Болгария Сопот с 14.07 по 24.07

[Игорь Шаталов]

Привет Всем!
Приглашаю заинтересованных лиц посетить  с 14.07 по 24.07 Сопот(Болгария), с целью совершения маршрутных полетов.
Информацию об этом месте можно найти на сайте http://www.skynomad.com/
Я планирую поездку на автомобиле из Одессы ( примерно 950км из них 330 по украине
до Рени, остальное Румыния и Болгария, бензин там по 1,1 -1,15 евро)
Проживать в Сопоте можно в палатках, можно бронировать домики примерно от 8 до 14 евро с человека или в гостинеце от 25 до 45 евро за номер.
Подъём на гору стоит 2 у.е.
Болгарская виза стоит 50-60 евро.
Румынская транзитная 5-10 евро.
Румыны на границе могут взять от 5 до 15 евро просто так с машины.
По дороге есть мост через Дунай его прохождение от 6 до 10 евро с машины
Болгарскую выдают за 14 дней, румынскую за 7 при наличии болгарской.
Еда в болгарии стоит примерно как у нас.

Кого интересует эта поездка прошу связаться со мной по телефону +380503367707
или +380487432877.
Заявки принимаются до 31.05. всвязи с получением приглашения от болгаров для
оформления виз.


Игорь Шаталов

P.S. с 19 по 27 мая буду в Молдавии если не будет связи пишите на емайл igor@rav.od.ua

[Мирошник Виталий]

Румыны уже ничего не берут. Их Евросоюз к порядку привел. А вот Молдаване очень даже берут.
Подъем на гору стоит 3 Лева. Курс лева - 1.95 лева за 1 евро. Проживание в домиках от 4 евро.

[AERO-KIEV]

Виталик привет!
За какой подъем и на какаю гору, берут в Молдове деньги? Расшифруй, пожалуйста. Просто хочу посчитать, сколько я сэкономил за 5 дней пребывания в Молдове, так как не разу никому не платил. Я тебя не подкалываю ни в коем разе, просто интересно и поучительно владеть такой информацией.

[Мирошник Виталий]

Миш, да причем здесь Молдаване и гора?
Ты писал, что Румыны на границе могут взять от 5 до 15 евро просто так с машины.
Я ответил, что Румыны сейчас не берут совсем, а вот Молдаване на ГРАНИЦЕ очень даже берут.
А подъем на гору я имел в виду в Сопоте. Да и у Болгар Левы, а у Молдаван Леи.

[Alex S.]

