничего нет. На что я ему: – А может у вас антенна послабее чем у моего ноута, попробуйте у самого окна…
И тут аптекарь прозрел!
– Я в хотлайне… – только он и вымолвил.
Так что имейте в виду, если вам вдруг на улице Щорса напротив гаража Верховной Рады или в Лабораторном переулке напротив ФК им.Банникова приспичит выйти в Инет, то достаточно зайти на территорию больницы №17 и присесть на лавочку у админкорпуса.
(продолжение следует...)
-
Пишите побольше медицинских (и не только) подробностей,
такие подробности, очень вдохновляют на безопасные полеты.
Так шо читаем и боимся.
Алексей Савельев (http://paragliding.in.ua/index.php?option=com_smf&Itemid=21&topic=2851.msg22157#msg22157)
(официальная версия, фото, документы, рентген здесь) (http://paragliding.in.ua/index.php?option=com_smf&Itemid=21&topic=7022.msg57781#msg57781)
(продолжение)
Раньше сверху ехал Бог, снизу прыгал мелкий бес,
А теперь мы все равны, все мы анонимы.
Через дырку в небесах въехал белый Мерседес,
Всем раздал по три рубля, и проехал мимо.
http://embed.prostopleer.com/track?id=3678352nVam (БГ "Максим-Лесник"
"Снежный лев" 1996)
К моменту "Отбоя тревоги ЕВРО-2012" моего тёзку уже выписали, и мы, побратавшись, сердечно расстались, пооббещав после окончательного выздоровления сходить с жёнами на балет и без жён выпить пива.
После возвращения в родные пенаты к нам в палату №6 добавили двух вновь прооперированных.
На бывшую кровать полковника ввезли 120-килограмовое кряхтящее и стонущее плешивое недоразумение с загипсованной рукой и двумя швами на ногах. Сопровождала его невысокого роста плотная женщина, по всей видимости, жена, которая то и дело обращалась к "раненому на всю голову" не менее чем 50-летнему мужику исключительно "Вовочка": "Вовочка пити? Вовочка їсти? Вовочка те, Вовочка се". Всю ночь ця "Вовочка" стонала, кряхтела, завывала, требовала то одного то другого, материлась, размахивала гипсом, порывалась встать с кровати. Всю ночь бедная женщина пыталась успокоить, задобрить, выполнить любые забаганки этой "Вовочки". Она то шептала, то причитала, то ругала, то баюкала… Уже на рассвете эта худшая пародия на мужика захрапела. Только тогда измождённая бессонной ночью женщина встала на пол на колени и в забытьи повалилась грудью на табуретку у кровати своего несчастья, которое без стеснения свою тяжеленную загипсованную руку забросило ей на спину, видимо для того чтобы сильно не расслаблялась.
А на пятую свободную кровать завезли молодого двадцатилетнего парня Виктора. Он в Броварах помогал отцу в строительстве загородного дома и случайно провалился в канализационный люк прикрытый листом старого шифера, кусок которого вонзился ему живот, разрезав правое лёгкое и пищевод.
Трое суток Виктор не приходил в сознание и, пока он лежал в реанимации Броварской больницы, персонал которой требовал больших денег за операцию, его отец все выходные договаривался о проведении оперативного вмешательства именно в отделении политравмы 17-й больницы (просто я отца Виктора запомнил по тому, что он несколько дней подряд приходил в отделение начиная с пятницы).
Таким образом в понедельник утром Виктор был прооперирован и в обед доставлен в палату №6. Из еды он мог принимать исключительно детское питание в виде соков и пюре, тем не менее уже вечером он нашёл в себе силы встать на ноги и медленно в сопровождении родителей пройтись несколько шагов по коридору! А ночью Виктор, будучи привязанным к стационарной дренажной системе лёгких, тихо занимался гимнастикой, разрабатывая и укрепляя своё тело, в то время когда "Вовочка" вела себя в высшей мере омерзительно.
Кроме окровавленных бомжей и поломанных стариков, за время моего лечения в коридорах больницы были замечены и олимпийский чемпион по гимнастике с развитой мускулатурой но в поддерживающем обнажённый торс корсете, и человек со значком нардепа, беседующий о чём-то у окна с моим лечащим врачом, и олигарх, в индивидуальной палате которого была организована точка доступа WI-FI с именем "Radgha" ("Раджа"), сам он мирно прогуливался в инвалидной коляске в неизменном сопровождении двух стройных вооружённых "сиделок", а напротив на автостоянке постоянно стоял двухэтажный бронированный белый Мерседес с номером "GENA", хотя стоянка автотранспорта на период объявления "Воздушной тревоги к Евро-2012" была запрещена.
Вот такая с виду скромная и ничем не примечательная Киевская городская клиническая больница №17.
(продолжение следует...)
-
Пожалуй стоит задуматься о карьере писателя или сценариста.
-
Пожалуй стоит задуматься о карьере писателя или сценариста.
Да как-то хочется быть ещё и летающим писателем или сценаристом... Где же ещё можно набрать огромную массу впечатлений как не в огромной воздушной массе? Недаром птицы подымаются повыше, чтобы увидеть побольше.
Пишите побольше медицинских (и не только) подробностей,
такие подробности, очень вдохновляют на безопасные полеты.
Так шо читаем и боимся.
Алексей Савельев (http://paragliding.in.ua/index.php?option=com_smf&Itemid=21&topic=2851.msg22157#msg22157)
(официальная версия, фото, документы, рентген здесь) (http://paragliding.in.ua/index.php?option=com_smf&Itemid=21&topic=7022.msg57781#msg57781)
(продолжение)
Часть VI
ВОССТАНОВЛЕНИЕ
Говорила мне мать - летай пониже,
Говорила жена - уйдешь на дно...
