На Ходосовке поломался Олег Агапцев

[Navigator]

а всем остальным еще раз подумать об отказе от полетов на Ходосовке.

Макс, ну не у всех есть возможность по заграницам кататься)))))))) Тем более, что в данном случае это не внезапное сложение, или что-то такое, на что не успеваешь среагировать, и это характерно только для Ходоса. Такое может произойти в любом месте, так что теперь, отказываться от полетов вообще?)))))

[MagnusX]

Ще такого не чув, щоб змагання у будь-якому виді спорту погіршували майстерність, були не корисні для учасників! 

А я нигде не писал что они ухудшают навыки. На счет полезности - неоднократно уже обьяснял, не считаю полезным для неопытного пилота на малой высоте балансировать на предсрывных режимах стараясь попасть в круг. Чтобы не офтопить здесь, если хотите продолжить дискуссию, можем это сделать в отдельном треде или в личке.

[MagnusX]

Макс, ну не у всех есть возможность по заграницам кататься)))))))) Тем более, что в данном случае это не внезапное сложение, или что-то такое, на что не успеваешь среагировать, и это характерно только для Ходоса. Такое может произойти в любом месте, так что теперь, отказываться от полетов вообще?)))))

Не нужно по заграницам ). Есть Карпаты, есть лебедка. Здесь Ходос скорее сыграл роль которую играют все одинаковые динамики: навыки пилота не развиваются, он не готовит себя к разным ситуациям потому что все время летает в одном и том же месте, одними и теми же галсами.
В общем конечно, это наверное не косяк конкретно Ходоса(я не очень представляю где там эта труба и забор), но все же.

[SKYCLUB]

Кто-то противоречит сам себе -то Ходос чересчур опасная горка, потому что там сложно летать и слишком  колбасит, то слишком однообразная(читай простая), потому что навыки не развиваются- "навыки пилота не развиваются, он не готовит себя к разным ситуациям потому что все время летает в одном и том же месте, одними и теми же галсами. "

Так тупой до засыпания в полетет динамик или убийственная термичка на малой высоте

[MagnusX]

Кто-то противоречит сам себе -то Ходос чересчур опасная горка, потому что там сложно летать и слишком  колбасит, то слишком однообразная(читай простая), потому что навыки не развиваются- "навыки пилота не развиваются, он не готовит себя к разным ситуациям потому что все время летает в одном и том же месте, одними и теми же галсами. "

Так тупой до засыпания в полетет динамик или убийственная термичка на малой высоте

А где собственно противоречия? Человек летает на малой высоте, ничего не происходит, навыки не вырабатываются, прилетает внезапное сложение  пилот удивленно хлопая глазами впиливается в склон. В каком месте и в какой момент у него после этого могутобразоваться навыки пилотирования и отработки сложений? Я нигде не писал что там слишком колбасит, мы с вами вероятно по-разному понимаем это выражение, для меня "колабсит" - турбулентный воздух с рваными потоками от +4 и выше, а нерегулярно прилетающие ротора заканчивающиеся компрессами - это совсем другое. Горка опасная как раз тем что чайники не успевают среагировать ни на что.

[Barv]

+ на карту из Горловки поправляйся!

[BAD]

>> однообразная(читай простая)
Простота здесь только в возможности добраться, а дальше - однообразно-опасная, я бы сказал Как и любая маленькая горка с роторами. Близость столицы делает ее самой посещаемой, с соответствующей статистикой травм. Сам на ней отгребал несколько раз, с тех пор судя по всему аэрология только ухудшилась.
Желаю всем ездить на Боржаву. Это вполне бюджетно, доступно на выходные, на пару порядков (в десятичной системе) интересней и на порядок (в ней же) безопасней. Виновнику темы - выздоровления

[Shine]

Я на Ходосовку крайние лет 5-6 езжу только с ооооочень большой голодухи и каждый раз зарекаюсь вообще туда приезжать. Внизу роторит, наверху боинги...  В итоге за несколько лет была на Ходосе раза 3-4 - страшно    Все на Боржаву! 

[Василь]

:  Все на Боржаву! 
[/quote]

 Для кого накладно на Боржаву  то до нас на малінку. Набирати досвід перед поїздкою на  Боржаву.
Всим безпечних польотів.

[SKYCLUB]

BAD, читаем еще раз, внимательнее, чтобы не создавать мифы
"роль которую играют все одинаковые динамики: навыки пилота не развиваются, он не готовит себя к разным ситуациям"
Так пишут о полетах в бризе над пляжем. Одинаковый динамик-ху из ит такой? То есть не верно в принципе, почему я и зацепился

"однообразно-опасная, я бы сказал Как и любая маленькая горка с роторами"- вот здесь совершенно согласен.

Непонятно вот что- зачем сейчас,  при каждом удобном случае, к месту и не к месту, стало традицией  приспускать несчастный Ходос(Карфаген должен быть разрушен)-ротора и отгребания, в данном же  случае травма не имеет к роторам и колбасне никакого отношения.

Точно так же 10 лет назад все дружно пугали Боржавой-там ротора на каждом углу  и камни в кустах черники(и все там ноги себе ломают), плюс дожди льют не переставая-и я один из тех, кто в это поверил и этот миф распространял . Теперь пластинка сменилась- дожди уже не льют, а садиться-да просто нужно на задницу, а попадание в ротора - это всегда ошибка пилота. А если приехать на мягкую погоду-то вообще рай

И точно так же все превозносили Клемуху, как самое безопасное место в мире. Так вот все наоборот . За 15 лет, что я летаю и обучаю-Клемуха и окресности по количеству травм-бесспорный лидер, и редкий выезд обходился без приключений. И больше всего народу отгребает на Севере Клемухи -вообще идеальное для обучения  место.
Почему

[siriuzzz]

Почему

бо "чайники".
у всіх людей при народженні пуповину перерізали, а справжніх пайлотів розчековували.

[Flying Dutchman]

Почему

бо "чайники".
у всіх людей при народженні пуповину перерізали, а справжніх пайлотів розчековували.

Типу, як запаску висмикували? )))))
Сподобалося порівняння )))))

[Алексей_ukkk]

про расчековку при рождении прикольно сказано )))

[Ozz]

Точно так же 10 лет назад все дружно пугали Боржавой-там ротора на каждом углу  и камни в кустах черники(и все там ноги себе ломают), плюс дожди льют не переставая-и я один из тех, кто в это поверил и этот миф распространял .

Ага ще років 5-6 тому у львівській тусовці були балачки шо на Боржаві раніше середини червня робити нічого - бо убівалово, на Пікуй можна злітати тільки на моторі а в сторону Драгобрата краще не дивитись - бо нереально. Потім якісь чехи пролетіли 3-4 денний бівак. Тепер народ той бівак літає за день туди і назад 

[Petrov]

Любите,учите,берегите своих учеников.