Блин, все запутали.
Сначала я понял что Румыны за визу ничего не берут, потом понял что понял не правильно.
Вот ссылка на сайт Румынского посольства http://www.kiev.mae.ro/index.php?lang=ru&id=11977
 - 5 доларів США у випадку організованого туризму;
 - 20 доларів США у випадку індивидуального туризму.
 - 20 доларів США для одноразового транзита (в один бік);
 - 30 доларів США для подвійного транзита (туди – назад);
Лучше бы их в этом месте евросоюз к порядку призвал, и они пропускали бы без виз транзитом при наличае виз в приграничные страны, как делают все остальные члены евросоюзе.
Как удалось Одеситам получить Румынскую транитную визу в 2 конца за $5 до сих пор не пойму. Загадка. Возможно в их консульстве действуют какие-то другие правила для приграничных территорий.
Виза делается помоему 3 рабочих дня (это не написано), но их всего 4 в неделю (это написано, читайте внимательно), удалось уговорить что бы при сдаче во вторник отдали визу в пятницу, то есть во 2-й рабочий день, так хотели отдать в понедельник. Анкету лучше заполнить дома скачав с сайта, она большая и противная. Страховки спрашивают, сделайте для них копии, иначе вырвут один лист, что не страшно но лучше отдать копию.
На границе берут дорожный сбор, 3 евро, я отдал $4. Оказалось что он действует на неделю (хотя ехать меньше суток), обратно про дорожный сбор не сказали ничего и на выезде нас чуть не загребли в полицию, но потом сжалились и отпустили ничего не взяв.
Есть такой эфект, что незнающему могут загадать и большую сумму, например продать тот же дорожный сбор на больший срок, или не продать но потом взять штраф на выезде.
За мост в Русе с меня попросили 8 евро, отдал $10, обратно другой мост (Giurgeni-Vadu Oii) обошолся в 5 Румынских лей что меньше чем $2, сколько обошолся мост по новой магистрали Константа-Бухарест может сказать Мирошник, он планировал ехать там.
Поэтому и пишу правдивую информацию, что бы не было недоразумений. Еще могут произвести санитарную обработку машины, как сделали нам Молдоване, взяв с меня $2 на выезде, на Молдове я туда отдал 10 гривен всего ($2) дорожного налога (просили 22 леи по курсу 12), обратно $2 + 14лей (отдал $1+2гр.) типа дорожного налога + 20гр попросил их таможенник, иначе грозился заполнять декларацию, разбираться почему я ее на въезде не заполнил и тд.
Самое интересное с Болганией. Там таже история с ценами на визы что и с Румынами, виза для неорганизованного туриста, по частному приглашению и тп. стоит 50евро, под что приглашение на соревнования у них и попадает, делается неделю в Киевском консульстве. Анкета простая, заполняется на месте за 5 минут. Ничего кроме приглашения не надо. НО. Виза для организованного туриста (типа организованного зарегистрированным тур оператором) стоит 20 евро, поэтому за 40 евро агенство придумывает вам поездку, вобщем, вам нужно только отдать паспорта и деньги, и забрать через неделю. По крайней мере мне первое попавшееся агенство назвало именно такую сумму. Возможно, если делать заранее, то можно и поторговаться, им это ничего не стоит, всеровно они туда пачки носят. В крайний день они делать не возьмутся, поэтому лучше не тянуть. Из этого следует, что никакого приглашения от Болгар ждать не следует, идите в тур агенство и говорите что вам надо визу и торгуйтесь. Будет наверняка и дешевле. Я ждал  приглашения, оно пришло "вовремя", если бы Болгары случайно не отдали визу на день раньше и Румыны не согласились бы ускорится на день, фиг бы я успел.
Еще Болгарский налог на дороги стоит 5 евро в неделю. Нам с Игорем этого не сказали (мы вместе въезжали), я без него доехал до места, когда узнал, долго и безуспешно пытались купить, пришлось просить это сделать местных Болгар, купили недельный так, что на выезд он был действителен. На выезде ничего не спросили, то ли им всеровно, то ли видели что у нас эти стикеры были приклеены на стекла. Игорь может сказать, придерались к ним Болгары на выездах или нет, и покупали-ли они этот налог.
И подъем на гору стоит всетаки 4 лева тоесть 2 евро. на сколько я понял это именно на майские сделали цену в 3 лева потому что проходили и парапланерные и велосипедные соревнования. А так народу там очень не много. Возят минимум 8 человек, или за цену 8-и подъемов (хоть один езжай). Если нет соревнований, не понятно сколько там может быть народа. Утром можно как-то организовываться, подниматься толпой, дальше сложно, если кто-то улетел а кто-то провалился, то набирать 8 провалившися при малой группе можно очень долго, до конца рабочего дня. При большой группе реально слетать 3 и более раз (борясь на каждом уступе, цепляясь в каждый нолик) даже при очень слабой погоде, что тоже весьма полезно.
Про размещение Мирошник писал Проживание::
1. Кемпинг (1 лев в день)
2. Домики (от 8 левов в день)
с нас за палатки почему-то взяли по 2 лева с человека. Я сразу не спросил потому как у меня в голове немного перепуталось где почем, но сейчас проверил, таки привильно запомнил что по 1 евро это писали всетаки про Италию, а про Болгарию по 1 леву. Я понимаю что сейчас поздно спрашивать, но всетаки интересно, в чью пользу с нас вяли в 2 раза больше ?
Не в палатках реально жили и по 8 и по 10 лев со среднеми удобствами (типа общего душа и туалета на несколько комнат). Для не летающих (жен и детей), у этих Болгар все горы обстроены хижами, в одной из таких (Незабравка, 2 км от верха подъемника) мы спросили цену, и были очень удивлены когда нам назвали теже 10 лев с человека, это на высоте 1650м, с практическим отсутствием дорог. Можно поселится там, и совершать увлекательные прогулки по горам в разные стороны на высотах 1500-2300 без утомительного спускания в долину на высоту 600. Еда там конечно подороже будет, но все необходимое на несколько дней не сложно и взять с собой. Оказалось сто Болгары отдыхают и путешествуют по горам на легке, переходя от Хижи к Хиже. Не знаю как летом, на майские там было вообще пусто. Говорят у них сезон зимой, не знаю чем они там занимаются, горнолыжки там практически нет, просто гулять по горам когда холодно и снегу по колено не прикольно. Судя по тому что на северных склонах на майские снег еще лежал от высоты 1600, зимой его там вполне достаточно. До высоты 1900-2000 там леса. Пешеходные маншруты по дорогам и тропинкам там достаточно хорошо обозначены указателями, не сложные походы ходятся легко. Но лучше иметь нормальную карту и GPS, мы полезли на 2170, и спускались тропой которая исчезала достаточно регулярно на крутых скалистых склонах, где она начинается дальше без прибора можно было и не найти. При достаточном запасе времени это не проблема, идеш по хребту в нужную сторону, где-то там будет указатель или тропа сойдется в одну толстую заметную из далека, главное не упороть сильно далеко мимо. Мы поперли после обеда и спустились в Карлово уже по темноте. А поднимались от хижи Добрила (1800м, там был 06-й ППМ) вообще по дороге, которых тоже много и с которой не собъешся. Спускаться обратно было дольше, на канатку не успевали, поэтому пошли ближайшим путем в ближайшый от вершины город. Без GPSа не пошли бы, пришлось бы переть известным путем на канатку и спускаться вдоль нее по темноте. Вобщем, там есть чем развлечься даже в нелетную погоду.
Если что-то еще интересует, спрашивайте.