А я живу в ЦЕНТРЕ циклона,
И вверх и вниз - мне все равно.
http://embed.prostopleer.com/track?id=233871545BV (БГ "Центр Циклона"
"Снежный лев" 1996)
Во вторник, после развесёлой бессонной ночи, устроенной плешивым позорищем мужского рода, наступило время моего целенаправленного перевода из благословенной больницы №17 в Центр реабилитации спинальных больных.
С утра был обход во главе с самим профессором Макаровым (http://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B0%D0%BA%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B2_%D0%90%D0%BD%D0%B0%D1%82%D0%BE%D0%BB%D1%96%D0%B9_%D0%92%D0%B0%D1%81%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87), который, осмотрев мой диагноз и шов, высоко оценил результат операции, сказав два слова: "Вижу, молодцы". А после обхода Сергей Александрович посоветовал посетить милейшую Веру Васильевну дабы окончательно подстричь нитки швов.
Во время процедуры в перевязочную вошёл врач похожий на Айболита и с ходу поздоровался с Верой Васильевной: "Здравствуй, холера ясная!" Я так и вылупился на вновь прибывшего, а Айболит продолжил как ни в чём ни бывало: "Никогда не понимал этих поляков!" На что я только и сумел поддакнуть на польский манер: "То е так, то е так!", а Вера Васильевна на заигрывания Айболита и бровью не повела.
Сборы были недолгими и после получения направления и очередного больничного листа за мной прибыл Михаил Михалыч, бывший весь в мобильно-телефонном режиме, но всё же выкроивший время для моего перевода в вышеупомянутый Центр. Так вот, проходя по коридору больницы и на чём свет кляня эту жизнь с долбаными звонками, Михалыч был перехвачен словами профессора Макарова, выходящего из своего кабинета: "Жизнь не бесконечна, молодой человек". "Так нефиг её жалеть", – тут же по-самурайски бросил на ходу Михалыч. "Может вы и правы", – задумчиво сказал профессор, закрывая дверь.
По прибытию в больницу №4, где на 4-м этаже располагался Центр реабилитации я с удивлением воззрился на табличку заведующего, где красовалось ещё одно имя-отчество великого классика литературы, только наоборот. Центром реабилитации руководил ни кто иной как кандидат медицинских наук Юрий Михайлович, поэтому тут же подумалось, что путь к выздоровлению единственно правильный, так как люди с такими именами по определению должны нести в мир свет и радость.
Пригласив нас к себе и увидев меня на своих двоих, хозяин кабинета с нескрываемым удивлением спросил Михалыча:"Ты кого ко мне привёл? Обычно ты привозишь ко мне на каталке в горизонтальном положении, а это что за ходячий военный?" (Я с момента падения был всё в том же камуфляже). Но всё же после ознакомления с диагнозом и результатами операции Юрий Михайлович распорядился поселить меня в палату №1 напротив зала лечебной физкультуры.
Вновь назначенный лечащий врач прописал 10-тидневный курс капельниц, витаминные уколы, нейротаблетки, электрофорез разреза, реабилитационную гимнастику, магнитолазерную терапию и Дарсонвализацию, и всё это для того чтобы не скучал, а интенсивно занимался главной целью данного Центра – то бишь послеоперационной реабилитацией.
Уколы в предоставленном перечне были не из дешёвых, поэтому пришлось прибегнуть к помощи сотрудника, который, прошерстив Инет на предмет "подешевле", порекомендовал интернет-аптеку 103.org.ua, где и были заказаны мной по телефону весь перечень необходимых лекарств. Но в виду того, что я был пока "невыходным", за лекарствами поехала жена.
Почувствовав спинным мозгом неладное в этом интернет-аптечном бизнесе, я жену строго-настрого проинструктировал, что все наименования и количество необходимо сверить прямо на месте, а потом лишь заплатить деньги. И, шо называется, как в воду глядел.
По приходу в аптеку, жене на предоставленный номер заказа, милая барышня торжественно вручает непрозрачный пакет вместе с чеком и сразу требует оплату. Но жена, следуя инструкции, заставляет всё сверить и пересчитать согласно "купленным билетам". В результате проверки выяснилось, что нефатат одной упаковки ампул на 155грн. и 4-х систем переливания крови (одноразовых капельниц). Конечно недостающее было с глубочайшими извинениями (типа не виноватая я; не я заказ формировала/собирала/чеки в кассе выбивала) добавлено и вручено.
Так что имейте в виду, что хрестоматийно-базарного "кота в мешке" да ещё и без хвоста даже интернет пока не может отменить.
(продолжение следует...)
-
Пишите побольше медицинских (и не только) подробностей,
такие подробности, очень вдохновляют на безопасные полеты.
Так шо читаем и боимся.
Алексей Савельев (http://paragliding.in.ua/index.php?option=com_smf&Itemid=21&topic=2851.msg22157#msg22157)
(официальная версия, фото, документы, рентген здесь) (http://paragliding.in.ua/index.php?option=com_smf&Itemid=21&topic=7022.msg57781#msg57781)
(продолжение)
А в небе бабы голые летят.
http://embed.prostopleer.com/track?id=12992CylP (БГ "Московская Октябрьская"
"Кострома mon amour" 1994)
Центр реабилитации спинальных больных занимал половину 4-го этажа и соседствовал с отделением хирургии. Вместе с тем он разительно отличался от общего состояния больницы своей ухоженностью и даже какой-то душевностью. За всеми, на первый взгляд, незначительными деталями интерьера чувствовался замечательный сплочённый коллектив заботящийся не только о здоровье тела, но и о душевном состоянии пациентов. Здесь и палаты с какими-то простенькими картинами и подвесными цветами, и коридор с выкрашенными стенами, и общая комната отдыха с диванами, растениями на подоконниках и книжным шкафом, и зал лечебной физкультуры с магнитофоном, и даже чудесная как для больницы душевая кабина ограждённая пластиковыми раздвижными дверями с современным смесителем.
