Вес меньше. Если извлечь протектор и свернуть - получиться очень компактно. Так можно делать для более компактной укладки снаряги, например при перелетах авиатранспортом или при поездках на поезде. По безопасности - то же самое, но только учитывая то, что в переваловских подвесках вдоль всего протектора еще лист пластика вшит в подвеску - для распределения нагрузки при локалном воздестивви, например - камень.