[Мирошник Виталий]

сколько обошолся мост по новой магистрали Константа-Бухарест

Этот мост бесплатный.

[Alex S.]

А сам бан ?
И как вы вообще на него попали ? Трека нет ? И дальше тоже интересует, как ехали после Дуная, там тоже вариантов много, давать крюка или есть где срезать.
Мы не нашли первый поворот на бухарест при вьезде в Константу, хотя указатель видели, даже свернули, но попали в какой-то паркинг. Потом поехали по указателям на Бухарест, по GPS я понимал что поворот вроде как должен быть раньше, но указателя вели, потом мы купились на кусок разделенной дороги с мигающий огоньками разметкой, все было на столько красиво что подумали что это бан и есть, огоньки быстро кончились, дорога похудшала и превратилась в обычную километров через 20, возвращаться и искать бан было уже безсмыслено. Машин было мало поэтому ехали сколько позволяет Серегин бус. Получилось что мы очень хорошо срезали, но мост оказался в 10-и км от дороги, и дорога делала на него крюк, лишних 10км получается, ну и кусок дороги петляющей по селам (в районе Mikhay-bravu) калометров на 20 оказался достаточно плохой, как у нас в районе Рени. Интересно, на сколько дальше получилось по бану ?

[Мирошник Виталий]

Трека нету. Автобан начинается от Cernavoda, до него обычная дорога, но она нигде не петляет и входит прямо к автомагистрали. От Констанци след. населенный пункт  Valu Lui Traian. С автобана сворачивал на Слобозию, далее Браила и Галац.

[Alex S.]

Тю, так это бан начинается у самого Дуная ?
Через слобозию это крюк, мы свернули на Бреилу километров через 5 после моста.
Если с бана поворачивать в Фетести сразу на Бреилу (как-то через Fekeeni), то вроде как получается одинаково почти с нашим путем, но по бану только мост переехать с островом с сумме 20км, с экономией в $2 на мосту. А вы проехали по бану 50км, при этом удлиннили путь на 30, что выигрыша во времени не дает ни сколько, если ехать по дороге даже 80 (хотя разрешено 100) а по бану все 130. Собственно вы по бану от Fetesti ехали совершенно перпендикулярно к нужному направлению, и от поворота на Breila до него столько же сколько и от Fetesti. Мы выехали на ваш путь в Viziru.
Valu Lui Traian у меня на карте нет. не помниш, как попали на эту дорогу из Константы ? Где поворачивали ? Сразу на въезде за кораблем или чуть позже ? Был-ли на выезде корабль ?

[Мирошник Виталий]

Да крюк, зато состояние дороги хорошее и по бану едешь быстро.
Мы в Констанцу сначала в центр заезжали, а потом на Бухарест.
А вообще мой вывод - нехрен так больше ездить. Через Черновцы лучше.

[Alex S.]

ну если вам лишние 500км не крюк, из них 200-300по Румынии, то дело ваше. Мне лично оно не надо. Вам может и не такой крюк, если с севера ехать, а с востока туда ехать точно смысла нет, а тем более из Одессы. Тем более что до Одессы дорога достаточно приличная (баном ее назвать рука не поворачивается) и едеш достаточно комфортно, а там 600Км и ты в Болгарии, если ехать на Бухарест, то там еще кусок дороги достаочно приличный, и того 500 км чего поппало. А на черновци там это что попало от самого Киева и до Черновцов, и дальше до Бухареста. В результате и дорога хуже и длиннее. Интересные у тебя выводы однако.
К стати, по уму ехать надо надо через Молдову (Дубосары, Кишенев), это всем кроме Одеситов ближе. Но все пугают злыми приднестровцами, поэтому туда никто не едет. Вот сейчас туда всеровно ехать, посмотрим, может и на Болгарию более прямой путь разведаем.
Хотя я всеровно туда не поеду пока Румыны и Болгары с визами что-то не сделают, как Поляки и Словаки. А то отдавать треть стоимости поездки за визы, это как-то вообще херня полная.

[Мирошник Виталий]

Откуда ты 500 км взял? Разница в 220 км. Из Одессы-то ясен пень, надо через Рени ехать.
По Украине по-моему везде не дорога, а что попало. Хоть Харьков-Одесса дороги нет, хоть Киев-Черновцы нет. По Румынии Сирет-Джурджу дорога отличная, правда населенки много.