В палате №1, рассчитанной на четверых пациентов, я был третьим. Здесь уже был 19-летний студент-электронщик Богдан, 14-го мая сломавший три шейных позвонка, ударившись головой о неглубокое дно озера. Так как операция была произведена в больнице скорой помощи с небольшой задержкой, то из-за этого он потерял существенный контроль над нижней частью тела. Единственное что он контролировал – это голову, плечи, руки и по три пальца на кистях. Рядом с ним неотлучно была его мать... Помыть, накормить, постирать... И каждые два часа поворачивать с боку на бок, обязательно, дабы избежать пролежней. Его всего один раз недоглядели, так он получил ожоги кожи на заднице, потому что 2 часа пролежал в собственной моче – ведь не чувствует ничего ниже груди!
Вторым был мощный дядька, Мыкола-дальнобойщик с рецидивом грыжи межпозвонковых дисков в поясничной области. Ему были прописаны корсет, витаминные уколы и периодические "блокады" – от 4-х до 6-ти одновременных уколов препарата прямо в диск сквозь спину. На ночь он уходил домой, как он выражался: "Вечеряти диетическим салом с диетическими голубцами со сметаной".
Ночью мне снилось, что лежу на зелёном лугу, а высоко в небе надо мной пролетают красивые нагие женщины, к которым так и мечтал дотянуться. Я пытаюсь к ним взлететь, но за спину меня держат черти. Я чувствую что спина горит огнём, так как злые черти то и дело охаживают её батогами.
Утром Мыкола спросил что снилось.
– Голі баби! – признался.
– Це добре! – одобрил он, - значить діло йде до виздоровлення.
А при взгляде на спину можно было подумать, что она была действительно исполосована кнутами от того, что всю ночь пролежал на спине в неподвижности на скомканой простыне, которая и оставила свои следы.
Пламя на спине погасло только к обеду.
(продолжение следует...)
-
"Вечеряти диетическим салом с диетическими голубцами со сметаной
;D
10 баллов! Осталось добавить "...та пити диетичну горилку"
-
Пишите побольше медицинских (и не только) подробностей,
такие подробности, очень вдохновляют на безопасные полеты.
Так шо читаем и боимся.
Алексей Савельев (http://paragliding.in.ua/index.php?option=com_smf&Itemid=21&topic=2851.msg22157#msg22157)
(официальная версия, фото, документы, рентген здесь) (http://paragliding.in.ua/index.php?option=com_smf&Itemid=21&topic=7022.msg57781#msg57781)
(продолжение)
– А я, брат, боюсь, – а ты, брат, не бойся
Принесло дождем - унесет по ветру
А если я умру - ты не беспокойся
Просто потерпи, станет легче к утру...
http://embed.prostopleer.com/track?id=965935vieC (БГ "Voulez-vous coucher avec moi?"
(фр.- не хотите-ли переспать со мной)
"Беспечный русский бродяга" 2006)
А с утра и в течение последующих двадцати пяти дней началась РЕАБИЛИТАЦИЯ. После завтрака и обязательного обхода Юрия Михайловича в сопровождении абсолютно всего медперсонала отделения, согласно составленной таблице медсестра Ирочка делала необходимые один или два укола и затем ставила капельницу, которую мы называли "вторым завтраком".
Считалось, что разноцветные витаминные уколы в ягодичную мышцу хоть и маленькие – всего 5 мл, но очень болезненные. Это подтверждали и сосед Мыкола, который называл их "болючими", да и медсестра перед уколом предупредила.
Но в предыдущей больнице №17 я запомнил, как тамошняя медсестра перед уколом посоветовала пациенту лечь на бок, чтобы верхнее полусогнутое колено располагалось именно за нижним полусогнутым коленом как бы в провисании, а никак иначе (ни колено на колене, ни верхнее перед нижним). К этой позе ещё надо добавить полное расслабление мышц если не всех ног, то хотя бы верхней ноги в области ягодицы. Таким образом мышечные клетки расслабляются и отходят друг от друга, давая жидкости больший простор для скорейшего всасывания, вместо инстинктивного напряжения мышцы в ожидании боли от "страшной" процедуры иглоукалывания "оттакенным" шприцом.
Выполнив вышеприведённую методику, Мыкола радостно сообщил, что он не почувствовал не только впрыскивания витаминов, но и самого вонзания иглы в тело!
После "второго завтрака" меня ожидал в одном физиологическом кабинете электрофорез – лечебный сон в кабинке на кушетке, где к месту разреза прикладывали две горячие влажные подушечки с клеммами под напряжением. 20-ть минут слабый ток должен был покалывать, заставляя лекарство замешанное и втёртое в подушечки активно впитываться в кожу вокруг разреза. Эта процедура нужна была для того, чтобы восстановить нарушенную целостность кровеносных сосудов, мышечной ткани и нервных окончаний, так как область под мышкой после операции была как бы "задеревеневшая".
В кабинете рядом была процедура так называемой Дарсонвализации (http://www.mircomforta.com.ua/page_10.html). Вот это – я скажу вам – вещь! Целых 5 минут кайфа! А после самой процедуры чувствуешь себя помолодевшим лет на десять!
А благодарить надо французского товарища Сеню д`Арсонваля, который впервые изучил терапевтическое влияние высокочастотного (110-400 кгц), высокого напряжения (около 20 кВ), но малой силы (до 100-200 мА) электрического тока на организм человека через наполненный газом стеклянный электрод и предложил применять его в лечебной практике в 1891 г.
