Фонд взаимопомощи

[truck]

Можно  увеличить взнос в 10 раз смело

+1 однозначно!

[Sergiy Gurnitskiy]

А может так резко не надо, мало ли, из 100 заплативших останется 50.
Вот поднять годовой взнос до 50 баксов может и разумно. + материальная помощь приветствуется от любого члена фонда и не только.

[Андрей Дында]

50 баксов сильно не изменят ситуацию, но хотя бы 50 баксов

[Sergiy Gurnitskiy]

Согласен, но есть и добровольные пожертвования.

+ материальная помощь приветствуется от любого члена фонда и не только.

[Андрей Дында]

а как пожертвования проявляются потом? Просто добровольно- у меня таких денег не бывает. Такой подход рождает тех кто любит жить за чужой счет(не студенты и дети)

[Sergiy Gurnitskiy]

Такой подход рождает тех кто любит жить за чужой счет(не студенты и дети)

И много любителей в фонде?

Тут кто как понимает. Я не прошу именно Вас быть меценатом. А отнестись с пониманием к тем пилотам для которых 200баксов, пока, большая сумма.
И это как предложение. Т.к. в фонде есть руководитель, и ему решать как будет дальше.

[Kasimich]

Год назад у меня была возможность полежать, подумать около двух месяцев над бренностью бытия. Хорошо, что травма была не настолько страшная как могла бы быть, хорошо, что материальное состояние у меня стабильное, хорошо, что травма не отразилась отрицательно на моей работе. Но даже на одни лекарства было потрачено в первый месяц около 4000 гривен. Поэтому я готов заплатить 200 баксов или евробаксов в год, понимать, что хотя бы на острый, первый период будут деньги, если что... (тьфу, тьфу, тьфу) И не только для меня, для всех кто участвует в фонде.
Я ранее поднимал вопрос, делал предварительные договорённости с несколькими страховыми компаниями о том, чтобы рассмотреть вопрос создания страхового продукта, специально заточенного под парапланеристов. Они были готовы к диалогу. Главное в этом вопросе массовость, она предполагает невысокую стоимость страхования. Никто не будет делать заведомо убыточный продукт. Один поломавшийся, даже в Украине, может потянуть серьезные расходы, которые должны окупаться массовостью страхования. Готовы ли пилоты объединиться в данном вопросе?

[Алексей Савельев]

...рассмотреть вопрос создания страхового продукта, специально заточенного под парапланеристов. Они были готовы к диалогу. ....

Дуиаю "продукт для парапланеристов" это слишком круто для 200-300 парапланеристов. А "Фонд" он не только для парапланеристов работает.
У Оранты есть коэффициент для "дельтиков" его ко мне тоже применяли при страховании несчастного случая. Не знаю как отдает Оранта, но брать денег с  "нас" не отказывается.
Страховка на год на 100000грн стоит порядка 5 000грн.  Дороговато кк для меня, поэтому покупаю такую страховку токо на соревнования, и то не на все.
"Фонд" интересен еще тем, я надеюсь, что не является собственно страховой компанией, и поэтому на него не распространяется принцип не платить дважды возмещение по одному страховому случаю.

[Денис Блохин]

так на чем остановились, господа пилоты? сколько, кому и куда?

[Константин Гончаренко]

В Аерос Сергееву 20 $/год. Других механизмов пока нет.

[Денис Блохин]

В Аерос Сергееву 20 $/год. Других механизмов пока нет.

А поточнее, телефон нужен, или можно личку,

[Sergei Sergeyev]

В Аерос Сергееву 20 $/год. Других механизмов пока нет.

А поточнее, телефон нужен, или можно личку,

В эфире.

[Денис Блохин]

а в Харькове есть представитель или доверенное лицо?

[Sergei Sergeyev]

а в Харькове есть представитель или доверенное лицо?

Яворский Владимир

[Денис Блохин]

Сергей подскажите, где можно прочитать о механизмах работы фонда, в каких случаях обращаться и к кому, кто участники ну и т.д.