Защитные очки Gaurder G-C4 - 185 грн.

[ice]

Женя, +1 завтра проплачу.
Посмотри личку   

[механік]

Женя +1 завтра проплачу, смотри личку. Спасибо за анемометр. 

[Evgeniy]

Почему цена опустилась???

Продавал свои очки.
Как выяснилось - есть спрос. Цена снижена т.к. заказ по предоплате (первое сообщение), ждать около месяца, т.е. к началу летного сезона прийдут.

Спасибо всем, кто сделал заказ. Обещаю исполнить свои обязательства добросовестно.

[Анатолий]

Так что там по поводу диоптрий?

[Flying Dutchman]

ага, что там?

[dvd]

Так что там по поводу диоптрий?

Судя по комплекнтости, максимум на что можно расчитывать - так это на диоптрийную вставку.

Но только для моделек Daisy C1, Daisy C3 и Guarder GC3
А линзы самому в "Оптике" выпиливать. 
Моделя Guarder GC4 без диоптрийной вставки:

Guarder G-C4 - обзор и стресс-тест

!
Стресс-тест

[Evgeniy]

Да, только диоптрические вставки, и только на этих моделях. Спасибо dvd.
По поводу видео: думаю что проверять таким образом не совсем правильно. Если очки на голове - нагрузка распределяется равномерно, и рамка не деформируется так сильно, возможно линза останется на месте. Хотя как я понял - проверяли прочность самих поликарбонитных линз.

Диоптрические линзы под вставки изготовят в салонах оптики (ЛюксОптика, ВиянаОптика и т.д.). Заказывать нет никакгог смысла (и по цене, и по пользе).

[Flying Dutchman]

Явно для очкариков не вариант, т.к. сильно будет сужено поле зрения. Единственный вариант остаётся - это контактные линзы + защитные очки.

[Дмитро Павлюченко]

Отец носит (летает) в очках подобной конструкции с диоптрической вставкой его все устраивает... только немного другой фирмы и немного за другие деньги

[ice]

   Славик, я так и делаю (линзы+очки защитные) еще с дельтапланерной юности,уже более 20  лет. 
Иначе сняв защитные очки с диоптриями - надо одевать обычные, а это, согласись - не удобно. 

[Анатолий]

А у меня глаза линзы не воспринимают. Через пару недель начинаются всякие конъюктивиты и другая зараза. А всю жисть хочу носить солцезащитные. Женя, поставлю вопрос по другому: Можно ли к  Гардер С4 отдельно заказать диоптрическую вставку?.

[Evgeniy]

Модель С4 не предусматривает диоптрической вставки.
Попробую узнать в салонах оптики о возможности изготовления диоптрических светофильтров для модели С4.

[Flying Dutchman]

В оптике вряд ли получится заказать стёкла для таких очков. вопрос уже провентилирован.
Дело в том, что оправа защитных очков выгнута по дуге, дабы поплотнее прилегать к лицу.
Корректирующие линзы производятся не изогнутыми. Их не получится вставить в изогнутую оправу.
Можно вставить такие линзы в не сильно изогнутую оправу. Но тогда получаются слишком сильные искажения видимой картинки, неприятно смотреть, глаза устают. (так как линзы расчитаны на установку в ровной плоскости перед глазами).
Толик, попробуй однодневные контактные линзы. Мне кажется, если будешь их использовать только на время полёта, то сможешь избежать конъюнктивита...
Ну, или как вариант, попробовать таки диоптрическую вставку, не смотря на уменьшение поля оборзения ))) Вон Дима пишет что летает его отец и нормально... (Осталось выпытать у него название очков и цену. Для альтернативы. Может дороже - значит лучше, больше обзора???...)

[parafly]

В оптике вряд ли получится заказать стёкла для таких очков. вопрос уже провентилирован.
Дело в том, что оправа защитных очков выгнута по дуге, дабы поплотнее прилегать к лицу.
Корректирующие линзы производятся не изогнутыми. Их не получится вставить в изогнутую оправу.
Можно вставить такие линзы в не сильно изогнутую оправу. Но тогда получаются слишком сильные искажения видимой картинки, неприятно смотреть, глаза устают. (так как линзы расчитаны на установку в ровной плоскости перед глазами).
Толик, попробуй однодневные контактные линзы. Мне кажется, если будешь их использовать только на время полёта, то сможешь избежать конъюнктивита...
Ну, или как вариант, попробовать таки диоптрическую вставку, не смотря на уменьшение поля оборзения ))) Вон Дима пишет что летает его отец и нормально... (Осталось выпытать у него название очков и цену. Для альтернативы. Может дороже - значит лучше, больше обзора???...)

я эту ссылку скидывал, но повторюсь еще раз -- http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?t=44224&p=591218  -- может здесь что то найдете подходящее под диоптрику. заодно и им можно позвонить и получить точную консультацию.

[Дмитро Павлюченко]

В оптике вряд ли получится заказать стёкла для таких очков. вопрос уже провентилирован.
Дело в том, что оправа защитных очков выгнута по дуге, дабы поплотнее прилегать к лицу.
Корректирующие линзы производятся не изогнутыми. Их не получится вставить в изогнутую оправу.
Можно вставить такие линзы в не сильно изогнутую оправу. Но тогда получаются слишком сильные искажения видимой картинки, неприятно смотреть, глаза устают. (так как линзы расчитаны на установку в ровной плоскости перед глазами).
Толик, попробуй однодневные контактные линзы. Мне кажется, если будешь их использовать только на время полёта, то сможешь избежать конъюнктивита...
Ну, или как вариант, попробовать таки диоптрическую вставку, не смотря на уменьшение поля оборзения ))) Вон Дима пишет что летает его отец и нормально... (Осталось выпытать у него название очков и цену. Для альтернативы. Может дороже - значит лучше, больше обзора???...)

http://www.linzochki.com.ua/product/dunlop-320437/
форма диоптрий правильная (прямая) так что проблем с искажением не будет...  и зрение не посадят окончательно... правда в Донецке такие нашли грн на 200 дороже...