Короче, медсестра водит в нескольких миллиметрах над телом стеклянную трубку которая с большой частотой лупит по спине маленькими молниями! При этом расслабленную спину очень приятно пощипывает, а-ля электромассаж, а в воздухе пахнет озоном и ультрафиолетовым излучением. Сначала я было напрягся от неожиданного пощипывания, а буквально через несколько секунд распробовав и расслабившись, попросил выставить прибор на максимум и водить не только по позвоночнику, а и по всей спине.
Ощущения просто непередаваемые! И это кроме всяких разных многочисленных положительных эффектов достигаемых в результате этой волшебной процедуры.
Один из лечащих врачей, посещавших нашу палату, однажды обмолвился, что кроме всего прочего дарсонвализация успешно применяется для восстановления потенции путём воздействия на область крестца и копчика.
После изучения этого чудного метода выяснилось, что существует и свободно продаётся по весьма доступной цене (315 грн.) (http://www.mircomforta.com.ua/pictures/20700_1.jpg) бытовой малогабаритный аппарат Дарсонваля "Корона" (http://www.mircomforta.com.ua/product_102.html#), который применяется в косметологии, спортивной медицине, в лечебно-профилактических учреждениях, а также в домашней физиотерапии.
Поэтому подумалось, что не мешало бы регулярно пользовать такую штуку хотя бы для разгона крови в подкожном пространстве, а уж стимуляция и работоспособность всего организма после такого оверклокинга обязательно будет на порядок выше.
Ежедневно, после "молниеносной" стимуляции, лечебные процедуры заканчивались индивидуальным лечебно-физкультурным комплексом в небольшом спортивном зале напичканном спортинвентарём. Весь комплекс упражнений контролировался лечащим доктором-инструктором Евгением, без которого, конечно, я бы никогда не узнал да и не достиг тех впечатляющих результатов в процессе послеоперационной реабилитации. Это просто удивительно, как, в общем-то, элементарные, небольшие по амплитуде движения собственного тела благотворно, а самое главное, эффективно влияют на укрепление и развитие строго определённых групп мышечной ткани – так называемых "мышц". Причём комплекс чередовался то для верхней части тела, тогда он проходил в зале, то для поясничной области и ног, тогда он проходил в коридоре на специальных брусьях и с утяжелителями на ногах. Особенно понравилось одно упражнение где надо было, сначала согнув перед собой ногу в колене, отвести её вбок, и так 30 раз для каждой ноги по два подхода. На следующий день я ощутил все прелести крепатуры своих ягод (больших седалищных мышц)! А для того чтобы накачать икры, достаточно всего лишь носками встать на 5 см досточку и поподниматься на носочках вверх-вниз едва касаясь пятками пола и задерживая тело в верхней точке, тоже 30 раз по два подхода. На завтра вы в полной мере прочувствуете наличие икроножных мышц, когда будете подниматься или спускаться пешком по лестничным пролётам.
Заканчивались упражнения 10-тью минутами на велотренажёре. И если в начале я разгонял его всего до 56 км/ч, то к окончанию реабилитации максимальная скорость разгона достигла 70 км/ч (правда на минимальной нагрузке и не более 5 сек.) А при средней нагрузке скорость была около 34-37 км/ч, чего вполне хватало чтобы полностью укататься до крупного пота стекавшего на пол. Зато после меня ждала самая лучшая душевая кабина из всех повстречавшихся мне больниц!
(продолжение следует...)
-
Пишите побольше медицинских (и не только) подробностей,
такие подробности, очень вдохновляют на безопасные полеты.
Так шо читаем и боимся.
Алексей Савельев (http://paragliding.in.ua/index.php?option=com_smf&Itemid=21&topic=2851.msg22157#msg22157)
(официальная версия, фото, документы, рентген здесь) (http://paragliding.in.ua/index.php?option=com_smf&Itemid=21&topic=7022.msg57781#msg57781)
(продолжение)
А в нашем полку - все камикадзе
Кто все успел - того здесь нет.
Так скажем "Банзай", и Бог с ней, с твердью;
Все, что прошло - сдадим в утиль.
И здесь у нас в центре циклона,
Снежные львы и полный штиль.
http://embed.prostopleer.com/track?id=233871545BV (БГ "Центр Циклона"
"Снежный лев" 1996)
Между тем проходящий в дни моей реабилитации Кубок Крыма 2011 для некоторых пилотов закончился не совсем удачно. И первым "камикадзе", прибывшим в Центр реабилитации спинальных больных (ЦРСБ), стал Николай Комаха (http://paragliding.in.ua/index.php?option=com_smf&Itemid=21&topic=6450.msg58662#msg58662), который повредил поясничный отдел позвоночника при неудачной посадке в роторной зоне. Как оказалось, одним из существенных пунктов получения страховой суммы для Николая было обязательное наличие справки медицинского учреждения об отсутствии алкоголя в крови. А Николай после получения травмы и эвакуации с места падения, решил транспортироваться сразу в Киев. В результате подтверждение его трезвости мысли во время лётного происшествия под большим вопросом, хотя организаторы соревнований обязались обеспечивать участников медицинским обслуживанием.
В связи с этим печальным для Николая событием, возникает закономерное предложение при проведении соревнований в дальнейшем ввести организаторам обязательное утреннее медицинское освидетельствование пилотов на предмет отсутствия перегара перед полётами, а после ЛП силами привлечённых медиков фиксировать алко-трезвость пострадавшего и только потом отпускать на все четыре стороны. А то получается – ни здоровья, ни денег на его восстановление.
