албанские соревнования удивляют сроками и ценой. 10дней на точность летать? это ж застрелиться можно!
270 евро - кросскантри с затратным подбором столько не стоят, однако...
Долго думал, стоит писать или нет. все-же это моя частная проблема, но, возможно, не только моя. и раз уж разговор про ФАИ...
мне не реально взять несколько дней отпуска для участия в соревнованях, а брать отпуск ради нескольких дней точности это слишком расточительно. поэтому, соревноваться в будние дни не могу.
Для соревнований лучше, когда в них участвует больше участников.
Если рассчитываете на украинских пилотов - то оптимально проводить в субботу и воскресенье.
Кстати, 3 дня, наверное, можно подгадать под праздники.
Если хотите привлечь иностранных пилотов - то исходите из таких соображений:
если человек приезжает издалека, то ему нужно:
1) познакомиться с местностью. лучше, если организаторы в этом помогают, т.е. устраивают тренировочный день.
2) уехать обратно, имея полтора выходных дня, проще. поэтому заканчивать соревнования нужно в субботу.
3) затраты на зарубежные соревнования значительно выше, чем на местные. поэтому, потратився на них, хочется иметь какой-то результат, а не приехать на соревнования, которые будут перенесены. поэтому имеет смысл делать сроки соревнований дней 5. перенос соревнований, который объявляется за пару дней до соревнований проблему не решает(билеты куплены, планы построены и т.д.) лучше полетать 2 или даже 1 день из запланированных 5-ти и иметь результат, если, конечно, целью является результат(а зачем еще ехать на точность за границу?).
