Полтавские ПараМотористы (ППМ)

[Gvardeetc]

РУД поставили, стартер отремонтировали. Огромная благодарность Павлу Алексеевичу. Собственно он все и сделал. Ночевали на парадроме. Утренний облет нового РУДа показал, что это - вещь. Удобно.

[Gvardeetc]

Все погодные сайты обещали 2 м/с. Спланировал маршрут по треугольнику. В воздухе оказалось 5 м/с уже с двухсот метров. Пожужжал и сел. Слетаю треугольник в следующий раз.

[Gvardeetc]

Позавчера полетали:

https://www.youtube.com/watch?v=KettZvBdJXo

[Gvardeetc]

Один час за пять минут:

https://www.youtube.com/watch?v=6kV4Tz3bRO8&feature=youtu.be

[Gvardeetc]

Два вечера юзали спортивный слаломный купол от фирмы Sea West.

https://www.youtube.com/watch?v=_PtNpw8y_bU&feature=youtu.be

[Gvardeetc]

В воскресенье собрались друзья полетать по-свободному в Устивице под восточный ветер. Составил компанию. Только в Устивицу не поехал, а полетел. Пляж, полеты, речка, закуска - все, как положено. Вечер. Решаю домой тоже лететь. По прогнозу - встречный 1 м/с. Стартую в 19-30. Лечу. Встречный атмосферный порядка 4 м/с. Маршрут лежит над довольно глухими, малолюдными местами. Темнеет. Поворачиваю к трассе Киев-Харьков для простоты ориентирования и подбора. Жужжу против ветра. Стемнело. Первый полет в темное время суток. Страха нет. Есть задача - как распознать качество поверхности на вынужденной посадке в темноте. Через два часа полета кончается топливо и со ста метров планирую на посадку. Внизу - темнота. Перед самой посадкой увидел выжженное местами скошенное поле после уборки злаков. Различаю поверхность. Приземляюсь на лапки. Порядок. Вокруг - темень, в 30 метрах, за посадкой - трасса. Пошел разведать тропу выхода в свете фонарика на смартфоне. Рядом оказалось кукурузное поле. Получается, я снижался над кукурузой, а сел, как только эти заросли кончились. Повезло! На телефоне куча пропущенных. Перезваниваю. Ты живой? Ты где? Мы уже поседели! Это группа подбора. И любимая. В это время я обычно уже возвращаюсь с полетов. Успокаиваю. Смотрю по навигатору - где я. Договариваюсь и через пол-часа меня уже подбирают. Такое вот приключение.

https://www.youtube.com/watch?v=AHClJdATlm8

[Gvardeetc]

На крайних полетах отломился в воздухе и потерялся на просторах вселенной впускной патрубок воздушного фильтра. Еще раньше отломились крепления крышки магнето. По останкам деталей заказал у 3-D принтерных ребят копии. Впускных патрубков заказал два с бОльшим диаметром впускных ободков. Чтоб трещину прикрыть. Вроде неплохо. Полеты покажут успех этого предприятия. Виват 3-D печати!

[Gvardeetc]

Интересно - у всех обладателей JPX-25 столько гемора с мотором? Или я один такой счастливчик? Похоже, что мой двигатель собрали на автоЗАЗе.

[Anton Gruzdyev]

да, беда...

осмотри еще большую шестерню которую стартер крутит - у знакомого недавно треснула

[Andryl]

Стара чи нова моделька жипікса -25?

[Gvardeetc]

Ось така:









це стара, чи нова?

[Andryl]

Дякою, це ще стара моделька, також щось негаразд з прокладкою між коліном і випускним вікном  пробило чи послабилась затяжка!   Хоча з такими моделями проблем не повинно   виникати 

[Gvardeetc]

Так, з прокладкою - біда. Може підскажете - що підходить зі стандартних мото-пристроїв? Бо на полтавському авто-мото базарі розмова коротка:
- це звідкіля?
- Та... плям-плям... Авіаційний мотор...
- НЕМА!

[Andryl]

Якщо зовсім біда то можна зработи як на фото, тільки теба підібрати внутрішній діаметер авто прокладки вп. колектора.
 

[vov4ik3]

Так, з прокладкою - біда. Може підскажете - що підходить зі стандартних мото-пристроїв? Бо на полтавському авто-мото базарі розмова коротка:
- це звідкіля?
- Та... плям-плям... Авіаційний мотор...
- НЕМА!

на вторынке находишь  палатку  с запчастями  к ДЭУ
я точно не помню то ли Ланос.  толи Нексия. прокладка под штаны
 дальше болгарка. дрель. прямые руки =))))