После "отдыха" в Ялтинской больнице, через несколько дней в соседнюю палату нашего Центра прибыл второй "камикадзе" Кубка Крыма Алексей Шаболтас (http://paragliding.in.ua/index.php?option=com_smf&Itemid=21&topic=6450.msg58721#msg58721) с аналогичным повреждением пояса при посадке по ветру. По вечерам мы вместе с ним следили за печальными событиями Чемпионата в Педраните, а по утрам при отсутствии медперсонала Алексей делал несколько подходов по 20 отжиманий на стоящих в коридоре брусьях дабы не ослабеть духом и телом.
В любом случае, и Николаю и Алексею, хоть и не нужно оперативное вмешательство, но для сращивания и заживления повреждённых поясничных позвонков необходимо горизонтально-консервативное несколько-месячное лежачее положение и ношение достаточно жесткого корсета на липучках с металлическими вставками. Ведь кроме пяти позвонков поясничного отдела наш скелет между верхней грудной и нижней тазовой частью тела не имеет других поддерживающих костей.
В связи с таким неожиданным наплывом травмированных парапланеристов, инструктора лечебной физкультуры Елена Николаевна, поддерживающая постоянную связь с В.Переваловым, и Наталья Петровна, заметили, что теперь парапланеристы должны Центру реабилитации по жизни – как земля колхозу, и теперь просто обязаны посодействовать давно обещанной установке парапланерной подвески в зале лечебной физкультуры.
А 15-го июля все пациенты ЦРСБ в принудительно-оздоровительном порядке были "вытравлены" домой запахом краски из-за начавшегося в коридоре косметического ремонта и последующим летним отпуском всего медперсонала отделения.
(окончание следует...)
-
Интересно, зачем им парапланерная подвеска? ??? :)
-
Интересно, зачем им парапланерная подвеска?
В отделении в основном находятся люди с повреждённым спинным мозгом в результате чего они полностью или частично обездвижены. Для того чтобы человека поставить на ноги, его надо элементарно поднять и хотя бы прислонить к так называемому коленодержателю чтобы он хоть на получувствительных ногах учился стоять.
Теперь представьте изящную инструкторшу и мужика в 90-100-120 кг весом, которого она с инвалидной коляски пересаживает сначала на себя, и вставая вместе с ним, прислоняет его к коленодержателю. Представили?
Насколько был легче эту процедуру можно было бы осуществить при помощи подвески уложив тело в неё, блоками подняв на нужную высоту и, вращая вокруг центра тяжести, поставить человека, который на 80% не чувствует своего тела, на ноги.
-
Буржуи уже замутили робота для этих целей. Агрегат как в "Матрице", только немного меньше. :)
-
Может тогда стоит разработать для этих целей девайс, попроще чем подвеска. Можно сделать и функциональней, и дешевле.
-
Может тогда стоит разработать для этих целей девайс, попроще чем подвеска. Можно сделать и функциональней, и дешевле.
Таки да. Техзадание следующее: гибкое седалище c необходимыми ремнями просовывается под пациента, который приподымается в инвалидном кресле на руках. Застёгиваются ножные и грудной ремни. С помощью блоков и верёвки выздоравливающий поднимается на нужную высоту и вертится в вертикальное положение (хоть в коленодержатели хоть куда). Таким образом, имеется в виду девайс на подобии самой простой подвески со спинкой, набором ремней, простенькими карабинами, распоркой над головой, верёвкой, набором блочков и крюком в потолке.
-
Так подарите им старую подвеску, постирайте только
-
(http://img535.imageshack.us/img535/3981/24836743.jpg)
http://vimeo.com/27906286
Вид из кабины: "Твист-твист-твист-твист-запаска"
http://vimeo.com/28036038
Вид со стороны
-
Пишите побольше медицинских (и не только) подробностей,
такие подробности, очень вдохновляют на безопасные полеты.
Так шо читаем и боимся.
Алексей Савельев (http://paragliding.in.ua/index.php?option=com_smf&Itemid=21&topic=2851.msg22157#msg22157)
(официальная версия, фото, документы, рентген здесь) (http://paragliding.in.ua/index.php?option=com_smf&Itemid=21&topic=7022.msg57781#msg57781)
(окончание)
Часть VII
ОСМЫСЛЕНИЕ
Вроде глупо так стоять, да не к месту целоваться;
Белым голубем взлететь - только на небе темно;
Остается лишь одно - пить вино да любоваться;
Если б не было тебя, я б ушел давным-давно.
http://embed.prostopleer.com/track?id=2598687qwQJ (БГ "Самый Быстрый Самолет"
"Навигатор" 1995)
Что есть парапланеризм вообще и парапланеризм для каждого из нас? Что же всё-таки произошло? Почему? Зачем? По какой причине? Что делать сейчас? И как жить дальше? Эти вопросы вновь и вновь требуют наиболее точных и правильных ответов.
Безусловно, парапланеризм – это свобода, это воздушный океан, это парящий полёт орла, это безграничное Небо, это прогулка по облакам, это морозный воздух в сорокоградусную жару, это ветер играющий на струнах строп, это под ногами ожившая карта Земли, это драйв, это экстрим, это романтика, это голубая мечта детства, это наслаждение, это счастье, это жизнь!
С другой стороны парапланеризм – это большая ответственность, это колоссальное напряжение, это тотальная концентрация внимания, это молниеносное принятие решений, это соблюдение техники безопасности, это постоянная учёба и практика, это всесторонняя подготовка, это скрупулёзная организация полётов – пренебрежение хотя бы одним из перечисленных определений может вызвать боль а то и смерть.
