ФПУ

[Kasimich]

Я могу 5 лет не участвовать в соревнованиях и не ездить за рубеж

По своему ты очень прав. Во всей этой бодяге есть один ньюанс - долевое участие.
Если есть структура - она должна жить на что-то. Если часть носителей структуры перестанут быть её частью - это уже не структура.
Должен быть свод правил - закон. Кому-то он нравится, кому-то не очень. Но он быть должен.
Поэтому нужно обсуждать и предлагать варианты решений. Молчанка = недоверие = недовольство = ...

Чем больше людей активно включится в процесс выработки решений, обсуждения проблем, их решения и управления - тем лучше.  

Просто сама структура платежей в фаи не подразумевает принципа - "участвую плачу / не участвую не плачу !"

АБСОЛУТНА!!!

[SKYCLUB]

Положа руку на сердце - у меня лицензия с 2000 или с 2001, неуплаченных взносов -примерно половина. Раньше этот вопрос не возникал, почему-то. Работал именно принцип участвую- плачу.
А еще я мог купить марку у дельтиков, планеристов, моделистов. Как в этом случае?
Правила игры должны оглашаться до начала матча.

[WayFox]

Ну значит надо запросить разъяснения - поскольку мы себя сами в фаи не представляем бумаг не подписываем - положений и договоров не читаем -- чегоуж тут!! пусть нам (ленивым) разъяснят как оно все устроено и работает и на документы умные сошлются!!

[WayFox]

кто-то предлагал - перевести на наш язык устав и положения фаи -- чувствую не лишне это будет сделать!!!

[SKYCLUB]

Короче, проще опять заплатить в бездну и не париться - времени жаль

[airclub]

Саша вот так у тебя всегда.
Я тебе Саша нет проблем, а в ты скандал.

Я никому ничего не должен, нету у меня перед вами, функционерами, никаких долгов!

Читай внимательно http://www.npfu.org/news.htm

04.04.2008
Президія Федерації парапланеризму України постановляє: провести з 1 квітня по 31 травня заміну старих бланків діючих спортивних ліцензій ФАІ на нові бескоштовно. За заміну бланків недіючих (без марки ФАІ 2007 року) спортивних ліцензій встановити внесок у розмірі 125 грн, або безкоштовно за умови участі спортсмена у внутрішніх рейтингових змаганнях поточного року. Заміну виконувати тільки за наявності інформації у єдиній базі даних володарів спортивних ліцензій та старого бланку ліцензії.

 И далее

11.04.2008
3. Про затвердження прийнятих Президією рішень, які підлягають затвердженню.

Это решение принято Радой ФПУ причем ЕДИНОГЛАСНО т.е. ни одного голоса против.
Мало того, я уже писал

Где радой утверждено - лицензии менять старые на новые, пилоты не уплатившие взносы ФАИ за прошлый год или предыдущие годы, платят (покупают марку) только за прошлый 2007г.

Не зависимо от того сколько годов пропущено, пилот платит только за марку ФИА 2007гда  т.е. 25$ - 125грн.

 Ты этого не понимаешь, хочешь чтобы я за тебя заплатил или все скинулись тебе на марку ФАИ 2007г?

 И потом: "бараны" "функционеры" "ОБСЛУЖИВАТЬ", фильтруй базар!

Твое хамское не уважение  начинает напрягать.

Можешь не извиняться, мне твои извинения не нужны.

"Все"  - означает все - устал от твоих наездов и инсинуаций.

[SKYCLUB]

Какой слог, какая культура речи!
Я восхищен...

Я приношу 125 гр и  заяву про потерянную лицензию. Спасибо толерантность пилота к пилоту, инструктора к инструктору

[airclub]

Ну слава Богу!
Сообща уговорили!

Какой слог, какая культура речи!
Я восхищен...

Восхищен? Неужели понял?

Заметь в "культуре речи" в основном твои цитаты, очень жаль, что ты понимаешь только "фильтруй базар".

Фух, и на том спасибо!

[SKYCLUB]

Дяденька, да будет вам, хорош ругаться.
 Про "фильтруй базар" - ежли найдете в моих постах подобные высказывания - дайте ссылочку, прямо сюды. Я же вежлив до тошноты, просто называю иногда вещи своими именами...

Я всего лишь хотел озвучить следующее, на будущее - неправильно платить за то, чем реално не пользуешься. Раде ФПУ за механизм -незачет, однако.

По существу.
Есть взнос в ФАИ 1400 у.е.(или сколько там).
На него можно получить столько марок, сколько нам нужно, ведь так?
Есть 100 пилотов с лицензией ФАИ. Они ЗАРАНЕЕ платят по 14 у.е. -теоретически. Если их 10 всего,  то по 100 у.е. теоретически.
Чем больше пилотов наберется - тем менше взнос. Пилоты заявляются заранее, взнос определяется с боольшим запасом заранее. Известна дата проплаты. Например, февраль, 50 пилотов по 40 у.е. заявились -проплатили в течение месяца. С 1 марта уже по 60 у.е. -если охота кассу пополнить. Как регистрация на соревнования, в ту же Молдову - хочешь место -плати заранее, какие проблемы?

Излишек фиксируется и уходит на следующий год.

Но!
Чем больше пилотов будет, тем дешевле всем марка.
Платят только те, кто берет лицензию. Если другому она не нужна сейчас, то зачем платить?
Долг при этом не образуется. Лишние марки просто выкидываются.
Это если думать о людях?

Что, слишком уж примитивно?
А какой принцип расчета стоимости марки сейчас?
 Вопрос к РАДЕ?

[airclub]

Ну вот и славно, консенсус.
 Предлагаю - ответственным за сбор годовых взносов ФАИ Киевского и областного осередка назначить, Федака Александра, как человека принципиального, честного, думающего о людях.

[SKYCLUB]

Не-а, даже Портос не метил в Маркизы Карабасы

[Эдуард Цыганов]

Епт.... наблюдать за вами нужно с бутылкой пива.... как за огнем....

[airclub]

Сегодня, 19 мая 2008г. на внеочередной Конференции Федерации Авиационного Спорта Украины, вице-президентом ФАСУ был избран, большинством голосов, Василишин А.П.
Поздравляю!
http://www.airclub.kiev.ua/forum/viewtopic.php?f=17&t=1157

[Ivan]

Володя, у меня пару вопросов:
1. как полное название "Вице..."?
2. другие кандидатуры были?

[airclub]

Володя, у меня пару вопросов:
1. как полное название "Вице..."?
2. другие кандидатуры были?

1. Вице-президент (исполняет обязанности, имеет права президента в его отсутствие)
2. Были.