какой цвет скайтекса недолговечен?

[анжей]

Народ летающий на скайтексовых куполах - изложите свои наблюдения плиз.

[Ozz]

здається хтось на даху будинку залишав різні кольори і матеріали (на 1-2 місяці  ) і потім продував їх.

[Юрій Чечайлюк]

На параплан.ру цю тему пережували уже вздовж і в поперек, якщо дуже треба то можна знайти. Одне питання - що потім робити із інформацією яку отримаєш?
Мої спостереження - швидкість старіння набагато більше залежить від стилю використання крила ніж від кольору скайтекса;) тому, особисто я вибираю той колір, який мені подобається.
 

[анжей]

в ходе осенней ревизии боевой подруги(сигма 6), выявлено что пострадала больше всех именно синяя часть крыла,красная меньше,белая - как новая, вот и возник вопрос ---закономерность?

[Юрій Чечайлюк]

http://www.expandingknowledge.com/Jerome/PG/Skill/All/J_Tips/English.htm#UV_Material_Resistance

[Леонід Сніцарук]

За моїми, вжебагаторічними, спостереженнями найбільш недовговічний колір - вигорілий. 

[axel]

в ходе осенней ревизии боевой подруги(сигма 6), выявлено что пострадала больше всех именно синяя часть крыла,красная меньше,белая - как новая, вот и возник вопрос ---закономерность?

Треба відштовхуватись від показників нової тканини,і як на мене це не означає що любий колір з однаковими показниками.А краще літати і непаритись.

[olmir]

в ходе осенней ревизии боевой подруги(сигма 6), выявлено что пострадала больше всех именно синяя часть крыла,красная меньше,белая - как новая, вот и возник вопрос ---закономерность?

Может дело не в цвете а в расположении ткани? (лоб, задняя часть, верхняя или нижняя поверхность)

[Ozz]

Увага спойлери!
- Найбільше вигорає лоб
- Найбільш недовговічний НЕ чорний 

[jagger]

В нашого інструктора Віктора був старий свинг з помаранчевим фірмовим знаком,так сам купол синього кольру ще був добрий,а та стрілка помаранчева то була як марля,не знаю з яких матеріалів був купол,но чомусь була така халепа.
Скайтекси з проптитками е-77,та е-85,досить довговічні,новий з пропиткою е-25,обіцяють теж хорошу якисть,но час покаже.

[ChajkaYalta]

Оранжевый гельвенор (раньше) цвет выгорал очень быстро. Сейчас у крыла налёт около 130-140 часов скайтекс синий, красный, белый. Синий, красный - разницы не вижу.

[Карпуха]

На ,,Ozone Addict 95-115,, 2008 року по пам"яті. Кольори сірий, чорний, білий, жовтий. По продувці як на мене все більш менш однаково.Тільки по кольору вигорів більше жовтий. Став світліше чим був . У всякому разі різниці не помітив сильної.
Скайтекс верх 45, низ 40 по мануалу.
 
Маю друге крило  ,,SOL Ellus-2 100-130,, 2007 року. Правда гельвенор 50. По родувці сіла задня кромка. Скорше часто гепали об землю. Тут кольори зовсім не грають як на мене ролі. Показники крила 2/3 а мож більше по продувці 1044 с.
Як на мене важливо як єксплуатується крило. Хтось разів з п"ять сппочатку об землю гепне. А другий один раз підняв і улетів. Не претендую на істину.Суто мій погляд.

[jagger]

1044сек це як нове

[Карпуха]

Так. Я сам на такий результат не очікував.В Аеросі розраховува десть до 500-т А тут оп сюрпрайз. Пардон за оффтоп.

[siriuzzz]

СкайКантрі і Аерос свого часу відшили з помаранчевого.
Тканина висипалась до стану марлі навіть без експлуатації. Низ та інші кольори верху були в дуже гарному стані.
Швидше за все - бракована партія тканини.