Парапланеризм – для ощущения полноты жизни, для подтверждения полноты жизни, если хотите – для придания жизни полноты. В любом случае, парапланеризм – это экстремальный вид спорта. А экстрим – не метод ухода от насущных проблем. Хочешь расслабиться, забыться – "выпей яду", сходи за грибами или на рыбалку, но не напрягайся на лыжах или сноуборде, не гоняй на байке, не летай на параплане – реакция в подавленном состоянии притупляется, окружающая действительность недооценивается, а свои возможности переоцениваются. В результате вероятность несчастного случая увеличивается в десятки раз, последствия всегда печальны, болезненны, высокозатратны и долговременны.
Молодые прогрессивные доктора доказали, что выживаемость нашего организма напрямую зависит от приобретённого подсознательного опыта связанного как с предыдущими личными событиями так и со знаниями человечества в целом. Экстремальные ситуации, сталкиваясь с предыдущим накопленным нами личным и общечеловеческим опытом, должны быть нами за доли секунды правильно обнаружены, распознаны, сравнены по степени опасности и локализованы в самые кратчайшие сроки. Неподготовленный организм, что называется, будет "тупить". Таким образом, мгновенно изменяющаяся окружающая реальность требует мгновенных адекватных действий для того, чтобы потом не пришлось долгие месяцы боли и страданий сожалеть об утраченных долях секунд на раскрытие запаски, отворота от дерева, выхода из локаута при затяжке на лебёдке или обхода роторной зоны.
Ещё одной особенностью нашей биологической машины является восприятие абсолютно всех реальных событий окружающего мира с задержкой около четверти секунды (в чём мы абсолютно не виноваты – так устроен наш организм с реальной "заторможенностью" обработки поступающей в любой момент времени тактильной, визуальной, звуковой, болевой, вкусовой информации). А уж адекватная реакция на поступающие раздражители после мозговой атаки вообще может затянуться вплоть до 8-ми секунд! Не даром некоторых людей реагирующих с задержкой на простые вопросы, мы мысленно, а то и явно называем "тормозами". А может быть человека просто гложут совершенно нерадостные мысли и заботы, может у него проблем по горло или просто нездоровится. Вот тогда-то наша операционная система (сознание) и зависает пытаясь в уже запущенных текущих безрадостных процессах найти дополнительные ресурсы на адекватное решение брошенного окружающей средой вызова. И если ваши мысли свободны от текущих проблем, если вы заняты только взаимодействием с окружающим миром, чутко реагируя на мгновенно изменяющуюся обстановку, то будет вам и радость общения и счастье полёта и "чай с какавой". Вы – победитель, вы – чемпион, вы – счастливый человек!
В любом другом случае просто посмотрите на красиво и высоко парящих в Небе людей, полюбуйтесь облаками, подышите свежим горным или степным воздухом. И тогда вам станет легко найти правильное решение на засевшую глубоко внутри вас казалось бы неразрешимую проблему. Тогда, решив все свои земные дела, вы с чистой совестью, ясным взглядом и открытым сердцем имеете полное право, присоединиться к этим летающим людям, отдавая всего себя душой и телом такому высокому, такому недостижимому, такому естественному желанию летать!
* * *
ЭПИЛОГ
"Эй!
Эй!
Где вы, где вы!.."
http://embed.prostopleer.com/track?id=5179959W1fl (В.Бутусов "Вселенская"
"Из рая в рай" 2009)
У Бориса Гребенщикова ещё очень много мудрых высказываний про крылья, воздух, Небо, которые с чистой совестью можно отнести к полётам вообще и полётам на параплане в частности. Но закончить свой рассказ хочется зовом Неба прозвучавшим голосом Славы Бутусова ко всем неравнодушным к свободному полёту.
-
Спасибо за ОЧЕНЬ СИЛЬНЫЙ И ТОЛКОВЫЙ РАССКАЗ, он будет полезен многим чайникам и мастерам. Желаю полного восстановления и долгих летных лет. Когда год назад начал обучение - даже близко не подозревал сколько опасностей таится на каждом шагу (помогло отсутствие интернета). На этом фоне моя служба в ДШБ выглядит (кроме двух лет в Афгане) военноспортивным лагерем. Несколько слов о безопасности человека, испорченного военной службой. Лучше, чем разбирают причины ЛП, опытные пилоты не скажет никто, "построить" гражданских, как простых солдат невозможно да и бессмысленно...
Предлагаю, каждому пилоту, а перед получением свидетельства всем чайникам сдать кровь в донорском пункте (символическая жертва, если позволяет здоровье), всех чайников небольшими бригадами пропустить через травматологию в качестве волонтеров-уборщиков, чтобы поняли. чем пахнет беда (медперсоналу и пациентам будет польза). Нужно обязательно сделать "бега" в нелетную погоду, причем жестко, как краповые береты, только без мордобоя. Каждый должен понять, что он не так уж много может, даже и те, кто когда-то были рысаками (перетаскивание чучела 90 кг "Джона" или Чарли" на1,5-2 км ОБЯЗАТЕЛЬНО). Возможно, некоторые перестанут "косячить", чтобы не стать обузой для друзей и семьи. Не хочу втягиваться в спор по этому вопросу, если кто-то "причешет" и разовьет эти мысли - будет польза. На боевых действиях в отрыве от своих сил мысль не стать обузой для своих в случае ранения или гибели здорово помагает.
-
Выздоравливай давай уже...
-
http://ua.korrespondent.net/strange/1318533-v-odesi-vryatuvali-paraplanerista-zastryaglogo-na-15-metrovij-akaciyi
-
опять эти жюрналюги все напутали.
Понятно, что не прыгал с обрыва, понятно что не с 16 Фонтана (с 14). И сел не на акацию а на очень комфортное лиственное дерево. Через 40 минут приехали МЧС. Помогли слезть с помощью веревки, Через час приехала вышка, сняли крыло. Все живы здоровы. Такое бывает - сдуло...
