Среда, 27 сентября

[Андрій Чучко]

У меня на горе оставалось 7 человек, приехавших на моем бусе и ни у кого нет прав. Что ключи не оставил, протормозил конечно:). В той дыре я проторчал два часа, пока не повезло подъехать до трассы. То, что я беспокоился об оставшихся на горе людях, привязанных к моей машине, хоть немного меня извиняет?

Вот скажи здесь, дружище, какая беда тебя занесла аж в такую дыру?
Полетал? Развлекся? Доволен?
Наверно все-же меньше

  беспокоился об оставшихся на горе людях

, чем хочется кого-то убедить? 

Я всегда отзывался на подобные просьбы, и приезжал при этом на своей машине.

Похоже, ты это делал с тайной корыстью

Во Львове не подбирают.

Что-то здесь мне не совсем понятно    Ткните мне пальцем плз, где такое написано? 

[SKYCLUB]

Ну, навалился:)
Мне остается только пойти и утопиться, мне уже просто стыдно за то, что я позволил себе попросить  о помощи у братьев-пилотов:(, и потом еще и обмолвиться об этом на форуме, и теперь перед всеми оправдываюсь, и все радостно указывают мне на очевидные ошибки:), включая тех, кого я не раз подвозил. И искренне получал от этого удовольствие. Не верите?

Цитирую тебя же:)
"А у нас проситься подбираться при штатных улетах не принято! "

А у нас было принято. Донедавно...

А дыра, или не дыра сверху не видно. Идет в селуху асфальт, значит вроде и не дыра. На Днестре в таких селах каждый был рад помочь, а вот под Киевом оказалось не так.

Корысть??? Ну да, ожидать, что к тебе отнесутся так, как ты относился к другим-это и есть корысть:)

Ребята, я еще раз подчеркну, мне просто интересно на будущее - будем подбирать или нет?
Был повод озвучить этот вопрос, актуальный для меня лично не в первую очередь - я занят учлетами и от горы убегаю нечасто.
Я его озвучил - теперь выгребаю...

[SKYCLUB]

Предлагаю закончить дискуссию на высокой ноте и дать оценку следующей писанине
http://www.sky-club.com.ua/forum/viewtopic.php?p=2144#2144

[Андрій Чучко]

Очень правильные выводы!! 
Предлагаю следующие поправки:

1. В потенциально улетную погоду нужно всегда быть полностью экипированным и готовым к улету. Свое снаряжение, приборы, одежда. И бросаться во все потоки.

быть полностью экипированным и готовым к улету - надо всегда! 

2. Ключи от буса стоило все же оставить.

no comment 

3. Карту боевых действий все же не лишне изучать до улета.

... а также накидать в уме что-то типа плана полета, с вариантами 
В том числе и план возвращения!   

5. Погода-кучевка вполне позволяла сделать здоровенный улет, в моем случае нужно было до последнего нуля сидеть под крайней тучей и ждать рождения новой.

А вот это ИМХО очень правильно! Если имеем ветровой снос для достижения максимального километража достаточно просто как можно дольше находится в воздухе   

6. В такие мягкие плоские тучи, видимо, все же можно залазить. Богдан прошил ее насквозь, выскочил выше тучи и потом орал от восторга.

Спорно.
1. Предположить, что туча будет плоской и мягкой можно только с определенной долей вероятности 
2. Самолетов не видно 
3. В самой туче - некомфортно, вестибулярка глючит 
4. Особого смысла с точки зрения дальности маршрута нету, выгоднее просто дольше посидеть под.
Но вот с эстетической точки зрения, что-бы поорать - это да 

[SKYCLUB]

Ну да, про тучи, это я загнул, конечно.  Ваши с Богданом впечатления вдохновили. Улету врядли поможет...
Просто у меня лично, большинство улетов были по голубым термикам, а туч, по книгам, боялся, и явно перестраховывался с расстоянием до кромки...