см пост от Вт Фев 14, 2012 3:48 pm (http://air.od.ua/forum/viewtopic.php?t=609&postdays=0&postorder=asc&start=0)
-
Ох уж эти брехуны-журналюги! Ну все переврали!!!! Твари продажные!!! :fig-vam: :apstenu: cry_girl :blyaaaaa:
-
ПРОЧИТАЛ ВСЕ НА ОДНОМ ДЫХАНИИ, ОСМЫСЛЕНИЕ-НАСТОЛЬНАЯ КНИГА ДЛЯ ЧАЙНИКОВ (сам такой)-СПАСИБО!!! ДЛЯ САМОЙ ПОЛНОЙ РЕАБИЛИТАЦИИ ПРИГЛАШАЮ К СЕБЕ ЛЕТОМ, МОРЕ ОЧЕНЬ ХОРОШИЙ ДОКТОР,ЗДОРОВЬЯ МАМЕ.
-
Когда читаю это всё у самого начинает болеть спина, хотя пока всё слава богу с ней , как говорится шкурой чую , и при этом всё больше убеждаюсь что на много безопасней с мотором и в молоке попарить , выздоравливай, и велком к нам , мотористам, тебе уж наверное теперь трайк нужен.
-
опять эти жюрналюги все напутали.
Спасибо за фото и описание ЛП - пост в Теме: "Парапланеризм - КСКП по-Одесски" дополнен и отредактирован. Welcome! (http://paragliding.in.ua/index.php?option=com_smf&Itemid=21&topic=5450.msg69845#msg69845)
ПРОЧИТАЛ ВСЕ НА ОДНОМ ДЫХАНИИ, ОСМЫСЛЕНИЕ-НАСТОЛЬНАЯ КНИГА ДЛЯ ЧАЙНИКОВ (сам такой)-СПАСИБО!!! ДЛЯ САМОЙ ПОЛНОЙ РЕАБИЛИТАЦИИ ПРИГЛАШАЮ К СЕБЕ ЛЕТОМ, МОРЕ ОЧЕНЬ ХОРОШИЙ ДОКТОР,ЗДОРОВЬЯ МАМЕ.
Спасибо за поддержку, пожелания и приглашение - море, действительно, давно не видел.
Когда читаю это всё у самого начинает болеть спина, хотя пока всё слава богу с ней , как говорится шкурой чую , и при этом всё больше убеждаюсь что на много безопасней с мотором и в молоке попарить , выздоравливай, и велком к нам , мотористам, тебе уж наверное теперь трайк нужен.
А трайк зачем? Я ж уже даже бегающий. Вот только ещё пока немного снаружи под мышкой мышцы побаливают. Но, как говорится, "были бы кости, а мясо нарастёт (http://slovarick.ru/129/)".
-
А трайк зачем? Я ж уже даже бегающий. Вот только ещё пока немного снаружи под мышкой мышцы побаливают. Но, как говорится, "были бы кости, а мясо нарастёт
Обычно после таких случаев делают выводы , но летать всё равно охота блин!!!! Так вот дабы всем было хорошо , ну жене, родным, которые поседели за это время на пару десятков волос , и тебе , советую выбрать нечто среднее == и вашим и нашим== и летать но и ненапрягать нервы в спутницы жизни.. Так что повторяю велком!
-
Продолжается серия неописуемых случаев и несчастливых случайностей со счастливым концом.
Параплан VS орёл дельтаплан: столкновение в Доломитах (http://hanggliding.ru/blog/safety/552.html)
В середине сентября, в Доломитах, произошел летный инцидент. Обрабатывая поток, столкнулись дельта- и парапланерист. На шлеме парапланериста была закреплена камера, которая запечатлела момент столкновения.
(http://hanggliding.ru/uploads/images/00/00/03/2012/09/27/eaf6bd.jpg) (http://hanggliding.ru/blog/safety/552.html)
Видео
crash hang glider with paraglider at Col Rodella (http://www.youtube.com/watch?v=XecRkyKIznc#ws)
Происшествие случилось 17-09-2012 вблизи склонов Кол Роделла (Col Rondella) в Доломитах. Дельтапланерист закрутился и не смог остановить своё вращение. Было видно, что он относительно рано выбросил запасной парашют, но тот не раскрылся. Как заявил он позже, ему повезло, и перед ударом об землю он упал на деревья, и поэтому сильно не пострадал. И так как правое крыло сыграло роль защиты, то серьёзных травм (кроме удара головой) он не получил.
Через какое-то время я посмотрел видео с целью увидеть причины этого происшествия. Меня интересовало, совершил ли я сам ошибку или ситуацию нельзя было изменить. После чего я заметил следующее:
- Воздушное пространство было достаточно наполнено другими пилотами, и ясно видно, что восходящий поток воздуха был слабый, а многие пилоты никак не могли сдвинуться с определённой высоты. К сожалению, такое часто случается в плотном воздушном потоке в Доломитах, и некоторые пилоты не могут предугадать появление внезапных потоков воздуха и их направление (в этот раз оно было в правую сторону) и скорректировать положение купола. Даже если кто-то хочет быстро подняться в воздух с земли, то он должен сориентироваться в этой хаотичной толпе в воздухе, и при необходимости набрать бόльшую высоту для полетов.
- Камера, расположенная на шлеме, снимает видео с углом обзора 170°. Поэтому видео немного искажается. В итоге действия, происходящие сзади, в кадре появляются, словно на краю угла обзора, впереди справа.
- Пилоту дельтаплана не видно, что происходит по левую сторону. Его собственное поле зрения настолько ограничено, что он не видит всё доступное пространство.
- Из разговора с дельтапланеристом стало ясно, что он не видел с чем или с кем он столкнулся в воздухе.
Если бы обстоятельства сложились по-другому, то это происшествие могло иметь смертельный исход для обоих участников. Посредством беседы с другими участниками событий я пытаюсь воссоздать полную картину происшествия. Одновременно с этим готовится отчёт о происшествии для DHV, и я решил выложить видео здесь, чтобы впоследствии подобных случаев ни с кем не происходило. Между тем, я удивлён, что за несколько дней видео набрало столько комментариев.
В последующие дни я убедился, что совместные полеты пара- и дельтапланеристов в общих восходящих потоках в Доломитах возможны.
Комментарии:
svinopterix Гость 27 сентября 2012, 18:21
Если верить комментариям к ролику на ютубе, речь не о том, что "пилоту дельтаплана не видно, что происходит по левую сторону", а о том, что у пилота дельтаплана плохо видит левый глаз. Вот бесстрашный народ, полуслепые летают...
root 27 сентября 2012, 18:56
Однако, важное замечание. Жаль переводчик не смог уловить этот момент. :(
Оригинал статьи здесь (http://hanggliding.ru/blog/safety/552.html)
«Беспилотник»
На сайте есть описания двух случаев взлета неподцепленным в Австралии (http://hanggliding.ru/blog/safety/414.html)и Израиле (http://hanggliding.ru/blog/safety/402.html)(закончившийся фатально). Волна «неподцепов» докатилась и до нас. Пилот Алексей, из подмосковного клуба Горизонт, смонтировал два старта и привел дополнительные рекомендации.
(http://hanggliding.ru/uploads/images/00/00/03/2011/05/30/c5c55e.jpg) (http://hanggliding.ru/blog/video/423.html)
polet_22_05_11.avi (http://www.youtube.com/watch?v=GV78_pBHULU#ws)
Граждане пилоты! Перед стартом проверяйте подцеп (ножные обхваты)!
Источник (http://hanggliding.ru/blog/video/423.html)
Бесконтрольная запаска - испорченый полёт
Представьте себе двух человек после падения с 340 метровой высоты (эквивалент 113-этажного здания) и не получивших повреждений. Это то, что произошло с пилотом-инструктором Элиас Нуньес да Фонсека (Elias Nunes da Fonseca), 49 лет, во время полета с учеником на дельтаплане-тандеме. Падение продолжалось 30 секунд и произошло в результате случайного открытия запасного парашюта, через пять минут после старта с рампы Morro da Viração в городском парке Рио-Де-Жанейро.
Dupla escapou ilesa de acidente de asa-delta (http://www.youtube.com/watch?v=rlmyCs4Lj10#)
Случайные открытия запасок не редкость. Невнимательность пилота, ошибка или недостаточная конструктивная продуманность в исполнении подвески или системы фиксации конверта, могут являться причиной таких инцидентов.
Я проверил оба парашюта перед стартом… когда поднимал и разворачивал дельтаплан, тросом вытянул тормозник... (http://www.youtube.com/watch?v=hOIoTXmk330#ws)
Граждане пилоты! Перед стартом помацайте надёжность крепления ручки запаски!
Источник (http://hanggliding.ru/blog/video/478.html)
-
СПАСИБО за красивый, детальный, наполненный полной уверенностью и позитивом(не смотря на тяжкость травм да и вообще тяжкость ситуации) рассказ!!!
По себе знаю что такое больница, после-реанимационное восстановление, и жму Вам руку за ясность Вашего сознания и Трезвость, Уверенность выводов и решений!
Ваш рассказ, как мне кажется, обязательно необходимо прочесть начинающим trava :fly: пилотам(каким был я до своего первого серьезного падения popa, да и вообще до своих аварий на земле :blyaaaaa:), чтоб немного осадить свой разгоряченный пыл, который почувствовал, что одними клевантами и улыбкой можно облететь весь мир не смотря на погоду и другие млн. факторов, чтоб холодно и трезво оценить ситуацию вокруг!
СПАСИБО!!!
Желаю МНОГИХ приятных лет, не вспоминать Больницу №17, или же вспоминать но только с хорошими эмоциями и благодарностями!!!
ЗЫ. А еще желаю быстрее вернуться в небо :parapente3: :crazy_pilot: :p0504.gif:
-
Под Новороссийском со 100-метровой высоты упал парапланерист
(http://news.webkrasnodar.ru/pictures/4531219/newspic_big.jpg) (http://www.rg.ru/2013/03/14/reg-ufo/paraplan-anons.html)
Несчастный случай произошел под Новороссийском, в районе Южной Озереевки
Краснодарский край, 14 марта – АиФ-Юг. Несчастный случай произошел в начале марта, но известно стало о нем лишь теперь. На форуме парапланеристы организовали сбор средств для Сергея Крицкого, который находится в реанимации в больнице Новороссийска.
Спортсмен по неустановленным пока причинам рухнул со стометровой высоты на каменистый пляж.
Состояние спортсмена врачи оценивают как «стабильно тяжелое». Он находится на искусственной вентиляции легких.
«Бесстрашный, незамолкающий чудак, акропилот, наш друг.
Летал в Южной Озереевке ( Новороссийск). Крутил акро. Падение видел только один человек. Грохнулся на каменистый пляж без запаски.
Перелом бедра, ребер, разрыв печени... Сейчас находится на искусственной вентиляции легких в реанимации в Новороссийске», - написал на форуме один из товарищей Сергея Крицкого.
У Сергея оказались настоящие друзья – они сдали кровь, организовали сбор средств для лечения и реабилитации спортсмена (на форуме парапланеристов опубликованы реквизиты (http://paraplan.ru/forum/post/1357007)). И все очень надеются, что молодой организм Сергея Крицкого справится.
Предыдущий инцидент был на кубке Алтая в 2010 году. (http://paraplan.ru/forum/post/810884)